改進(jìn)型可在車內(nèi)后視鏡上設(shè)置的電子安裝裝置及其電子設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種改進(jìn)型可在車內(nèi)后視鏡上設(shè)置的電子安裝裝置及其電子設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后視鏡的主要用途是擴(kuò)大駕駛者的視野范圍，而車內(nèi)后視鏡主要是用于反映汽車后方的情況；而傳統(tǒng)的車內(nèi)后視鏡僅僅具有查看車后情況的功能，其功能單一；為了增加車內(nèi)后視鏡的功能，人們想到了將電子設(shè)備與后視鏡結(jié)合的制成具有電子功能的后視鏡，如后視鏡與行車記錄儀、車載導(dǎo)航儀、雷達(dá)測速儀、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)或車輛定位管理系統(tǒng)結(jié)合，或者與行車記錄儀、車載導(dǎo)航儀、雷達(dá)測速儀、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車輛定位管理系統(tǒng)中的任意兩項(xiàng)以上的結(jié)合構(gòu)成具有電子功能的車內(nèi)后視鏡，以此實(shí)現(xiàn)車內(nèi)后視鏡的多功能，使得司機(jī)駕駛更加方便和安全。因此，為了增加車內(nèi)后視鏡的功能，有人想出了一種較佳的使車內(nèi)后視鏡與電子功能結(jié)合的方式，即發(fā)明了一種可以直接將老式后視鏡套裝在內(nèi)的帶有電子功能的后視鏡，這種后視鏡的底板與后蓋構(gòu)成一個(gè)盒體結(jié)構(gòu)，這樣就可以將老式后視鏡套在盒體內(nèi)；為了使得老式后視鏡能夠更加牢固地固定在所述盒體內(nèi)，現(xiàn)有技術(shù)中是用緊固件將老式后視鏡固定在所述盒體內(nèi)。
[0003]但是，上述的這種通過緊固件固定的方式使得當(dāng)老式后視鏡存在以下問題，第一，這種帶有電子功能的后視鏡的內(nèi)部空間的尺寸必須要與老式后視鏡的實(shí)際尺寸相等或者比后視鏡的實(shí)際尺寸要大，這樣才能將老式后視鏡容置在內(nèi)，但是這樣一來，帶有電子功能的后視鏡需要的材料就多，而且體積大，也更重，占據(jù)的空間更多，安裝后影響車內(nèi)美觀，用到的材料更多，更重，一旦不小心掉落下來，還會危及車內(nèi)人士的安全；第二，當(dāng)老式后視鏡的尺寸小于這種帶有電子功能的后視鏡的空間的尺寸時(shí)，都需要鎖緊緊固件才能將老式后視鏡固定起來，操作起來很麻煩，拆裝不易，也不方便維護(hù)，而且老式后視鏡和構(gòu)成盒體結(jié)構(gòu)的后視鏡都是塑料材質(zhì)的，這樣通過緊固件鎖緊的方式容易使得其被壓壞，使得老式后視鏡和構(gòu)成盒體結(jié)構(gòu)的后視鏡的使用壽命都會縮短。因此，這種盒體結(jié)構(gòu)的帶有電子功能的后視鏡的適用范圍非常窄，操作也麻煩，而且重，于是，人們就不斷探索，試圖研究出一種不需要緊固件就能夠適用于大部分的車型的后視鏡的帶電子功能的后視鏡。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述問題，本發(fā)明向社會提供一種體積更小、占據(jù)的空間更少、更輕便、拆裝更容易、維護(hù)更方便的、適用范圍更廣的改進(jìn)型可在車內(nèi)后視鏡上設(shè)置的電子安裝裝置。
[0005]本發(fā)明還提供一種體積更小、占據(jù)的空間更少、更輕便、拆裝更容易、維護(hù)更方便的電子設(shè)備。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是:提供一種改進(jìn)型可在車內(nèi)后視鏡上設(shè)置的電子安裝裝置，包括底板和設(shè)在所述底板的背面上的后蓋，所述底板的正面用于設(shè)置可視鏡面及電子設(shè)備的顯示器，所述后蓋的內(nèi)表面與所述底板的背面之間共同形成用于容置后視鏡的空間，在所述后蓋上設(shè)有用于避讓后視鏡連接柄的避讓口，所述后蓋是采用彈性材料制作的，當(dāng)將所述后視鏡置于所述空間內(nèi)時(shí)，所述后蓋發(fā)生形變并將所述后視鏡包裹在內(nèi)，當(dāng)將所述后視鏡撤走時(shí)，所述后蓋恢復(fù)至初始狀態(tài)。
[0007]作為對本發(fā)明的改進(jìn)，所述后蓋與所述底板是固定為一體的，所述后蓋由第一后蓋和第二后蓋兩個(gè)部分組成，所述避讓口設(shè)在第一后蓋和第二后蓋之間。
[0008]作為對本發(fā)明的改進(jìn)，所述后蓋與所述底板之間是可拆卸式連接。
[0009]作為對本發(fā)明的改進(jìn)，所述后蓋由第一后蓋和第二后蓋兩個(gè)部分組成，所述避讓口設(shè)在第一后蓋和第二后蓋之間。
[0010]作為對本發(fā)明的改進(jìn)，所述第一后蓋上的靠近底板的部位和第二后蓋上的靠近底板的部位均設(shè)有固定座，所述第一后蓋的固定座和第二后蓋的固定座上設(shè)有滑軌，所述底板的背面上設(shè)有與所述滑軌相對應(yīng)的滑槽，通過滑軌與所述滑槽的配合使得所述第一后蓋、第二后蓋與所述底板連接。
[0011]作為對本發(fā)明的改進(jìn)，所述第一后蓋上的靠近底板的部位和第二后蓋上的靠近底板的部位均設(shè)有固定座，所述第一后蓋的固定座、第二后蓋的固定座、以及底板上分別設(shè)有對應(yīng)的螺孔，通過螺釘將所述第一后蓋、第二后蓋與底板連接。
[0012]作為對本發(fā)明的改進(jìn)，所述第一后蓋上的靠近底板的部位和第二后蓋上的靠近底板的部位均設(shè)有固定座，所述第一后蓋的固定座和第二后蓋的固定座分別設(shè)有扣耳，所述底板的背面上設(shè)有與所述扣耳相對應(yīng)的扣孔，通過扣耳扣在所述扣孔上將所述第一后蓋、第二后蓋與底板連接。
[0013]作為對本發(fā)明的改進(jìn)，所述后蓋是一體式的，所述后蓋上的靠近底板的部位設(shè)有固定座，所述后蓋的固定座、以及底板上分別設(shè)有對應(yīng)的螺孔，通過螺釘將所述后蓋與底板連接。
[0014]作為對本發(fā)明的改進(jìn)，所述彈性材料是硅膠片或者松緊帶。
[0015]—種電子設(shè)備，該設(shè)備含有上述中的任何一種改進(jìn)型可在車內(nèi)后視鏡上設(shè)置的電子設(shè)備安裝裝置。
[0016]本發(fā)明由于所述后蓋是采用彈性材料制作的，當(dāng)將所述后視鏡置于所述空間內(nèi)時(shí)，所述后蓋發(fā)生形變并將所述后視鏡包裹在內(nèi)，當(dāng)將所述后視鏡撤走時(shí)，所述后蓋恢復(fù)至初始狀態(tài)；本發(fā)明在使用時(shí)，將所述后視鏡置于所述空間內(nèi)，所述后蓋是由彈性材料制作成的，因此所述后蓋可以發(fā)生彈性形變，即可以發(fā)生變形將所述后視鏡包裹在內(nèi)，使得所述后視鏡能夠被緊緊地固定在所述空間內(nèi)，所述空間也就可以容納更多不同尺寸的后視鏡，這樣本發(fā)明中的電子安裝裝置就可以適用于更多不同的車型，本發(fā)明的適用范圍也就更廣，而且，本發(fā)明中的后蓋采用彈性材料制作的另外好處就是，本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)而言體積更加小、所占空間更小、更加輕便美觀，而且本發(fā)明拆裝容易，更方便進(jìn)行維護(hù)。因此。因此，本發(fā)明具有體積更加小、所占空間更小、更加輕便美觀、拆裝容易、更方便進(jìn)行維護(hù)、適用范圍也就更廣的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本發(fā)明中將圖1中的第二后蓋翻開后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是裝入后視鏡時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是本發(fā)明第一種實(shí)施例裝入后視鏡后的狀態(tài)示意圖。
[0021 ]圖5是圖4沿A-A剖切后的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6是本發(fā)明的第二種實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7是本發(fā)明的第三種實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖8是圖7的另外一種狀態(tài)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0026]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“連接”、“相連”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明的具體含義。此外，在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”、“若干”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0027]請參見圖1至圖4，圖1至圖4揭示的是改進(jìn)型可在車內(nèi)后視鏡上設(shè)置的電子安裝裝置的第一種實(shí)施例，請先參見圖1，一種改進(jìn)型可在車內(nèi)后視鏡上設(shè)置的電子安裝裝置，包括底板1和設(shè)在所述底板1的背面11上的后蓋2，所述底板1的正面12用于設(shè)置可視鏡面31及電子設(shè)備3的顯示器(圖中不可見)，所述后蓋2的內(nèi)表面21與所述底板1的背面11之間共同形成用于容置后視鏡4的空間22，在所述后蓋2上設(shè)有用于避讓后視鏡連接柄41的避讓口 23，本實(shí)施例中，所述后蓋2與所述底板1是固定為一體的，所述后蓋2與所述底板1可以通過雙色注塑的方式固定為一體，也可以通過強(qiáng)力粘膠將兩者粘在一起(當(dāng)然，除此之外，還可以是其它的方式將兩者固定為一體)，所述后蓋2由第一后蓋24和第二后蓋25兩個(gè)部分組成，所述避讓口 23設(shè)在第一后蓋24和第二后蓋25之間且將所述第一后蓋24和第二后蓋25隔開，本實(shí)施例中，所述避讓口 23除了是用于避讓所述后視鏡連接柄41之外，還為了方便將所述后視鏡4放置在所述空間22內(nèi)。本發(fā)明中，所述后蓋2是采用彈性材料制作的，本發(fā)明中，所述彈性材料是硅膠片，還可以是松緊帶等彈性材料，當(dāng)將所述后視鏡4置于所述空間22內(nèi)時(shí)，所述后蓋2發(fā)生形變并將所述后視鏡4包裹在內(nèi)，當(dāng)將所述后視鏡4撤走時(shí)，所述后蓋2恢復(fù)至初始狀態(tài)；本發(fā)明中，所述后蓋2采用彈性材料制作的優(yōu)點(diǎn)在于，本發(fā)明中的電子安裝裝置可以適用于更多不同尺寸的后視鏡，安裝也更簡單，體積更小，所占空間也就更小，而且更輕便美觀。
[0028]下面以圖2、3、4、5為例，對本發(fā)明中的第一種實(shí)施例的電子安裝裝置的適用過程做詳細(xì)的描述:
本發(fā)明中，使用時(shí)，由于所述后蓋2是彈性材料制成的，因此具有彈性，可以發(fā)生彈性形變，要將后視鏡4放置在所述空間22內(nèi)時(shí)，先將所述第二后蓋25往遠(yuǎn)離所述第一后蓋24的方向掰扯，直至所述第二后蓋25翻轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離所述第一后蓋24的一側(cè)，所述底板1的大部分背面11都裸露出來時(shí)(如圖2所示)，此時(shí)將所述后視鏡4的一側(cè)42對應(yīng)置入所述第一后蓋24與背面11共同形成的空間內(nèi)，然后再將所述后視鏡4的另一側(cè)43對應(yīng)于裸露的背面11放置(如圖3所示)，然后再將所述第二后蓋25往靠近所述第一后蓋24的方向翻轉(zhuǎn)，這樣，就將所述后視鏡4置于所述空間22內(nèi)了，本發(fā)明中，所述第一后蓋24和第二后蓋25未發(fā)生形變時(shí)，所述空間22的尺寸應(yīng)小于或者等于最大的后視鏡的尺寸；其中，優(yōu)選地，所述第一后蓋24和第二后蓋25設(shè)置成發(fā)生最大程度的形變時(shí)，可以容納最大尺寸的后視鏡，同時(shí)第一后蓋24和第二后蓋25未發(fā)生