專利名稱：變形兒童自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種變形兒童自行車。
目前，兒童廣泛騎用的自行車多為把式兩輪或兩輪帶輔助輪的設(shè)計，存在著如下缺陷一、不宜于低令兒童操作，對于低令兒童而言，由于其年齡小，把式控制轉(zhuǎn)向不易操作；二、兩輪或帶輔助輪的設(shè)計仍存在著穩(wěn)定性較差、易摔倒、存在安全隱患。
本實用新型就是針對上述問題提供一種特別適合于不同年齡的兒童使用，易于操作控制且穩(wěn)定性好、安全可靠的自行車。
本實用新型的技術(shù)方案為變形兒童自行車包括車身(A)、前輪(B)、后輪(C)以及方向盤(D)、座椅(E)、車閘(F)，車身(A)右后側(cè)的三角架(G)車身(A)的橫、斜梁均采用雙梁。其特征是在車身(A)的橫梁、斜梁上對應(yīng)平行的固裝有連接桿(1)、(2)，方向盤(D)的下桿(3)動配合式安裝在連接桿(1)、(2)上，下桿(3)的下端通過可調(diào)拉桿(4)分別與左右兩側(cè)的車身(A)上的立軸(12)相連接；車閘(F)為現(xiàn)有自行車的線閘，其控制手柄(5)分別固定在車身(A)上的橫梁(11)上，閘片(6)分別裝在后輪(C)與車身(A)上的后輪支架之間，分布在后輪(C)的兩側(cè)，座椅(E)的兩側(cè)分別通過三角固定架(7)的三個端點與后輪(C)的中軸、車身(A)的后三角架上的橫梁、斜梁固定安裝。中梁(8)的一端固定在連接桿(2)的中間，另一端固定在痤椅(E)的下部，腳踏(9)的中部安裝在中梁(8)上，腳踏(9)為本實用新型的動力傳遞裝置。
本實用新型的特點還在于車身(A)上的立軸(12)上還分別套裝有防震彈簧(10)。
本實用新型的特點還在于在車身(A)的外側(cè)可加裝車外殼，起裝飾和保護(hù)作用，以增加本實用新型的美感。
由于本實用新型采用方向盤控制轉(zhuǎn)向，改變了傳統(tǒng)的把式設(shè)計，使得本實用新型更加適合于兒童使用，易于操作，特別是本實用新型為四輪設(shè)計，這樣較兩輪式車更加穩(wěn)定，兒童騎行時輕易不會摔倒，安全性大大提高，尤其是本實用新型中還增設(shè)有防震彈簧和車外殼，使得本實用新型更加安全和美觀。


圖1為本實用新型的俯視圖圖2為本實用新型的右視圖如
圖1、圖2所示本實用新型包括車身(A)、前輪(B)、后輪(C)以及方向盤(D)、座椅(E)、車閘(F)，車身(A)右后側(cè)的三角架(G)車身(A)的橫、斜梁均采用雙梁。其特征是在車身(A)的橫梁、斜梁上對應(yīng)平行的固裝有連接桿(1)、(2)，方向盤(D)的下桿(3)動配合式安裝連接桿(1)、(2)上，下桿(3)的下端通過可調(diào)拉桿(4)分別與左右兩側(cè)的車身(A)上的立軸(12)相連接。車閘(F)為現(xiàn)有自行車的線閘，其控制手柄(5)分別固定在車身(A)上的橫梁(11)上，閘片(6)分別裝在后輪(C)與車身(A)上的后輪支架之間，分布在后輪(C)的兩側(cè)，座椅(E)的兩側(cè)分別通過三角固定架(7)的三個端點與后輪(C)的兩側(cè)，座椅(E)的兩側(cè)分別通過三角固定架(7)的三個端點與后輪(C)的中軸、車身(A)的后三角架上的橫梁、斜梁固定安裝。中梁(8)的一端固定在連接桿(2)的中間，另一端固定在座椅(E)的下部，腳踏(9)的中部安裝在中梁(8)上。在需騎行時，人坐在座椅(E)上，手握方向盤(D)，蹬動腳踏(9)，即可進(jìn)行行進(jìn)，方向由方向盤(D)進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)不需使用時，捏緊車閘(F)的控制手柄(5)拉動閘片(6)緊貼后輪(C)，從而進(jìn)行剎車，即可停止使用。
本實用新型可利用現(xiàn)有的童車改裝而成，而且本實用新型也可拆裝成兩輪車，本實用新型設(shè)計合理巧妙，非常適合廣大兒童使用。
權(quán)利要求1.一種變形兒童自行車，包括車身(A)、前輪(B)、后輪(C)及方向盤(D)、座椅(E)、車閘(F)，車身(A)右后側(cè)的三角架(G)，車身(A)的橫、斜梁均采用雙梁。其特征是在車身(A)的橫梁、斜梁上對應(yīng)平行固裝有連接桿(1)、(2)，方向盤(D)的下桿(3)動配合式安裝在連接桿(1)、(2)上，下桿(3)的下端通過可調(diào)拉桿(4)分別與左右兩側(cè)的車身(A)上的立軸(12)相連接，車閘(F)的控制手柄(5)分別固定在車身(A)上的橫梁(11)上，閘片(6)分別裝在后輪(C)與車身(A)上的后輪支架之間，分布在后輪(C)的兩側(cè)，座椅(E)的兩側(cè)分別通過三角固定架(7)的三個端點與后輪(C)的中軸、車身(A)的后三角架上的橫梁、斜梁固定安裝。中梁(8)的一端固定在連接桿(2)的中間，另一端固定在座椅(E)的下部，腳踏(9)的中部安裝在中梁(8)上。
2.如權(quán)利要求1所述的變形兒童自行車，其特征在于在車身(A)上的立軸(12)上還分別套裝有防震彈簧(10)。
3.如權(quán)利要求1、或2所述的變形兒童自行車，其特征在于在車身(A)的外側(cè)可加裝車外殼。
專利摘要本實用新型公開了一種變形兒童自行車,它包括車身(A)、前輪(B)、后輪(C)以及方向盤(D)、座椅(E)、車閘(F),車身(A)右后側(cè)的三角架(G),其特征是在車身(A)的橫梁、斜梁上對應(yīng)平行固裝有連接桿(1)、(2),方向盤(D)的下桿(3)動配合式安裝在連接桿(1)、(2)上,本實用新型由于采用四輪設(shè)計和方向盤控制轉(zhuǎn)向,所以特別適合于兒童使用,安全且易操作,特別是本實用新型在不需使用時,還可拆裝成兩輪車。
文檔編號B62K9/00GK2414977SQ00206019
公開日2001年1月17日 申請日期2000年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月3日
發(fā)明者郭赤衛(wèi), 郭文龍 申請人:郭赤衛(wèi), 郭文龍