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童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4069115閱讀:188來源:國知局
專利名稱:童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),尤其是借助織帶實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)的靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著生活水平的提高,童車作為現(xiàn)代家庭的高消費(fèi),已很普及,雖然是獨(dú)生子女,大多家庭都想購置童車為自己的子女創(chuàng)造更舒適的成長環(huán)境,靠背調(diào)節(jié)就是為了滿足小孩由坐姿轉(zhuǎn)換到臥姿狀態(tài)即從110°~170°的角度調(diào)節(jié)需要而設(shè)計(jì)的?,F(xiàn)有技術(shù)的靠背調(diào)節(jié)是這樣的在靠背后面設(shè)有橫拉桿,橫拉桿中部連接上拉桿,兩端與固定于座位兩邊的帶鋸齒狀的調(diào)整塊咬合,并由彈簧彈力壓緊,需要調(diào)節(jié)靠背角度時(shí),扳動(dòng)上拉桿,克服彈簧彈力使橫拉桿的兩端同時(shí)從一個(gè)咬合位置進(jìn)入另一相鄰咬合位置,使靠背傾斜角度得以調(diào)節(jié),該結(jié)構(gòu)的缺陷有①結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,操作時(shí)阻力大,不便;②由于調(diào)整塊的檔位只有3~4個(gè),調(diào)節(jié)角度亦限制在3~4檔;③橫拉桿受小孩坐臥時(shí)的體重壓力很易造成變形不對(duì)稱,導(dǎo)致橫拉桿兩端無法同時(shí)達(dá)到理想的咬合位置而調(diào)節(jié)不成。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能使靠背在110°到170°范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)的童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)問題通過如下技術(shù)方案來完成。
一種童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括互相固定的殼體和蓋板,殼體內(nèi)腔設(shè)有兩側(cè)加工有齒的可左右位移的鎖定塊,鎖定塊齒邊與殼體內(nèi)壁形成兩側(cè)對(duì)稱傾斜的織帶安裝間隙,鎖定塊的長圓孔中設(shè)有斜面結(jié)合可推動(dòng)鎖定塊位移的按鍵,鎖定塊與殼體之間還設(shè)有使鎖定塊復(fù)位的彈簧。
所述的殼體與蓋板的兩側(cè)結(jié)合面上分別設(shè)有互相嵌合的凹槽和凸扣。
所述的蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)有與按鍵內(nèi)孔活動(dòng)相配的導(dǎo)向定位柱。
所述的殼體和蓋板的小端設(shè)有與其形狀吻合的具有織帶穿孔的保護(hù)套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過操縱按鍵使鎖定塊位移,形成織帶安裝間隙變化,或咬合或放松,放松時(shí)即可在織帶上任意滑移進(jìn)行任意調(diào)節(jié),其構(gòu)思新穎,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,能實(shí)現(xiàn)靠背110°~170°之間無級(jí)調(diào)節(jié),不受檔位影響,滿足小孩從坐姿到臥姿的任何狀態(tài)轉(zhuǎn)換需要,避免了構(gòu)件變形而引起的無法調(diào)節(jié)弊端。


圖1為本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1拆去蓋板和保護(hù)套后的仰視圖。
圖3為本實(shí)用新型與織帶安裝一體的外形結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合上述附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型再作進(jìn)一步說明。
參見圖1-3,童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于靠背傾斜角度調(diào)節(jié),連接在童車靠背后面的織帶16上,織帶不封閉兩端分別與童車兩側(cè)的推桿固定,連接織帶的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于靠背后面便于大人操作,調(diào)節(jié)好后抵觸在靠背后面上,不封閉的兩端織帶由童車裝飾面布包復(fù)而內(nèi)藏。其包括互相固定的殼體3和蓋板5,殼體內(nèi)腔的安裝柱15和安裝座12作為連接蓋板5的螺釘固定處,同時(shí)在殼體與蓋板的兩側(cè)結(jié)合面上分別設(shè)有互相嵌合的凹槽10和凸扣(圖中未示)。蓋板內(nèi)側(cè)還設(shè)有導(dǎo)向定位柱8。
殼體3內(nèi)腔設(shè)有鎖定塊7,該鎖定塊兩側(cè)加工有鋸齒狀齒,中部長圓形孔14中設(shè)有斜面結(jié)合可推動(dòng)鎖定塊位移的按鍵2,按鍵中部為盲孔,與蓋板導(dǎo)向定位柱8活動(dòng)相配,使按鍵在撳壓時(shí)具有良好的導(dǎo)向性。鎖定塊與殼體之間設(shè)有彈簧4,該彈簧一端座于鎖定塊側(cè)面盲孔6內(nèi),另一端座于安裝座12的開口槽13內(nèi),鎖定塊7鋸齒邊與殼體3內(nèi)壁形成兩側(cè)對(duì)稱傾斜的織帶16安裝間隙11,彈簧對(duì)鎖定塊始終作用有頂推力,該作用力使鎖定塊復(fù)位,從而使與殼體內(nèi)壁間的間隙變小,織帶被扣緊,扣緊后的織帶就無法調(diào)節(jié)靠背的傾斜角度,如想改變靠背傾斜角度,例如嬰兒由坐姿變成臥姿,通過操作按鍵,被撳壓的按鍵因與鎖定塊的斜面結(jié)合關(guān)系,克服彈簧力使鎖定塊被推向右邊(圖1),此時(shí)鎖定塊與殼體內(nèi)壁間隙變大,織帶被解扣即可進(jìn)行調(diào)節(jié)滑移,該調(diào)節(jié)在規(guī)定角度110°~170°范圍內(nèi)為無級(jí)調(diào)節(jié),待放松按鍵后,鎖定塊在彈簧作用下復(fù)位,使織帶間隙變小,鎖定塊重新扣緊織帶。
本實(shí)用新型的殼體3與蓋板5的小端設(shè)有與其形狀吻合的具有織帶穿孔9的保護(hù)套1,以免織帶拉裂殼體。
權(quán)利要求1.一種童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括互相固定的殼體(3)和蓋板(5),殼體內(nèi)腔設(shè)有兩側(cè)加工有齒的可左右位移的鎖定塊(7),鎖定塊齒邊與殼體內(nèi)壁形成兩側(cè)對(duì)稱傾斜的織帶(16)安裝間隙(11),鎖定塊的長圓孔(14)中設(shè)有斜面結(jié)合可推動(dòng)鎖定塊(7)位移的按鍵(2),鎖定塊與殼體之間還設(shè)有使鎖定塊復(fù)位的彈簧(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的殼體(3)與蓋板(5)的兩側(cè)結(jié)合面上分別設(shè)有互相嵌合的凹槽(10)和凸扣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的蓋板(5)內(nèi)側(cè)設(shè)有與按鍵(2)內(nèi)孔活動(dòng)相配的導(dǎo)向定位柱(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其特征在于所述的殼體(3)和蓋板(5)的小端設(shè)有與其形狀吻合的具有織帶穿孔(9)的保護(hù)套(1)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種童車靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括相固定的殼體和蓋板,殼體內(nèi)腔設(shè)有兩側(cè)加工有齒的可左右位移的鎖定塊,鎖定塊齒邊與殼體內(nèi)壁形成兩側(cè)對(duì)稱傾斜的織帶安裝間隙,鎖定塊的長圓孔中設(shè)有斜面結(jié)合可推動(dòng)鎖定塊位移的按鍵,鎖定塊與殼體之間設(shè)有使鎖定塊復(fù)位的彈簧。通過操縱按鍵使鎖定塊位移,改變織帶安裝間隙變化,使織帶咬合或放松,放松時(shí)可沿織帶進(jìn)行任意滑移調(diào)節(jié)。本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)新穎、簡單,操作方便,能實(shí)現(xiàn)靠背110°~170°之間無級(jí)調(diào)節(jié),滿足小孩從坐姿至臥姿的狀態(tài)轉(zhuǎn)換需要。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2752130SQ200420081439
公開日2006年1月18日 申請(qǐng)日期2004年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月6日
發(fā)明者葉偉德, 孟勝軍 申請(qǐng)人:葉偉德
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