專利名稱：交叉式自行車停放架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車停放時，后輪置于地面，前輪高低交錯放置的交叉式自行車停放架。是一種可使自行車停放進(jìn)出自由，擺放整齊，占用較少的空間，又能防止自行車倒塌的交叉式自行車停放架。
目前，在日常生活中，不論是家屬區(qū)，還是單位辦公區(qū)自行車的停放通常都是在地面上畫出停車區(qū)域，自行車擺放整齊即可。存在的問題是占用面積較大，擺放比較緊湊時相互碰撞比較厲害，個別車輛沒有按規(guī)矩擺放時將影響其他自行車的進(jìn)出，尤其是刮大風(fēng)或者取自行車時不小心碰倒了旁邊的自行車，就會象諾米骨牌一樣倒一片。
針對日常自行車停放中存在的問題，本實用新型提供一種交叉式自行車停放架，該交叉式自行車停放架具有占用空間面積較少，自行車停放進(jìn)出方便，避免自行車連片倒塌的特點。
本實用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
附


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
附圖2是一個實施例的構(gòu)造圖。
在
圖1中，此實用新型由固定底座(1)、低側(cè)擋器(2)、高側(cè)擋器(3)與高側(cè)擋器橫連桿(4)組成。
在圖2實施例中，在自行車停放時，改變現(xiàn)有的自行車后支架停放形式，而是后輪置于地面，將前輪放入前輪固定器中，一輛自行車放置于下面固定底座(1)，相鄰的另一輛自行車前輪高出放置于下面自行車前輪一定距離，讓出車把、車簍的位置，放置于高側(cè)擋器(3)中上面高側(cè)擋器橫連桿(4)上，再一輛自行車又放置于下面，再一輛自行車又放置于上面，依此停放。前后運動依靠固定底座(1)與高側(cè)擋器橫連桿(4)限制其運動，左右依靠豎立的擋架限制其運動。
權(quán)利要求1.一種新型的交叉式自行車停放架，其特征是低側(cè)擋器(2)、高側(cè)擋器(3)分別固定于固定底座(1)上，低側(cè)擋器(2)與高側(cè)擋器(3)相距一定距離，高低交錯排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交叉式自行車停放架，其特征是低側(cè)擋器(2)與高側(cè)擋器(3)為自行車前輪固定器，限制自行車前輪的前后左右運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交叉式自行車停放架，其特征是自行車停放時，后輪置于地面，前輪高低交錯放置于的低側(cè)擋器(2)與高側(cè)擋器(3)交叉式自行車停放架。
專利摘要交叉式自行車停放架是一種自行車停放時,后輪置于地面,前輪高低交錯放置,即可使自行車停放進(jìn)出自由,擺放整齊,占用較少的空間,又能防止自行車倒塌的自行車停放裝置。
文檔編號B62H3/04GK2516426SQ0222522
公開日2002年10月16日 申請日期2002年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月18日
發(fā)明者賀大偉, 李曉東, 張樺, 王克, 康宏偉, 胡世超 申請人:李曉東