一種用于機(jī)車的電動(dòng)刮雨器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于刮雨器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于機(jī)車的電動(dòng)刮雨器。
【背景技術(shù)】
[0002]刮雨器是機(jī)動(dòng)車輛車前擋風(fēng)玻璃上為了防止雨水及其它污物影響視線而進(jìn)行簡(jiǎn)單清理的一種工具。
[0003]傳統(tǒng)的刮雨器存在的問(wèn)題為:1、傳統(tǒng)的刮雨器均采用氣動(dòng)方式控制，噪聲大。2、當(dāng)室外風(fēng)大容易將擺臂吹翻。3、當(dāng)擋風(fēng)玻璃上落有灰塵需要清潔時(shí)，刮片工作的同時(shí)必須伴隨著噴水動(dòng)作，但是傳統(tǒng)的噴水組件安裝不合理，不能有效覆蓋擋風(fēng)玻璃，導(dǎo)致刮片與擋風(fēng)玻璃之間形成干摩擦，降低刮片的壽命。
[0004]經(jīng)檢索發(fā)現(xiàn)如下公開(kāi)的專利文獻(xiàn)，具體公開(kāi)內(nèi)容如下:
[0005]一種電動(dòng)刮雨器(公告號(hào):CN2543786)，它的驅(qū)動(dòng)電機(jī)[12]、蝸輪蝸桿變速機(jī)構(gòu)[10]、連桿搖擺機(jī)構(gòu)、與電機(jī)配合相連接的電控盒[5]及清刷復(fù)位裝置配合套裝在動(dòng)力變速箱體[8]內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)[12]采用無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)[12]的動(dòng)力輸出軸通過(guò)蝸輪蝸桿變速機(jī)構(gòu)[10]與連桿搖擺機(jī)構(gòu)相接，清刷機(jī)構(gòu)套裝在連桿搖桿機(jī)構(gòu)的擺軸[11]上；電控盒[5]的多檔位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)固裝在動(dòng)力變速箱體[8]的外壁上。
[0006]經(jīng)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，上述對(duì)比文獻(xiàn)與本專利申請(qǐng)?jiān)诩夹g(shù)方案上有較大不同。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、工作可靠的用于機(jī)車的電動(dòng)刮雨器。
[0008]本實(shí)用新型的方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0009]一種用于機(jī)車的電動(dòng)刮雨器，包括擺臂、刮片支架、電機(jī)、刮片以及控制單元，所述擺臂豎直設(shè)置，其頂部豎直安裝弧形結(jié)構(gòu)的刮片支架，該刮片支架上安裝刮片，所述擺臂的底端通過(guò)連桿與電機(jī)的輸出軸固裝在一起，所述刮片支架上安裝一噴頭組件；
[0010]所述噴頭組件包括主水管、壓力閥以及噴嘴，所述主水管豎直貼覆安裝在擺臂里偵U，該主水管的下端部安裝有壓力閥，該壓力閥固裝在刮片的底端部，該主水管的上端部連通有兩個(gè)分水管，該分水管上、下對(duì)稱固裝在刮片支架里側(cè)，每個(gè)分水管的端部均安裝噴嘴，該噴嘴固裝在刮片支架里側(cè)，所述刮片中部安裝位置檢測(cè)部件。
[0011]而且，所述噴嘴的一端同軸制有中心孔，該中心孔與噴嘴徑向圓周傾斜制有的四個(gè)分孔連通，該四個(gè)分孔呈上、下兩組對(duì)稱設(shè)置，該兩組分孔垂直之間的夾角為90度；水平兩個(gè)分孔之間的夾角為45度。
[0012]而且，所述控制單元包括位置檢測(cè)部件、控制電路和比較器，所述位置檢測(cè)部件和比較器的輸出端均與控制電路的輸入端連接，該控制電路的輸出端分別與噴頭組件和電機(jī)連接。
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0014]本刮雨器中通過(guò)將噴水組件安裝在刮片支架上，保證了噴嘴噴水時(shí)與刮片同時(shí)擺動(dòng)，有效降低了刮片的摩擦力，提高了刮片的壽命，降低維修率。通過(guò)在本刮雨器控制電路增設(shè)位置檢測(cè)部件和比較器，保證刮雨器正常工作，一旦發(fā)現(xiàn)異常則馬上停止電機(jī)工作，便于維修，保證刮雨器各部件不受損傷。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0016]圖2是圖1的I部放大圖；
[0017]圖3是圖2中噴嘴的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0018]圖4是圖3的俯視圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型的電路框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0021]一種用于機(jī)車的電動(dòng)刮雨器，如圖1所示，包括擺臂3、刮片支架1、電機(jī)6以及刮片2，所述擺臂豎直設(shè)置，其頂部豎直安裝弧形結(jié)構(gòu)的刮片支架，該刮片支架上安裝刮片，所述擺臂的底端通過(guò)連桿6與電機(jī)7的輸出軸固裝在一起，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)擺臂實(shí)現(xiàn)擺轉(zhuǎn)的動(dòng)作。
[0022]本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于:
[0023]所述刮片支架上安裝一噴頭組件，該噴頭組件包括主水管4、壓力閥5以及噴嘴8，如圖2所示，所述主水管豎直貼覆安裝在擺臂里側(cè)，該主水管的下端部安裝有壓力閥，該壓力閥固裝在刮片的底端部，該主水管的上端部連通有兩個(gè)分水管9，該分水管上、下對(duì)稱固裝在刮片支架里側(cè)，每個(gè)分水管的端部均安裝噴嘴，該噴嘴固裝在刮片支架里側(cè)，所述刮片中部安裝位置檢測(cè)部件12，該位置檢測(cè)部件為傳感器。
[0024]本實(shí)施例中，所述噴嘴的結(jié)構(gòu)如圖3、圖4所示，該噴嘴的一端同軸制有中心孔11，該中心孔與噴嘴徑向圓周傾斜制有的四個(gè)分孔10連通，該四個(gè)分孔呈上、下兩組對(duì)稱設(shè)置，該兩組分孔垂直之間的夾角A為90度；水平兩個(gè)分孔之間的夾角B為45度。
[0025]本實(shí)用新型的電路框圖如圖5所示，包括位置檢測(cè)部件、控制電路和比較器，所述位置檢測(cè)部件和比較器的輸出端均與控制電路的輸入端連接，該控制電路的輸出端分別與噴頭組件和電機(jī)連接。
[0026]本實(shí)用新型的工作原理為；
[0027]1、需要清潔擋風(fēng)玻璃時(shí)，控制電路驅(qū)動(dòng)電機(jī)和噴頭組件動(dòng)作，使刮片擺動(dòng)并同時(shí)向擋風(fēng)玻璃噴水。當(dāng)刮片與擋風(fēng)玻璃的摩擦力較大時(shí)，此時(shí)電機(jī)的輸出功率增大，該功率大于比較器內(nèi)的預(yù)設(shè)值時(shí)，表明噴水組件故障，停止電機(jī)工作。
[0028]2、當(dāng)室外風(fēng)大將擺臂吹翻時(shí)，位置檢測(cè)部件將刮片距離擋風(fēng)玻璃的位置發(fā)送至控制電路，控制電路經(jīng)判斷分析后，停止電機(jī)工作。
[0029]本刮雨器中通過(guò)將噴水組件安裝在刮片支架上，保證了噴嘴噴水時(shí)與刮片同時(shí)擺動(dòng)，有效降低了刮片的摩擦力，提高了刮片的壽命，降低維修率。通過(guò)在本刮雨器控制電路增設(shè)位置檢測(cè)部件和比較器，保證刮雨器正常工作，一旦發(fā)現(xiàn)異常則馬上停止電機(jī)工作，便于維修，保證刮雨器各部件不受損傷。
[0030]需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說(shuō)明性的，而不是限定性的，因此本實(shí)用新型包括并不限于【具體實(shí)施方式】中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于機(jī)車的電動(dòng)刮雨器，包括擺臂、刮片支架、電機(jī)、刮片以及控制單元，所述擺臂豎直設(shè)置，其頂部豎直安裝弧形結(jié)構(gòu)的刮片支架，該刮片支架上安裝刮片，所述擺臂的底端通過(guò)連桿與電機(jī)的輸出軸固裝在一起，其特征在于:所述刮片支架上安裝一噴頭組件； 所述噴頭組件包括主水管、壓力閥以及噴嘴，所述主水管豎直貼覆安裝在擺臂里側(cè)，該主水管的下端部安裝有壓力閥，該壓力閥固裝在刮片的底端部，該主水管的上端部連通有兩個(gè)分水管，該分水管上、下對(duì)稱固裝在刮片支架里側(cè)，每個(gè)分水管的端部均安裝噴嘴，該噴嘴固裝在刮片支架里側(cè)，所述刮片中部安裝位置檢測(cè)部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于機(jī)車的電動(dòng)刮雨器，其特征在于:所述噴嘴的一端同軸制有中心孔，該中心孔與噴嘴徑向圓周傾斜制有的四個(gè)分孔連通，該四個(gè)分孔呈上、下兩組對(duì)稱設(shè)置，該兩組分孔垂直之間的夾角為90度；水平兩個(gè)分孔之間的夾角為45度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于機(jī)車的電動(dòng)刮雨器，其特征在于:所述控制單元包括位置檢測(cè)部件、控制電路和比較器，所述位置檢測(cè)部件和比較器的輸出端均與控制電路的輸入端連接，該控制電路的輸出端分別與噴頭組件和電機(jī)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)車的電動(dòng)刮雨器，包括擺臂、刮片支架、電機(jī)、刮片以及控制單元，所述擺臂豎直設(shè)置，其頂部豎直安裝弧形結(jié)構(gòu)的刮片支架，該刮片支架上安裝刮片，所述擺臂的底端通過(guò)連桿與電機(jī)的輸出軸固裝在一起，所述刮片支架上安裝一噴頭組件。本刮雨器中通過(guò)將噴水組件安裝在刮片支架上，保證了噴嘴噴水時(shí)與刮片同時(shí)擺動(dòng)，有效降低了刮片的摩擦力，提高了刮片的壽命，降低維修率。通過(guò)在本刮雨器控制電路增設(shè)位置檢測(cè)部件和比較器，保證刮雨器正常工作，一旦發(fā)現(xiàn)異常則馬上停止電機(jī)工作，便于維修，保證刮雨器各部件不受損傷。
【IPC分類】B60S1-04, B60S1-52
【公開(kāi)號(hào)】CN204488734
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520192964
【發(fā)明人】陳祥龍
【申請(qǐng)人】天津市京鐵鐵路機(jī)車車輛配件廠
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年4月1日