汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括:與汽車座椅相連接的U型支撐架,在所述U型支撐架的上端設(shè)置有底座,前擋板的下端通過第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座的前端內(nèi)部,在所述第一轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有大鈕簧,所述大鈕簧的一端與底座的后端相抵,所述大鈕簧的另一端與前擋板的后端內(nèi)部相抵,后擋板的下端通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座的后端外側(cè),在所述前擋板和后擋板的兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個固定安裝片,在所述兩個固定安裝片的前端之間設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸,前擋板的上端轉(zhuǎn)動設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸上,在所述兩個固定安裝片的后端上分別設(shè)置有第四轉(zhuǎn)軸,后擋板的上端轉(zhuǎn)動設(shè)置在第四轉(zhuǎn)軸上。
【專利說明】
汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車配件,尤其涉及一種汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會科技的進步,汽車工業(yè)的發(fā)展也越來越迅速,尤其在汽車配件方面,人們更加注重細節(jié)的設(shè)計?,F(xiàn)有的汽車座椅在使用時,頭枕位置不可以調(diào)節(jié),長時間乘坐會使人們的頭部始終保持在同一個位置、同一個姿勢,乘坐不舒適,滿足不了人們的使用需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種調(diào)節(jié)方便的汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括:與汽車座椅相連接的U型支撐架,在所述U型支撐架的上端設(shè)置有底座,前擋板的下端通過第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座的前端內(nèi)部,在所述第一轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有大鈕簧,所述大鈕簧的一端與底座的后端相抵,所述大鈕簧的另一端與前擋板的后端內(nèi)部相抵,后擋板的下端通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座的后端外側(cè),在所述前擋板和后擋板的兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個固定安裝片,在所述兩個固定安裝片的前端之間設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸,前擋板的上端轉(zhuǎn)動設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸上,在所述兩個固定安裝片的后端上分別設(shè)置有第四轉(zhuǎn)軸,后擋板的上端轉(zhuǎn)動設(shè)置在第四轉(zhuǎn)軸上,在所述兩個固定安裝片上分別設(shè)置有若干安裝孔,在所述底座的左側(cè)均勻設(shè)置有若干調(diào)節(jié)齒,在所述前擋板的左側(cè)與后擋板的左側(cè)之間設(shè)置有與調(diào)節(jié)齒相互配合的調(diào)節(jié)片,所述調(diào)節(jié)片的后端通過第五轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在后擋板的左側(cè),所述調(diào)節(jié)片的前端通過小鈕簧與后擋板的左側(cè)相連接,在所述后擋板的上設(shè)置有與調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié)片相互配合的避讓孔。
[0005]為了更好地解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的進一步技術(shù)方案是:在所述底座的左側(cè)均勻設(shè)置有四個調(diào)節(jié)齒。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點是:上述汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎,在人們長時間坐車時可以隨時改變頭部靠枕的位置來適應(yīng)自己的身體姿勢,調(diào)節(jié)方便,乘坐舒適,滿足了人們的使用需求。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本發(fā)明汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、U型支撐架,2、底座,3、前擋板,4、第一轉(zhuǎn)軸,5、大鈕簧,6、后擋板,7、第二轉(zhuǎn)軸,8、固定安裝片,9、第三轉(zhuǎn)軸,10、第四轉(zhuǎn)軸,11、安裝孔,12、調(diào)節(jié)齒,13、調(diào)節(jié)片,14、第五轉(zhuǎn)軸,15、小鈕簧,16、避讓孔,17、塑料頭枕枕芯,18、調(diào)節(jié)孔。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。
[0012]如圖1、圖2、圖3所示,汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括:與汽車座椅相連接的U型支撐架1,在所述U型支撐架I的上端設(shè)置有底座2,前擋板3的下端通過第一轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座2的前端內(nèi)部,在所述第一轉(zhuǎn)軸4上套設(shè)有大鈕簧5,所述大鈕簧5的一端與底座2的后端相抵,所述大鈕簧5的另一端與前擋板3的后端內(nèi)部相抵,后擋板6的下端通過第二轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座2的后端外側(cè),在所述前擋板3和后擋板6的兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個固定安裝片8,在所述兩個固定安裝片8的前端之間設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸9,前擋板3的上端轉(zhuǎn)動設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸9上,在所述兩個固定安裝片8的后端上分別設(shè)置有第四轉(zhuǎn)軸10,后擋板6的上端轉(zhuǎn)動設(shè)置在第四轉(zhuǎn)軸10上,在所述兩個固定安裝片8上分別設(shè)置有若干安裝孔11,在所述底座2的左側(cè)均勻設(shè)置有若干調(diào)節(jié)齒12,在所述前擋板3的左側(cè)與后擋板6的左側(cè)之間設(shè)置有與調(diào)節(jié)齒12相互配合的調(diào)節(jié)片13,所述調(diào)節(jié)片13的后端通過第五轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)動設(shè)置在后擋板6的左側(cè),所述調(diào)節(jié)片13的前端通過小鈕簧15與后擋板6的左側(cè)相連接,在所述后擋板6的上設(shè)置有與調(diào)節(jié)12和調(diào)節(jié)片13相互配合的避讓孔16。
[0013]如圖1、圖2、圖3所示,在本實例中,為了達到更好的調(diào)節(jié)效果,在所述底座2的左側(cè)均勻設(shè)置有四個調(diào)節(jié)齒12,在實際制造和使用過程中,調(diào)節(jié)齒12的數(shù)量可以根據(jù)實際需要任意設(shè)置。
[0014]上述汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)安裝時,通過若干安裝孔11將兩個固定安裝片8固定安裝在塑料頭枕枕芯17內(nèi),塑料頭枕枕芯17外側(cè)包袱軟的真皮或皮革,U型支撐架I的兩端伸出塑料頭枕枕芯17下端的兩個調(diào)節(jié)孔18與汽車座椅相連接。
[0015]上述汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)使用時,頭部倚靠在塑料頭枕枕芯17上,頭部稍微用力擠壓塑料頭枕枕芯17,塑料頭枕枕芯17擠壓兩個固定安裝片8,兩個固定安裝片8向后移動,兩個固定安裝片8通過第三轉(zhuǎn)軸9帶動前擋板3向后移動,兩個固定安裝片8通過第四轉(zhuǎn)軸10帶動后擋板6向后移動,與此同時,前擋板3的下端在第一轉(zhuǎn)軸4上轉(zhuǎn)動,前擋板3的上端在第三轉(zhuǎn)軸9上轉(zhuǎn)動,后擋板6的下端在第二轉(zhuǎn)軸7上轉(zhuǎn)動,后擋板6的上端在第四轉(zhuǎn)軸10上轉(zhuǎn)動,前擋板3向后移動擠壓大鈕簧5,后擋板6向后移動通過第五轉(zhuǎn)軸14帶動后擋板6左側(cè)的調(diào)節(jié)片13向后移動,與此同時,調(diào)節(jié)片13在第五轉(zhuǎn)軸14上轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)片13向后拉伸小鈕簧15,當(dāng)調(diào)節(jié)片13從第一個調(diào)節(jié)齒12移動至第二個調(diào)節(jié)齒12時,靠枕17的位置向后移動一段距離。當(dāng)調(diào)節(jié)片13移動至最后一個調(diào)節(jié)齒12后繼續(xù)向后移動時,調(diào)節(jié)片13與最后一個調(diào)節(jié)齒12分離,此時大鈕簧5復(fù)位推動前擋板3向前移動,前擋板3通過第三轉(zhuǎn)軸9帶動兩個固定安裝片8向前移動,兩個固定安裝片8通過第四轉(zhuǎn)軸10帶動后擋板6向前移動,與此同時,前擋板3的下端在第一轉(zhuǎn)軸4上轉(zhuǎn)動,前擋板3的上端在第三轉(zhuǎn)軸9上轉(zhuǎn)動,后擋板6的下端在第二轉(zhuǎn)軸7上轉(zhuǎn)動,后擋板6的上端在第四轉(zhuǎn)軸10上轉(zhuǎn)動,后擋板6向前移動通過第五轉(zhuǎn)軸14帶動后擋板6左側(cè)的調(diào)節(jié)片13向前移動,與此同時,小鈕簧15復(fù)位拉動調(diào)節(jié)片13在第五轉(zhuǎn)軸14上轉(zhuǎn)動使調(diào)節(jié)片13卡設(shè)在第一個調(diào)節(jié)齒12上,塑料頭枕枕芯17向前移動至最初位置。
[0016]上述汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎,在人們長時間坐車時可以隨時改變頭部靠枕的位置來適應(yīng)自己的身體姿勢,調(diào)節(jié)方便,乘坐舒適,滿足了人們的使用需求。
【主權(quán)項】
1.汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括:與汽車座椅相連接的U型支撐架(I),在所述U型支撐架(I)的上端設(shè)置有底座(2),前擋板(3)的下端通過第一轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座(2)的前端內(nèi)部,在所述第一轉(zhuǎn)軸(4)上套設(shè)有大鈕簧(5),所述大鈕簧(5)的一端與底座(2)的后端相抵,所述大鈕簧(5)的另一端與前擋板(3)的后端內(nèi)部相抵,后擋板(6)的下端通過第二轉(zhuǎn)軸(7)轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座(2)的后端外側(cè),在所述前擋板(3)和后擋板(6)的兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個固定安裝片(8),在所述兩個固定安裝片(8)的前端之間設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸(9),前擋板(3)的上端轉(zhuǎn)動設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸(9)上,在所述兩個固定安裝片(8)的后端上分別設(shè)置有第四轉(zhuǎn)軸(10),后擋板(6)的上端轉(zhuǎn)動設(shè)置在第四轉(zhuǎn)軸(10)上,在所述兩個固定安裝片(8)上分別設(shè)置有若干安裝孔(11),在所述底座(2)的左側(cè)均勻設(shè)置有若干調(diào)節(jié)齒(12),在所述前擋板(3)的左側(cè)與后擋板(6)的左側(cè)之間設(shè)置有與調(diào)節(jié)齒(12)相互配合的調(diào)節(jié)片(13),所述調(diào)節(jié)片(13)的后端通過第五轉(zhuǎn)軸(14)轉(zhuǎn)動設(shè)置在后擋板(6)的左側(cè),所述調(diào)節(jié)片(13)的前端通過小鈕簧(15)與后擋板(6)的左側(cè)相連接,在所述后擋板(6)的上設(shè)置有與調(diào)節(jié)(12)和調(diào)節(jié)片(13)相互配合的避讓孔(16)。2.按照權(quán)利要求1所述的汽車頭枕調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述底座(2)的左側(cè)均勻設(shè)置有四個調(diào)節(jié)齒(12)。
【文檔編號】B60N2/48GK106043055SQ201610533713
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月8日
【發(fā)明人】徐加高
【申請人】鹽城市高躍機械有限公司