專(zhuān)利名稱(chēng)：一種起重裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重裝置。
目前，常用的起重裝置有許多種，如液壓千斤頂，螺旋絲杠千斤頂，手拉葫蘆等，它們?cè)诠I(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸業(yè)中起著重要的作用，但它們存在一個(gè)共同的缺點(diǎn)適用范圍相對(duì)較窄，即有的裝置在一定的工作場(chǎng)合很適用，而在某些特殊環(huán)境中就不太適用，例如工人在維護(hù)鐵路路基工作中，某段路基因種種原因常出現(xiàn)路基不平，影響列車(chē)正常運(yùn)行，急需解決，處理這種情況時(shí)，工人必須把鐵軌和枕木同時(shí)頂起來(lái)，往枕木下面填擠石碴，使路基恢復(fù)平整。此時(shí)所使用的專(zhuān)用工具大多是頂鎬，這種設(shè)備雖能勝任工作，但容易出事故，因?yàn)樵诰S護(hù)路基時(shí)，鐵路運(yùn)輸不能中斷，列車(chē)照常行駛，工人有時(shí)剛把鐵軌頂起，還未填平石碴，列車(chē)呼嘯而來(lái)時(shí)，會(huì)來(lái)不急撤除頂鎬，因頂鎬距鐵軌較近，本身又很高，其結(jié)果輕者，飛馳的列車(chē)把頂鎬撞跑，很可能傷著在場(chǎng)的工人，重者有可能造成列車(chē)脫軌，其后果不堪設(shè)想。據(jù)調(diào)查，上述情況時(shí)有發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的是提供一種適用多種場(chǎng)合，尤其適用鐵軌路基修復(fù)且使用方便安全的起重裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)具有如下結(jié)構(gòu)的起重裝置而實(shí)現(xiàn)的，該起重裝置包括油缸千斤頂或螺旋絲杠千斤頂，還包括一組可將所述千斤頂?shù)乃揭苿?dòng)變成垂直移動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)和沿水平方向設(shè)置的托架；所述油缸千斤頂或螺旋絲杠千斤頂基本沿水平方向安裝于所述連桿機(jī)構(gòu)中，連桿機(jī)構(gòu)由下支架，頂升架，挺桿，上支架，銷(xiāo)軸組成；所述油缸千斤頂或螺旋絲桿千斤頂?shù)囊欢送ㄟ^(guò)銷(xiāo)軸與上支架、下支架鉸接，另一端與頂升架(3)鉸接；所述挺桿一端與頂升架鉸接，另一端與下支架鉸接；所述上支架一端與頂升架鉸接，另一端與下支架鉸接。
本實(shí)用新型與前述的起重裝置相比較具有如下優(yōu)點(diǎn)自身高度低，起升高度大，使用時(shí)方便、安全，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，特別是應(yīng)用于修復(fù)鐵軌路基時(shí)，火車(chē)經(jīng)過(guò)瞬間不用撤出，火車(chē)可安然通過(guò)，從而省時(shí)、省力，安全可靠，提高工作效率。
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方案。


圖1是本實(shí)用新型的起重裝置的裝配側(cè)視圖；圖2是
圖1的俯視圖，其中去掉件8，件9、件1、件4并在件7處沿軸剖開(kāi)。
圖1和圖2示出本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方案。本實(shí)用新型包括油缸千斤頂6、托架1和由下支架2，頂升架3，挺桿4，上支架5，銷(xiāo)軸7組成的連桿機(jī)構(gòu)，其中油缸千斤頂6基本沿水平方向安裝于連桿機(jī)構(gòu)中，其右端通過(guò)銷(xiāo)軸7與上支架5、下支架2鉸接，其左端與頂升架3鉸接；挺桿4兩端分別與頂升架3和下支架2鉸接；上支架5兩端也分別與頂升架3和下支架2鉸接。
為了在起升過(guò)程中能使要起升的物體與地面平行，在頂升架3左端和下支架左端分別鉸接上支腳8和下支腳9。
參照
圖1，當(dāng)工作時(shí)，操作油缸千斤頂6，油缸千斤頂6向左伸長(zhǎng)，推動(dòng)頂升架3轉(zhuǎn)動(dòng)，由此帶動(dòng)挺桿4運(yùn)動(dòng)，使上支架5與下支架2之間張開(kāi)一定角度，下支架2的右端上移，油缸伸出100毫米，上、下支腳能張開(kāi)400毫米左右，提升高度很大。
由于本實(shí)用新型的左端高度很低，在維修鐵軌路基時(shí)，把上支腳8和下支腳9并攏后插入鐵軌下面，按上述操作，鐵軌被頂起，由于油缸千斤頂6基本沿水平方向安裝，自身高度低，且距鐵軌較遠(yuǎn)，施工中遇火車(chē)開(kāi)過(guò)，不需撤出，只要把千斤頂6的放油閥擰開(kāi)，此時(shí)千斤頂6帶動(dòng)頂升架5，挺桿4，使上支架5恢復(fù)原位，上、下支腳間不張開(kāi)，火車(chē)可順利通過(guò)。
為了提高本實(shí)用新型的靈敏度，即油缸一操作，起升架3能快速帶動(dòng)挺桿4和上支架5的運(yùn)動(dòng)，頂升架3上分別與挺桿4，上支架5，油缸千斤頂6鉸接的三點(diǎn)設(shè)置在一條直線(xiàn)上。
在高寒地區(qū)，油缸千斤頂可改用螺旋絲杠千斤頂。
權(quán)利要求1.一種起重裝置，它包括油缸千斤頂或螺旋絲杠千斤頂，其特征是它還包括一組可將所述千斤頂?shù)乃揭苿?dòng)變成垂直移動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)和沿水平方向設(shè)置的托架(1)；所述油缸千斤頂或螺旋絲杠千斤頂基本沿水平方向安裝于所述連桿機(jī)構(gòu)中，連桿機(jī)構(gòu)由下支架(2)，頂升架(3)，挺桿(4)，上支架(5)，銷(xiāo)軸(7)組成；所述油缸千斤頂或螺旋絲杠千斤頂(6)的一端通過(guò)銷(xiāo)軸(7)與上支架(5)、下支架(2)鉸接，另一端與頂升架(3)鉸接；所述挺桿(4)一端與頂升架(3)一端鉸接，另一端與下支架(2)鉸接；所述上支架(5)一端與頂升架(3)鉸接，另一端與下支架(2)鉸接，所述頂升架(3)另一端為自由端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重裝置，其特征是所述頂升架(3)的所述自由端與上支腳(8)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重裝置，其特征是所述下支架(2)的自由端與下支腳(9)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重裝置，其特征是所述頂升架(3)上分別與挺桿(4)，上支架(5)、油缸千斤頂或螺旋絲杠千斤頂?shù)娜齻€(gè)鉸接點(diǎn)位于一條直線(xiàn)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種起重裝置。它包括油缸千斤頂或螺旋絲杠千斤頂，還包括一組可將千斤頂?shù)乃揭苿?dòng)變成垂直移動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)和沿水平方向設(shè)置的托架，千斤頂基本沿水平方向安裝于連桿機(jī)構(gòu)中。其特點(diǎn)是自身高度低，起升高度大、使用時(shí)方便、安全，應(yīng)用范圍廣，特別適用于修復(fù)鐵軌，可做到省時(shí)、省力、安全、可靠，提高工作效率。
文檔編號(hào)E01B29/04GK2227666SQ9521125
公開(kāi)日1996年5月22日 申請(qǐng)日期1995年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月25日
發(fā)明者尹福君, 劉作孝, 劉文臣 申請(qǐng)人:尹福君