專利名稱：一種用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及機電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備。
背景技術(shù)：
[0002]目前，我國的鐵路建設(shè)日新月異，我國已經(jīng)成為鐵路線最長的國家，隨著鐵路 建設(shè)的不斷加快，鐵路養(yǎng)護工作越來越繁重，在鐵路養(yǎng)護工作中，更換水泥枕的勞動強 度特別大，原因是水泥枕自身重量大，由于鐵軌的限制，又無法直接將水泥枕搬動，抽 換時底部摩擦力較大，人工抽換水泥枕勞動強度可想而知，而當(dāng)前確沒有合適的作業(yè)工 具解決這一問題。實用新型內(nèi)容[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備，該設(shè) 備結(jié)構(gòu)緊湊，重量較輕，適合搬運作業(yè)，并且大大降低工人抽換水泥枕的勞動強度。[0004]為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案本實用新型的用于抽換鐵路 水泥枕的設(shè)備包括設(shè)置在機架上的燃油發(fā)動機、主動皮帶輪、從動皮帶輪、傳動皮帶、 主動齒輪、從動齒輪、繞線滾輪和鋼絲繩；燃油發(fā)動機驅(qū)動主動皮帶輪轉(zhuǎn)動，主動皮帶 輪通過傳動皮帶帶動從動皮帶輪，從動皮帶輪與主動齒輪同軸設(shè)置，從動齒輪與繞線滾 輪同軸設(shè)置，主動齒輪與從動齒輪可以相互嚙合；鋼絲繩一端纏繞于繞線滾輪上。[0005]進一步，主動皮帶輪的直徑小于從動皮帶輪的直徑。[0006]進一步，主動齒輪的齒數(shù)小于從動齒輪的齒數(shù)。[0007]進一步，主動齒輪一側(cè)設(shè)置離合手柄。[0008]進一步，繞線滾輪一側(cè)設(shè)置制動手柄和制動皮帶，制動皮帶環(huán)繞所述繞線滾 輪。[0009]進一步，機架上還設(shè)置有升降腿。[0010]本實用新型的有益效果是本實用新型采用燃油發(fā)動機帶動皮帶輪進而帶動相 互嚙合的主動齒輪和從動齒輪轉(zhuǎn)動，從動齒輪帶動繞線滾輪轉(zhuǎn)動，繞線滾輪上的鋼絲繩 一端纏繞在繞線滾輪上，另一端帶動要抽換的水泥枕，從而節(jié)省了人力，大大降低了抽 換水泥枕過程中的勞動強度。[0011]本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡 述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見 的，或者可以從本實用新型的實踐中得到啟示。本實用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過 下面的說明書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。


[0012]圖1為本實用新型設(shè)備的俯視圖；圖2為圖1所示本實用新型設(shè)備的右視圖。
具體實施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。[0014]如圖1和圖2所示，本實施例的用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備包括汽油機7、主動 皮帶輪2、從動皮帶輪6、傳動皮帶3、主動齒輪5、從動齒輪8、繞線滾輪9和鋼絲繩 10，上述部件均直接或者間接設(shè)置在機架1上。汽油機7驅(qū)動主動皮帶輪2轉(zhuǎn)動，主動 皮帶輪2通過傳動皮帶3帶動從動皮帶輪6，從動皮帶輪6與主動齒輪5同軸設(shè)置，從動 齒輪8與繞線滾輪9同軸設(shè)置，主動齒輪5與從動齒輪8可以相互嚙合和分離；鋼絲繩 10 一端纏繞于繞線滾輪9上，另一端在使用時與水泥枕捆綁在一起。主動皮帶輪2的直 徑小于從動皮帶輪6的直徑，主動齒輪5的齒數(shù)小于從動齒輪8的齒數(shù)，這樣有利于汽油 機輸出的扭矩逐級變大、轉(zhuǎn)速逐級變小。主動齒輪5與從動齒輪8嚙合時采用離合手柄 4。離合手柄4設(shè)置在主動齒輪5的一側(cè)，用于撥動主動齒輪5使其與從動齒輪8嚙合。 繞線滾輪9 一側(cè)設(shè)置制動手柄12和制動皮帶13，制動皮帶13環(huán)繞所述繞線滾輪9，使用 時，按動制動手柄12，制動皮帶緊緊包括繞線滾輪9以使其停轉(zhuǎn)。機架1上還設(shè)置有升 降腿，使用時，可以調(diào)節(jié)升降腿以抬高機架。[0015]采用本實施例的設(shè)備時，機架1下側(cè)還設(shè)置有幾個行走滾輪，使用時，行走滾 輪剛好放置在鐵軌上，工人可推動機架1沿鐵軌行走。到達需要更換水泥枕的地方，將 設(shè)備抬下鐵軌，機架1 一側(cè)頂在鐵軌上，將鋼絲繩10的末端固定到水泥枕上，啟動汽油 機7，按下制動手柄12，撥動離合手柄4使主動齒輪5與從動齒輪8嚙合，放開制動手柄 12，鋼絲繩10拉動水泥枕即可將水泥枕抽出，換上新的水泥枕時，可以使用同樣的操作 將新的水泥枕拉到鋼軌下面。本實用新型節(jié)省了大量人力，大大降低了抽換水泥枕過程 中的勞動強度，每天可以更換200多根水泥枕，提高了工作效率。[0016]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng) 域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本 實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備，包括機架，其特征在于還包括設(shè)置在機架 上的燃油發(fā)動機、主動皮帶輪、從動皮帶輪、傳動皮帶、主動齒輪、從動齒輪、繞線滾 輪和鋼絲繩；燃油發(fā)動機驅(qū)動主動皮帶輪轉(zhuǎn)動，主動皮帶輪通過傳動皮帶帶動從動皮帶 輪，從動皮帶輪與主動齒輪同軸設(shè)置，從動齒輪與繞線滾輪同軸設(shè)置，主動齒輪與從動 齒輪可以相互嚙合；鋼絲繩一端纏繞于繞線滾輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備，其特征在于主動皮帶輪的 直徑小于從動皮帶輪的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備，其特征在于主動齒輪的 齒數(shù)小于從動齒輪的齒數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備，其特征在于主動齒輪一側(cè) 設(shè)置離合手柄。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備，其特征在于繞線滾輪一側(cè) 設(shè)置制動手柄和制動皮帶，制動皮帶環(huán)繞所述繞線滾輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備，其特征在于機架上還設(shè)置 有升降腿。
專利摘要本實用新型公開了一種用于抽換鐵路水泥枕的設(shè)備，包括燃油發(fā)動機、主動皮帶輪、從動皮帶輪、傳動皮帶、主動齒輪、從動齒輪、繞線滾輪和鋼絲繩；燃油發(fā)動機驅(qū)動主動皮帶輪轉(zhuǎn)動，主動皮帶輪通過傳動皮帶帶動從動皮帶輪，從動皮帶輪與主動齒輪同軸設(shè)置，從動齒輪與繞線滾輪同軸設(shè)置，主動齒輪與從動齒輪可以相互嚙合；鋼絲繩一端纏繞于繞線滾輪上；該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，重量較輕，適合搬運作業(yè)，并且大大降低工人抽換水泥枕的勞動強度。
文檔編號E01B29/10GK201809685SQ20102051630
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月3日
發(fā)明者靳永斌 申請人:靳永斌