一種箱包的萬向腳輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種箱包配件,特別是指一種箱包的萬向腳輪。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有箱包的腳輪的設(shè)計通常是通過一根固定軸將輪架與輪殼連接在一起,這種腳輪的穩(wěn)定性較差,并且在使用一段時間之后輪架與輪殼之間容易松脫,加大了輪子的磨損程度。當(dāng)然,也有的箱包腳輪是將所述輪殼與輪架一體成型制成,但是這種結(jié)構(gòu)的腳輪制造麻煩,而且,當(dāng)所述輪架破損變形時不易更換。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,拆裝方便的箱包用萬向腳輪。
[0004]本實用新型所述的箱包的萬向腳輪,包括輪殼,腳輪,輪架,所述輪架包括一個腳輪安裝部,一輪殼安裝部,所述腳輪安裝部沿水平方向延伸設(shè)置一個橫軸安裝孔,所述輪架的輪殼安裝部具有一個豎軸安裝孔,所述橫軸安裝孔內(nèi)固定的穿設(shè)一根用于將腳輪可轉(zhuǎn)動的安裝在輪架的橫軸鉚釘,所述豎軸安裝孔內(nèi)設(shè)置一根用于將所述輪架可轉(zhuǎn)動的安裝在輪殼上的豎軸鉚釘,所述輪殼安裝部還具有一個凹設(shè)在豎軸安裝孔側(cè)面并且水平延伸的第一弧形槽,所述豎軸鉚釘上對應(yīng)第一弧形槽的位置處設(shè)置一圈第二弧形槽,第一弧形槽與第二弧形槽共同構(gòu)成一插銷孔,插銷孔內(nèi)插設(shè)用于卡制豎軸鉚釘?shù)牟邃N。
[0005]所述豎軸鉚釘?shù)牡锥斯潭ò惭b在所述輪殼,豎軸鉚釘?shù)捻敹讼鄬τ谳喖芸赊D(zhuǎn)動的連接。所述橫軸鉚釘與所述豎軸鉚釘空間相互垂直。所述輪殼上對應(yīng)豎軸安裝孔的位置處設(shè)置安裝槽,所述豎軸鉚釘具有一凸環(huán)部,所述凸環(huán)部的直徑大于所述豎軸安裝孔的孔徑,安裝槽具有一個大孔部,一個小孔部,所述輪架的底部容裝在大孔部內(nèi),所述凸環(huán)部容置在所述小孔部內(nèi),所述輪架的底部卡抵定位在所述凸環(huán)部上。
[0006]本實用新型的有益效果在于:通過設(shè)置所述豎軸鉚釘將輪架可轉(zhuǎn)動的與輪殼連接,并且在豎軸安裝孔側(cè)面設(shè)置水平延伸的第一弧形槽,在豎軸鉚釘上對應(yīng)第一弧形槽處設(shè)置第二弧形槽,在第一弧形槽與第二弧形槽共同構(gòu)成的插銷孔內(nèi)插設(shè)插銷,從而可有效的防止輪架與豎軸鉚釘脫離,提高了輪架與輪殼連接的穩(wěn)定性,制造方便,組裝容易。
【附圖說明】
[0007]附圖1為本實用新型所述的箱包的萬向腳輪的一剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]參閱附圖1所示,本實用新型所述的箱包的萬向腳輪包括一個輪殼1,一個腳輪2,一個輪架3,所述輪架3包括一個豎直延伸的輪殼安裝部5,一個由所述輪殼安裝部5底端傾斜延伸的一腳輪安裝部4,所述腳輪安裝部4沿水平方向延伸設(shè)置一橫軸安裝孔9,所述輪殼安裝部5具有一豎軸安裝孔6,所述橫軸安裝孔9內(nèi)固定的穿設(shè)一根用于將腳輪2可轉(zhuǎn)動的安裝在輪架3的橫軸鉚釘11,所述豎軸安裝孔6內(nèi)設(shè)置一根用于將所述輪架3可轉(zhuǎn)動的安裝在輪殼I上的豎軸鉚釘12,所述橫軸鉚釘11與所述豎軸鉚釘12空間相互垂直。
[0009]所述輪殼安裝部5還具有一個凹設(shè)在豎軸安裝孔6側(cè)面的第一弧形槽13,所述豎軸鉚釘12上對應(yīng)第一弧形槽13的位置處設(shè)置一個第二弧形槽14,第一弧形槽13與第二弧形槽14共同構(gòu)成一插銷孔10,插銷孔10內(nèi)插設(shè)用于卡制豎軸鉚釘11的插銷15。所述輪殼I上對應(yīng)豎軸安裝孔6的位置處設(shè)置安裝槽7,安裝槽7具有一個大孔部16,一個小孔部17。所述豎軸鉚釘12具有一凸環(huán)部18,所述凸環(huán)部18的直徑大于所述豎軸安裝孔6的孔徑。所述輪架3的底部容裝在大孔部16內(nèi),所述凸環(huán)部18容置在所述小孔部17內(nèi),所述輪架3的底部卡抵定位在所述凸環(huán)部18上。
[0010]由以上本實用新型的較佳實施例可知,通過設(shè)置所述橫軸鉚釘將所述輪子可轉(zhuǎn)動的連接在所述輪架上;設(shè)置所述豎軸鉚釘將輪架可轉(zhuǎn)動的與輪殼連接,從而實現(xiàn)了箱包使用時輪子的萬向轉(zhuǎn)動。并且,在豎軸安裝孔側(cè)面設(shè)置水平延伸的第一弧形槽,在豎軸鉚釘上對應(yīng)第一弧形槽處設(shè)置第二弧形槽,在第一弧形槽與第二弧形槽共同構(gòu)成的插銷孔內(nèi)插設(shè)插銷,從而可有效的防止輪架與豎軸鉚釘脫離,提高了輪架與輪殼之間結(jié)合的穩(wěn)定度;除此之外,配合在所述豎軸鉚釘上設(shè)置的凸環(huán)部可以對輪架底端起到一定的卡抵定位作用。也就是說本實用新型所述的箱包的萬向腳輪,確實穩(wěn)定性好,制造方便,組裝容易。
【主權(quán)項】
1.一種箱包的萬向腳輪,包括輪殼(1),腳輪(2),輪架(3),其特征在于:所述輪架(3)包括一腳輪安裝部(4),一輪殼安裝部(5),所述腳輪安裝部(4)沿水平方向延伸設(shè)置一橫軸安裝孔(9),所述輪殼安裝部(5)具有一豎軸安裝孔(6),所述橫軸安裝孔(9)內(nèi)固定的穿設(shè)一根用于將腳輪⑵可轉(zhuǎn)動的安裝在輪架⑶的橫軸鉚釘(11),所述豎軸安裝孔(6)內(nèi)設(shè)置一根用于將所述輪架(3)可轉(zhuǎn)動的安裝在輪殼(I)上的豎軸鉚釘(12),所述輪殼安裝部(5)還具有一個凹設(shè)在豎軸安裝孔(6)側(cè)面并且水平延伸的第一弧形槽(13),所述豎軸鉚釘(12)上對應(yīng)第一弧形槽(13)的位置處設(shè)置一圈第二弧形槽(14),第一弧形槽(13)與第二弧形槽(14)共同構(gòu)成一插銷孔(10),插銷孔(10)內(nèi)插設(shè)用于卡制豎軸鉚釘(11)的插銷(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱包的萬向腳輪,其特征在于:所述橫軸鉚釘(11)與所述豎軸鉚釘(12)空間相互垂直,豎軸鉚釘(12)的底端固定安裝在所述輪殼(I),豎軸鉚釘(12)的頂端相對與輪架(3)可轉(zhuǎn)動的連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱包的萬向腳輪,其特征在于:所述輪殼(I)上對應(yīng)豎軸安裝孔(6)的位置處設(shè)置安裝槽(7),所述豎軸鉚釘(12)具有一凸環(huán)部(8),所述凸環(huán)部(8)的直徑大于所述豎軸安裝孔(6)的孔徑,安裝槽(7)具有一個大孔部(16),一個小孔部(17),所述輪架(3)的底部容裝在大孔部(16)內(nèi),所述凸環(huán)部(8)容置在所述小孔部(17)內(nèi),所述輪架(3)的底部卡抵定位在所述凸環(huán)部(8)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種箱包的萬向腳輪,包括輪殼,腳輪,輪架,所述輪架包括一個腳輪安裝部,一輪殼安裝部,所述腳輪安裝部沿水平方向延伸設(shè)置一個橫軸安裝孔,所述輪架的輪殼安裝部具有一個豎軸安裝孔,所述橫軸安裝孔內(nèi)固定的穿設(shè)一根用于將腳輪可轉(zhuǎn)動的安裝在輪架的橫軸鉚釘,所述豎軸安裝孔內(nèi)設(shè)置一根用于將所述輪架可轉(zhuǎn)動的安裝在輪殼上的豎軸鉚釘,所述輪殼安裝部還具有一個凹設(shè)在豎軸安裝孔側(cè)面并且水平延伸的第一弧形槽,所述豎軸鉚釘上對應(yīng)第一弧形槽的位置處設(shè)置一圈第二弧形槽,第一弧形槽與第二弧形槽共同構(gòu)成一插銷孔,本實用新型的有益效果在于:提高了輪架與輪殼連接的穩(wěn)定性,制造方便,組裝容易。
【IPC分類】B60B33-00
【公開號】CN204309518
【申請?zhí)枴緾N201420800832
【發(fā)明人】高元鵬, 戴浩
【申請人】溫州置信實業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月17日