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自行車警示裝置改良結構的制作方法

文檔序號:4101952閱讀:166來源:國知局
專利名稱:自行車警示裝置改良結構的制作方法
技術領域
自行車警示裝置改良結構技術領域本實閫新型涉及一種自行車警示裝置改良結構,特別是涉及一種于自 行車上設置一電發(fā)光體裝置及一電源裝置,使用者藉由切換該電源裝置, 使電發(fā)光體裝置產生光源,以達警示照明的效果。扭墨娃#今曰工商社會工作壓力繁忙,上班族勞心勞力于工作,長時間待坐辦 公室內,身體機能不斷下降,體內循環(huán)系統(tǒng)也因此減緩,導致文明病不斷 出現,因此越來越多人正視此一問題,而提倡健康休閑活動的重要,騎乘自行車則是提倡的重要項目之一,因為騎乘自行車不但能鍛煉體魄,使人 們多接觸自然與陽光,且培養(yǎng)耐心毅力,更重要的是,騎乘自行車具有環(huán) 保特性,且容易找停車位,在擁擠的大都會,停車位一格難求,因此不少 上班族都逸捧以自行車為代步工具,而自行車生產廠商也不斷精益求精, 以求生產更佳質量的自行車輛。為求夜間騎乘自行車的安全性,以及對于前后方來車的警示效果,現 有的自行車采用反光片或夜光片等裝置以提供光源,但此種光源裝置所產 生的明亮效果有限,于視線不佳的路況極容易被駕駛人所忽略,因此有業(yè)者提出改良;請參照中國臺灣申請專利案號第087221920號"自行車坐墊警示燈結 構改良",其主要包括一座墊體、 一燈殼及一燈座等構件,其中該座墊體后 方的背面適處鉆設有兩螺孔,可供略呈長弧形的燈殼螺固,該燈殼的中央 處并凹設有一容置空間,其特征在于該容置空間后側端緣的較長面相接 處,穿設有一容置口,并于容置口相鄰兩側的較短面內側處開設相對的扣 孔,可供燈座容設并扣固;該燈座,為一斷面型態(tài)與容置口相同的構件, 于兩側面凸設有一扣部,可于容設至容置空間內時與扣孔相扣合,其一端 為閃光部,另端為容設有電池的供電部,并藉由一蓋板蓋設,使警示燈座 的組設可更為方便、實用;現有拔術是在座墊底部設置燈殼,該燈殼設有容置空間以供燈座組裝, 然而,鑰構因拆卸容易,因此極容易被偷竊;且使用日久,其扣合部產 生松騰而無條緊密扣合,該燈座容易于騎乘時產生震動而脫落遺失;又, 現有的鳙檷攀往科用壓克力或塑料等硬性材質構成,極容易因碰撞造成外 殼毀損,進而連同燈體一并損壞;再者,現有的結構其燈體往往利用燈泡
或發(fā)光二極管(LED)所構成,如中國臺灣申請專利案號第094220795 號"自行車警示燈結構改良",其采用發(fā)光二極管作為光源裝置,但不論 燈泡或發(fā)光二極管本身皆無法防水, 一般皆使用密封外殼以達防水功效, 但如前述其外殼極容易受碰撞損毀,自然防水功效亦無不存在,如此甚不 便利,實有加以改良的必要。本實用新型的主要目的在于,克服現有的自行車警示裝置存在的結構 脆弱,易受碰撞毀損,不容易使發(fā)光裝置防水,以及容易松脫遺失等缺陷, 而提供一種新型結構的自行車警示裝置改良結構。為達成前述的目的,本實用新型其主要包括一電發(fā)光體裝置及一電源 裝置,該電發(fā)光體裝置及電源裝置裝設于自行車上,其中該電發(fā)光體裝 置裝設于自行車座墊后方或桿體上,該桿體可為前輪叉管或后輪叉管,且 本實用新型的電發(fā)光體裝置片狀結構,其外形可呈現平板外形、箭頭外形 或字樣外形;該電源裝置裝設于自行車把手鄰近處,該電源裝置設置有三 段式的切換開關,此種切換開關提供開啟電發(fā)光體裝置、關閉電發(fā)光體裝 置以及使電發(fā)光體裝置產生閃爍光源等效果;藉由該電發(fā)光體裝置及電源裝置的組設,以提供自行車更加顯著的警 示照明效果,且藉由撥動電源裝置的三段式切換開關,使電發(fā)光體裝置產 生連續(xù)的閃爍效果,以獲得后方來車的駕駛人的注意力,以避免交通意外 的發(fā)生。本實用新型利用電發(fā)光體(E L, Electro-Luminescence)裝置以達 警示的發(fā)光效果,該電發(fā)光體裝置通常依據使用材料而可劃分為無機電發(fā) 光體裝置及有機電發(fā)光體裝置(O E L D , Organic Electro-L咖inescence Display);無機電發(fā)光體裝置為一種顯示器,其中施加高電場于發(fā)光組件, 電子于施加的高電場加速而與發(fā)光中心碰撞,因而激發(fā)該發(fā)光中心發(fā)光; 而有機電發(fā)光體裝置亦為一種顯示器,其中電子及空穴分別由陰極及陽極 注入發(fā)光組件,被注入的電子與空穴彼此復合而產生激光子,因而當此等 激光子由激發(fā)態(tài)變遷為基底態(tài)時發(fā)光;而由于前述的操作機制,無機電發(fā) 光體裝置需要100至200伏特高驅動電壓,而有機電發(fā)光體裝置僅于5至 20伏特的低電壓即可操作,因此有機電發(fā)光體裝置所需電力較少,其被廣 泛利用于各種裝置上;本實躅新型采用有機電發(fā)光體裝置,該有機電發(fā)光體裝置具有視角較 廣、^Jl速康較高以及對比度較高等優(yōu)點,且該電發(fā)光體裝置相較于現有 的燈泡藏發(fā)先二極管,所能呈現的效果較佳,可單色或多彩顯示、靜態(tài)影 像顯示、分節(jié)顯示、被動或主動型矩陣顯示;該電發(fā)光體裝置可為紋樣、 圖案或字樣等方式呈現,可設置于自行車上作為公司商標、廣告或具個人特色的裝飾等等用途;又,該電發(fā)光體裝置利用高分子聚合物有機絕緣膜 做為外壁制成,可有效阻隔水氣進入電發(fā)光體裝置內部,且該電發(fā)光體裝 置可為軟質結構,不易因碰撞而損毀再者,該電發(fā)先體裝置體積小,所 占用空間少,不但^f更于倉儲,不占用自行車載重負擔,且該電發(fā)光體裝置 可為片狀結構體,可輕易裝置于車體的任何位置而不易脫落;該電源裝置 亦提供三段式切換開關,以變更該電發(fā)光體裝置為 一般光源或為閃爍光源, 以達更佳醒目的警示效果;上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實 用新型的技術手段,而可依照說明書的內容予以實施,并且為了讓本實用 新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施 例,并配合附圖,詳細說明如下。附瑪說明圖l是本實用新型自行車警示裝置改良結構外觀立體示意圖。圖2是圍1的座墊局部放大示意圖。圖3是本實用新型第二實施例外觀立體示意圖。圖4是圍3的座墊局部放大示意圖。圖5是本實用新型第三實施例外觀立體示意圖。圖6是困5的后輪叉管局部放大示意圖。1:自行車 ll:電源裝置12:座墊 13:電發(fā)光體裝置14:桿體 141:前輪叉管142:后輪叉管 15:把手^^麄雄方式為更進一步闡述本實用新型為達成預定發(fā)明目的所采取的技術手段及 功效,
以下結合附圖及較佳實施例,對依據本實用新型提出的自行車警示裝 置改良結枸其具體實施方式
、結構、特征及其功效,詳細說明如后。本實用新型有關于一種自行車警示裝置改良結構,請參照


圖1至圖4 所示,其主要包括一電發(fā)光體裝置13及一電源裝置11,該電發(fā)光體裝置 13及電繳裝置11裝設于自行車1上,其中該電發(fā)光體裝置13通常依據使用材料而可劃分為無機電發(fā)光體裝置13 及有機電發(fā)光體裝置13;無機電發(fā)光體裝置13為一種顯示器,其中施加高 電場于發(fā)光組件,電子于施加的高電場加速而與發(fā)光中心碰撞,因而激發(fā) 該發(fā)光中心發(fā)光;而有機電發(fā)光體裝置13亦為一種顯示器,其中電子及空 穴分別由陰極及陽極注入發(fā)光組件,被注入的電子與空穴彼此復合而產生 激光子,因而當此等激光子由激發(fā)態(tài)變遷為基底態(tài)時發(fā)光;而由于前述的 操作機制,無機電發(fā)光體裝置13需要100至200伏特蒿驅動電壓,而有機 電發(fā)光體裝置13可于5至20伏特的低電壓操作,因此有機電發(fā)光體裝置 13被廣泛利用于各種裝置上;本實用新型采用有機電發(fā)光體裝置13,該電 發(fā)光體裝置13裝設于自行車1座墊12后方;本實用新型的電發(fā)光體裝置 13是片狀結構,其外形可呈現平板狀的第一實施例(如圖2所示),或箭頭 狀的第二實施例(如圖4所示),以達醒目的警示效果;該電源裝置11裝設于自行車1把手15鄰近處,以便于使用者切換使 用,該電源裝置11提供電力給予電發(fā)光體裝置13,并使電發(fā)光體裝置13 得以發(fā)出光源,本實用新型電源裝置ll設置有三段式的切換開關,此種切 換開關提供開啟電發(fā)光體裝置13、關閉電發(fā)光體裝置13以及使電發(fā)光體裝 置13產生閃爍光源的切換效果;藉由該電發(fā)光體裝置13及電源裝置11的組設,以提供自行車1更加 顯著的警示照明效果,且藉由撥動電源裝置11的三段式切換開關,使電發(fā) 光體裝置13產生連續(xù)的閃爍效果,以獲得后方來車的駕駛人的注意力,以 避免交通意外的發(fā)生。請參照圍5及圖6所示,該電發(fā)光體裝置13可裝設于自行車1的桿體 14上,該桿體14可為前輪叉管141或后輪叉管142,本實施例的示意圖將 電發(fā)光體裝置13裝設于后輪叉管142上作為代表;如圖6的第三實施例所 示,該電發(fā)光體裝置13可利用文字或數字等字樣效果呈現,以達不同的警 示注目效果。由上所迷者僅為用以解釋本實用新型的較佳實施例,并非企圖據以對本實用新型做任何形式上的限制,是以,凡有在相同的實用新型精神下所 做有關本實用新型的任何^務飾或變更,如變更該電發(fā)光體裝置13的裝設位置;或變該電發(fā)光體裝置13的外觀造形為其它可據以實施的態(tài)樣且具有相 同效果;或變更該電源裝置11為其它可據以實施的態(tài)樣且具有相同效果, 皆仍應包括在本實用新型意圖保護的范疇內。
權利要求1.一種自行車警示裝置改良結構,該自行車具有桿體,其特征在于其主要包括一電源裝置及一電發(fā)光體裝置,該電源裝置及電發(fā)光體裝置安裝于自行車。
2. 根據權利要求l所述的自行車警示裝置改良結構,其特征在于其中 所述的電發(fā)光體裝置裝設于自行車的座墊。
3. 根據權利要求l所述的自行車警示裝置改良結構,其特征在于其中 所述的電發(fā)光體裝置裝設于自行車的桿體。
4. 根據權利要求l所述的自行車警示裝置改良結構,其特征在于其中 所述的自行車的桿體為后輪叉管或前輪叉管。
5. 根據權利要求l所述的自行車警示裝置改良結構,其特征在于其中 所述的電發(fā)光體裝置的形狀為"箭頭"。
6. 根據權利要求l所述的自行車警示裝置改良結構,其特征在于其中 所述的電源裝置裝設于自行車的把手鄰近處。
7. 根據權利要求l所述的自行車警示裝置改良結構,其特征在于其中 所述的電源裝置采用三段式的切換開關。
8. 根據權利要求l所述的自行車警示裝置改良結構,其特征在于其中 所述的電發(fā)光體裝置為有機電發(fā)光體裝置。
專利摘要一種自行車警示裝置改良結構,其主要包括一電發(fā)光體裝置及一電源裝置,該電發(fā)光體裝置及電源裝置裝設于自行車上,其中該電發(fā)光體裝置裝設于自行車座墊后方或桿體上,該桿體可為前輪叉管或后輪叉管,且本實用新型的電發(fā)光體裝置是片狀結構,其輪廓可呈現平板外形、箭頭外形或字樣外形;該電源裝置裝設于自行車把手鄰近處,該電源裝置設置有三段式的切換開關,此種切換開關提供開啟電發(fā)光體裝置、關閉電發(fā)光體裝置以及使電發(fā)光體裝置產生閃爍光源等效果;如此可改善現有的自行車警示裝置結構脆弱,易受碰撞毀損,不容易使發(fā)光裝置防水,以及容易松脫遺失等缺失。
文檔編號B62J6/00GK201042989SQ20072000072
公開日2008年4月2日 申請日期2007年2月12日 優(yōu)先權日2007年2月12日
發(fā)明者阮成斌 申請人:阮成斌
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