專利名稱:用于收集和貯存軌道的鋼軌扣件的機械和方法
用于收集和貯存軌道的鋼軌扣件的機械和方法 本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1的前序部分所述特征的、用于收集和貯存
軌道的鋼軌扣件的機械,以及涉及一種按權(quán)利要求7, 8的前序部分所述特 征的用于更新軌道的方法。
這種機械已由US4225429公開。機械可通過設(shè)置在機械兩端的軌道走行 機構(gòu)之間的一個履帶式走行機構(gòu)在軌道的墊板上移動。
由US4241663公開了,與軌道更新相結(jié)合地從舊的軌枕上取下鋼軌扣 件。因為除了這種材料運輸之外還要運送舊的和新的軌枕,會非常快地到達 輸送能力極限。 '
現(xiàn)在,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是創(chuàng)造一種上述類型的機械和方法, 通過該機械或該方法,即便較大量的鋼軌扣件也能沒有問題地運輸。
該技術(shù)問題按照本發(fā)明通過按權(quán)利要求1所述的機械或按權(quán)利要求7所 述的方法解決。
通過這種設(shè)計構(gòu)造,可以以有利的方式結(jié)合用于軌枕更換的前一步驟來 使用該機械,在該前一步驟中,為了新鋼軌的進料,舊鋼軌從軌枕上被取走。 由于在空間上與 一個用于線路換軌大修的后續(xù)機械分開,按本申請的機械可 以實現(xiàn)用于鋼軌扣件的尤其高的運輸效率。此外,與此并行的是,可以通過
得借助用于引導(dǎo)鋼軌的裝置,新鋼軌在抬起狀態(tài)就能夠轉(zhuǎn)移到后續(xù)的機械上。
本發(fā)明的其它優(yōu)點由從屬權(quán)利要求和
得出。
以下根據(jù)在附圖中示出的實施形式詳細說明本發(fā)明。附圖中
圖1是用于收集鋼軌扣件的機械的側(cè)視圖2是所述機械的簡化俯視圖,
圖3和圖4分別是機械結(jié)合線路換軌大修列車的側(cè)視圖。
如圖1和2所示,為收集軌道3的鋼軌扣件2,機械1具有一個可在軌
道走行機構(gòu)4上移動的機械框架5。為了沿作業(yè)方向6的作業(yè)移動,設(shè)置一
個帶有行駛驅(qū)動器8的能量中心7。一鋼軌扣件-收集裝置9位于軌道走行機構(gòu)4之間。該裝置9由兩條傳 送帶IO組成,這兩條傳送帶IO分別在下部的轉(zhuǎn)向端11具有一可轉(zhuǎn)動的石茲 鼓12以及一通過上部的轉(zhuǎn)向端13形成的卸料端14。該卸料端位于機械框架 5或裝料漏斗15的上方,該裝料漏斗15定位在沿機械縱向延伸的傳送帶17 的收集端部16上。所述傳送帶17具有一個設(shè)在沿作業(yè)方向6位于前面的軌 道走4亍才幾構(gòu)4上方的卸料端18。
一個用于將鋼軌扣件2從傳送帶17轉(zhuǎn)送到運輸車20的接收站19設(shè)置 在該卸料端18的下方,該運輸車20可沿機械縱向在一個與機械1連接的車 輛21上移動。
在鋼軌扣件-收集裝置9和沿作業(yè)方向6位于后面的軌道走行機構(gòu)4之 間設(shè)置有一個可通過驅(qū)動器23升降高度的履帶式走行機構(gòu)24上。該履帶式 走行機構(gòu)24具有兩個沿機械橫向相互間隔的走行機構(gòu)部件25,這兩個走行 機構(gòu)部件25分別裝備有一個行駛驅(qū)動器26。
在鋼軌扣件-收集裝置9的下部轉(zhuǎn)向端11和前軌道走行機構(gòu)4之間在每 個機械縱側(cè)設(shè)置有三個可通過驅(qū)動器28相對機械框架5移動的、沿機械縱 向依次設(shè)置的裝置29,用于導(dǎo)引鋼軌30。此外,還在后面的機械端31設(shè)置 所述導(dǎo)引裝置29。
前軌道走行機構(gòu)4和鋼軌扣件-收集裝置9的下部轉(zhuǎn)向端11之間的間距 a比下部轉(zhuǎn)向端11和后軌道走行4幾構(gòu)4之間的間距b大至少50%。在鋼軌扣 件-收集裝置9的下轉(zhuǎn)向端11和履帶式走行機構(gòu)24之間設(shè)置有一個可升降的 輔助-壽九道走4于才幾構(gòu)32。
如圖3和4所示,在機械1后面設(shè)置有線路換軌大修列車33,其帶有前 機械端部34,可通過一履帶式走行機構(gòu)35在碎石道床36上行駛。 一個用于 收集舊軌枕38的裝置37位于履帶式走行機構(gòu)35的前面。新軌枕38的鋪放 通過一個沿作業(yè)方向6隨后的裝置39實現(xiàn)。為引導(dǎo)新鋼軌30,可移動的裝 置40與^4成框架41連接。
機械1在作業(yè)使用中連續(xù)地沿所示的作業(yè)方向6行駛,其中,舊鋼軌30 通過裝置29從軌枕38上取下并被放置在軌道3的中間。鋼軌扣件2包括自 由放置的帶肩墊板通過兩個磁鼓12取走,并通過傳送帶17卸放到運輸車20 上。運輸車20在裝滿之后移動到與機械1連接的車輛21上,以便卸載鋼軌 扣件2。由此產(chǎn)生的鋼軌扣件2量與軌道結(jié)構(gòu)類型有關(guān),并且大約是每公里
5軌道有八噸重的鋼軌扣件。
履帶式走行機構(gòu)24的兩個走行部件25在舊軌才光38上行駛,更確切地 說是在之前安放帶肩墊板的軌枕區(qū)段上行駛(參見圖3)。通過后面的裝置29 提起新的鋼軌30并且轉(zhuǎn)送到與機械1相連的線路換軌大修列車33的后續(xù)裝 置40上。在事先去除舊的軌枕38之后,該線路換軌大修列車33通過履帶 式走行機構(gòu)35在碎石道床36上行駛。接著鋪設(shè)新的軌枕38并在新軌枕上 鋪i殳新鋼4九30。
在圖4所示的另一可供選擇的方法中,舊鋼軌30在去除鋼軌扣件2之 后暫時存放在舊軌枕38上,其中,后機械端31通過后軌道走行機構(gòu)4支撐 在舊鋼軌30上。舊鋼軌接著通過后續(xù)的線路換軌大修列車33提起,并通過 新的鋼軌30替換。
但作為替代手段,也可以將新鋼軌30在后機械端31的后軌道走行機構(gòu) 4的前面暫時放置在舊軌枕38上。接著為了更新軌枕將新鋼軌30張開,并 接著鋪設(shè)新軌枕38。
權(quán)利要求
1.一種用于收集和貯存軌道(3)的鋼軌扣件(2)的機械,帶有設(shè)置在機械框架(5)上的兩個軌道走行機構(gòu)(4)之間的、可升降的履帶式走行機構(gòu)(24)以及帶有一鋼軌扣件-收集裝置(9),其特征在于,a)所述鋼軌扣件-收集裝置(9)由兩條傳送帶(10)組成,這兩條傳送帶(10)分別在下轉(zhuǎn)向端(11)具有可旋轉(zhuǎn)的磁鼓(12)和通過上轉(zhuǎn)向端(13)形成的卸料端(14),該卸料端定位在所述機械框架(5)的上方,b)所述履帶式走行機構(gòu)(24)設(shè)置在所述鋼軌扣件-收集裝置(9)和沿作業(yè)方向(6)位于后面的軌道走行機構(gòu)(4)之間,c)在所述鋼軌扣件-收集裝置(9)的下轉(zhuǎn)向端(11)和前軌道走行機構(gòu)(4)之間在每個機械縱側(cè)設(shè)置至少兩個可通過驅(qū)動器(28)相對機械框架(5)移動的、沿機械縱向依次設(shè)置的裝置(29),用于引導(dǎo)鋼軌(30)。
2. 如權(quán)利要求l所述的機械,其特征在于,在后機械端(31)在每個機械縱側(cè)設(shè)置至少兩個可通過驅(qū)動器(28)相對機械框架(5)移動的、沿機械縱向依次設(shè)置的裝置(29),用于引導(dǎo)鋼軌(30)。
3. 如權(quán)利要求1所述的機械,其特征在于,所述前軌道走行機構(gòu)(4)和所述鋼軌扣件-收集裝置(9)的下部轉(zhuǎn)向端(ll)之間的間距a比所述下部轉(zhuǎn)向端(ll)和后軌道走行機構(gòu)(4)之間的間距b大至少50%。
4. 如權(quán)利要求l、 2或3之一所述的機械,其特征在于,在所述鋼軌扣件-收集裝置(9)的下部轉(zhuǎn)向端(ll)和所述履帶式走行機構(gòu)(24)之間設(shè)置有可升降的輔助-軌道走行機構(gòu)(32)。
5. 如權(quán)利要求1至4之一所述的機械,其特征在于,設(shè)置一與所述鋼軌扣件_收集裝置(9)的兩個傳送帶(10)的卸料端(14)相連的、沿機械縱向延伸的傳送帶(17),該傳送帶(17)的卸料端(18)設(shè)置在所述前軌道走行機構(gòu)(4)的上方。
6. 如權(quán)利要求5所述的機械,其特征在于,在所述傳送帶(17)的卸料端(18)下面設(shè)置一接收站(19),用于將所述鋼軌扣件(2)從傳送帶(17)轉(zhuǎn)送到可沿機械縱向在與所述機械連接的車輛(21 )上移動的運輸車(20)內(nèi)。
7. —種用于更新軌道(3)的方法,其中,鋼軌(30)和軌枕(38)在連續(xù)作業(yè)向前行駛的情況下被更新,并且在舊的軌道(30)從所述軌枕(38)去除之前,將鋼軌扣件(2)拆下并收集到一集裝箱中,其特征在于,在移走所述鋼軌扣件(2)之前,從所述軌枕(38)上取走舊鋼軌(30),并且在移走鋼軌扣件(2)之后將 新鋼軌(30)暫時存放在所述舊軌枕(38)上,并且為更換所述軌枕(38)再次將新 鋼軌(30)抬起。
8. —種用于更新軌道(3)的方法,其中,鋼軌(30)和軌枕(38)在連續(xù)作業(yè) 向前行駛的情況下被更新,并且在舊的軌道(30)從所述軌枕(38)去除之前, 將鋼軌扣件(2)拆下并收集起來,其特征在于,在移走所述鋼軌扣件(2)之前, 從所述軌枕(38)上取走舊鋼軌(30),并且與此并行地從軌道(3)上抬起新鋼軌 (30),并且在設(shè)置新軌枕(38)之后在所述新軌枕上鋪設(shè)新鋼軌(30)。
全文摘要
一種用于收集和貯存軌道(3)的鋼軌扣件(2)的機械,帶有兩個鋼軌扣件-收集裝置(9)。一履帶式走行機構(gòu)(24)設(shè)置在所述鋼軌扣件-收集裝置(9)和所述沿作業(yè)方向(6)位于后面的軌道走行機構(gòu)(4)之間。在每個機械縱側(cè)設(shè)置兩個可通過驅(qū)動器(28)相對機械框架(5)移動的、沿機械縱向依次設(shè)置的裝置(29),用于引導(dǎo)鋼軌(30)。
文檔編號E01B29/24GK101680196SQ200880020783
公開日2010年3月24日 申請日期2008年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月19日
發(fā)明者曼弗雷德·布倫寧格, 約瑟夫·陶依爾 申請人:弗蘭茨普拉塞鐵路機械工業(yè)股份有限公司