無(wú)阻礙防掉繩裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及煤礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煤礦架空乘人裝置上的無(wú)阻礙防掉繩裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)煤礦架空乘人裝置上使用的防掉繩裝置托板多采用勾狀，其主要是由一塊平板沖壓成類似半圓勾形，多布置在托繩輪側(cè)下方，在電控保護(hù)系統(tǒng)失效或保護(hù)動(dòng)作不及時(shí)，架空乘人裝置在掉繩時(shí)未及時(shí)停車，將導(dǎo)致抱索器和吊椅撞擊老式防掉繩裝置(或稱捕繩器)上的勾形托板，從而導(dǎo)致吊椅及人員打翻甩飛的事故。即使電控保護(hù)不失效，也有可能發(fā)生掉繩時(shí)正好抱索器和吊椅掉在防掉繩裝置勾形托板上從而產(chǎn)生阻礙打翻事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種既能在牽引繩掉繩時(shí)鉤住牽引，又不會(huì)阻礙抱索器和吊椅運(yùn)動(dòng)的無(wú)阻礙防掉繩裝置。
[0004]本發(fā)明克服其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
本無(wú)阻礙防掉繩裝置，包括:
固定架，其上端固定于橫梁上；
托板，其橫截面呈“V”字形，其兩個(gè)斜邊之間的夾角為銳角；
所述托板的一斜邊固定于固定架上，所述托板的開口朝向斜上方，所述托板的兩個(gè)斜邊的內(nèi)側(cè)面上沿長(zhǎng)度方向分別設(shè)置有圓弧形的弧面I和弧面II。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上下高度可調(diào)，還包括自上而下設(shè)置于固定架上的若干安裝孔I以及設(shè)置于托板上的安裝孔II，螺栓依次穿過(guò)安裝孔II和安裝孔I后利用螺母固定。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:托板安裝好后位于牽引繩下方，當(dāng)牽引繩掉繩時(shí)，由于托板呈V字形，牽引繩從托板的開口處落入托板中。由于托板的兩個(gè)斜邊的內(nèi)側(cè)面上沿長(zhǎng)度方向分別設(shè)置有圓弧形的弧面I和弧面II。因此在牽引繩不停止運(yùn)動(dòng)的情況下，抱索器和吊椅可以經(jīng)弧面I和弧面II運(yùn)動(dòng)。有效防止了在牽引繩掉繩時(shí)，由于某些原因架空乘人裝置未停車，牽引繩仍在運(yùn)行，從而帶動(dòng)抱索器和吊椅撞擊防掉繩裝置而產(chǎn)生傷人事故。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖1中的E-E向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1.固定架2.安裝孔I 3.螺栓4.螺母5.托板6.弧面I 7.弧面II 8.安裝孔II。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖1、附圖2對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]本無(wú)阻礙防掉繩裝置，包括:固定架1，其上端固定于橫梁上；托板5，其橫截面呈“V”字形，其兩個(gè)斜邊之間的夾角為銳角；托板5的一斜邊固定于固定架I上，托板5的開口朝向斜上方，托板5的兩個(gè)斜邊的內(nèi)側(cè)面上沿長(zhǎng)度方向分別設(shè)置有圓弧形的弧面I 6和弧面II 7。托板5安裝好后位于牽引繩下方，當(dāng)牽引繩掉繩時(shí)，由于托板5呈V字形，牽引繩從托板5的開口處落入托板5中。由于托板5的兩個(gè)斜邊的內(nèi)側(cè)面上沿長(zhǎng)度方向分別設(shè)置有圓弧形的弧面I 6和弧面II 7。因此在牽引繩不停止運(yùn)動(dòng)的情況下，抱索器和吊椅可以經(jīng)弧面I 6和弧面II 7運(yùn)動(dòng)。有效防止了在牽引繩掉繩時(shí)，由于某些原因架空乘人裝置未停車，牽引繩仍在運(yùn)行，從而帶動(dòng)抱索器和吊椅撞擊防掉繩裝置而產(chǎn)生傷人事故。
[0010]還可以包括自上而下設(shè)置于固定架I上的若干安裝孔I 2以及設(shè)置于托板5上的安裝孔II 8，托板5可以沿著固定架I上下調(diào)整合適的位置，調(diào)整到位后，將螺栓3依次穿過(guò)安裝孔II 8和安裝孔I 2后利用螺母4固定。因此實(shí)現(xiàn)了上下高度可調(diào)的目的，可以根據(jù)不同的工作環(huán)境方便調(diào)整。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)阻礙防掉繩裝置，其特征在于:包括: 固定架(I)，其上端固定于橫梁上； 托板(5)，其橫截面呈“V”字形，其兩個(gè)斜邊之間的夾角為銳角； 所述托板(5 )的一斜邊固定于固定架(I)上，所述托板(5 )的開口朝向斜上方，所述托板(5)的兩個(gè)斜邊的內(nèi)側(cè)面上沿長(zhǎng)度方向分別設(shè)置有圓弧形的弧面I (6)和弧面II (7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)阻礙防掉繩裝置，其特征在于:還包括自上而下設(shè)置于固定架(I)上的若干安裝孔I (2)以及設(shè)置于托板(5)上的安裝孔II (8)，螺栓(3)依次穿過(guò)安裝孔II (8)和安裝孔I (2)后利用螺母(4)固定。
【專利摘要】本無(wú)阻礙防掉繩裝置，包括：固定架，其上端固定于橫梁上；托板，其橫截面呈“V”字形，其兩個(gè)斜邊之間的夾角為銳角；托板的一斜邊固定于固定架上，托板的開口朝向斜上方，托板的兩個(gè)斜邊的內(nèi)側(cè)面上沿長(zhǎng)度方向分別設(shè)置有圓弧形的弧面Ⅰ和弧面Ⅱ。托板安裝好后位于牽引繩下方，當(dāng)牽引繩掉繩時(shí)，由于托板呈V字形，牽引繩從托板的開口處落入托板中。由于托板的兩個(gè)斜邊的內(nèi)側(cè)面上沿長(zhǎng)度方向分別設(shè)置有圓弧形的弧面Ⅰ和弧面Ⅱ。因此在牽引繩不停止運(yùn)動(dòng)的情況下，抱索器和吊椅可以經(jīng)弧面Ⅰ和弧面Ⅱ運(yùn)動(dòng)。有效防止了在牽引繩掉繩時(shí)，由于某些原因架空乘人裝置未停車，牽引繩仍在運(yùn)行，從而帶動(dòng)抱索器和吊椅撞擊防掉繩裝置而產(chǎn)生傷人事故。
【IPC分類】B61B12-06
【公開號(hào)】CN104590283
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410744005
【發(fā)明人】趙崇明, 鄧忠
【申請(qǐng)人】宿州華征礦業(yè)設(shè)備有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月9日