專利名稱：易拆式方向盤接合座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種方向盤接合座。
一般汽車方向盤均與車聯(lián)結(jié)成固定態(tài)樣，無法拆卸，而有喜好改裝汽車內(nèi)裝者，或?qū)儆谫愜嚰壠嚕瑒t將方向盤設成可拆卸的活動式，以方便換裝不同樣式的方向盤，甚至可具有防盜效果，也就是下車時將方向盤卸下帶走，當竊賊盜開車門進入車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)沒有方向盤，當然無法將車輛盜開走，因此時下?lián)Q裝活動式方向盤的車主也有漸多的趨勢。
如


圖1及圖2所示，一般汽車方向盤接合座1，其主要包括有一可與方向盤11鎖固的板體12、一與板體12套接的套筒13、以及一與套筒13固接并固定于汽車轉(zhuǎn)向軸15上的座體14，該板體12下端延伸形成有一中空狀的筒體121，該筒體121壁面開設有數(shù)個珠孔122，各珠孔122內(nèi)均容納有一珠體123，套筒13套設于板體12外圍，其內(nèi)壁面對應珠體123處凸設有一擋垣131，利用該擋垣131使套筒13內(nèi)壁面與前述筒體121外壁面間形成有一空間132，該空間132內(nèi)設有一彈簧133，且于套筒13上方周緣延伸有操作翼片134，另該座體14具有一內(nèi)凹空間141，且于內(nèi)凹空間141中央處凸伸有一柱體142，該柱體142外壁面上形成有可供珠體123嵌置的凹環(huán)143，當欲拆裝該一般活動式汽車方向盤1時，操作人員須以兩手掌抵住方向盤11，且兩手手指必須同時扳動套筒13上端延伸的操作翼片134朝方向盤11方向移動，迫使套筒13的擋垣131移開對珠體123的擋止，并推壓彈簧133呈被擠壓狀態(tài)，此時將方向盤11整個拉起，使嵌置在柱體142的凹環(huán)19內(nèi)的珠體123內(nèi)縮回套筒13的珠孔122內(nèi)，而使連接方向盤11的板體12連同套筒13脫離固定在轉(zhuǎn)向軸15上的座體14，如此，駕駛員可以將方向盤11自座體14上分離取下，形同如圖2所示狀態(tài)，達到防盜效果，或進行更換組裝不同型態(tài)或色彩方向盤的作業(yè)，組裝時，同樣先扳動操作翼片134上移，使珠體123縮入珠孔122，再將套筒13及板體12置入座體14的內(nèi)凹空間141內(nèi)，到達定位后，放開操作翼片134的力，套筒13借由彈簧133回復力頂推下移，使擋垣131壓制珠體123向柱體142的凹環(huán)143凸伸，形成相互卡制，達成方向盤11與座體14組裝固定的作用。
該一般活動式汽車方向盤接合座1在拆裝時，由于珠體123是多個形成環(huán)列卡制，所以需以雙手扳動操作翼片134，使全部珠體123都可松開并縮入珠孔122內(nèi)，才能將方向盤11卸下，若扳動操作翼片134的力不平均，即無法使所有珠體123完全松脫與凹環(huán)143的卡制，而不能將方向盤11卸下，因此拆卸時較為不便與費力，再者，組裝時，由于雙手手指必須在座體14上端面與操作翼片134的力放開時，手指很容易因其受彈簧133的快速回復而被夾到受傷，安全性較不理想。
本實用新型的目的，在提供一種可達到操作便捷、省力及拆卸安全功效的易拆式方向盤接合座。
依據(jù)上述的目的，本實用新型易拆式方向盤接合座主要在于接合管的凸條中段處形成有一環(huán)溝，另該套座的外周緣壁面上開設有一垂直于套座的通道方向的控制道，且該控制道與通道相通，又于該套座上開設有一槽孔，該槽孔與控制道垂直且相通，另設有一彈性件及一按壓桿，該按壓桿上形成有槽環(huán)，并于其末端形成有一擋塊，令該彈性件及按壓桿依序可置入該套座的控制道中，令該擋塊可抵壓該彈性件且可通過套座的通道側(cè)，又再設有一限位件，其可置入于該套座的槽孔中，并同時穿越該套座的控制道及該按壓桿的槽環(huán)位置，當固設有方向盤的套座套置于固定在汽車轉(zhuǎn)向軸上的接合管時，借由在控制道中按壓桿的擋塊嵌卡于接合管的環(huán)溝位置，以使套座定位在接合管上，而當欲松脫開連接有方向盤的套座時，只需單手握住套座，并以手指按壓按壓桿壓縮彈性件使擋塊自接合管的環(huán)溝位置上移開，即可達到輕易地將方向盤拆卸下來的功效，且此種拆卸方式具有相當?shù)陌踩浴?br> 下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的易拆式方向盤接合座進行詳細說明，附圖中
圖1是傳統(tǒng)活動式汽車方向盤接合座構造示意圖；圖2是傳統(tǒng)活動式汽車方向盤接合座使用狀態(tài)圖；圖3是本實用新型一較佳實施例的立體分解示意圖；圖4是本實用新型一較佳實施例橫向組合剖視圖；圖5是本實用新型一較佳實施例組裝剖視示意圖；圖6是沿圖4中的直線Ⅵ-Ⅵ所取的剖視示意圖；圖7是本實用新型一較佳實施例拆卸操作的剖視示意圖。
如圖3所示，本實施例所顯示的易拆式方向盤接合座3，其包含有一接合管31，一設于該接合管31上的套座32，該接合管31一端固接于汽車轉(zhuǎn)向軸(圖中未顯示出)上，且接合管31外周緣形成有齒輪狀的凸條311，另該套座32具有一中空狀的通道321，且其上連設有方向盤(圖中未顯示出)，又該套座32的通道321內(nèi)壁具有可與接合管31的凸條311相嚙合的齒條322；特別是在接合管31的凸條311中段處形成有一凹狀環(huán)溝312，另該套座32的外周緣壁面上開設有一垂直于套座32的通道321方向的控制道323，如圖4中所示，且該控制道323與通道321相通，又于該套座32上開設有一如圖2中虛線所示呈貫穿狀的槽孔324，該槽孔324與控制道323互為垂直且相通，另于控制道323里面由內(nèi)向外依序設有一彈性件41及一按壓桿42，該按壓桿42中段處形成有槽環(huán)421，并于其末端形成有一擋塊422，令該彈性件41及按壓桿42依序可置入該套座32的控制道323中，令該擋塊422可抵壓該彈性件41且可通過套座32的通道321側(cè)，又再設有一限位件43，其可置入于該套座32的槽孔324中，并同時穿越該套座32的控制道323，而伸置于按壓桿42的槽環(huán)421中。
如圖5及圖2所示，該接合管31可以嚙合、螺接或焊接等方式固定在汽車轉(zhuǎn)向軸51上，本實施例以焊接方式將接合管31固定在汽車轉(zhuǎn)向軸51上為例，在接合管31焊固于汽車轉(zhuǎn)向軸51上之后，再使彈性件41及按壓桿42置入于套座32的控制道323中，并以手指按壓按壓桿42，使其壓縮彈性件41，這時令限位件43穿置固定在套座32的槽孔324中，使其恰可橫越按壓桿42的槽環(huán)421空間，并擋觸于按壓桿42的擋塊422，以防止按壓桿42向外彈出脫離控制道323，而擋塊422達定位后，其一側(cè)恰突出于套座32的通道321中，并伸置于接合管31的環(huán)溝312內(nèi)，以作為接合管31與套座32組合后相互間的卡制擋止用，接著，以多個螺件53將一方向盤52的底板521螺固元件在該套座上端面的多個鎖合孔325中，如此即完成方向盤的組裝作業(yè)。
如圖6、7所示，當該套座32欲自接合管31的環(huán)溝312上脫離時，由于按壓桿42的擋塊422如圖6所示嵌卡于接合管31的凸條311的環(huán)溝312位置，因此，必須按壓按壓桿42如圖4中箭頭所示方向，使其擋塊422自接合管31的環(huán)溝312如圖6中所示位置移開，移開之后即如圖7所示的狀態(tài)，如此，連設有方向盤51的套座32即可輕易便捷地自接合管31上安裝或拆卸，相當方便，且沒有任何安全上的顧慮。
如圖7及圖4所示，當連設有方向盤51的套座32欲再次組裝于接合管31上時，由于按壓桿42的擋塊422沒有嵌卡于接合管31的環(huán)溝312位置，因此，該套座32可以很容易地套裝于接合管31上，當安裝妥當后將手指松開，則按壓桿42再次受到彈性件41的彈力作用回彈，使按壓桿42的擋塊422卡抵于限位件43側(cè)，而令擋塊422再次嵌卡在接合管31的環(huán)溝312處如圖4所示，以將如圖5所示的方向盤再次固定在汽車轉(zhuǎn)向軸51上。
本實用新型根據(jù)上述實施例的構造及操作說明，可發(fā)現(xiàn)其具有下列優(yōu)點及功效1．操作簡易本實用新型只需以單手握持套座32，并以該手手指壓動按壓桿42，即可完成拆卸及組裝作業(yè)，較傳統(tǒng)以雙手操作更顯方便且簡單。
2．安全性佳由于本實用新型的按壓桿42處于開放空間的狀態(tài)，其按壓及回復動作不受其他構件的擋阻與限制，因此不致產(chǎn)生夾傷手指的情況，所以操作時的安全性優(yōu)于傳統(tǒng)，有功效上的增進。
權利要求1．一種易拆式方向盤接合座，其包含有一接合管，一設于該接合管上的套座，該接合管固接于汽車轉(zhuǎn)向軸上，且接合管外周緣形成有齒狀的凸條，另該套座具有一中空狀的通道，且其上連設有方向盤，又該套座的通道內(nèi)壁具有可與接合管的凸條相嚙合的齒條；其特征在于該接合管的凸條中段處形成有一環(huán)溝；該套座的外周緣壁面上開設有一垂直于套座的通道方向的控制道，且該控制道與通道相通；該套座上開設有一槽孔，該槽孔與控制道垂直且相通；該套座上另設有一彈性件及一按壓桿，該按壓桿上形成有槽環(huán)，并于其末端形成有一擋塊，該彈性件及按壓桿依序可置入該套座的控制道中，令該擋塊可抵壓該彈性件且可通過套座的通道側(cè)；套座又再設有一限位件，其可置入于該套座的槽孔中，穿越該套座的控制道，并伸置于按壓桿的槽環(huán)內(nèi)而擋觸擋塊。
2．如權利要求1所述的易拆式方向盤接合座，其特征在于該套座的槽孔呈貫穿狀。
3．如權利要求1所述的易拆式方向盤接合座，其特征在于該方向盤下端螺設有一底板，而套座上端面開設有多個鎖合孔，以多個螺件將方向盤的底板螺固在該套座上端面的多個鎖合孔上。
專利摘要一種易拆式方向盤接合座，主要包含有一與汽車轉(zhuǎn)向軸聯(lián)結(jié)的接合管，及一套設于接合管上的套座，其特征在于接合管的凸條上形成有環(huán)溝，且在套座上開設有控制道，當固設有方向盤的套座套置于固定在汽車轉(zhuǎn)向軸上的接合管時，借由在控制道中按壓桿的擋塊嵌卡于接合管的環(huán)溝位置，以使套座定位在接合管上，只需單手握住套座，并以手指按壓按壓桿壓縮彈性件使擋塊自接合管的環(huán)溝位置上移開，即可輕易地將方向盤拆卸下來。
文檔編號B62D1/10GK2451442SQ0026266
公開日2001年10月3日 申請日期2000年10月23日 優(yōu)先權日2000年10月23日
發(fā)明者林新韋 申請人:林新韋