專利名稱：大型養(yǎng)路機械液壓頂升換鎬器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路機械，具體涉及一種搗固車換鎬器。
背景技術：
搗固車等大型養(yǎng)路機械上一般都設有用于搗實軌枕下部基石的搗固鎬，搗固鎬磨損較快，需要經常更換。搗固鎬的上端是插接安裝在搗固車上的搗固鎬座內并通過螺絲相緊固的，插接的非常緊，松開螺絲后搗固鎬也很難卸下來。目前工作人員采用的方法是用大錘往下砸搗固鎬，才能將搗固鎬拔下來，安裝新?lián)v固鎬時也需要先將搗固鎬用大錘向上打入搗固鎬座內再通過螺絲相緊固。這種方法更換搗固鎬既麻煩又不容易，還浪費人力，浪費時間，效率非常低。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種更換搗固鎬簡單又容易、節(jié)省人力、節(jié)省時間、效率高的大型養(yǎng)路機械液壓頂升換鎬器。本實用新型的技術解決方案是:它包括底座、支臂、支臂頂升油缸、搗固鎬裝卸油缸、板手推拉油缸一和板手推拉油缸二，支臂由立柱和滑動安裝在立柱上的頂升滑塊構成，立柱的下端固定在底座上，支臂頂升油缸缸體的下端固定在底座上、活塞桿的端部向上與頂升滑塊相連接，搗固鎬裝卸油缸的下端固定在底座上、活塞桿的端部向上并安裝有搗固鎬推拉器，板手推拉油缸一和板手推拉油缸二的活塞桿端部相對、缸體橫向固定在底座上，板手推拉油缸一和板手推拉油缸二活塞桿的端部之間連接有搬手推拉器。本實用新型的技術效果是:它具有更換搗固鎬簡單又容易、節(jié)省人力、節(jié)省時間、效率高的優(yōu)點。使用它更換搗固鎬速度更快，不需要工人抱著搗固鎬向上對位插接，操作起來方便又安全。
圖1為本實用新型實施例立體圖。
具體實施方式
如附圖所示，它包括底座1、支臂2、支臂頂升油缸3、搗固鎬裝卸油缸4、板手推拉油缸一 5和板手推拉油缸二 6，支臂2由立柱21和滑動安裝在立柱21上的頂升滑塊22構成，立柱21的下端固定在底座I上，支臂頂升油缸缸體3的下端固定在底座I上、活塞桿的端部向上與頂升滑塊22相連接，搗固鎬裝卸油缸4的下端固定在底座I上、活塞桿的端部向上并安裝有搗固鎬推拉器7，板手推拉油缸一 5和板手推拉油缸二 6的活塞桿端部相對、缸體橫向固定在底座I上，板手推拉油缸一 5和板手推拉油缸二 6的端部之間連接有搬手推拉器8。底座I上安裝有發(fā)動機9、液壓站10和液壓操作閥總成11，發(fā)動機9與液壓站10的油泵相連，液壓站10的出油管和回油管分別與液壓操作閥總成11相連，液壓操作閥總成11的各操作閥分別通過油管與支臂頂升油缸3、搗固鎬裝卸油缸4、板手推拉油缸一 5和板手推拉油缸二 6相連。立柱21上縱向設有燕尾榫23、頂升滑塊22上設有與燕尾榫23相配合的燕尾槽24并上下滑動定裝在立柱21上。立柱21上設有吊裝環(huán)25。搗固鎬推拉器7由基座71、卡板一 72、卡板二 73、光軸一 74、光軸二 75和雙向絲杠76構成，光軸一 74和光軸二 75相平行軸向水平安裝在基座71上，卡板72 —和卡板二 73板面豎立分別通過位于卡板一 72和卡板二 73下半段板面上并垂直于板面的光軸孔滑動定裝在光軸一 74和光軸二 75上，卡板一 72和卡板二 73的上半段分別設有搗固鎬卡孔77、78，雙向絲杠76的軸向與光軸一 74和光軸二 75的軸向平行轉動安裝在基座71上，雙向絲杠76兩端的正螺旋螺紋和反螺旋螺紋分別與卡板一 72上的正螺旋螺紋孔和卡板二 73上的反螺旋螺紋孔相配合，雙向絲杠76的一端設有手搖輪79，用手搖動手搖輪79雙向絲杠76轉動帶動卡板一 72和卡板二 73對向或反向在基座71上滑動實現卡住和松開搗固鎬下端頭。搬手推拉器8由帶有條孔81的扁拉環(huán)82和搬手套筒83構成，扁拉環(huán)82長軸方向的兩端分別與板手推拉油缸一 5和板手推拉油缸二 6活塞桿的端部相連，搬手套筒83位于扁拉環(huán)82的條孔81內并通過鉸接軸84鉸接在扁拉環(huán)82上。
權利要求1.大型養(yǎng)路機械液壓頂升換鎬器，其特征在于:它包括底座(I)、支臂(2)、支臂頂升油缸(3)、搗固鎬裝卸油缸(4)、板手推拉油缸一(5)和板手推拉油缸二(6)，支臂(2)由立柱(21)和滑動安裝在立柱(21)上的頂升滑塊(22)構成，立柱(21)的下端固定在底座(I)上，支臂頂升油缸缸體(3)的下端固定在底座(I)上、活塞桿的端部向上與頂升滑塊(22)相連接，搗固鎬裝卸油缸(4)的下端固定在底座(I)上、活塞桿的端部向上并安裝有搗固鎬推拉器(7)，板手推拉油缸一(5)和板手推拉油缸二(6)的活塞桿端部相對、缸體橫向固定在底座(I)上，板手推拉油缸一(5 )和板手推拉油缸二( 6 )的活塞桿端部之間連接有搬手推拉器(8)。
2.如權利要求1所述的大型養(yǎng)路機械液壓頂升換鎬器，其特征在于所述底座(I)上安裝有發(fā)動機(9)、液壓站(10)和液壓操作閥總成(11)，發(fā)動機(9)與液壓站(10)的油泵相連，液壓站(10)的出油管和回油管分別與液壓操作閥總成(11)相連，液壓操作閥總成(11)的各操作閥分別通過油管與支臂頂升油缸(3)、搗固鎬裝卸油缸(4)、板手推拉油缸一(5)和板手推拉油缸二( 6)相連。
3.如權利要求1所述的大型養(yǎng)路機械液壓頂升換鎬器，其特征在于所述立柱(21)上縱向設有燕尾榫(23)、頂升滑塊(22)上設有與燕尾榫(23)相配合的燕尾槽(24)并上下滑動定裝在立柱(21)上。
4.如權利要求1所述的大型養(yǎng)路機械液壓頂升換鎬器，其特征在于所述立柱(21)上設有吊裝環(huán)(25)。
5.如權利要求1所述的大型養(yǎng)路機械液壓頂升換鎬器，其特征在于所述搗固鎬推拉器(7)由基座(71)、卡板一(72)、卡板二(73)、光軸一(74)、光軸二(75)和雙向絲杠(76)構成，光軸一(74)和光軸二(75)相平行軸向水平安裝在基座(71)上，卡板(72) —和卡板二(73 )板面豎立分別通過位于卡板一(72 )和卡板二( 73 )下半段板面上并垂直于板面的光軸孔滑動定裝在光軸一(74)和光軸二(75)上，卡板一(72)和卡板二(73)的上半段分別設有搗固鎬卡孔(77、78 )，雙向絲杠(76 )的軸向與光軸一(74)和光軸二( 75 )的軸向平行轉動安裝在基座(71)上，雙向絲杠(76)兩端的正螺旋螺紋和反螺旋螺紋分別與卡板一(72)上的正螺旋螺紋孔和卡板二(73)上的反螺旋螺紋孔相配合，雙向絲杠(76)的一端設有手搖輪(79),用手搖動手搖輪(79)雙向絲杠(76)轉動帶動卡板一(72)和卡板二(73)對向或反向在基座(71)上滑動實現卡住和松開搗固鎬下端頭。
6.如權利要求1所述的大型養(yǎng)路機械液壓頂升換鎬器，其特征在于所述搬手推拉器(8)由帶有條孔(81)的扁拉環(huán)(82)和搬手套筒(83)構成，扁拉環(huán)(82)長軸方向的兩端分別與板手推拉油缸一(5)和板手推拉油缸_■ (6)活塞桿的％5部相連，搬手套筒(83)位于扁拉環(huán)(82)的條孔(81)內并通過鉸接軸(84)鉸接在扁拉環(huán)(82)上。
專利摘要本實用新型涉及一種大型養(yǎng)路機械液壓頂升換鎬器，它包括底座(1)、支臂(2)、支臂頂升油缸(3)、搗固鎬裝卸油缸(4)、板手推拉油缸一(5)和板手推拉油缸二(6)，支臂頂升油缸缸體(3)固定在底座(1)上、活塞桿的端部向上與頂升滑塊(22)相連接，搗固鎬裝卸油缸(4)固定在底座(1)上，板手推拉油缸一(5)和板手推拉油缸二(6)固定在底座(1)上，板手推拉油缸一(5)和板手推拉油缸二(6)的活塞桿端部之間連接有搬手推拉器(8)。它具有更換搗固鎬簡單又容易、節(jié)省人力、節(jié)省時間、效率高的優(yōu)點。使用它更換搗固鎬速度更快，不需要工人抱著搗固鎬向上對位插接，操作起來方便又安全。
文檔編號E01B27/20GK203049386SQ20132004798
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權日2013年1月29日
發(fā)明者金科, 寧曉丹, 岳志軍, 王若蓬, 李喜文, 張楠, 曹琳琳, 李田鑫, 陳舒, 王亦笛 申請人:岳志軍