專利名稱：一種列車減速停站廁所污物自動關(guān)閉器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種列車減速停站廁所污物自動關(guān)閉器。
背景技術(shù)：
列車進入市區(qū)減速、停站廁所會全部停用，影響旅客的生活不便。同時給列車乘務(wù)人員增加很大工作量?，F(xiàn)有新K518、T12列車所用封閉集便裝置給地面保障帶來很多麻煩，完成這樣工作地面保障系統(tǒng)費用成本很高，系統(tǒng)很復(fù)雜易出故障，改造現(xiàn)有列車廁所也很不現(xiàn)實。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述現(xiàn)有的缺點，本實用新型的主要目的在于提供一種實用的列車減速停站廁所污物自動關(guān)閉器，使列車減速時排污口自動關(guān)閉，旅客任何時候都能上廁所，給旅客帶來生活方便。列車停站前，乘務(wù)人員不用關(guān)閉廁所門，減輕乘務(wù)員工作量。不要任何地面保障系統(tǒng)來清理糞便。對現(xiàn)有列車只需要加裝這種廁所污物自動關(guān)閉器，即可完成，簡便易行?；疖囘_(dá)到一定速度，開關(guān)自動打開，列車在高速情況下分化糞便污物。為達(dá)成以上所述的目的，本實用新型的一種列車減速停站廁所污物自動關(guān)閉器采取如下技術(shù)方案:一種列車減速停站廁所污物自動關(guān)閉器，包括金屬受力板、缸體、連桿、滑道鎖緊銷、轉(zhuǎn)動軸、實心橡皮球、彈簧、密封圈和U型球體滑槽，其特征在于，所述連桿頂部設(shè)置金屬受力板，連桿底部設(shè)置轉(zhuǎn)動軸，所述缸體兩側(cè)設(shè)置滑道鎖緊銷，缸體底部設(shè)置密封圈，所述滑道鎖緊銷與連桿連接，所述轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置實心橡皮球，所述實心橡皮球與缸體鉸接在一起，實心橡皮球下方設(shè)置U型球體滑槽，所述彈簧的一端與滑道鎖緊銷連接，另一端與轉(zhuǎn)動軸連接。采用如上技術(shù)方案的本實用新型，具有如下有益效果:使列車減速時排污口自動關(guān)閉，旅客任何時候都能上廁所，給旅客帶來生活方便。列車停站前，乘務(wù)人員不用關(guān)閉廁所門，減輕乘務(wù)員工作量。不要任何地面保障系統(tǒng)來清理糞便。對現(xiàn)有列車只需要加裝這種廁所污物自動關(guān)閉器，列車即可完成，簡便易行?；疖囘_(dá)到一定速度，開關(guān)自動打開。列車高速情況下分化糞便污物。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了進一步說明本實用新型，
以下結(jié)合附圖進一步進行說明:如圖1所示，本實用新型的一種列車減速、停站廁所污物自動關(guān)閉器，包括金屬受力板1、缸體2、連桿3、 滑道鎖緊銷4、轉(zhuǎn)動軸5、實心橡皮球6、彈簧7、密封圈8和U型球體滑槽9，連桿3頂部設(shè)置金屬受力板1，連桿3底部設(shè)置轉(zhuǎn)動軸5，缸體2兩側(cè)設(shè)置滑道鎖緊銷4，缸體2底部設(shè)置密封圈8，滑道鎖緊銷4與連桿3焊接在一起，轉(zhuǎn)動軸5上設(shè)置實心橡皮球6，實心橡皮球6與缸體2鉸接在一起，實心橡皮球6下方設(shè)置U型球體滑槽9，彈簧7的一端與滑道鎖緊銷4連接，另一端與轉(zhuǎn)動軸5連接。金屬受力板I利用列車速度產(chǎn)生的風(fēng)力，通過連桿3帶動滑道鎖緊銷4，滑道鎖緊銷4通過彈簧7帶動轉(zhuǎn)動軸5，從而實現(xiàn)實心橡皮球6的滑開和封閉。當(dāng)列車在行駛過程中，實心橡皮球6由于慣性作用向列車行駛的相反方向滑動到U型球體滑槽9。本實用新型的一種列車減速、停站廁所污物自動關(guān)閉器，使列車減速時排污口自動關(guān)閉，旅客任何時候都能上廁所，給旅客帶來生活方便。列車停站前，乘務(wù)人員不用關(guān)閉廁所門，減輕乘務(wù)員工作量。不要任何地面保障系統(tǒng)來清理糞便。對現(xiàn)有列車只需要加裝這種廁所污物自動關(guān)閉器，列車即可完成，簡便易行?；疖囘_(dá)到一定速度，開關(guān)自動打開。列車高速情況下分化糞便污物。
權(quán)利要求1.一種列車減速停站廁所污物自動關(guān)閉器，包括金屬受力板、缸體、連桿、滑道鎖緊銷、轉(zhuǎn)動軸、實心橡皮球、彈簧、密封圈和U型球體滑槽，其特征在于，所述連桿頂部設(shè)置金屬受力板，連桿底部設(shè)置轉(zhuǎn)動軸，所述缸體兩側(cè)設(shè)置滑道鎖緊銷，缸體底部設(shè)置密封圈，所述滑道鎖緊銷與連桿連接，所述轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置實心橡皮球，所述實心橡皮球與缸體鉸接在一起，實心橡皮球下方設(shè)置U型球體滑槽，所述彈簧的一端與滑道鎖緊銷連接，另一端與轉(zhuǎn)動軸連接 。
專利摘要本實用新型公開一種列車減速停站廁所污物自動關(guān)閉器，其特征在于，所述連桿頂部設(shè)置金屬受力板，連桿底部設(shè)置轉(zhuǎn)動軸，所述缸體兩側(cè)設(shè)置滑道鎖緊銷，缸體底部設(shè)置密封圈，所述滑道鎖緊銷與連桿連接，所述轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置實心橡皮球，所述實心橡皮球與缸體鉸接在一起，實心橡皮球下方設(shè)置U型球體滑槽，所述彈簧的一端與滑道鎖緊銷連接，另一端與轉(zhuǎn)動軸連接。本實用新型使列車減速時排污口自動關(guān)閉，旅客任何時候都能上廁所，給旅客帶來生活方便。列車停站前，乘務(wù)人員不用關(guān)閉廁所門，減輕乘務(wù)員工作量。不要任何地面保障系統(tǒng)來清理糞便?；疖囘_(dá)到一定速度，開關(guān)自動打開，列車在高速情況下分化糞便污物。
文檔編號B61D35/00GK203078533SQ20132004787
公開日2013年7月24日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者何少群 申請人:何少群