專利名稱：底部進(jìn)氣大曲囊空氣彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路列車用減震設(shè)備，具體地說(shuō)，涉及一種采用底部進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的、 安裝在列車轉(zhuǎn)向架上的空氣彈簧。
背景技術(shù)：
空氣彈簧是一種在柔性的橡膠囊屮充入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性，來(lái)實(shí)現(xiàn)彈性作 用的非金屬?gòu)椈?。但是空氣彈簧在使用過(guò)程中受到安裝空間、轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)等多方面因素的限 制，衡量空氣彈簧的質(zhì)量的因素也就很多，針對(duì)不同的轉(zhuǎn)向架以及使用的需要，也需要對(duì)空 氣彈簧的結(jié)夠進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同的橫向和縱向剛度要求、和安裝空間。現(xiàn)有的空氣彈簧 都是采用上端進(jìn)氣的結(jié)構(gòu)，但是對(duì)于某些特定轉(zhuǎn)向架的構(gòu)造，以及較為狹小的安裝空間，就 不能夠滿足需要。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有的鐵路列車用空氣彈簧不能適應(yīng)列車轉(zhuǎn)向架使用需要的 不足，提供一種新型的底部進(jìn)氣式大曲囊空氣彈簧。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種底部進(jìn)氣大曲囊空氣彈簧，包括上蓋組成、膠囊以及橡 膠堆，所述的橡膠堆硫化在一個(gè)金屬座上，金屬座為中通結(jié)構(gòu)，在橡膠堆的外邊緣硫化連接 有金屬承臺(tái)，金屬承臺(tái)上部的外表面向外延伸形成一個(gè)支撐臺(tái)，倒扣碗狀的支承座的下沿卡 在該支撐臺(tái)上，支承座上表面的中央安裝有圓盤(pán)狀的摩擦塊，另外在支承座下部的外表面向 外延伸出一個(gè)卡臺(tái)；所述的上蓋組成的下表面設(shè)置有扣環(huán)，所述的膠囊為大曲率膠囊，膠囊 的上子口被扣環(huán)扣住，下子口卡在支承座的卡臺(tái)上。優(yōu)選的是，所述的橡膠堆內(nèi)部縱向設(shè)置有金屬加強(qiáng)片。本實(shí)用新型的有益效果為本空氣彈簧采用底部進(jìn)氣的結(jié)構(gòu)以及大曲率空氣彈簧， 一方 面保證了空氣彈簧在使用方面與頂部進(jìn)氣式空氣彈簧相同的功能和作用，另一方面又能夠滿3足特定結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向架的使用需要，而且無(wú)論是垂向剛度還是橫向剛度，也都符合實(shí)際工作的 使用要求。


圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的本實(shí)用新型的具體實(shí)施例， 一種底部進(jìn)氣大曲囊空氣彈簧，包括上蓋組成 1、膠囊3以及橡膠堆6，所述的橡膠堆6硫化在一個(gè)金屬座7上，金屬座7為中通結(jié)構(gòu)，在 橡膠堆6的外邊緣硫化連接有金屬承臺(tái)8，金屬承臺(tái)8上部的外表面向外延伸形成一個(gè)支撐 臺(tái)，倒扣碗狀的支承座4的下沿卡在該支撐臺(tái)上，支承座4上表面的中央安裝有圓盤(pán)狀的摩 擦塊5，另外在支承座4下部的外表面向外延伸出一個(gè)卡臺(tái)；所述的上蓋組成1的下表面設(shè) 置有扣環(huán)2，所述的膠囊3為大曲率膠囊，膠囊3的上子口被扣環(huán)2扣住，下子口卡在支承 座4的卡臺(tái)上。所述的橡膠堆6內(nèi)部縱向設(shè)置有金屬加強(qiáng)片9。
權(quán)利要求1、一種底部進(jìn)氣大曲囊空氣彈簧，包括上蓋組成(1)、膠囊(3)以及橡膠堆(6)，其特征在于所述的橡膠堆(6)硫化在一個(gè)金屬座(7)上，金屬座(7)為中通結(jié)構(gòu)，在橡膠堆(6)的外邊緣硫化連接有金屬承臺(tái)(8)，金屬承臺(tái)(8)上部的外表面向外延伸形成一個(gè)支撐臺(tái)，倒扣碗狀的支承座(4)的下沿卡在該支撐臺(tái)上，支承座(4)上表面的中央安裝有圓盤(pán)狀的摩擦塊(5)，另外在支承座(4)下部的外表面向外延伸出一個(gè)卡臺(tái)；所述的上蓋組成(1)的下表面設(shè)置有扣環(huán)(2)，所述的膠囊(3)為大曲率膠囊，膠囊(3)的上子口被扣環(huán)(2)扣住，下子口卡在支承座(4)的卡臺(tái)上。
2、 如權(quán)利要求1所述的底部進(jìn)氣大曲囊空氣彈簧，其特征在于所述的橡膠堆(6)內(nèi)部 縱向設(shè)置有金屬加強(qiáng)片(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種底部進(jìn)氣大曲囊空氣彈簧，包括上蓋組成、膠囊以及橡膠堆，所述的橡膠堆硫化在一個(gè)金屬座上，金屬座為中通結(jié)構(gòu)，在橡膠堆的外邊緣硫化連接有金屬承臺(tái)，金屬承臺(tái)上部的外表面向外延伸形成一個(gè)支撐臺(tái)，支承座卡在該支撐臺(tái)上，支承座上表面的中央安裝有圓盤(pán)狀的摩擦塊，在支承座下部的外表面有一個(gè)卡臺(tái)；所述的上蓋組成的下表面設(shè)置有扣環(huán)，所述的膠囊為大曲率膠囊，膠囊的上子口被扣環(huán)扣住，下子口卡在支承座的卡臺(tái)上。本空氣彈簧采用底部進(jìn)氣的結(jié)構(gòu)以及大曲率空氣彈簧，一方面保證了空氣彈簧在使用方面與頂部進(jìn)氣式空氣彈簧相同的功能和作用，另一方面又能夠滿足特定結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向架的使用需要。
文檔編號(hào)B61F5/10GK201326677SQ20082019906
公開(kāi)日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者仉素君, 劉萬(wàn)強(qiáng), 尚 杜, 王付勝, 羅向東, 黃曉紅 申請(qǐng)人:青島四方車輛研究所有限公司;青島思銳科技有限公司