亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

低重心鐵路輕油罐車的制作方法

文檔序號:4001760閱讀:381來源:國知局
專利名稱:低重心鐵路輕油罐車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鐵路罐車,特別是低重心鐵路輕油罐車。
目前,我國用于裝運輕油的鐵路罐車為G60型輕油罐車和G70型輕油罐車,隨著鐵路客車的提速成功,貨車提速也在進(jìn)行之中,而目前裝運輕油的兩種罐車,雖然G70容積大、載重大,但都存在重心較高的問題,難以適應(yīng)目前貨車提速的要求。
本實用新型的目的是提供一種克服上述缺點,并保證罐體容積可以在不小于G70型輕油罐車條件下,使罐車重心降低的鐵路輕油罐車。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種低重心鐵路輕油罐車,它包括牽枕裝置1、轉(zhuǎn)向架3、罐體、制動裝置6,其特殊之處在于所述罐體包括前段2、中段5、后段7,中段5底面低于前段2和后段7底面,前段2和后段7的外端分別與封頭8焊接連接,再焊接于牽枕裝置1上。
所述罐體的前段2和后段7可以采用小圓筒,并通過設(shè)在其內(nèi)側(cè)的直角圓錐臺4與中段5連接,所述的中段5為大圓筒狀。罐體的前段2和后段7還可直接采用直角圓錐臺,兩直角圓錐臺的內(nèi)端分別與罐體中段5焊接連接,其外端直接與封頭8焊接,再焊接牽枕裝置1上。這樣可降低整個罐車的重心,提高罐車的力學(xué)性能。
若為保證該車的容積不小于現(xiàn)有G70型輕油罐車的容積,罐體中段大圓筒的直徑應(yīng)為2900mm~3300mm。為保證罐體強度,在罐體前段2、后段7與中段5間可以設(shè)有補強板9,補強板9分別焊于直角圓錐臺與大圓筒中段5上。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點是與G60、G70型罐車相比容積大、重心低,比G70型罐車重心低210mm,比G60型罐車重心低190mm,能夠適應(yīng)目前貨車提速的要求,并符合我國鐵路發(fā)展“高速、重載”的技術(shù)政策。


圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中補強板9的A向視圖;圖3是本實用新型另外一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中各標(biāo)號的說明如下1-牽枕裝置2-前段3-轉(zhuǎn)向架4-直角圓錐臺 5-中段6-制動裝置7-后段8-封頭 9-補強板參見圖1、圖2,該車主要包括罐體、牽枕裝置1、轉(zhuǎn)向架3、制動裝置6,罐體包括前段2、中段5、后段7,中段5底面低于前段2和后段7底面,前段2和后段7均采用直徑相同的小圓筒,通過設(shè)在其內(nèi)側(cè)的直角圓錐臺4與中段5連接,中段5為大圓筒,前段2和后段7的外端分別與封頭8焊接,再焊接于牽枕裝置1上,從而降低了罐車的重心,提高了力學(xué)性能。為保證罐體強度,在罐體前段2、后段7與中段5間設(shè)有補強板9,補強板9分別焊于直角圓錐臺4與中段5上。同時為使該車容積大、載重大,將該罐體中段5選為直徑為3100mm的大圓筒,這樣既滿足了大容積需求,又降低了重心,該實施例罐車重心比G70輕油罐車重心低210mm,適應(yīng)了鐵路貨車提速的要求,并符合鐵路“高速、重載”的發(fā)展方向。
參見圖3,該罐車罐體包括前段2、后段7和中段5,前段2和后段7均為直角圓錐臺,外端直接與封頭8連接,內(nèi)端與中段5大圓筒連接,從而降低整個罐車的重心,其余部分結(jié)構(gòu)均與前述第一個實施例相同。
權(quán)利要求1.一種低重心鐵路輕油罐車,它包括牽枕裝置(1)、轉(zhuǎn)向架(3)、罐體、制動裝置(6),其特征在于罐體包括前段(2)、中段(5)、后段(7),中段(5)底面低于前段(2)和后段(7)底面,前段(2)和后段(7)的外端分別與封頭(8)焊接連接,再焊接于牽枕裝置(1)上。
2.如權(quán)利要求1所述的低重心鐵路輕油罐車,其特征在于所述罐體的前段(2)和后段(7)均為小圓筒,通過設(shè)在其內(nèi)側(cè)的直角圓錐臺(4)與中段(5)連接,所述中段(5)為大圓筒狀。
3.如權(quán)利要求1所述的低重心鐵路輕油罐車,其特征在于所述罐體的前段(2)和后段(7)為直角圓錐臺,兩直角圓錐臺的內(nèi)端分別與罐體中段(5)焊接連接。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的低重心鐵路輕油罐車,其特征在于所述罐體的中段(5)直徑為2900mm~3300mm。
5.如權(quán)利要求2或3所述的低重心鐵路輕油罐車,其特征在于所述的罐體前段(2)、后段(7)與中段(5)間設(shè)有補強板(9),補強板(9)分別焊于直角圓錐臺與中段(5)上。
專利摘要本實用新型涉及一種低重心的鐵路輕油罐車,主要解決已有技術(shù)重心較高的缺點。該罐車的特點是罐體分為前段、中段、后段,中段底面低于前段和后段底面,前段和后段通過直角圓錐臺與中段連接,外端與封頭連接,再與牽枕裝置焊接。為保證罐體強度,在大圓筒與直角圓錐臺之間可設(shè)有補強板。該罐車可適于裝運輕油等,整個罐車重心低,容積大、載重大,滿足貨車提速要求。
文檔編號B61D5/00GK2366327SQ9923457
公開日2000年3月1日 申請日期1999年4月28日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月28日
發(fā)明者閻文玉, 韓志堅, 任天福 申請人:西安車輛廠
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1