本實用新型屬于高鐵空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的排水裝置。

背景技術(shù)：

空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器，是指用人工手段，對構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進行調(diào)節(jié)和控制的過程。一般包括冷源或熱源設(shè)備，冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng)，末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備，主要包括水泵、風機和管路系統(tǒng)，末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣，使目標環(huán)境的空氣參數(shù)達到要求。

高鐵在人們的生活中越來越重要，在高鐵的空調(diào)系統(tǒng)對乘客非常重要，因為高鐵在行駛的過程中非?？?，這樣對高鐵內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)要求非常高。

然而傳統(tǒng)的高鐵空調(diào)系統(tǒng)的排水裝置在高鐵快速運行的情況下，會導致排水裝置的壓力不夠，有巨大的沖力使得冷凝水不能正常的排出和回流，這樣嚴重影響了空調(diào)系統(tǒng)的正常運行，嚴重影響了乘客的舒適度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的排水裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出高鐵空調(diào)系統(tǒng)中冷凝水不能正常的排出和回流的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的排水裝置，包括冷凝水箱，所述冷凝水箱的前表面固定安裝有控制器，所述冷凝水箱的頂部對稱安裝有支桿，所述支桿的頂部固定安裝有換熱器，所述換熱器的兩端連通有回流管，所述回流管遠離換熱器的一端與冷凝水箱連通，所述冷凝水箱的內(nèi)壁頂部固定安裝有U型架，所述U型架的內(nèi)腔頂部固定安裝有升壓泵，所述升壓泵的輸入端連通有進氣管，所述進氣管遠離升壓泵的一端貫穿冷凝水箱并延伸至冷凝水箱的上方，所述升壓泵的輸出端連通有加壓管，所述冷凝水箱的內(nèi)壁底部對稱安裝有支撐桿，所述支撐桿的內(nèi)側(cè)固定安裝有滑槽，所述滑槽內(nèi)安裝有與滑槽相適配的滑塊，所述滑塊之間固定連接有連接板，所述連接板的頂部對稱安裝有連接桿，所述連接板的頂部且位于連接桿之間固定安裝有水位監(jiān)測儀。

所述水位監(jiān)測儀的輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，所述A/D轉(zhuǎn)換器的輸出端與控制器的輸入端連接，所述控制器的輸出端分別與數(shù)據(jù)對比模塊和升壓泵的輸入端連接，所述數(shù)據(jù)對比模塊的輸出端與反饋模塊的輸入端連接，所述反饋模塊的輸出端與控制器的輸入端連接，所述控制器與存儲模塊雙向連接。

優(yōu)選的，所述進氣管的一端且位于冷凝水箱的外部固定安裝有空氣過濾器。

優(yōu)選的，所述滑槽的頂部和底部均固定安裝有限位塊。

優(yōu)選的，所述冷凝水箱的內(nèi)壁頂部且對應(yīng)進氣管的位置安裝有與進氣管相適配的密封套筒。

優(yōu)選的，所述連接桿的頂部均固定安裝有漂浮球。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

（1）、本實用新型通過對存儲模塊、數(shù)據(jù)對比模塊和水位監(jiān)測儀的設(shè)置，使高鐵在快速運行的過程中，升壓泵能夠通過壓力的改變，達到冷凝水持續(xù)循壞的作用，這樣有效的提高了高鐵空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定性，避免了冷凝水供應(yīng)不及導致空調(diào)系統(tǒng)的損壞，延長了高鐵空調(diào)系統(tǒng)的壽命，而且還有效的提高了乘客的舒適度。

（2）、本實用新型通過空氣過濾器的設(shè)置，有效的提高了冷凝水箱的清潔度，防止外界的灰塵對冷凝水箱內(nèi)部的影響，有效的保護了冷凝水箱，延長了高鐵空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型冷凝水箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型系統(tǒng)原理示意圖；

圖中：1-冷凝水箱、2-控制器、3-支桿、4-換熱器、5-回流管、6-U型架、7-升壓泵、8-進氣管、9-加壓管、10-支撐桿、11-滑槽、12-滑塊、13-連接板、14-連接桿、15水位監(jiān)測儀、16-A/D轉(zhuǎn)換器、17-數(shù)據(jù)對比模塊、18-反饋模塊、19-存儲模塊、20-空氣過濾器、21-限位塊、22-密封套筒、23-漂浮球。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1、圖2和圖3，本實用新型提供技術(shù)方案：用于恒溫恒濕恒氧恒凈高鐵空調(diào)系統(tǒng)的排水裝置，包括冷凝水箱1，冷凝水箱1的前表面固定安裝有控制器2，冷凝水箱1的頂部對稱安裝有支桿3，支桿3的頂部固定安裝有換熱器4，換熱器4的兩端連通有回流管5，回流管5起到了冷卻液回流的作用，回流管5遠離換熱器4的一端與冷凝水箱1連通，冷凝水箱1的內(nèi)壁頂部固定安裝有U型架6，U型架6具有支撐升壓泵7的作用，U型架6的內(nèi)腔頂部固定安裝有升壓泵7，升壓泵7的輸入端連通有進氣管8，冷凝水箱1的內(nèi)壁頂部且對應(yīng)進氣管8的位置安裝有與進氣管8相適配的密封套筒22，密封套筒22具有支撐進氣管8和密封的作用，使升壓泵7在工作的過程中更加穩(wěn)定，進氣管8遠離升壓泵7的一端貫穿冷凝水箱1并延伸至冷凝水箱1的上方，進氣管8的一端且位于冷凝水箱1的外部固定安裝有空氣過濾器20，空氣過濾器20能夠有效的過濾掉空氣中的雜質(zhì)，有效的保持了冷卻液的清潔度，升壓泵7的輸出端連通有加壓管9，冷凝水箱1的內(nèi)壁底部對稱安裝有支撐桿10，支撐桿10的內(nèi)側(cè)固定安裝有滑槽11，滑槽11的頂部和底部均固定安裝有限位塊21，限位塊21具有限位作用，防止滑塊12在運動的過程中脫離滑槽11，滑槽11內(nèi)安裝有與滑槽11相適配的滑塊12，滑塊12之間固定連接有連接板13，連接板13的頂部對稱安裝有連接桿14，連接桿14的頂部均固定安裝有漂浮球23，漂浮球23具有支撐的作用，在受到浮力的條件隨著液面的上升而上升，連接板13的頂部且位于連接桿14之間固定安裝有水位監(jiān)測儀15。

水位監(jiān)測儀15的輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器16的輸入端連接，A/D轉(zhuǎn)換器16的輸出端與控制器2的輸入端連接，控制器2的輸出端分別與數(shù)據(jù)對比模塊17和升壓泵7的輸入端連接，數(shù)據(jù)對比模塊17的輸出端與反饋模塊18的輸入端連接，反饋模塊18的輸出端與控制器2的輸入端連接，控制器2與存儲模塊19雙向連接。

本實用新型通過對存儲模塊19、數(shù)據(jù)對比模塊17和水位監(jiān)測儀15的設(shè)置，使高鐵在快速運行的過程中，升壓泵7能夠通過壓力的改變，達到冷凝水持續(xù)循壞的作用，這樣有效的提高了高鐵空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定性，避免了冷凝水供應(yīng)不及導致空調(diào)系統(tǒng)的損壞，延長了高鐵空調(diào)系統(tǒng)的壽命，而且還有效的提高了乘客的舒適度。

同時，通過空氣過濾器20的設(shè)置，有效的提高了冷凝水箱1的清潔度，防止外界的灰塵對冷凝水箱1內(nèi)部的影響，有效的保護了冷凝水箱1，延長了高鐵空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。

本實用新型的工作原理及使用流程：工作時，水位監(jiān)測儀15檢測冷凝水箱1內(nèi)部的冷凝水的水量，然后通過A/D轉(zhuǎn)換器16把檢測的虛擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號再傳輸給控制器2，控制器2把接收到的信號傳輸給數(shù)據(jù)對比模塊17，同時控制器2從存儲模塊19中調(diào)出存儲數(shù)據(jù)，然后把存儲數(shù)據(jù)傳輸給數(shù)據(jù)對比模塊17，數(shù)據(jù)對比模塊17會把檢測到的數(shù)據(jù)與存儲的數(shù)據(jù)進行對比，然后把對比的結(jié)果傳輸給反饋模塊18，如果檢測到的水量大于存儲的水量最大值，反饋模塊18會發(fā)送信號給控制器2，控制器2啟動升壓泵7，給冷凝水箱1進行加壓，這樣使冷凝水箱1內(nèi)的冷卻液回流到換熱器4內(nèi)，當檢測到的水量小于存儲的水量最小值，反饋模塊18發(fā)送信號給控制器2，控制器2關(guān)閉升壓泵7，這樣可以讓換熱器4內(nèi)的冷卻液流到冷凝水箱1內(nèi)，這樣有效的維持高鐵的空調(diào)系統(tǒng)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。