礦用有軌運輸車用撒沙裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種礦用有軌運輸車用撒沙裝置，包括沙箱（6）、底座（10），儲氣裝置、氣路開關(guān)（3）、分氣閥（5）、連桿（8）、漏沙軸（9）和氣缸（7），沙箱固定在底座上，所述的沙箱的側(cè)壁設(shè)有吹沙口（11），底部設(shè)有出沙口（12）；所述的漏沙軸設(shè)置在底座內(nèi)，底座的底部設(shè)有漏沙口（13），漏沙軸上設(shè)有凹槽；所述的漏沙軸的一端與連桿的一端固定連接；所述的氣缸固定在沙箱的外側(cè)壁上，氣缸的伸出端與連桿的另一端活動連接；儲氣裝置通過氣路開關(guān)與分氣閥氣路連接，分氣閥分別與吹沙口和氣缸氣路連接。無需人工驅(qū)動，能有效保證撒沙的均勻性，同時保證出沙口的暢通。
【專利說明】礦用有軌運輸車用撒沙裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種撒沙裝置，具體是一種礦用有軌運輸車用撒沙裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]礦用有軌運輸車上一般都有撒沙裝置，其主要作用是向車輪前的軌道上撒砂，增加車輪與鋼軌之間的黏著系數(shù)，從而使礦用有軌運輸車的牽引力或制動力增大?，F(xiàn)有的撒沙裝置都是手搖機械式，由于采用人工進行驅(qū)動，會造成撒沙不均勻，無法持續(xù)的保持車輪與鋼軌之間的所需的黏著系數(shù)；另外如果沙箱內(nèi)的沙子潮濕，會容易使出沙口堵沙，進而影響礦用有軌運輸車的牽引力或制動力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種礦用有軌運輸車用撒沙裝置，無需人工驅(qū)動，能有效保證撒沙的均勻性，同時保證出沙口的暢通。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型包括沙箱、底座、儲氣裝置、氣路開關(guān)、分氣閥、連桿、漏沙軸和氣缸，沙箱固定在底座上，所述的沙箱的側(cè)壁設(shè)有吹沙口，底部設(shè)有出沙口 ；所述的漏沙軸設(shè)置在底座內(nèi)，底座的底部設(shè)有漏沙口，漏沙軸上設(shè)有凹槽；所述的漏沙軸的一端與連桿的一端固定連接；所述的氣缸固定在沙箱的外側(cè)壁上，氣缸的伸出端與連桿的另一端活動連接；儲氣裝置通過氣路開關(guān)與分氣閥氣路連接，分氣閥分別與吹沙口和氣缸氣路連接。
[0005]進一步，還包括調(diào)壓閥，調(diào)壓閥裝在氣路開關(guān)和分氣閥之間的氣路上。
[0006]進一步，所述的儲氣裝置由氣泵和儲氣罐組成，氣泵和儲氣罐氣路連接。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用氣泵與氣缸的氣動方式，無需人工進行撒沙，能有效地保證撒沙的均勻性，同時通過吹沙口能將在出沙口附近的潮濕的沙子吹散，確保出沙口的暢通，從而使撒沙過程正常運行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的氣路原理圖；
[0009]圖2是圖1中沙箱部分的右視圖。
[0010]圖中:1、氣泵，2、儲氣罐，3、氣路開關(guān)，4、調(diào)壓閥，5、分氣閥，6、沙箱，7、氣缸，8、連桿，9、漏沙軸，10、底座，11、吹沙口，12、出沙口，13、漏沙口。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1和圖2所示，本實用新型包括沙箱6、底座10、儲氣裝置、氣路開關(guān)3、分氣閥5、連桿8、漏沙軸9和氣缸7，沙箱6固定在底座10上，所述的沙箱6的側(cè)壁設(shè)有吹沙口11，底部設(shè)有出沙口 12 ;所述的漏沙軸9設(shè)置在底座10內(nèi)，底座10的底部設(shè)有漏沙口 13，漏沙軸9上設(shè)有凹槽；所述的漏沙軸9的一端與連桿8的一端固定連接；所述的氣缸7固定在沙箱6的外側(cè)壁上，氣缸7的伸出端與連桿8的另一端活動連接；儲氣裝置通過氣路開關(guān)3與分氣閥5氣路連接，分氣閥5分別與吹沙口 11和氣缸7氣路連接。
[0013]作為本實用新型的一種改進，還包括調(diào)壓閥4，調(diào)壓閥4裝在氣路開關(guān)3和分氣閥5之間的氣路上；增加調(diào)壓閥4能調(diào)節(jié)氣路中氣壓，從而調(diào)節(jié)到所需的撒沙速度。
[0014]儲氣裝置可以是由氣泵I和儲氣罐2組成，氣泵I和儲氣罐2氣路連接，也可以是單獨的儲氣罐2 ;優(yōu)選采用由氣泵I和儲氣罐2組成，這種儲氣裝置能持續(xù)的供給撒沙所需的氣體。
[0015]將本實用新型安裝在礦用有軌運輸車上，需要撒沙時，將氣泵I打開，然后打開氣路開關(guān)3，此時壓縮氣體通過調(diào)壓閥4和分氣閥5分別進入吹沙口 11和驅(qū)動氣缸7的伸出端伸出，氣缸7的伸出端通過連桿8帶動漏沙軸9轉(zhuǎn)動，從而使漏沙軸9上的凹槽、出沙口12和漏沙口 13貫通，這時沙箱6內(nèi)的沙子通過出沙口 12從漏沙口 13流出進行撒沙；同時從吹沙口 11進入的壓縮氣體可以將出沙口 12附近潮濕的沙子吹散，保證出沙口 12的暢通。當(dāng)撒沙結(jié)束時，將氣動開關(guān)3關(guān)閉，此時氣缸7的伸出端會收縮，從而帶動漏沙軸9轉(zhuǎn)動，使出沙口 12與漏沙口 13之間不貫通，進而停止撒沙。調(diào)壓閥4在整個撒沙過程可以調(diào)節(jié)壓縮氣體的氣壓，進而控制撒沙過程中沙子的流出速度。
【權(quán)利要求】
1.一種礦用有軌運輸車用撒沙裝置，包括沙箱(6)和底座(10)，沙箱(6)固定在底座(10 )上，其特征在于，還包括儲氣裝置、氣路開關(guān)(3 )、分氣閥(5 )、連桿(8 )、漏沙軸(9 )和氣缸(7)，所述的沙箱(6)的側(cè)壁設(shè)有吹沙口( 11 )，底部設(shè)有出沙口( 12);所述的漏沙軸(9)設(shè)置在底座(10)內(nèi)，底座(10)的底部設(shè)有漏沙口(13)，漏沙軸(9)上設(shè)有凹槽；所述的漏沙軸(9)的一端與連桿(8)的一端固定連接；所述的氣缸(7)固定在沙箱(6)的外側(cè)壁上,氣缸(7 )的伸出端與連桿(8 )的另一端活動連接；儲氣裝置通過氣路開關(guān)(3 )與分氣閥(5 )氣路連接，分氣閥(5 )分別與吹沙口( 11)和氣缸(7 )氣路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用有軌運輸車用撒沙裝置，其特征在于，還包括調(diào)壓閥(4)，調(diào)壓閥(4)裝在氣路開關(guān)(3)和分氣閥(5)之間的氣路上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦用有軌運輸車用撒沙裝置，其特征在于，所述的儲氣裝置由氣泵(I)和儲氣罐(2 )組成，氣泵(I)和儲氣罐(2 )氣路連接。
【文檔編號】B61C15/10GK203637822SQ201320744424
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】王鵬, 李光照, 王紅軍, 羅士彬 申請人:徐州凱思特機電科技有限公司