一種新型可拆分汽車腳墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型可拆分汽車腳墊。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車腳墊是一種實(shí)用性很強(qiáng)的汽車用品，主要用來保護(hù)車內(nèi)主地毯，并具有隔音、吸塵、凈化車內(nèi)空氣、美化車內(nèi)空間等作用，極適合在雨水多和寒冷的天氣使用。汽車腳墊對(duì)駕駛者來說也起到了很好幫助作用，雙腳與車底盤之間有了腳墊的緩沖作用，能夠減少行車途中身體的晃動(dòng)，所以有好“腳感”的腳墊很重要，但現(xiàn)有汽車腳墊均是一體設(shè)計(jì)，經(jīng)常被踩踏的表層極易損壞、污染和霉變等，易用性和耐用性較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種新型可拆分汽車腳墊，采用多層結(jié)構(gòu)，腳感舒適，通過表層和與其連接的中間層可分拆的設(shè)計(jì)，使得表層可隨時(shí)更換，增強(qiáng)了易用性和耐用性。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種新型可拆分汽車腳墊，其特征在于，包括腳踏部和護(hù)圍部，所述的腳踏部通過縫紉線分隔成若干個(gè)條狀結(jié)構(gòu)，所述的護(hù)圍部位于腳踏部的周邊，所述的腳踏部和護(hù)圍部均包括表層、中間層和底層，所述的表層的底面上設(shè)有指鉤，中間層的頂面上設(shè)有毛刺，表層和中間層通過指鉤和毛刺粘結(jié)。
[0005]作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的縫紉線為雙邊縫紉線，雙邊縫紉線之間的間距為 1-5mmο
[0006]作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的表層為皮革材質(zhì)，厚度為lcm_2cm。
[0007]作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的中間層為PVC材質(zhì)，厚度為2-3cm。
[0008]作為本方案的優(yōu)選實(shí)施例，所述的底層為合成纖維絲和基礎(chǔ)纖維絲共同編織而成，厚度為l_2cm。
[0009]本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0010]采用多層結(jié)構(gòu)，腳感舒適，通過表層和與其連接的中間層可分拆的設(shè)計(jì)，使得表層可隨時(shí)更換，增強(qiáng)了易用性和耐用性。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本申請(qǐng)實(shí)施例一的截面圖。
[0014]圖中，1、護(hù)圍部，2、腳踏部，3、縫紉線，4、表層，5、中間層，6、底層。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0016]實(shí)施例一:
[0017]在實(shí)施例一中，如圖1-圖2所示，一種新型可拆分汽車腳墊，包括腳踏部2和護(hù)圍部1，所述的腳踏部2通過縫紉線3分隔成若干個(gè)條狀結(jié)構(gòu)，所述的護(hù)圍部I位于腳踏部2的周邊，所述的腳踏部2和護(hù)圍部I均包括表層4、中間層5和底層6，所述的表層4的底面上設(shè)有指鉤，中間層5的頂面上設(shè)有毛刺，表層4和中間層5通過指鉤和毛刺粘結(jié)，使得表層4和中間層5可拆分，便于表層4的清潔和更換。
[0018]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的縫紉線3為雙邊縫紉線，雙邊縫紉線之間的間距為1-5_，雙邊縫紉線比單邊縫紉線更加牢固，可增加腳踏墊的耐用性。
[0019]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的表層4為皮革材質(zhì)，厚度為lcm-2cm，使得腳墊美觀且舒適。
[0020]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的中間層5為PVC材質(zhì)，厚度為2-3cm，使得腳墊經(jīng)久耐用。
[0021 ] 其中，在實(shí)際應(yīng)用中，所述的底層6為合成纖維絲和基礎(chǔ)纖維絲共同編織而成，厚度為l_2cm，其具有防滑效果，可防止在駕駛過程中腳墊發(fā)生滑動(dòng)造成意外。
[0022]上述本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案，至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):采用多層結(jié)構(gòu)，腳感舒適，通過表層和與其連接的中間層可分拆的設(shè)計(jì)，使得表層可隨時(shí)更換，增強(qiáng)了易用性和耐用性。
[0023]盡管已描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本實(shí)用新型范圍的所有變更和修改。
[0024]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型可拆分汽車腳墊，其特征在于，包括腳踏部和護(hù)圍部，所述的腳踏部通過縫紉線分隔成若干個(gè)條狀結(jié)構(gòu)，所述的護(hù)圍部位于腳踏部的周邊，所述的腳踏部和護(hù)圍部均包括表層、中間層和底層，所述的表層的底面上設(shè)有指鉤，中間層的頂面上設(shè)有毛刺，表層和中間層通過指鉤和毛刺粘結(jié)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可拆分汽車腳墊，其特征在于，所述的縫紉線為雙邊縫紉線，雙邊縫紉線之間的間距為l_5mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可拆分汽車腳墊，其特征在于，所述的表層為皮革材質(zhì)，厚度為lcm-2cm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可拆分汽車腳墊，其特征在于，所述的中間層為PVC材質(zhì)，厚度為2-3cm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可拆分汽車腳墊，其特征在于，所述的底層為合成纖維絲和基礎(chǔ)纖維絲共同編織而成，厚度為l-2cm。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型可拆分汽車腳墊，包括腳踏部和護(hù)圍部，所述的腳踏部通過縫紉線分隔成若干個(gè)條狀結(jié)構(gòu)，所述的護(hù)圍部位于腳踏部的周邊，所述的腳踏部和護(hù)圍部均包括表層、中間層和底層，所述的表層的底面上設(shè)有指鉤，中間層的頂面上設(shè)有毛刺，表層和中間層通過指鉤和毛刺粘結(jié)。本實(shí)用新型的有益效果為：采用多層結(jié)構(gòu)，腳感舒適，通過表層和與其連接的中間層可分拆的設(shè)計(jì)，使得表層可隨時(shí)更換，增強(qiáng)了易用性和耐用性。
【IPC分類】B32B9/02, B60N3/06, B32B27/12, B32B9/04, B32B27/30
【公開號(hào)】CN204774843
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520407574
【發(fā)明人】羅藝
【申請(qǐng)人】羅藝
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月15日