專利名稱：輪心雙向異速驅(qū)動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別是一種輪心雙向異速驅(qū)動(dòng)器。
針對(duì)現(xiàn)有自行車后輪驅(qū)動(dòng)、前輪導(dǎo)向的特點(diǎn)，本申請(qǐng)人設(shè)計(jì)了一種全新概念的前輪驅(qū)動(dòng)、后輪導(dǎo)向的自行車，并申請(qǐng)了實(shí)用新型專利，專利申請(qǐng)?zhí)枮?0241174.1。但該自行車所使用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不能作異速驅(qū)動(dòng)，其輪轂中軸與車架固定，中軸不做驅(qū)動(dòng)軸。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可變速的輪心雙向異速驅(qū)動(dòng)器。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種輪心雙向異速驅(qū)動(dòng)器，其特征在于它包括驅(qū)動(dòng)軸、聯(lián)結(jié)軸、大齒輪、小齒輪、大鏈輪、小鏈輪、殼驅(qū)動(dòng)棘輪和軸驅(qū)動(dòng)棘輪；殼驅(qū)動(dòng)棘輪的外套與小鏈輪緊固，其內(nèi)套與輪轂緊固，軸驅(qū)動(dòng)棘輪的外套與輪轂的另一側(cè)緊固；其內(nèi)套與驅(qū)動(dòng)軸緊固，大齒輪固定在驅(qū)動(dòng)軸上，小齒輪和大鏈輪固定在聯(lián)結(jié)軸上，大齒輪與小齒輪相嚙合，大鏈輪與小鏈輪通過鏈條傳動(dòng)配合。本實(shí)用新型工作原理是驅(qū)動(dòng)軸正轉(zhuǎn)時(shí)，軸驅(qū)動(dòng)棘輪的內(nèi)、外套均正轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)輪轂正轉(zhuǎn)，而大齒輪正轉(zhuǎn)帶動(dòng)小齒輪反轉(zhuǎn)，小齒輪帶動(dòng)聯(lián)結(jié)軸進(jìn)而帶動(dòng)大鏈輪反轉(zhuǎn)，大鏈輪帶動(dòng)小鏈輪反轉(zhuǎn)，小鏈輪帶動(dòng)殼驅(qū)動(dòng)棘輪外套反轉(zhuǎn)，此時(shí)，小鏈輪對(duì)輪轂不起作用。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸反轉(zhuǎn)(倒轉(zhuǎn))時(shí)，大齒輪反轉(zhuǎn)，繼而小齒輪、大鏈輪、小鏈輪正轉(zhuǎn)，殼驅(qū)動(dòng)棘輪的內(nèi)、外套正轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)輪轂正轉(zhuǎn)，而軸驅(qū)動(dòng)棘輪的內(nèi)套反轉(zhuǎn)，外套正轉(zhuǎn)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸靜止不動(dòng)時(shí)，輪轂可正轉(zhuǎn)、可靜止，但不能反轉(zhuǎn)，其它部件靜止。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是1、變速操作極其方便，且不需要安裝離合器，正向轉(zhuǎn)動(dòng)為正常行駛速度，反向轉(zhuǎn)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)變速轉(zhuǎn)動(dòng)。2、該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)既可安裝在前輪上，又可安裝在后輪上，還可在前、后輪上同時(shí)安裝，裝配有該驅(qū)動(dòng)器的自行車既可作代步工具，又可作健身器材。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例本實(shí)用新型制作的輪心雙向異速驅(qū)動(dòng)器，它包括驅(qū)動(dòng)軸1、聯(lián)結(jié)軸2、大齒輪3、小齒輪4、大鏈輪5、小鏈輪6、殼驅(qū)動(dòng)棘輪7和軸驅(qū)動(dòng)棘輪8。在驅(qū)動(dòng)軸1的兩側(cè)固定有腳踏，軸驅(qū)動(dòng)棘輪8的內(nèi)套與驅(qū)動(dòng)軸固定，外套與輪轂9固定，殼驅(qū)動(dòng)棘輪7的內(nèi)套與輪轂9固定，外套與小鏈輪6固定，大齒輪3與驅(qū)動(dòng)軸1固定，小齒輪4和大鏈輪5與聯(lián)結(jié)軸2固定，且大齒輪3、小齒輪4、大鏈輪5、小鏈輪6形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種輪心雙向異速驅(qū)動(dòng)器，其特征在于它包括驅(qū)動(dòng)軸(1)、聯(lián)結(jié)軸(2)、大齒輪(3)、小齒輪(4)、大鏈輪(5)、小鏈輪(6)、殼驅(qū)動(dòng)棘輪(7)和軸驅(qū)動(dòng)棘輪(8)；殼驅(qū)動(dòng)棘輪(7)的外套與小鏈輪(6)緊固，其內(nèi)套與輪轂(9)一側(cè)緊固，軸驅(qū)動(dòng)棘輪(8)的外套與輪轂(9)的另一側(cè)緊固，其內(nèi)套與驅(qū)動(dòng)軸(1)緊固，大齒輪(3)固定在驅(qū)動(dòng)軸(1)上，小齒輪(4)與大鏈輪(5)固定在聯(lián)結(jié)軸(2)上，大齒輪(3)與小齒輪(4)相嚙合，大鏈輪(5)與小鏈輪(6)通過鏈條傳動(dòng)配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輪心雙向異速驅(qū)動(dòng)器,其特點(diǎn)是它包括驅(qū)動(dòng)軸、聯(lián)結(jié)軸、大齒輪、小齒輪、大鏈輪、小鏈輪、殼驅(qū)動(dòng)棘輪、軸驅(qū)動(dòng)棘輪。其中大齒輪、小齒輪、大鏈輪和小鏈輪構(gòu)成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。軸驅(qū)動(dòng)棘輪的內(nèi)外套分別與驅(qū)動(dòng)軸和輪轂固定,殼驅(qū)動(dòng)棘輪的內(nèi)外套分別與輪轂和小鏈輪固定。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是變速操作極其方便,不需離合器,既可安在自行車的前輪上,又可裝在后輪上。
文檔編號(hào)B62M23/00GK2473127SQ01217870
公開日2002年1月23日 申請(qǐng)日期2001年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月15日
發(fā)明者盛林 申請(qǐng)人:盛林