專(zhuān)利名稱(chēng)：一種與火車(chē)硬座配用的靠墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及靠墊技術(shù)，尤其涉及一種與火車(chē)硬座配用的靠墊。
背景技術(shù)：
火車(chē)為了保證載客量，所以火車(chē)上的大部分座位都是設(shè)計(jì)成直立靠背的座椅， 對(duì)于旅程較長(zhǎng)的乘客來(lái)說(shuō)，這樣的座椅很不舒適，尤其夜間睡著的時(shí)候，由于姿勢(shì)太過(guò) 僵硬，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致血管受到壓迫而產(chǎn)生麻痹感；而單使用可將頭部固定的靠枕又會(huì)使人 體上半身的很大一部分重量承載在頸部周?chē)?，既不安全也不舒適。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型之目的是提供一種方便攜帶，使用舒適的適合與火車(chē)硬座配用的靠 墊，以改變現(xiàn)有靠枕的不足。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)至少包括一 U形枕頭和連接于枕頭兩側(cè)用于將枕頭固定于座位靠背上的固定 帶，其特征在于所述枕頭后部連接有一長(zhǎng)布，枕頭兩側(cè)下部還分別設(shè)置有與其連為一 體的側(cè)靠墊，側(cè)靠墊與長(zhǎng)布連接，并且側(cè)靠墊與長(zhǎng)布連接的一面設(shè)置有可供手臂穿過(guò)的 靠環(huán)。作為優(yōu)選所述的長(zhǎng)布長(zhǎng)度至少為座椅寬度與靠背高度之和。作為優(yōu)選所述的固定帶上設(shè)置有可調(diào)節(jié)固定帶環(huán)繞長(zhǎng)度的連接扣。作為優(yōu)選所述的枕頭和側(cè)靠墊是連為一體的充氣腔體。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是由于在枕頭兩側(cè)下部分別設(shè)置 了側(cè)靠墊，并且側(cè)靠墊與長(zhǎng)布連接的一面設(shè)置有可供手臂穿過(guò)的靠環(huán)，這就使使用者的 身體能夠舒適地固定在座位上，且可通過(guò)調(diào)節(jié)固定帶上的連接扣來(lái)調(diào)節(jié)固定帶的松緊， 從而調(diào)節(jié)本實(shí)用新型在靠背上的上下位置，而長(zhǎng)布的一端可壓在使用者身體下方，這就 為使用者隨意地調(diào)整姿勢(shì)提供了方便。

圖1示意了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。1 靠背；2 長(zhǎng)布；3 靠環(huán)；4 側(cè)靠墊；5 固定帶；6 連接扣；7 枕頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。至少包括一 U形枕頭7和連接于枕頭7兩側(cè)用于將枕頭7固定于座位靠背1上的 固定帶5，其特征在于所述枕頭7后部連接有一長(zhǎng)布2，枕頭7兩側(cè)下部還分別設(shè)置有 與其連為一體的側(cè)靠墊4，側(cè)靠墊4與長(zhǎng)布2連接，并且側(cè)靠墊4與長(zhǎng)布2連接的一面設(shè)置有可供手臂穿過(guò)的靠環(huán)3 ；所述的長(zhǎng)布2長(zhǎng)度至少為座椅寬度與靠背1高度之和；所述 的固定帶5上設(shè)置有可調(diào)節(jié)固定帶5環(huán)繞長(zhǎng)度的連接扣6 ；所述的枕頭7和側(cè)靠墊4是連 為一體的充氣腔體。根據(jù)附圖所示，當(dāng)使用本實(shí)用新型時(shí)，根據(jù)使用者的需要設(shè)定枕頭7的高度， 然后利用固定帶5上設(shè)置的連接扣6將本實(shí)用新型固定在靠背1上，然后將長(zhǎng)布2另一端 鋪到座位上；使用者坐到長(zhǎng)布上后，可將兩手臂穿過(guò)側(cè)靠墊4上的靠環(huán)，將頭靠在枕頭 7上，然后使用者可根據(jù)具體情況挪動(dòng)身體來(lái)適當(dāng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)布2的松緊，使背部的重量承載 在長(zhǎng)布2上，減小臀部和頸部周?chē)膲毫?，以達(dá)到最舒適的效果。上述的長(zhǎng)布2不僅可以滿(mǎn)足本實(shí)用新型沿靠背1上下調(diào)整時(shí)承載背部重量的要 求，同時(shí)也更加的衛(wèi)生。所述的枕頭7和側(cè)靠墊4是連為一體的充氣腔體，可以在枕頭7或者側(cè)靠墊4上 設(shè)置充氣嘴，使用便攜的打氣筒進(jìn)行充氣；也可連接管道直接用嘴吹氣來(lái)進(jìn)行充氣。
權(quán)利要求1.一種與火車(chē)硬座配用的靠墊，至少包括一 U形枕頭(7)和連接于枕頭(7)兩側(cè)用于 將枕頭(7)固定于座位靠背(1)的固定帶(5)，其特征在于所述枕頭(7)后部連接有一 長(zhǎng)布(2)，枕頭兩側(cè)下部分別設(shè)置有與其連為一體的側(cè)靠墊(4)，側(cè)靠墊(4)與長(zhǎng)布(2) 連接，并且側(cè)靠墊(4)與長(zhǎng)布連接的一面設(shè)置有可供手臂穿過(guò)的靠環(huán)(3)。
2.—種如權(quán)利要求1所述的一種與火車(chē)硬座配用的靠墊，其特征在于所述的長(zhǎng)布 (2)長(zhǎng)度至少為座椅寬度與靠背(1)高度之和。
3.—種如權(quán)利要求1所述的一種與火車(chē)硬座配用的靠墊，其特征在于所述的固定 帶(5)上設(shè)置有可調(diào)節(jié)固定帶(5)環(huán)繞長(zhǎng)度的連接扣(6)。
4.一種如權(quán)利要求1所述的一種與火車(chē)硬座配用的靠墊，其特征在于所述的枕頭 (7)和側(cè)靠墊(4)是連為一體的充氣腔體。
專(zhuān)利摘要一種與火車(chē)硬座配用的靠墊，至少包括一U形枕頭和連接于枕頭兩側(cè)用于將枕頭固定于座位靠背上的固定帶，其特征是在枕頭兩側(cè)下部分別設(shè)置了側(cè)靠墊，并且側(cè)靠墊與長(zhǎng)布連接的一面設(shè)置有可供手臂穿過(guò)的靠環(huán)，使使用者的身體能夠舒適地固定在座位上，且可通過(guò)調(diào)節(jié)固定帶上的連接扣來(lái)調(diào)節(jié)固定帶的松緊，從而調(diào)節(jié)本實(shí)用新型在靠背上的上下位置，而長(zhǎng)布的一端可壓在使用者身體下方，為使用者隨意地調(diào)整姿勢(shì)提供了方便。
文檔編號(hào)B61D33/00GK201800728SQ20102051556
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
發(fā)明者楊勝為 申請(qǐng)人:楊勝為