1.一種鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置在車輛上的車載監(jiān)控終端，以及與所述車載監(jiān)控終端電連接并對所述車載監(jiān)控終端發(fā)送的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析處理并將處理結(jié)果發(fā)送給用戶的數(shù)據(jù)處理端；其中，
所述車載監(jiān)控終端包括：
位置信息獲取組件，其配置為實(shí)時(shí)獲取車輛的位置信息；所述位置信息獲取組件包括與北斗衛(wèi)星通信以獲取位置信息的北斗模塊；
狀態(tài)檢測組件，其配置為實(shí)時(shí)檢測所述車輛的安全狀態(tài)信息；
電源模塊，其配置為對所述車載監(jiān)控終端供電；
所述數(shù)據(jù)處理端配置為接收所述位置信息獲取組件所獲取的車輛的位置信息以對車輛進(jìn)行調(diào)度和物流信息派發(fā)，以及接收所述狀態(tài)檢測組件所獲取和檢測到的車輛的安全狀態(tài)信息以根據(jù)車輛的安全狀態(tài)發(fā)布預(yù)警和/或報(bào)警。
2.如權(quán)利要求1所述的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述狀態(tài)檢測組件包括溫度傳感器、壓力傳感器、氣體濃度檢測器以及攝像裝置，所述溫度傳感器用于獲取車輛內(nèi)的溫度信息，所述壓力傳感器用于獲取車輛的壓力信息，所述氣體濃度檢測器用于獲取危險(xiǎn)氣體的濃度信息，所述攝像裝置用于獲取車輛以及貨物的危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)的圖像。
3.如權(quán)利要求2所述的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述位置信息獲取組件還包括基站模塊，其配置為在所述衛(wèi)星模塊與所述北斗衛(wèi)星的通信不穩(wěn)定時(shí)，所述基站模塊與外部的基站進(jìn)行數(shù)據(jù)通信以獲得車輛的所述位置信息。
4.如權(quán)利要求3所述的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述位置 信息獲取組件還包括射頻模塊，通過所述射頻模塊獲取關(guān)于車輛的編號以及車內(nèi)貨物的信息。
5.如權(quán)利要求4所述的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述車載監(jiān)控終端還包括數(shù)據(jù)加密模塊，其配置為對所述位置信息獲取組件和狀態(tài)檢測組件所獲取和檢測的信息進(jìn)行加密，并將所加密的信息發(fā)送至所述數(shù)據(jù)處理端。
6.如權(quán)利要求5所述的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述狀態(tài)檢測組件還包括用于檢測車輛的震動(dòng)情況的震動(dòng)傳感器以獲得車輛運(yùn)行與否，所述車載監(jiān)控終端還包括電控制模塊；所述供電控制模塊配置為在所述震動(dòng)傳感器檢測為車輛停止運(yùn)行時(shí)，控制所述電源模塊進(jìn)入休眠模式；且在所述震動(dòng)傳感器檢測為車輛運(yùn)行時(shí)，控制所述電源模塊進(jìn)入工作模式。
7.如權(quán)利要求1所述的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理端包括：
數(shù)據(jù)處理模塊，其配置為分析處理從所述車載監(jiān)控終端所獲取的所述位置信息以及安全狀態(tài)信息，并將其分類；
車輛調(diào)度模塊，其配置為根據(jù)位置信息獲取組件獲取的位置信存儲(chǔ)的關(guān)于各車輛的調(diào)度安排表，并對車輛進(jìn)行調(diào)度；
物流信息派發(fā)模塊，其配置為根據(jù)位置信息獲取組件獲取的位置信息發(fā)布車輛的物流派發(fā)指令和信息；
預(yù)警模塊，其配置為根據(jù)狀態(tài)檢測組件獲取的安全狀態(tài)信息發(fā)布預(yù)警信息；
報(bào)警模塊，其配置為根據(jù)狀態(tài)檢測組件獲取的安全狀態(tài)信息發(fā)布報(bào)警信號。
8.如權(quán)利要求7所述的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理端還包括車輛位置修正模塊，其基于其內(nèi)的導(dǎo)航信息對接收到的車輛的位置信息進(jìn)行校正，以獲取真實(shí)的位置信息。
9.如權(quán)利要求1至8中任意一項(xiàng)所述的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，還包括客戶端，所述客戶端用于與所述數(shù)據(jù)處理端進(jìn)行通訊，所述客戶端配置為獲得和顯示所述數(shù)據(jù)處理端的處理結(jié)果，以監(jiān)控車輛的位置及安全狀態(tài)。
10.如權(quán)利要求9所述的鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述客戶端為集成在通訊設(shè)備上的硬件或軟件。