技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種緩沖式礦車(chē)，包括車(chē)箱體和位移傳感器，所述車(chē)箱體采用鋁合金材質(zhì)制造而成，在車(chē)箱體的上表面通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓固定安裝有箱蓋，在車(chē)箱體的底端通過(guò)固定板連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述位移傳感器通過(guò)安裝在其內(nèi)側(cè)的控制線固定連接在車(chē)箱體的內(nèi)表面，且在位移傳感器的上端還固定安裝有前活動(dòng)支架，所述前活動(dòng)支架通過(guò)履帶板與車(chē)箱體相連接，所述前活動(dòng)支架的正面還通過(guò)拉壓變送器與后活動(dòng)支架相連接，使用拉壓變送器設(shè)置支架的移動(dòng)以及履帶板的位移，使得車(chē)箱體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，使用壽命較長(zhǎng)，且整個(gè)裝只使用鋁合金材質(zhì)制造而成，不易磨損，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：張風(fēng)江;王妍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張風(fēng)江
文檔號(hào)碼：201621391821
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.19
技術(shù)公布日：2017.06.16