本實用新型涉及空調及其相關設備技術領域，具體涉及高鐵智能恒濕空調機。

背景技術：

空調即空氣調節(jié)器，指用人工手段，對建筑或構筑物內環(huán)境空氣的溫度進行調節(jié)和控制的機械。高鐵空調機是常見的空調種類之一，主要用以調節(jié)車廂內的溫度，使乘客乘坐舒適，但目前使用的高鐵空調機只具有溫度調節(jié)功能，且在進行制冷或制熱時會導致車廂內濕度下降，會使部分乘客感到干燥不適。而高鐵車廂是一個半公共的場所，每個乘客對濕度要求不同，整體加濕會導致部分體弱、呼吸道敏感的旅客不適，難以協(xié)調眾多旅客的需要。

技術實現(xiàn)要素：

（一）解決的技術問題

本實用新型所要解決的技術問題是提供了高鐵智能恒濕空調機，以克服高鐵空調機行制冷或制熱時會導致車廂內濕度下降，使部分乘客感到干燥不適的問題和每個乘客對濕度要求可能不同，整體加濕難以協(xié)調眾多旅客的需要的問題。

（二）技術方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種高鐵智能恒濕空調機，包括入水裝置和濕度裝置，所述入水裝置包括空調風口板、入水管、限位倉、底管、入水孔和流量控制閥，所述濕度裝置包括入水倉、前擋框、網(wǎng)板、濕度傳感器和吸水網(wǎng)布組，所述入水倉為空心腔體結構，固定連接于空調風口板頂部，其底部設有長條形的出水口，下方設有前擋框；所述前擋框為框狀結構，四周設有擋沿，并通過擋沿固定連接于空調風口板前側面，其框內設有網(wǎng)板，底部擋沿上表面設有濕度傳感器；所述吸水網(wǎng)布組頂部固定連接于出水口處，底部固定連接于底部擋沿上；

所述限位倉為圓柱狀無蓋腔體結構，內部底面固定連接有底管，所述底管的軸線垂直向上，其頂部設有入水孔，底部連通有流量控制閥，所述流量控制閥固定連接于限位倉底部，通過入水管固定連接并連通于入水倉一端。

進一步的，所述入水裝置還包括電磁底板和電磁控制按鈕，所述限位倉內底部設有電磁底板，所述限位倉下表面設有電磁控制按鈕，所述電磁控制按鈕與電磁底板電性連通；

還包括底蓋，所述底蓋包括磁性底板、連接部、螺紋、彈簧孔、彈簧和擋板，所述磁性底板為環(huán)形板狀結構，其頂部固定連接有環(huán)形的連接部，所述連接部的內徑與磁性底板的內徑相等，外徑小于磁性底板的外徑，其外部設有螺紋，上表面設有彈簧孔，所述彈簧孔內固定連接有彈簧并通過彈簧連接有擋板。

進一步的，所述入水管的外徑與礦泉水瓶口的內徑相配合。

進一步的，所述出水口的長度方向沿入水倉的長度方向設置。

進一步的，所述連接部上表面均布設有至少兩個彈簧孔和彈簧。

（三）有益效果

本實用新型提供了高鐵智能恒濕空調機，設有可配合專用容器或礦泉水瓶使用的入水裝置，通過入水孔和底管向入水管內通入水，流經(jīng)入水管和入水倉后潤濕設置于空調風口板前方的吸水網(wǎng)布組，對周圍空氣進行加濕，改善空氣干燥的情況；同時，在吸水網(wǎng)布組底部還還設有濕度傳感器，流量控制閥根據(jù)濕度傳感器反饋的數(shù)據(jù)調整流量，避免濕度過高導致乘客不適。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型入水裝置和濕度裝置的局部剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型底蓋的結構示意圖。

圖中：

1、入水裝置，101、空調風口板，102、入水管，103、限位倉，104、電磁底板，105、電磁控制按鈕，106、底管，107、入水孔，108、流量控制閥；2、底蓋，201、磁性底板，202、連接部，203、螺紋，204、彈簧孔，205、彈簧，206、擋板；3、濕度裝置，301、入水倉，302、前擋框，303、網(wǎng)板，304、濕度傳感器，305、吸水網(wǎng)布組。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1~圖3所示，其結構關系為：包括入水裝置1和濕度裝置3，入水裝置1包括空調風口板101、入水管102、限位倉103、底管106、入水孔107和流量控制閥108，濕度裝置3包括入水倉301、前擋框302、網(wǎng)板303、濕度傳感器304和吸水網(wǎng)布組305，入水倉301為空心腔體結構，固定連接于空調風口板101頂部，其底部設有長條形的出水口，下方設有前擋框302；前擋框302為框狀結構，四周設有擋沿，并通過擋沿固定連接于空調風口板101前側面，其框內設有網(wǎng)板303，底部擋沿上表面設有濕度傳感器304；吸水網(wǎng)布組305頂部固定連接于出水口處，底部固定連接于底部擋沿上；

限位倉103為圓柱狀無蓋腔體結構，內部底面固定連接有底管106，底管106的軸線垂直向上，其頂部設有入水孔107，底部連通有流量控制閥108，流量控制閥108固定連接于限位倉103底部，通過入水管102固定連接并連通于入水倉301一端。

優(yōu)選的，入水裝置1還包括電磁底板104和電磁控制按鈕105，限位倉103內底部設有電磁底板104，限位倉103下表面設有電磁控制按鈕105，電磁控制按鈕105與電磁底板104電性連通；

還包括底蓋2，底蓋2包括磁性底板201、連接部202、螺紋203、彈簧孔204、彈簧205和擋板206，磁性底板201為環(huán)形板狀結構，其頂部固定連接有環(huán)形的連接部202，連接部202的內徑與磁性底板201的內徑相等，外徑小于磁性底板201的外徑，其外部設有螺紋203，上表面設有彈簧孔204，彈簧孔內固定連接有彈簧205并通過彈簧連接有擋板206。

優(yōu)選的，入水管102的外徑與礦泉水瓶口的內徑相配合。

優(yōu)選的，出水口的長度方向沿入水倉301的長度方向設置。

優(yōu)選的，連接部202上表面均布設有至少兩個彈簧孔204和彈簧205。

具體使用時，可在高鐵每排座位側面的空調風口板101處設置入水裝置1和濕度裝置3，以供乘客小范圍調節(jié)自己座位附近的濕度。使用時，可使用普通的礦泉水供水，將礦泉水瓶去蓋后倒置，用手指堵住瓶口，并將瓶口對準底管106后松開手指，迅速將礦泉水瓶瓶口套接于底管106外部。

也可使用配套的特制容器供水，按下電磁控制按鈕105，使電磁底板104斷電失去磁性，取出容器瓶和底蓋2后松開電磁控制按鈕105，電磁底板104恢復磁性。擰開底蓋2，在容器瓶內裝入飲用水（因生水中含有細菌和雜質不適宜作為加濕用水），通過螺紋203將容器瓶與底蓋2擰合。將容器瓶和底蓋2導致，放入限位倉103中，擋板206接觸底管106頂部后，磁性底板201在磁力作用下克服彈簧205彈力，帶動容器瓶繼續(xù)向下移動，直至磁性底板201與電磁底板104壓緊連接，底管106頂開擋板206。

加濕時，水由入水孔107進入底管106，通過流量控制閥108后經(jīng)入水管102流入入水倉301，潤濕吸水網(wǎng)布組305，對空氣進行加濕。加濕過程中，濕度傳感器304監(jiān)測吸水網(wǎng)布組305底部的濕度，并由反饋數(shù)據(jù)控制流量控制閥108開度以控制空氣濕度，避免濕度過高導致乘客不適。

綜上，本實用新型實施例具有如下有益效果：設有可配合專用容器或礦泉水瓶使用的入水裝置，通過入水孔和底管向入水管內通入水，流經(jīng)入水管和入水倉后潤濕設置于空調風口板前方的吸水網(wǎng)布組，對周圍空氣進行加濕，改善空氣干燥的情況；同時，在吸水網(wǎng)布組底部還還設有濕度傳感器，流量控制閥根據(jù)濕度傳感器反饋的數(shù)據(jù)調整流量，避免濕度過高導致乘客不適。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。