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用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置的制作方法

文檔序號:12898025閱讀:656來源:國知局
用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置的制作方法

本實用新型涉及空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域,具體為用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置。



背景技術(shù):

空氣凈化裝置可以對被污染的空氣進(jìn)行除雜,凈化等的處理工作,通過將封閉空間與外界的空氣進(jìn)行交換,并且對室內(nèi)空氣進(jìn)行凈化,從而保持空氣的清潔,在高鐵的運輸過程中,由于高鐵內(nèi)部空間是封閉的,車內(nèi)外空氣不能進(jìn)行流通,因此車內(nèi)的空氣會變得渾濁,還會出現(xiàn)各種異味,不利于人們的身體健康,一般的傳統(tǒng)空調(diào)只使用過濾器或過濾網(wǎng)進(jìn)行凈化,凈化的效率比較低,使用不方便。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中凈化空氣效率比較低的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置,包括主管道,所述主管道上設(shè)置有均勻分布的控制閥,所述控制閥通過其出氣口處設(shè)置的分管道連接有凈化箱,所述凈化箱的左側(cè)板上固定連接有進(jìn)氣管,所述凈化箱的內(nèi)部設(shè)置有集氣閥,所述集氣閥的進(jìn)氣口處設(shè)置的排氣管與凈化箱左側(cè)板上設(shè)置的進(jìn)氣管連通,所述集氣閥的出氣口處連接有三個凈化管道,且每個凈化管道的中部均設(shè)置有球形凈化室,所述凈化管道的出氣口處固定連接有過濾箱,所述凈化管道的一端貫穿過濾箱的左側(cè)板且延伸至過濾箱的內(nèi)部,所述過濾箱的右側(cè)設(shè)置有空氣抽吸器,所述空氣抽吸器的一側(cè)與凈化箱的右側(cè)板固定連接,所述過濾箱與空氣抽吸器之間通過進(jìn)氣閥連通。

優(yōu)選的,所述凈化箱右側(cè)面的中部固定連接有排氣管,且排氣管的進(jìn)氣口延伸至凈化箱的內(nèi)部與凈化箱連通,所述排氣管的兩側(cè)均設(shè)置有固定板,所述固定板的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有加濕器,且加濕器的出氣口與排氣管連通,所述排氣管的出氣口處設(shè)置的有第一過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的,所述過濾箱的內(nèi)部開設(shè)有過濾室,所述過濾室的內(nèi)部設(shè)置有不少于三個的第二過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的,所述球形凈化室與凈化管道的連接有開設(shè)有均勻分布的濾孔,所述球形凈化室的內(nèi)部放置有活性炭顆粒,且濾孔的孔徑小于活性炭顆粒的直徑。

(三)有益效果

本實用新型提供了用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置,具備以下有益效果:

(1)、該用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置,通過在凈化裝置中設(shè)置有多層過濾網(wǎng)和球形過濾室,并且在凈化箱一側(cè)設(shè)置有空氣抽吸器,可以迅速的將車內(nèi)的空氣抽出,并且在抽出的過程中會經(jīng)過多次的過濾和凈化,然后排出去與外界的空氣進(jìn)行交換,能夠隨時保持車內(nèi)空氣的清潔,使空氣凈化的更加便捷,并且可以提高空氣凈化的效率,還可以避免長時間的密封導(dǎo)致車內(nèi)出現(xiàn)異味,避免車內(nèi)氧氣不足和空氣中的細(xì)菌影響人們的身體健康。

(2)、該用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置,通過在過濾室的內(nèi)部設(shè)置有多層過濾網(wǎng),可以將空氣中的雜質(zhì)過濾的更加徹底,通過在球形凈化室的內(nèi)部設(shè)置填充有活性炭顆粒,可以將經(jīng)過過濾之后的空氣中含有的有害成分進(jìn)行吸收,保持空氣的清潔,避免空氣中的有害氣體影響人們的身體健康。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型凈化箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1主管道、2控制閥、3凈化箱、4分管道、5凈化管道、6球形凈化室、7過濾箱、8過濾室、9空氣抽吸器、10固定板、11加濕器、12第一過濾網(wǎng)、13排氣管、14進(jìn)氣閥、15第二過濾網(wǎng)、16集氣閥。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2,本實用新型提供技術(shù)方案:用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置,包括主管道1,通過主管道1與空調(diào)系統(tǒng)連接,方便通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行氣體的凈化和交換,保持車內(nèi)空氣的流通和清潔,主管道1上設(shè)置有均勻分布的控制閥2,方便控制氣體的流通,控制閥2通過其出氣口處設(shè)置的分管道4連接有凈化箱3,通過凈化箱3將車內(nèi)氣體進(jìn)行凈化,出去空氣中的灰塵和有害氣體,保護(hù)人們的身體健康,凈化箱3右側(cè)面的中部固定連接有排氣管13,且排氣管13的進(jìn)氣口延伸至凈化箱3的內(nèi)部與凈化箱3連通,有利于車內(nèi)外氣體的流通,給人們提供一個舒適的乘車環(huán)境,排氣管13的兩側(cè)均設(shè)置有固定板10,固定板10的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有加濕器11,通過空氣加濕器11噴灑出水霧,保持空氣的濕潤,而且可以控制水霧的溫度,有利于保持車內(nèi)恒濕的環(huán)境,還可以除去空氣中的灰塵,使空氣更加清潔,且加濕器11的出氣口與排氣管13連通,排氣管13的出氣口處設(shè)置的有第一過濾網(wǎng)12,對車內(nèi)的空氣和進(jìn)入車內(nèi)的空氣進(jìn)行初步的凈化除去空氣的中灰塵和雜志,凈化箱3的左側(cè)板上固定連接有進(jìn)氣管,凈化箱3的內(nèi)部設(shè)置有集氣閥16,方便將氣體進(jìn)行集中處理,方便對氣體進(jìn)行凈化,可以節(jié)省時間提高空氣凈化的效率,集氣閥16的進(jìn)氣口處設(shè)置的排氣管13與凈化箱3左側(cè)板上設(shè)置的進(jìn)氣管連通,集氣閥16的出氣口處連接有三個凈化管道5,將抽出的進(jìn)行分開進(jìn)行凈化,可以使氣體凈化的更加徹底,有利于保持空氣的清潔,而且可以使空氣凈化的更快,使用更加方便,且每個凈化管道5的中部均設(shè)置有球形凈化室6,球形凈化室6與凈化管道5的連接有開設(shè)有均勻分布的濾孔,球形凈化室6的內(nèi)部放置有活性炭顆粒,通過活性炭顆??梢詫⒖諝庵械挠泻怏w成分進(jìn)行吸收,保持空氣的清潔,避免空氣中的有害氣體影響人們的身體健康,夠隨時保持車內(nèi)空氣的清潔,使空氣凈化的更加便捷,并且可以提高空氣凈化的效率,還可以避免長時間的密封導(dǎo)致車內(nèi)出現(xiàn)異味,避免車內(nèi)氧氣不足和空氣中的細(xì)菌影響人們的身體健康,且濾孔的孔徑小于活性炭顆粒的直徑,避免活性炭顆粒流失,凈化管道5的出氣口處固定連接有過濾箱7,過濾箱7的內(nèi)部開設(shè)有過濾室8,過濾室8的內(nèi)部設(shè)置有不少于三個的第二過濾網(wǎng)15,通過在凈化裝置中設(shè)置有多層過濾網(wǎng)和球形過濾室6,并且在凈化箱3一側(cè)設(shè)置有空氣抽吸器9,可以迅速的將車內(nèi)的空氣抽出,并且在抽出的過程中會經(jīng)過多次的過濾和凈化,然后排出去與外界的空氣進(jìn)行交換,能夠隨時保持車內(nèi)空氣的清潔,使空氣凈化的更加便捷,凈化管道5的一端貫穿過濾箱7的左側(cè)板且延伸至過濾箱7的內(nèi)部,過濾箱7的右側(cè)設(shè)置有空氣抽吸器9,可以促進(jìn)空氣的交換,使空氣凈化更加迅速,空氣抽吸器9的一側(cè)與凈化箱3的右側(cè)板固定連接,過濾箱7與空氣抽吸器9之間通過進(jìn)氣閥14連通。

使用時,通過主管道1將該空氣凈化裝置與空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行連接,空氣抽吸器9將車內(nèi)的渾濁空氣抽出,抽出的空氣依次經(jīng)過過濾箱7、凈化管道5和球形凈化室6的凈化之后排到外界,外界的空氣經(jīng)過過濾箱7、凈化管道5和球形凈化室6的凈化,然后被加濕器11濕潤之后排到車內(nèi)。

綜上所述,該用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的空氣凈化裝置,通過在凈化裝置中設(shè)置有多層過濾網(wǎng)和球形過濾室6,并且在凈化箱3一側(cè)設(shè)置有空氣抽吸器9,可以迅速的將車內(nèi)的空氣抽出,并且在抽出的過程中會經(jīng)過多次的過濾和凈化,然后排出去與外界的空氣進(jìn)行交換,能夠隨時保持車內(nèi)空氣的清潔,使空氣凈化的更加便捷,并且可以提高空氣凈化的效率,還可以避免長時間的密封導(dǎo)致車內(nèi)出現(xiàn)異味,避免車內(nèi)氧氣不足和空氣中的細(xì)菌影響人們的身體健康。

并且,通過在凈化箱3的出口處設(shè)置有加濕器11,可以對進(jìn)入車內(nèi)的空氣進(jìn)行加濕,能夠保持空氣的濕潤。

需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個......限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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