7b的頂出端為錐形，便于定位銷7b插入相應(yīng)定位孔中，電池箱組件還包括設(shè)于車體上的電池箱底托6，電池箱底托6的結(jié)構(gòu)如圖4所示，電池箱底托6上設(shè)有與電池箱行走輪組件7的行走輪7a配合導向的導向槽6c，導向槽6c對行走輪7a的滾動起到導向作用，保證電池箱放置位置準確，導向槽6c靠近車夕卜的一側(cè)(即導向槽的進入端)設(shè)有引導槽6a，引導槽6a為擴口結(jié)構(gòu)，能夠引導電池箱行走輪組件進入導向槽中，電池箱底托6上還設(shè)有絕緣軸套6d，如圖7所示，包括用于與定位銷配合使用的定位孔和用于將絕緣軸套6d固定在滾動底托6上的螺栓安裝孔，絕緣軸套6d不僅起到定位作用，還能夠?qū)㈦姵叵涞淄信c電池箱隔離，起到絕緣作用。電池箱和電池箱底托之間設(shè)有絕緣鎖緊機構(gòu)，絕緣鎖緊機構(gòu)包括設(shè)于電池箱底托的供電池箱進入的一側(cè)的底托固定板6b、設(shè)于電池箱上的與底托固定板配合固定電池箱的電池箱固定板2a以及設(shè)于電池箱固定板和底托固定板之間的絕緣連接件5，本實施例中的絕緣連接件5為外表面套裝有絕緣護套4的螺栓，絕緣護套4將電池箱與電池箱底托隔開，起到絕緣作用，電池箱固定板2a與底托固定板6b之間還設(shè)有緩沖墊片3，緩沖墊片3的材料為丁腈橡膠，緩沖墊片3起到緩沖和絕緣作用。
[0026]本實施例中的電池箱組件在使用時，將電池箱行走輪組件通過連接結(jié)構(gòu)固定在電池箱的底部，車體上設(shè)有電池箱底托，電池箱底托上設(shè)有對行走輪起到導向作用的導向槽，電池箱組件安裝時，將行走輪組件的行走輪沿電池箱底托上的導向槽滾動，到位后，導向銷插入導向孔中，保證電池箱位置正確，通過絕緣連接件將電池箱固定板和底托固定板連接，電池箱固定牢靠，在拆卸時，將電池箱固定板和底托固定板之間的絕緣連接件拆掉，將電池箱通過電池箱行走輪組件拉出，同時由于電池箱行走輪組件連接于電池箱底部，電池箱在車外也可以方便的移動。
[0027]在汽車的其它實施例中，還可對上述汽車進行變形，所述輪軸壓板還可以是一塊具有行走輪避讓孔的平板；所述輪軸壓板還可以不要，行走輪輪軸的兩端直接固定于行走輪支架上；所述連接結(jié)構(gòu)還可以是設(shè)于行走輪支架上的螺栓孔，行走輪支架與電池箱底部通過螺栓連接；所述行走輪的數(shù)量可以根據(jù)實際情況調(diào)整；所述電池箱行走輪組件的數(shù)量還可以根據(jù)實際情況調(diào)整；所述絕緣鎖緊機構(gòu)還可以是鉤掛結(jié)構(gòu)，鉤掛結(jié)構(gòu)的鉤子設(shè)于電池箱上，掛圈設(shè)于底托上，其中鉤子和掛圈均為絕緣體；所述絕緣連接件還可以是外周面套裝有絕緣套的開口銷，通過開口銷來將電池箱固定在底托上；所述緩沖墊片還可以不要。
[0028]電池箱組件的實施例如圖1-圖7所示，與實施例1中的電池箱組件相同，此處不再贅述。
[0029]電池箱行走輪組件的實施例如圖1-圖7所示，與實施例1中的電池箱行走輪組件相同，此處不再贅述。
【主權(quán)項】
1.一種電池箱行走輪組件，其特征在于:包括行走輪支架，所述行走輪支架上設(shè)有行走輪和用于與電池箱連接的連接結(jié)構(gòu)，所述行走輪通過行走輪輪軸與所述行走輪支架連接，所述行走輪輪軸的軸線延伸方向與電池箱移動方向垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池箱行走輪組件，其特征在于:所述行走輪支架包括槽型件，所述槽型件的底部設(shè)有行走輪孔，所述行走輪透過行走輪孔凸出槽型件底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池箱行走輪組件，其特征在于:所述槽型件上位于行走輪孔的兩側(cè)設(shè)有行走輪輪軸的限位槽，所述槽型件的底部安裝有輪軸壓板，所述輪軸壓板上設(shè)有用于避讓行走輪的避讓孔。
4.一種電池箱組件，包括電池箱和電池箱底托，其特征在于:所述電池箱的底部設(shè)有電池箱行走輪組件，所述電池箱行走輪組件為權(quán)利要求1-3任一項所述的電池箱行走輪組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池箱組件，其特征在于:所述電池箱底托上設(shè)有與電池箱行走輪組件的行走輪配合導向的導向槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池箱組件，其特征在于:所述導向槽的進入端設(shè)有引導槽，所述引導槽為擴口結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池箱組件，其特征在于:所述電池箱和電池箱底托之間設(shè)有絕緣鎖緊機構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池箱組件，其特征在于:所述絕緣鎖緊機構(gòu)包括設(shè)于電池箱底托的供電池箱進入的一側(cè)的底托固定板、設(shè)于電池箱上的與底托固定板配合固定電池箱的電池箱固定板以及設(shè)于電池箱固定板和底托固定板之間的絕緣連接件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池箱組件，其特征在于:所述電池箱固定板和底托固定板之間設(shè)有用于緩沖電池箱和電池箱底托之間沖擊力的緩沖墊片。
10.一種汽車，包括車體和設(shè)于車體上的電池箱組件，電池箱組件包括電池箱和電池箱底托，其特征在于:所述電池箱的底部設(shè)有電池箱行走輪組件，電池箱行走輪組件包括行走輪支架，所述行走輪支架通過連接結(jié)構(gòu)與電池箱連接，所述行走輪通過行走輪輪軸與所述行走輪支架連接，所述行走輪輪軸的軸線延伸方向與電池箱移動方向垂直。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電池箱行走輪組件及使用該組件的電池箱組件和汽車。該電池箱行走輪組件包括行走輪支架，所述行走輪支架上設(shè)有行走輪和用于與電池箱連接的連接結(jié)構(gòu)，所述行走輪通過行走輪輪軸與所述行走輪支架連接，所述行走輪輪軸的軸線延伸方向與電池箱移動方向垂直。本實用新型的電池箱組件包括電池箱行走輪組件，電池箱行走輪組件通過連接結(jié)構(gòu)與電池箱的底部連接，電池箱行走輪組件上設(shè)有可以自由滾動的行走輪，不僅便于電池箱組件的快速拆換，而且能夠保證電池箱組件在任何地方都可以通過行走輪來移動，方便電池箱組件在車外的移動。
【IPC分類】H01M2-10, B60K1-04
【公開號】CN204547730
【申請?zhí)枴緾N201520242441
【發(fā)明人】王瓊, 李國偉, 張輝, 王帥鋒, 李躍峰
【申請人】中航鋰電（洛陽）有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月21日