專利名稱：自行車折疊車把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車折疊車把。
背景技術(shù)：
自行車作為代替工具，已經(jīng)在人們的日常生活中，廣泛使用，為了解決自行車的放置和占地面積大的問題，人們在解決自行車的折疊問題上設(shè)計了許多折疊自行車，但其解決方法又大都是在自行車的大梁上和其它結(jié)構(gòu)上，而在解決車把的折疊問題，雖然也有一些方法，但用其方法制造的自行車車把在結(jié)構(gòu)上有間隙，易晃動，而且制造復(fù)雜，不方便折疊。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在問題，本實用新型的技術(shù)解決方案是車把由錐形連接軸、錐形套管、車把套管、止推鏍母、彈簧座、彈簧、連接桿、龍頭及插管構(gòu)成，與龍頭緊配合的錐形連接軸的兩個錐形體上的槽中裝有用銷釘連接的連接桿，連接桿另一端連接與彈簧座連接的彈簧，錐形套管套在連接桿外，滑動安裝在錐形連接軸上，車把套管一端套裝在錐形套管上，另一端套裝在彈簧座上。
由于采用了以上技術(shù)方案，由錐形體為主結(jié)構(gòu)的自行車折疊車把，它結(jié)構(gòu)緊湊，制造容易，方便折疊，它在使用時，無間隙，不晃動。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是錐形連接軸的示意圖。
圖3是圖2的仰視圖。
圖4是錐形套管示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
見圖1、圖2、圖3、圖4。
自行車折疊把車，它由錐形連接軸1、錐形套管2、車把套管3、止推鑼母4、彈簧座5、彈簧6、連接桿7、銷釘8、龍頭10及插管9構(gòu)成，插管9安裝在自行車大梁上。與龍頭10緊配合的錐形連接軸1的兩個錐形體上分別開有相互垂直的槽11和銷釘孔12，連接桿7一端插入錐形體的槽11中用銷釘8連接，連接桿7另一端與彈簧座5連接的彈簧6，錐形套管2套在連接桿7外，滑動安裝在錐形連接軸1上，其端部頂在安裝在錐形連接軸1的止推鑼母4上，在錐形連接軸1的錐形體上分別開有折疊平臺13，車把套管3的一端套裝在錐形套管2上，另一端套裝在彈簧座5上。
折疊時，將錐形連接軸兩邊的錐形套管向外拉伸，使錐形套管脫離錐形連接軸，然后向下折，錐形套管的一端折頂在錐形連接軸上的折疊平臺上，即可完成折疊。
權(quán)利要求1.自行車折疊車把，自行車車把，其特征在于，車把由錐形連接軸(1)、錐形套管(2)、車把套管(3)、止推鏍母(4)、彈簧座(5)、彈簧(6)、連接桿(7)、龍頭(10)及插管(9)構(gòu)成，與龍頭(10)緊配合的錐形連接軸(1)的兩個錐形體上的槽(11)中裝有用銷釘(8)連接的連接桿(7)，連接桿(7)另一端連接與彈簧座(5)連接的彈簧(6)，錐形套管(2)套在連接桿(7)外，滑動安裝在錐形連接軸(1)上，車把套管(3)一端套裝在錐形套管(2)上，另一端套裝在彈簧座(5)上。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車折疊車把，其特征在于，開在錐形連接體(1)上的槽(11)和銷釘孔(12)分別垂直。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車折疊車把，其特征在于，錐形連接軸(1)的錐形體上分別開有折疊平臺(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車折疊車把，它由錐形連接軸、錐形套管、止推鏍母、彈簧、彈簧座、連接桿，龍頭及插管構(gòu)成，與龍頭緊配合的錐形連接軸的兩個錐形體上分別開有相互垂直的槽和銷釘孔，連接桿一端插入錐形體的槽中用銷釘連接，另一端連接與彈簧座相連接的彈簧，錐形套管套在連接桿外，滑動安裝在錐形連接軸上。由錐形體為主結(jié)構(gòu)的折疊車把，它結(jié)構(gòu)緊湊，制造容易，方便折疊，同時在使用時無間隙，不晃動。
文檔編號B62K21/00GK2545076SQ0222924
公開日2003年4月16日 申請日期2002年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月28日
發(fā)明者錢中華 申請人:錢中華