一種汽車(chē)后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車(chē)后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車(chē)后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車(chē)安全事故的發(fā)生，保障人身安全。
[0003]后視鏡安裝于車(chē)體外部一側(cè)，在車(chē)輛行駛時(shí)，用于觀察后方的道路情況，在晴天時(shí)，后視鏡能夠清晰的反射出后方的情況，但是在雨天，后視鏡鏡片上會(huì)附著雨水，不能清晰的反射后方情況，嚴(yán)重影響行車(chē)安全，對(duì)駕駛員具有危險(xiǎn)性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠自動(dòng)將鏡片上的雨水吹走的汽車(chē)后視鏡。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種汽車(chē)后視鏡，包括殼體、鏡片、電子開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇和蓄電池，所述殼體上設(shè)置有透氣孔和風(fēng)道，所述殼體內(nèi)表面貼有防水透氣面料，所述防水透氣面料位于透氣孔上面，所述殼體外表面設(shè)置有第一導(dǎo)流罩，所述殼體外表面鑲嵌有水流傳感器，所述殼體內(nèi)表面設(shè)置有第二導(dǎo)流罩，所述第二導(dǎo)流罩與鏡片粘合，所述第一導(dǎo)流罩和第二導(dǎo)流罩均為流線型設(shè)置，所述鏡片與殼體固定連接，所述電子開(kāi)關(guān)嵌入于殼體設(shè)置，所述風(fēng)扇與殼體可拆卸連接，所述風(fēng)扇和水流傳感器均與電子開(kāi)關(guān)電性連接，所述電子開(kāi)關(guān)與蓄電池電性連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述第一導(dǎo)流罩為透明設(shè)置，方便使用者查看透氣孔是否有異物堵塞。
[0008]作為優(yōu)選，所述蓄電池為可拆卸設(shè)置，方便使用者清理灰塵和維修。
[0009]作為優(yōu)選，所述蓄電池位于風(fēng)扇后面，不僅可以幫助蓄電池降溫，而且充分利用了蓄電池工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量，可以防止鏡片起霧。
[0010]作為優(yōu)選，所述風(fēng)道設(shè)置有一個(gè)以上。
[0011]作為優(yōu)選，所述第一導(dǎo)流罩與殼體為一體式設(shè)置，整體性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0012]作為優(yōu)選，所述鏡片表面涂有玻璃防霧劑，可以有效防止鏡片起霧。
[0013]作為優(yōu)選，所述鏡片背面為弧形設(shè)置，可以使空氣繞著鏡片背面運(yùn)動(dòng)，使得空氣可以更好的排出。
[0014]本發(fā)明的有益效果為:通過(guò)設(shè)置有電子開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇和蓄電池并且配有水流傳感器，當(dāng)下雨時(shí)雨水沿著殼體的外表面流動(dòng)接觸到水流傳感器，從而觸動(dòng)電子開(kāi)關(guān)開(kāi)啟風(fēng)扇吹風(fēng)，分沿著風(fēng)道排出并吹到鏡片上，將鏡片上附著的水珠吹走。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明一種汽車(chē)后視鏡的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所不，一種汽車(chē)后視鏡，包括殼體1、鏡片2、電子開(kāi)關(guān)3、風(fēng)扇4和蓄電池5，所述殼體1上設(shè)置有透氣孔6和風(fēng)道7，所述殼體1內(nèi)表面貼有防水透氣面料8，所述防水透氣面料8位于透氣孔6上面，所述殼體1外表面設(shè)置有第一導(dǎo)流罩9，所述殼體1外表面鑲嵌有水流傳感器10，所述殼體1內(nèi)表面設(shè)置有第二導(dǎo)流罩11，所述第二導(dǎo)流罩11與鏡片2粘合，所述第一導(dǎo)流罩9和第二導(dǎo)流罩11均為流線型設(shè)置，所述鏡片2與殼體1固定連接，所述電子開(kāi)關(guān)3嵌入于殼體1設(shè)置，所述風(fēng)扇4與殼體1可拆卸連接，所述風(fēng)扇4和水流傳感器10均與電子開(kāi)關(guān)3電性連接，所述電子開(kāi)關(guān)3與蓄電池5電性連接。
[0017]所述第一導(dǎo)流罩9為透明設(shè)置，方便使用者查看透氣孔6是否有異物堵塞。
[0018]所述蓄電池5為可拆卸設(shè)置，方便使用者清理灰塵和維修。
[0019]所述蓄電池5位于風(fēng)扇4后面，不僅可以幫助蓄電池5降溫，而且充分利用了蓄電池5工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量，可以防止鏡片起霧。
[0020]所述風(fēng)道7設(shè)置有一個(gè)以上。
[0021]所述第一導(dǎo)流罩9與殼體1為一體式設(shè)置，整體性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0022]所述鏡片2表面涂有玻璃防霧劑(未圖示)，可以有效防止鏡片2起霧。
[0023]所述鏡片2背面為弧形設(shè)置，可以使空氣繞著鏡片背面運(yùn)動(dòng)，使得空氣可以更好的排出。
[0024]本發(fā)明的有益效果為:通過(guò)設(shè)置有電子開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇和蓄電池并且配有水流傳感器，當(dāng)下雨時(shí)雨水沿著殼體的外表面流動(dòng)接觸到水流傳感器，從而觸動(dòng)電子開(kāi)關(guān)開(kāi)啟風(fēng)扇吹風(fēng)，分沿著風(fēng)道排出并吹到鏡片上，將鏡片上附著的水珠吹走。
[0025]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)后視鏡，其特征在于:包括殼體、鏡片、電子開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇和蓄電池，所述殼體上設(shè)置有透氣孔和風(fēng)道，所述殼體內(nèi)表面貼有防水透氣面料，所述防水透氣面料位于透氣孔上面，所述殼體外表面設(shè)置有第一導(dǎo)流罩，所述殼體外表面鑲嵌有水流傳感器，所述殼體內(nèi)表面設(shè)置有第二導(dǎo)流罩，所述第二導(dǎo)流罩與鏡片粘合，所述第一導(dǎo)流罩和第二導(dǎo)流罩均為流線型設(shè)置，所述鏡片與殼體固定連接，所述電子開(kāi)關(guān)嵌入于殼體設(shè)置，所述風(fēng)扇與殼體可拆卸連接，所述風(fēng)扇和水流傳感器均與電子開(kāi)關(guān)電性連接，所述電子開(kāi)關(guān)與蓄電池電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后視鏡，其特征在于:所述第一導(dǎo)流罩為透明設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)后視鏡，其特征在于:所述蓄電池為可拆卸設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)后視鏡，其特征在于:所述蓄電池位于風(fēng)扇后面。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)后視鏡，其特征在于:所述風(fēng)道設(shè)置有一個(gè)以上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)后視鏡，其特征在于:所述第一導(dǎo)流罩與殼體為一體式設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)后視鏡，其特征在于:所述鏡片表面涂有玻璃防霧劑。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)后視鏡，其特征在于:所述鏡片背面為弧形設(shè)置。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種汽車(chē)后視鏡，包括殼體、鏡片、電子開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇和蓄電池，所述殼體上設(shè)置有透氣孔和風(fēng)道，所述殼體內(nèi)表面貼有防水透氣面料，所述防水透氣面料位于透氣孔上面，所述殼體外表面設(shè)置有第一導(dǎo)流罩，所述殼體外表面鑲嵌有水流傳感器，所述殼體內(nèi)表面設(shè)置有第二導(dǎo)流罩，所述第二導(dǎo)流罩與鏡片粘合，所述第一導(dǎo)流罩和第二導(dǎo)流罩均為流線型設(shè)置，所述鏡片與殼體固定連接，所述電子開(kāi)關(guān)嵌入于殼體設(shè)置，所述風(fēng)扇與殼體可拆卸連接，所述風(fēng)扇和水流傳感器均與電子開(kāi)關(guān)電性連接，所述電子開(kāi)關(guān)與蓄電池電性連接；該汽車(chē)后視鏡能夠自動(dòng)將鏡片上的雨水吹走。
【IPC分類(lèi)】B60S1/60, B60R1/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105416180
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511007594
【發(fā)明人】李海波
【申請(qǐng)人】余姚市利佛德汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日