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煤礦用架空乘人裝置的制作方法

文檔序號:3998274閱讀:150來源:國知局
專利名稱:煤礦用架空乘人裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及煤礦用架空乘人裝置,具體涉及架空乘人裝置的防掉繩結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
煤礦用架空乘人裝置是礦山井下輔助運輸設(shè)備,主要用于礦山井下斜巷、平巷和工作順槽面人員的提升輸送。具有方便、快捷,便于維修和維護的優(yōu)點,但是傳統(tǒng)架空乘人裝置的鋼絲繩容易從拖繩輪上掉下來而出現(xiàn)事故。為了避免掉繩后發(fā)生事故,架空乘人裝置通常設(shè)有掉繩保護結(jié)構(gòu),此種掉繩保護結(jié)構(gòu)在發(fā)生掉繩狀況時及時停車,防止事故擴大,不能從根本上解決鋼絲繩掉落的問題。因此,發(fā)明人預(yù)想設(shè)計一種有效防止鋼絲繩掉落的架空乘人裝置。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種煤礦用架空乘人裝置,該架空乘人裝置結(jié)構(gòu)新穎,能夠有效防止鋼絲繩由拖繩輪中掉落。本實用新型為了實現(xiàn)上述目的,采用的技術(shù)解決方案是:煤礦用架空乘人裝置,包括吊架和托繩輪,托繩輪通過第一支架與吊架緊固連接,第一支架的左側(cè)設(shè)有第一螺栓,第一螺栓的前端頂著吊架,托繩輪的左側(cè)設(shè)置有擋板,托繩輪上纏繞有鋼絲繩;所述托繩輪的上方設(shè)置有壓輪,壓輪的輪面呈內(nèi)凹弧形,壓輪的輪面壓在鋼絲繩上,所述壓輪的右側(cè)設(shè)有向外擴展的擋邊,擋邊將鋼絲繩右側(cè)遮?。凰鰤狠喭ㄟ^第二支架與吊架連接,第二支架套在吊架外,且能夠沿吊架上下滑動,第二支架左側(cè)設(shè)有第二螺栓,第二螺栓的前端頂著吊架。優(yōu)選地,所述鋼絲繩直徑為2厘米。本實用新型的有益效果:此種煤礦用架空乘人裝置,托繩輪的上方設(shè)置有壓輪,壓輪的輪面呈內(nèi)凹弧形,壓輪的輪面壓在鋼絲繩上,可以由上方對鋼絲繩施加持續(xù)的壓力。壓輪的右側(cè)設(shè)有向外擴展的擋邊,擋邊將鋼絲繩右側(cè)遮住,可以防止鋼絲繩跑偏,對鋼絲繩起到限位作用。此種架空乘人裝置,結(jié)構(gòu)簡單,運行穩(wěn)定性高,運行安全。

圖1是煤礦用架空乘人裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明:結(jié)合圖1,煤礦用架空乘人裝置,包括吊架I和托繩輪2,托繩輪2通過第一支架31與吊架I緊固連接,第一支架31的左側(cè)設(shè)有第一螺栓41,第一螺栓41的前端頂著吊架1,托繩輪2的左側(cè)設(shè)置有擋板5,托繩輪2上纏繞有鋼絲繩6,所述鋼絲繩6直徑為2厘米。所述托繩輪2的上方設(shè)置有壓輪7,壓輪7的輪面呈內(nèi)凹弧形,壓輪7的輪面壓在鋼絲繩6上,所述壓輪7的右側(cè)設(shè)有向外擴展的擋邊8,擋邊8將鋼絲繩6右側(cè)遮住。所述壓輪7通過第二支架32與吊架I連接,第二支架32套在吊架I外,且能夠沿吊架I上下滑動,第二支架32左側(cè)設(shè)有第二螺栓42,第二螺栓42的前端頂著吊架I。此種煤礦用架空乘人裝置,托繩輪的上方設(shè)置有壓輪,壓輪的輪面呈內(nèi)凹弧形,壓輪的輪面壓在鋼絲繩上,可以由上方對鋼絲繩施加持續(xù)的壓力。壓輪的右側(cè)設(shè)有向外擴展的擋邊,擋邊將鋼絲繩右側(cè)遮住,可以防止鋼絲繩跑偏,對鋼絲繩起到限位作用。此種架空乘人裝置,結(jié)構(gòu)簡單,運行穩(wěn)定性高,運行安全。當(dāng)然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.煤礦用架空乘人裝置,其特征在于,包括吊架和托繩輪,托繩輪通過第一支架與吊架緊固連接,第一支架的左側(cè)設(shè)有第一螺栓,第一螺栓的前端頂著吊架,托繩輪的左側(cè)設(shè)置有擋板,托繩輪上纏繞有鋼絲繩;所述托繩輪的上方設(shè)置有壓輪,壓輪的輪面呈內(nèi)凹弧形,壓輪的輪面壓在鋼絲繩上,所述壓輪的右側(cè)設(shè)有向外擴展的擋邊,擋邊將鋼絲繩右側(cè)遮住;所述壓輪通過第二支架與吊架連接,第二支架套在吊架外,且能夠沿吊架上下滑動,第二支架左側(cè)設(shè)有第二螺栓,第二螺栓的前端頂著吊架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦用架空乘人裝置,其特征在于,所述鋼絲繩直徑為2厘米。
專利摘要本實用新型公開一種煤礦用架空乘人裝置,其包括吊架和托繩輪,托繩輪通過第一支架與吊架緊固連接,第一支架的左側(cè)設(shè)有第一螺栓,第一螺栓的前端頂著吊架,托繩輪的左側(cè)設(shè)置有擋板,托繩輪上纏繞有鋼絲繩。所述托繩輪的上方設(shè)置有壓輪,壓輪的輪面呈內(nèi)凹弧形,壓輪的輪面壓在鋼絲繩上,所述壓輪的右側(cè)設(shè)有向外擴展的擋邊,擋邊將鋼絲繩右側(cè)遮住。所述壓輪通過第二支架與吊架連接,第二支架套在吊架外,且能夠沿吊架上下滑動,第二支架左側(cè)設(shè)有第二螺栓,第二螺栓的前端頂著吊架。此種架空乘人裝置,結(jié)構(gòu)簡單,運行穩(wěn)定性高,運行安全。
文檔編號B61B12/02GK203063943SQ20132013284
公開日2013年7月17日 申請日期2013年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月9日
發(fā)明者展偉, 趙慶春, 閆學(xué)新 申請人:展偉
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