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嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4023207閱讀:514來源:國知局
專利名稱:嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),尤其指一種可供父母親依初生嬰兒或?qū)W步中的幼兒之不同需要,而改變其椅背座向的調(diào)整結(jié)構(gòu),加上可拆卸變換方向的遮陽篷與上下彎折角度的腳踏板及坐架后段,具以提供嬰幼兒舒適的乘坐環(huán)境,并達(dá)到讓為人父母者可以更方便照顧的功效增進(jìn)。
本實(shí)用新型的另一主要目的在于,提供一種嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),其零件結(jié)構(gòu)簡單成本低廉,使用操作方便容易椅背的調(diào)整定位確實(shí)平穩(wěn),實(shí)為一備具安全性與產(chǎn)業(yè)利用性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),設(shè)置于嬰兒車的前車架及后車架中段,主要由坐架、遮陽結(jié)構(gòu)及椅背結(jié)構(gòu)所組成;其中坐架,橫設(shè)于前、后車架之間,于其前、后端則以一活動關(guān)節(jié)分別接設(shè)一腳踏板及一坐架后段,其腳踏板及坐架后段則可因活動關(guān)節(jié)的功能而可加以調(diào)整其上下角度;
遮陽結(jié)構(gòu),于扶手的中段內(nèi)側(cè)固設(shè)一中空的嵌座,于此嵌座側(cè)邊開設(shè)一矩方型的窗孔,而該嵌座的內(nèi)部則可供一遮陽篷的下端插設(shè),其遮陽篷下端并具有一彈片以卡合固定于嵌座的窗孔中;椅背結(jié)構(gòu),組設(shè)于坐架中段,主要由椅背架、拉架、調(diào)整座、蓋板及彈性組件所組成;該椅背架的兩末端則形成頸縮段,該頸縮段末端預(yù)設(shè)一圓孔以供一樞桿穿貫,進(jìn)而將該椅背架樞設(shè)于坐架上,并于圓孔上方預(yù)設(shè)一長孔;該拉架為一貼合組設(shè)于椅背架邊的較小架體,于此拉架下方橫向固設(shè)一突出于拉架的水平桿,于水平桿的兩末端各形成一直徑縮小的定位段,該定位段則可對應(yīng)穿出椅背架的長孔;該調(diào)整座為一中空的座體,其下方形成一鞍部以吻合固定于坐架上方,且于調(diào)整座上方側(cè)邊形成一凹室,于此凹室內(nèi)部凸設(shè)數(shù)道呈放射狀的肋板,于肋板外圍形成一弧形板,其弧形板的周緣以其中心軸為分隔而凹設(shè)數(shù)個(gè)左右互相對稱的凹陷部,且,該弧形板與凹室之間則形成一軌道;該蓋板吻合封設(shè)于調(diào)整座凹室側(cè)邊的板片,于其周緣對應(yīng)調(diào)整座凹陷部之處并預(yù)設(shè)數(shù)個(gè)相同數(shù)量與形狀的缺口;該彈性組件組設(shè)于椅背架的頸縮段內(nèi)側(cè),其下端鉤設(shè)于上述樞桿,而其上端則鉤設(shè)于拉架的定位段。
圖2為本實(shí)用新型椅背結(jié)構(gòu)的立體分解圖。
圖3為本實(shí)用新型椅背結(jié)構(gòu)的部分放大視圖。
圖4為本實(shí)用新型的使用實(shí)施例圖(一)。
圖5為本實(shí)用新型的使用實(shí)施例圖(二)。
椅背結(jié)構(gòu)4(請一并參閱圖2、圖3),組設(shè)于坐架2中段,主要由椅背架41、拉架42、調(diào)整座43、蓋板44及彈性組件45所組成;該椅背架41為一呈ㄇ型的架體,于其中段橫設(shè)有一橫架411,且其椅背架41的兩末端則形成平板形的頸縮段412,該頸縮段412末端預(yù)設(shè)一圓孔4121以供一樞桿4122穿貫,進(jìn)而將該椅背架41樞設(shè)于坐架2上,并于圓孔4121上方預(yù)設(shè)一長孔4123;該拉架42為一貼合組設(shè)于椅背架41邊的較小架體,于此拉架42下方橫向固設(shè)一突出于拉架42的水平桿421,于水平桿421的兩末端各形成一直徑縮小的定位段4211,該定位段4211則可對應(yīng)穿出椅背架41的長孔4123;該調(diào)整座43為一中空的座體,其下方形成一鞍部431以吻合固定于坐架2上方,且于調(diào)整座43上方側(cè)邊形成一凹室432,于此凹室432內(nèi)部凸設(shè)數(shù)道呈放射狀的肋板433,于肋板433外圍形成一弧形板434,其弧形板434的周緣以其中心軸為分隔而凹設(shè)數(shù)個(gè)左右互相對稱的凹陷部435,且,該弧形板434與凹室432之間則形成一軌道436;該蓋板44吻合封設(shè)于調(diào)整座43凹室432側(cè)邊的板片,于其周緣對應(yīng)調(diào)整座43凹陷部435之處并預(yù)設(shè)數(shù)個(gè)相同數(shù)量與形狀的缺口441;該彈性組件45組設(shè)于椅背架41的頸縮段412內(nèi)側(cè),其下端鉤設(shè)于上述樞桿4122,而其上端則鉤設(shè)于拉架42的定位段4211。
使用操作時(shí)(請一并參閱圖2、圖4、圖5),本實(shí)用新型的椅背結(jié)構(gòu)4及遮陽篷32可依照使用需要而調(diào)整其方向,于調(diào)整椅背結(jié)構(gòu)4時(shí)僅需將拉架42向上提起,使得原本嵌卡于調(diào)整座43凹陷部435內(nèi)部的定位段4211脫離該凹陷部435,并于軌道436內(nèi)移動以方便椅背架41改變其傾仰的角度,當(dāng)椅背架41調(diào)整到預(yù)設(shè)的位置時(shí),使用者即可放開其拉架42,從而令彈性組件45把拉架42向下拉回,進(jìn)而讓定位段4211再次嵌卡入最接近的凹陷部435而定位;另外,調(diào)整遮陽篷32時(shí)只需按下其內(nèi)側(cè)的彈片321,使其脫離與扶手14嵌座31的定位狀態(tài),以便該遮陽篷32因應(yīng)椅背結(jié)構(gòu)4的方向調(diào)整而變更為相同的方向,如此,當(dāng)椅背結(jié)構(gòu)4的椅背架41往后傾斜時(shí),可供較大的幼兒乘坐而呈現(xiàn)身體朝前的狀態(tài)(如圖4所示),相反地,當(dāng)該椅背架41往前傾斜時(shí),可供較小的嬰兒乘坐而呈現(xiàn)身體朝后的狀態(tài),從而可面對父母親(如圖5所示),以供其父母親得以隨時(shí)注意到其嬰兒的狀況,進(jìn)而達(dá)到方便照顧的功效增進(jìn)。
經(jīng)由上述構(gòu)件分析及使用說明,可具體歸納出本實(shí)用新型具有以下諸項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),其椅背架41的座向可依據(jù)使用需要而加以調(diào)整,以提供二種不同的方向,使年齡較大且具有自制力的幼兒身體朝前,而讓年齡較小的初生嬰兒身體可以朝后,從而得到父母親的妥善照料,進(jìn)而達(dá)到實(shí)用進(jìn)步性的功效增進(jìn)。
2、本實(shí)用新型嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),其組裝方便、定位確實(shí),具有容易操作的優(yōu)點(diǎn),故為一充分符合產(chǎn)業(yè)利用性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
3、本實(shí)用新型嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),其整體結(jié)構(gòu)簡單堅(jiān)固、且拉架42的定位段4211與調(diào)整座43凹陷部435的定位確實(shí)平穩(wěn),故為一備具實(shí)用進(jìn)步性與安全性的產(chǎn)品。
4、本實(shí)用新型嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),其零件精簡、構(gòu)造簡單,可方便制造與組裝,進(jìn)而以大幅降低成本、提升產(chǎn)品銷售競爭力,為一充分符合產(chǎn)業(yè)利用性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
5、本實(shí)用新型嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)特征革新穎異,未曾見之于同范疇的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)當(dāng)中,也未曾公開于刊物中,具有同范疇產(chǎn)品未曾思及、作為的功效增進(jìn),為一充分符合穎異性與首創(chuàng)性的優(yōu)良創(chuàng)作。
上述本實(shí)用新型所揭示的圖式說明,僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,大凡本領(lǐng)域的熟練技術(shù)人員,其所依本實(shí)用新型精神范疇所作的等效變化或修飾,均應(yīng)涵蓋在以下本案的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
綜上所述,本實(shí)用新型具有新穎性。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),設(shè)置于嬰兒車的前車架及后車架中段,主要由坐架、遮陽結(jié)構(gòu)及椅背結(jié)構(gòu)所組成;其特征在于坐架,橫設(shè)于前、后車架之間,于其前、后端則以一活動關(guān)節(jié)分別接設(shè)一腳踏板及一坐架后段,其腳踏板及坐架后段則可因活動關(guān)節(jié)的功能而可加以調(diào)整其上下角度;遮陽結(jié)構(gòu),于扶手的中段內(nèi)側(cè)固設(shè)一中空的嵌座,于此嵌座側(cè)邊開設(shè)一矩方型的窗孔,而該嵌座的內(nèi)部則可供一遮陽篷的下端插設(shè),其遮陽篷下端并具有一彈片以卡合固定于嵌座的窗孔中;椅背結(jié)構(gòu),組設(shè)于坐架中段,主要由椅背架、拉架、調(diào)整座、蓋板及彈性組件所組成;該椅背架的兩末端則形成頸縮段,該頸縮段末端預(yù)設(shè)一圓孔以供一樞桿穿貫,進(jìn)而將該椅背架樞設(shè)于坐架上,并于圓孔上方預(yù)設(shè)一長孔;該拉架為一貼合組設(shè)于椅背架邊的較小架體,于此拉架下方橫向固設(shè)一突出于拉架的水平桿,于水平桿的兩末端各形成一直徑縮小的定位段,該定位段則可對應(yīng)穿出椅背架的長孔;該調(diào)整座為一中空的座體,其下方形成一鞍部以吻合固定于坐架上方,且于調(diào)整座上方側(cè)邊形成一凹室,于此凹室內(nèi)部凸設(shè)數(shù)道呈放射狀的肋板,于肋板外圍形成一弧形板,其弧形板的周緣以其中心軸為分隔而凹設(shè)數(shù)個(gè)左右互相對稱的凹陷部,且,該弧形板與凹室之間則形成一軌道;該蓋板吻合封設(shè)于調(diào)整座凹室側(cè)邊的板片,于其周緣對應(yīng)調(diào)整座凹陷部之處并預(yù)設(shè)數(shù)個(gè)相同數(shù)量與形狀的缺口;該彈性組件組設(shè)于椅背架的頸縮段內(nèi)側(cè),其下端鉤設(shè)于上述樞桿,而其上端則鉤設(shè)于拉架的定位段。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種嬰兒車的乘坐部結(jié)構(gòu),設(shè)于嬰兒車的前車架及后車架中段,主要由坐架、遮陽結(jié)構(gòu)及椅背結(jié)構(gòu)所組成;該坐架的前、后端則以一活動關(guān)節(jié)分別接設(shè)一腳踏板及一坐架后段;該遮陽結(jié)構(gòu)于扶手中段內(nèi)側(cè)固設(shè)一嵌座,于此嵌座側(cè)邊開設(shè)一窗孔,而該嵌座的內(nèi)部則可供一遮陽篷插設(shè),其遮陽篷下端并具有一彈片以卡合固定于嵌座的窗孔中;該椅背結(jié)構(gòu)組設(shè)于坐架中段,主要由椅背架、拉架,調(diào)整座、蓋板及彈性元件所組成。
文檔編號B62B9/00GK2567101SQ0224321
公開日2003年8月20日 申請日期2002年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月19日
發(fā)明者許全凱 申請人:蔚冠工業(yè)股份有限公司
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