筒為鋁合金材料，這樣的材料重量輕且傳熱效率也高。所述的阻熱槽5A含有處在罩狀體IA上壁內(nèi)的水平獨(dú)立室51A，處在罩狀體IA的兩邊壁內(nèi)的縱向獨(dú)立室52A，所述的水平獨(dú)立室51A同所述的槽道6A的上端相通，所述的獨(dú)立室52A同所述的槽道6A的邊部相通。讓套筒4的上端、亞克力板4A、邊部都帶有氣體流動(dòng)通路，于是就能讓套筒4的上端、亞克力板4A、邊部都能獲取去熱處理，就能夠同步地對(duì)套筒4執(zhí)行去熱過程。所述的槽道6A為條狀結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)易于加工。所述的水平獨(dú)立室51A為柱狀結(jié)構(gòu)。所述的縱向獨(dú)立室52A為柱狀結(jié)構(gòu)。柱狀結(jié)構(gòu)也易于氣流流通。要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)去熱結(jié)構(gòu)不復(fù)雜的效果，所述的阻熱槽5A同所述的槽道6A經(jīng)由設(shè)在槽口 3A上的氣流通路7A相通。能夠讓所述的阻熱槽5A同所述的槽道6A的相通的架構(gòu)進(jìn)一步簡(jiǎn)化，費(fèi)用降低。所述的氣流通路7A為圓柱狀結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單。所述的第一開口是設(shè)在所述的阻熱槽5A上距離所述的氣流通路7A更遠(yuǎn)的一頭的開口 8A;所述的第二開口含有設(shè)在所述的槽道6A上距離所述的氣流通路7A更遠(yuǎn)的一頭的開口 41A。就能讓上部的阻熱槽5A同設(shè)在所述的阻熱槽5A上距離所述的氣流通路7A更遠(yuǎn)的一頭的開口 8A相通，處在下部的槽道6A同設(shè)在所述的槽道6A上距離所述的氣流通路7A更遠(yuǎn)的一頭的開口 41A相通，在熱氣流朝高處運(yùn)行的條件下讓氣體流動(dòng)通路中的氣流不需外力作用就能反復(fù)流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)去熱的目的。所述的設(shè)在所述的阻熱槽5A上距離所述的氣流通路7A更遠(yuǎn)的一頭的開口 8A為貫通槽狀。
[0013]這樣，所述的罩狀體IA同中空空間2A間形成阻熱槽5A，并且?guī)в性谡譅铙wIA上設(shè)有的槽口 3A位置架設(shè)著疊合在一起的一對(duì)亞克力板4A構(gòu)成的蓋板，且亞克力板4A內(nèi)部帶有槽道6A，加上阻熱槽5A和槽道6A相通，接著加上對(duì)應(yīng)的第一開口與第二開口，讓所述的第一開口、阻熱槽5A、槽道6A與第二開口順序相通構(gòu)成氣體流動(dòng)通路，一則能夠讓罩狀體IA的外壁經(jīng)過中空間隔來同視頻采集設(shè)備相隔，防止其散發(fā)的熱量徑直傳遞到罩狀體IA的外壁，二則讓此中空間隔構(gòu)成氣體流動(dòng)的態(tài)勢(shì)，在熱氣流朝高處運(yùn)行的條件下，亞克力板4A內(nèi)的槽道6A的熱氣流和罩狀體IA和中空空間2A間的熱氣流均能夠經(jīng)由氣體流動(dòng)通路流出罩狀體IA之外，另外外邊的不熱的氣流也能夠經(jīng)過氣體流動(dòng)通路導(dǎo)入，形成換熱條件，最終使得罩狀體IA與亞克力板4A的壁面都能獲得制冷，另外也帶有結(jié)構(gòu)不復(fù)雜和易于架設(shè)的特點(diǎn)。套筒4的上端、亞克力板4A、邊部都帶有氣體流動(dòng)通路，于是就能讓套筒4的上端、亞克力板4A、邊部都能獲取去熱處理，就能夠同步地對(duì)套筒4執(zhí)行去熱過程。所述的阻熱槽5A同所述的槽道6A經(jīng)由設(shè)在槽口 3A上的氣流通路7A相通。能夠讓所述的阻熱槽5A同所述的槽道6A的相通的架構(gòu)進(jìn)一步簡(jiǎn)化，費(fèi)用降低。能讓上部的阻熱槽5A同設(shè)在所述的阻熱槽5A上距離所述的氣流通路7A更遠(yuǎn)的一頭的開口 8A相通，處在下部的槽道6A同設(shè)在所述的槽道6A上距離所述的氣流通路7A更遠(yuǎn)的一頭的開口 41A相通，在熱氣流朝高處運(yùn)行的條件下讓氣體流動(dòng)通路中的氣流不需外力作用就能反復(fù)流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)去熱的目的。
[0014]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)，在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種反復(fù)流動(dòng)式用于軌道扣件檢測(cè)的套筒的去熱裝置，其特征在于包括軌道車的車體，在軌道車的車體的內(nèi)部設(shè)置有用來架設(shè)著視頻采集設(shè)備的支架，而視頻采集設(shè)備還伸出軌道車的車體的底部，在視頻采集設(shè)備的外部套接著套筒，所述的套筒同支架相卡接，所述的套筒為中空的罩狀體，也即含有所述的罩狀體、處在罩狀體里面的中空空間與在罩狀體上設(shè)有的槽口位置架設(shè)著疊合在一起的一對(duì)亞克力板構(gòu)成的蓋板，而對(duì)應(yīng)的在套筒上設(shè)置著去熱部件，所述的去熱部件含有設(shè)在罩狀體的外壁同中空空間間的阻熱槽和亞克力板內(nèi)部的槽道，還含有設(shè)在所述的阻熱槽上的同外部相通的第一開口，和設(shè)在所述的槽道上的第二開口，所述的第一開口、阻熱槽、槽道與第二開口順序相通構(gòu)成氣體流動(dòng)通路;所述的阻熱槽含有處在罩狀體上壁內(nèi)的水平獨(dú)立室，處在罩狀體的兩邊壁內(nèi)的縱向獨(dú)立室，所述的水平獨(dú)立室同所述的槽道的上端相通，所述的獨(dú)立室同所述的槽道的邊部相通;所述的阻熱槽同所述的槽道經(jīng)由設(shè)在槽口上的氣流通路相通;所述的第一開口是設(shè)在所述的阻熱槽上距離所述的氣流通路更遠(yuǎn)的一頭的開口；所述的第二開口含有設(shè)在所述的槽道上距離所述的氣流通路更遠(yuǎn)的一頭的開口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反復(fù)流動(dòng)式用于軌道扣件檢測(cè)的套筒的去熱裝置，其特征在于所述的套筒為鋁合金材料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反復(fù)流動(dòng)式用于軌道扣件檢測(cè)的套筒的去熱裝置，其特征在于所述的槽道為條狀結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反復(fù)流動(dòng)式用于軌道扣件檢測(cè)的套筒的去熱裝置，其特征在于所述的水平獨(dú)立室為柱狀結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反復(fù)流動(dòng)式用于軌道扣件檢測(cè)的套筒的去熱裝置，其特征在于所述的縱向獨(dú)立室為柱狀結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反復(fù)流動(dòng)式用于軌道扣件檢測(cè)的套筒的去熱裝置，其特征在于所述的氣流通路為圓柱狀結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反復(fù)流動(dòng)式用于軌道扣件檢測(cè)的套筒的去熱裝置，其特征在于所述的設(shè)在所述的阻熱槽上距離所述的氣流通路更遠(yuǎn)的一頭的開口為貫通槽狀。
【專利摘要】一種反復(fù)流動(dòng)式用于軌道扣件檢測(cè)的套筒的去熱裝置，套筒為中空的罩狀體，對(duì)應(yīng)的在套筒上設(shè)置著去熱部件，去熱部件含有設(shè)在罩狀體的外壁同中空空間間的阻熱槽和亞克力板內(nèi)部的槽道，所述的阻熱槽含有處在罩狀體上壁內(nèi)的水平獨(dú)立室；所述的阻熱槽同所述的槽道經(jīng)由設(shè)在槽口上的氣流通路相通；所述的第一開口是設(shè)在所述的阻熱槽上距離所述的氣流通路更遠(yuǎn)的一頭的開口；所述的第二開口含有設(shè)在所述的槽道上距離所述的氣流通路更遠(yuǎn)的一頭的開口。避免了伴隨著視頻采集設(shè)備在工作時(shí)散發(fā)大量的熱量而導(dǎo)致自身也發(fā)熱變形使得連接不穩(wěn)定、去熱裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜不便于架設(shè)、只能做到部分去熱、相通的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜、需要外力才能反復(fù)讓產(chǎn)生的熱氣流流動(dòng)的問題。
【IPC分類】B61K9/08
【公開號(hào)】CN205273499
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521053672
【發(fā)明人】雍志強(qiáng)
【申請(qǐng)人】南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日