一種汽車夜間會車左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車自動化控制領(lǐng)域，具體涉及一種汽車夜間會車左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當夜間會車時，如果使用遠光燈，將造成對方駕駛員炫目，并且無法看清路面，極易造成交通事故。雖然《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定夜間會車要使用近光燈，但是部分駕駛員因為繁瑣而不愿意進行遠、近燈光的切換，還有部分駕駛員感覺到使用近光燈的時候，前方路面看不清楚，所以為了自己駕駛方便，繼續(xù)使用遠光燈，在這種情況下，對方駕駛員也會使用遠光燈，造成雙方都看不清路面，給安全帶來了極大的隱患。汽車前照燈工作特點，在使用近光燈的時候，遠光燈是不亮的，此時照到汽車前方距離較短、燈光較弱，當使用遠光燈的時候，遠、近燈光同時工作(現(xiàn)在的汽車，尤其是轎車，大部分是這種情況)，而且遠光燈是向右偏的，我們國家規(guī)定車輛靠右行駛，方向盤在左側(cè)，如果在會車的時候，讓左前燈切換到近光，右前燈繼續(xù)是遠光，這樣就不會給對方駕駛員造成炫目，同時也會讓駕駛員清楚的看到前方路面狀況，不影響夜間行駛。為了避免夜間會車時產(chǎn)生炫目的現(xiàn)象，技術(shù)人員進行了大量的研宄，并且有較多的專利出現(xiàn)，總結(jié)起來有如下兩類專利，第一類專利是當會車的時候，遠光燈自動切換到近燈光，當會車結(jié)束時，延時約I秒時間，再切換到遠光燈，此類專利的優(yōu)點是自動切換遠、近燈光，不需要駕駛員手動操作，但是也存在缺點，一是設(shè)備復雜，二是當使用近光燈會車的時候，會出現(xiàn)駕駛員看不清路面的情況；第二類專利是當會車的時候，通過遮光裝置，減少遠光燈的亮度，此類專利需要改變燈的結(jié)構(gòu)，較為繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提出了一種汽車夜間會車左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，解決了汽車夜間會車的時候，燈光切換和駕駛員視線不良的問題，在不產(chǎn)生炫目的情況下，減少切換到近光燈的時候?qū)︸{駛員視線的影響，且添加部件少、控制方法簡便、性能可靠等。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:本實用新型提出了一種汽車夜間會車左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，該裝置包括光傳感器、三極管、單片機和設(shè)置在燈光ECU和左前遠光燈之間的繼電器，所述光傳感器連接到單片機端口 a和端口 b上，所述三極管的基極連接到單片機端口 d，所述三極管的集電極與繼電器連接，所述三極管的發(fā)射極接到負極。
[0005]所述繼電器在三極管截止時常閉觸點閉合，在三極管導通時常閉觸電斷開。
[0006]作為進一步改進，所述單片機設(shè)有設(shè)置延遲時間的延遲單元。
[0007]優(yōu)選的，所述延遲時間為光傳感器(9)電阻值達到設(shè)定電阻值時到常閉觸點閉合的時間。
[0008]作為進一步改進，該裝置還包括語音模塊和揚聲器，所述語音模塊連接到單片機的端口 C上，所述揚聲器與語音模塊連接。
[0009]作為進一步改進，所述繼電器上并聯(lián)有應急開關(guān)。
[0010]所述單片機和繼電器通過汽車的12v電源供電。
[0011]本實用新型的有益效果為:1.本實用新型可以為夜間會車提供自動切換遠、近燈光。2.在會車的時候，本實用新型只將左前遠光燈切斷，留下近光燈，右前依然為遠光燈，避免給對方駕駛員造成炫目的同時，讓駕駛員能夠看清較遠的路面狀況，確保夜間行車安全。3.本實用新型不改變汽車ECU程序，也不改變燈路結(jié)構(gòu)，只增加了單片機等部件，具有設(shè)計簡單、實施方便、性能可靠等特點。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型【具體實施方式】的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；
[0013]其中，I為燈光開關(guān)，2為燈光E⑶，3為應急開關(guān)，4為左前遠光燈，5為揚聲器，6為語音模塊，7為繼電器，8為單片機，9為光傳感器。
【具體實施方式】
[0014]下面對照附圖，通過對實施例的描述，本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準確和深入的理解。
[0015]本實用新型為了達到以上會車目的，在原有前照燈的基礎(chǔ)上，增加了光傳感器、單片機、常閉型繼電器、三極管、應急開關(guān)、語音模塊、揚聲器等。當夜間使用遠光燈行駛的時候，如果對方有車輛前照燈照過來，光傳感器的電阻將會改變，電阻改變的信號輸送到單片機，單片機通過d端口給三極管送出基極控制電流，三極管導通，繼電器常閉觸點打開，左前遠光燈不亮，則只有近光燈和右前遠光燈點亮，右前遠光燈照射的是車輛的右前方，不會給對方駕駛員造成炫目，而且本車駕駛員也可以看清較遠路面狀況，有助于夜間行車安全。同時單片機通過c端口給語音模塊發(fā)出信號，揚聲器發(fā)出“會車間，左前為近光”，提醒駕駛員注意，當會車結(jié)束后，延時I秒，單片機d端口才輸出OV電壓，三極管截止，左前遠光燈亮起。如果加裝的設(shè)備出現(xiàn)問題，駕駛員可以將應急開關(guān)合上，將加裝的設(shè)備斷開，不影響車輛正常行駛。
[0016]圖1是左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，在原有燈光電路的基礎(chǔ)上，增加了繼電器7、應急開關(guān)3、三極管VT、揚聲器5、語音模塊6、單片機8、光傳感器9等。夜間會車時，本車光傳感器接收到對方前照燈燈光時，其電阻值將變小，改變單片機8端口 b的電位，單片機通過內(nèi)置程序，在端口 d輸出控制電流，讓三極管VT導通，電路為:電源正極(12V)—繼電器7的線圈一三極管VT —電源負極，由于繼電器7線圈得電，則其常閉觸點斷開，左前遠光燈4斷路，左前大燈變?yōu)榻鉄?，右前依然為遠光燈，避免給對方駕駛員造成炫目，同時右前遠光燈照亮右前方較遠的距離，這樣在會車的時候?qū)Ρ拒囻{駛員和對方駕駛員都不會造成大的影響，確保形成安全。當會車結(jié)束了，光傳感器8接收的光照亮較少，a點的電位恢復到會車前的數(shù)值，延遲I秒時間(確保會車結(jié)束)，單片機d端口輸出OV電壓，三極管截止，繼電器7的線圈失電，其常閉觸點閉合，電路:電源正極(12V)—燈光開關(guān)I—燈光ECU2—繼電器7觸點(閉合)一左前遠光燈4 —電源負極，左前大燈恢復為遠光燈。在左前遠光燈不亮的時候，單片機8的端口 c給語音模塊輸出信號，則語音模塊控制揚聲器發(fā)出“會車間，左前為近光”的語音，提醒駕駛員注意。
[0017]如果繼電器7的觸點損壞，則可能導致其常閉觸點始終斷開，那么左前遠光燈將會始終不亮，在這種情況下，經(jīng)駕駛員確認后，可以將應急開關(guān)3人工閉合，會車時，語音模塊依然會發(fā)出語音提醒，駕駛員可以手動調(diào)節(jié)遠、近燈光，此時左前和右前的遠光燈是同時亮或滅的。
[0018]本設(shè)備僅在夜間行車或隧道行車時工作，白天光線較好的情況下不工作。
[0019]上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車夜間會車左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:該裝置包括光傳感器(9)、三極管、單片機(8)和設(shè)置在燈光ECU(2)和左前遠光燈(4)之間的繼電器(7)，所述光傳感器(9)連接到單片機(8)端口 a和端口 b上，所述三極管的基極連接到單片機(8)端口 d，所述三極管的集電極與繼電器(7)連接，所述三極管的發(fā)射極接到負極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述繼電器(7)在三極管截止時常閉觸點閉合，在三極管導通時常閉觸電斷開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述單片機(8)設(shè)有設(shè)置延遲時間的延遲單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述延遲時間為光傳感器(9)電阻值達到設(shè)定電阻值時到常閉觸點閉合的時間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:該裝置還包括語音模塊(6)和揚聲器(5)，所述語音模塊連接到單片機⑶的端口 c上，所述揚聲器(5)與語音模塊(6)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述繼電器(7)上并聯(lián)有應急開關(guān)(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述單片機(8)和繼電器(7)通過汽車的12v電源供電。
【專利摘要】本實用新型提出了一種汽車夜間會車左前燈光自動調(diào)節(jié)裝置，該裝置包括光傳感器、三極管、單片機和設(shè)置在燈光ECU和左前遠光燈之間的繼電器，所述光傳感器連接到單片機端口a和端口b上，所述三極管的基極連接到單片機端口d，所述三極管的集電極與繼電器連接，所述三極管的發(fā)射極接到負極，所述繼電器在三極管截止時常閉觸點閉合，在三極管導通時常閉觸電斷開，作為進一步改進，所述單片機設(shè)有設(shè)置延遲時間的延遲單元，所述延遲時間為光傳感器電阻值達到設(shè)定電阻值時到常閉觸點閉合的時間。本實用新型通過會車時只切斷左前遠光燈，右前依然為遠光燈，避免給對方駕駛員造成炫目的同時，讓駕駛員能夠看清較遠的路面狀況，確保夜間行車安全。
【IPC分類】B60Q1-14, B60Q1-08
【公開號】CN204472672
【申請?zhí)枴緾N201520082804
【發(fā)明人】王愛國, 張錢斌, 王云霞, 何晶, 姜能惠, 姚俊鵬
【申請人】安徽機電職業(yè)技術(shù)學院
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月5日