三輪汽車氣制動閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車領域，涉及一種三輪汽車氣制動閥，尤其涉及一種三輪汽車氣制動系氣制動閥。
【背景技術】
[0002]目前，國內(nèi)外生產(chǎn)的三輪汽車制動系，大多為人力機械制動系或人力液壓制動系，駕駛員在制動時勞動強度大，容易疲勞；少部分采用氣制動系。本發(fā)明人于2013年2月16日申請的發(fā)明專利“拖拉機掛車氣制動閥201310050637.7”以及實用新型專利“拖拉機掛車氣制動閥201320072580.6”采用的是活塞彈簧式氣制動閥。其不足如下:將零件組裝成氣制動閥總成和將氣制動閥總成插入連接板后，再安裝在拖拉機上時，裝配工藝仍然比較復雜；推桿僅為一個零件，雖然制造簡單，但是對平衡腔彈簧總成預緊力不能調(diào)節(jié)，因此最低平衡氣壓較大，使得隨動性范圍變小；排氣噪音比較大；因為采用O形密封圈進行動密封，所以密封性能受到接觸面的加工質(zhì)量、裝配質(zhì)量和使用環(huán)境的制約；制動燈開關總成中的負極螺柱與負極彈簧片裝配、制造工藝復雜；上殼體通過螺栓、彈簧墊片、平墊片與下殼體連接，裝配工藝繁瑣，且效率低；芯桿為等直徑的外徑，影響進排氣時間，即影響動態(tài)特性性能。
[0003]因此，研制一種結構緊湊、連接方式合理，可快速實現(xiàn)拆裝，進排氣閥芯集成一體，綜合性能好、功能齊全、使用安全可靠的三輪汽車氣制動閥，必將受到廣大用戶的青睞。試驗驗證，我們研制的三輪汽車氣制動閥具備結構合理，其制動時靜態(tài)特性和動態(tài)特性、密封性能均好、功能齊全、綜合性能好等優(yōu)點，完全適用于三輪汽車氣制動系統(tǒng)上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種功能齊全、結構緊湊、連接方式合理、成本較低、強度和剛度以及綜合性能好，其制動時靜態(tài)特性和動態(tài)特性、密封性能均好，拆裝方便且使用可靠的三輪汽車氣制動閥。
[0005]本實用新型的技術方案是:三輪汽車氣制動閥，包括:推桿和預緊裝置總成、上蓋和排氣消音器總成、進排氣閥芯和密封膜片總成、氣壓制動燈開關總成、下殼體和高壓氣體輸出管路總成、進氣閥門和高壓氣體進氣管路總成；推桿和預緊裝置總成安裝在上蓋和排氣消音器總成內(nèi)部，推桿和預緊裝置總成中的制動推桿上端從上蓋和排氣消音器總成中的上蓋上端中心孔伸出；上蓋和排氣消音器總成下部內(nèi)側設置三個均布凹槽，下殼體和高壓氣體輸出管路總成上部外側設置三個均布凸緣；進排氣閥芯和密封膜片總成安裝在上蓋和排氣消音器總成與下殼體和高壓氣體輸出管路總成之間；上蓋和排氣消音器總成與下殼體和高壓氣體輸出管路總成壓緊后旋轉120°凹凸連接，使上蓋和排氣消音器總成中的排氣消音器處于上蓋和排氣消音器總成正后方；氣壓制動燈開關總成安裝在下殼體和高壓氣體輸出管路總成右上方，并且與進氣閥門和高壓氣體進氣管路總成中的高壓氣體進氣管路成90°布置；氣壓制動燈開關總成通過第二 O形密封圈與下殼體和高壓氣體輸出管路總成中的下殼體連接；進氣閥門和高壓氣體進氣管路總成通過第三O形密封圈與下殼體下端連接。
[0006]推桿和預緊裝置總成，包括:制動推桿、預緊螺桿鎖緊叉、預緊螺桿；制動推桿上端從上蓋和排氣消音器總成中裝有第一 O形密封圈的上蓋上端中心孔伸出，制動推桿下部臺肩上端面與上蓋內(nèi)部下端面接觸，制動推桿上端頂部與制動踏板中的制動裝置接觸；預緊螺桿上部與制動推桿螺接，上蓋和排氣消音器總成中的上腔調(diào)壓彈簧上端面與預緊螺桿中間臺肩下端面接觸，上腔調(diào)壓彈簧套裝在預緊螺桿下部圓柱上并內(nèi)切；預緊螺桿鎖緊叉通過制動推桿的中心螺紋孔內(nèi)十字鎖緊槽插入預緊螺桿上端面一字鎖緊凹槽內(nèi)。
[0007]上蓋和排氣消音器總成，包括:第一 O形密封圈、上蓋、上腔調(diào)壓彈簧、排氣消音器；上蓋上端中心孔中部安裝有第一 O形密封圈，上蓋內(nèi)頂部下端面與制動推桿下部臺肩上端面接觸，上蓋左端具有兩個與中心線對稱的開口長條孔的氣制動閥總成連接板與三輪汽車底板連接；第一 O形密封圈與制動推桿接觸密封；上蓋下部內(nèi)側具有三個均布凹槽的下端面與進排氣閥芯和密封膜片總成中的橡膠密封膜片上部及外圓環(huán)形面接觸，上蓋下部內(nèi)側上端面與下殼體和高壓氣體輸出管路總成中的下殼體上部外側具有三個均布凸緣的下端面接觸；上蓋內(nèi)腔下部安裝有進排氣閥芯和密封膜片總成中的進排氣閥芯；上腔調(diào)壓彈簧下端面與進排氣閥芯上部導向空心圓柱體內(nèi)部上端面接觸；排氣消音器安裝在上蓋中部，處于進排氣閥芯上端面上方，其中心線與上蓋的連接板平面平行。
[0008]進排氣閥芯和密封膜片總成，包括:進排氣閥芯、橡膠密封膜片、強力帆布芯、密封膜片鎖緊盤；中心為空心的進排氣閥芯上部導向部分外圓柱面安裝在上蓋內(nèi)部，其上端面處于排氣消音器下方，導向部分外圓柱面上設置兩個以上均布環(huán)形三角槽；進排氣閥芯下部閥芯外徑小于其底端外徑，進排氣閥芯下端面處于下殼體內(nèi)孔中，且在進氣閥門密封墊上方；具有中心孔的強力帆布芯設置在圓形的橡膠密封膜片中，強力帆布芯圓形邊緣下部內(nèi)側具有圓環(huán)形凹槽；橡膠密封膜片下部是圓形開口平面，在橡膠密封膜片內(nèi)部分界面處，其上部內(nèi)表面與下部內(nèi)表面呈現(xiàn)r形圓環(huán)狀分布；橡膠密封膜片安裝在上蓋與下殼體連接處的夾縫中；密封膜片鎖緊盤與中間夾有橡膠密封膜片的進排氣閥芯螺接；密封膜片鎖緊盤下面中部圓形凸臺高于邊緣圓環(huán)形凸臺，其圓環(huán)形凹槽底部與密封膜片回位彈簧上端接觸。
[0009]氣壓制動燈開關總成，包括:防水防塵保護罩、制動燈開關座、導電線鎖緊墊片、制動燈開關陽極螺柱、導電線鎖緊螺母、制動燈開關陰極螺柱、制動燈開關彈簧、制動燈開關導電芯、制動燈開關導電芯調(diào)節(jié)螺柱、第二 O形密封圈；制動燈開關座通過第二 O形密封圈與下殼體密封螺接；帶螺紋的制動燈開關陽極螺柱一端通過電線與導電線鎖緊墊片和導電線鎖緊螺母連接，另一端插入制動燈開關座的螺紋孔中，再與制動燈開關陰極螺柱一起熱壓成形；制動燈開關彈簧右端套裝在制動燈開關座內(nèi)部中心導向柱上并內(nèi)切，其右端面與制動燈開關座內(nèi)部左端面接觸；制動燈開關彈簧左端面與套裝在制動燈開關導電芯調(diào)節(jié)螺柱中心孔內(nèi)的制動燈開關導電芯右端面接觸；制動燈開關導電芯調(diào)節(jié)螺柱、防水防塵保護罩與制動燈開關座螺接。
[0010]下殼體和高壓氣體輸出管路總成，包括:下殼體、密封膜片回位彈簧、鎖緊螺母、鎖緊卡套、高壓氣體輸出管路接管、高壓氣體輸出管路、第五O形密封圈、高壓氣體輸出管路接頭、第六O形密封圈；下殼體上部外側具有三個均布凸緣的下端面與裝有進排氣閥芯和密封膜片總成的上蓋下部內(nèi)側上端面接觸；密封膜片回位彈簧上端套裝在密封膜片鎖緊盤圓環(huán)形凹槽內(nèi)，其內(nèi)表面與圓環(huán)形凹槽圓柱面內(nèi)切；密封膜片回位彈簧下端套裝在下殼體中間凸臺上并內(nèi)切；高壓氣體輸出管路接頭通過第六O形密封圈與下殼體密封螺接；高壓氣體輸出管路接管通過第五O形密封圈與高壓氣體輸出管路接頭端面密封連接；第五O形密封圈安裝在高壓氣體輸出管路接頭右端面密封圈凹槽內(nèi)；鎖緊卡套通過高壓氣體輸出管路與高