汽車后視鏡及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車后視鏡及汽車，涉及汽車制造技術。汽車后視鏡包括：鏡殼、鑲嵌在鏡殼上的鏡片及將鏡殼安裝在汽車車身上的底座，鏡殼形成凸出于鏡片外表面、且環(huán)繞鏡片周圍的邊檐；鏡殼上設有至少一個風道；風道的進風口朝向汽車前方；風道的出風口設置在鏡殼的邊檐上，以使出風口流出的氣流覆蓋鏡片的外表面；這樣，在汽車行駛的過程中，氣流從進風口進入風道，并通過風道改變該氣流的方向，使得該氣流從出風口流出后吹向鏡片的外表面，將鏡片外表面上的雨水吹下，從而實現了對鏡片的清潔，使得駕駛員能夠通過后視鏡清晰地觀察車后的路面情況及行駛汽車，進而有效保證了行車安全。
【專利說明】
汽車后視鏡及汽車
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車制造技術，尤其涉及一種汽車后視鏡及汽車。
【背景技術】
[0002]汽車后視鏡屬于重要安全件，起著“第二只眼睛”的作用，能夠擴大駕駛員的視野范圍。其中，安裝在汽車外的后視鏡主要用于反映汽車后側方的情況，其視線好壞直接影響到駕駛的安全性。
[0003]然而，在雨雪天等惡劣天氣行車時，外后視鏡的鏡片常常因沾滿雨水而變得模糊，進而影響駕駛員的視線，使得駕駛員無法通過外后視鏡觀察車后的路面情況及行駛汽車，也存在很大的安全隱患。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術中的上述缺陷，本實用新型提供一種具有清潔功能的汽車后視鏡及汽車，能夠有效保證行車安全。
[0005]本實用新型的第一個方面是提供一種汽車后視鏡，包括:鏡殼、鑲嵌在所述鏡殼上的鏡片及將所述鏡殼安裝在汽車車身上的底座，所述鏡殼形成有凸出于所述鏡片外表面、且環(huán)繞所述鏡片周圍的邊檐;所述鏡殼上設有至少一個風道;所述風道的進風口朝向所述汽車前方;所述風道的出風口設置在所述鏡殼的邊檐上，以使所述出風口流出的氣流覆蓋所述鏡片的外表面。
[0006]進一步地，所述出風口設置在所述鏡殼的上邊檐上。
[0007]進一步地，所述出風口設置在所述鏡殼的至少一個側邊檐上。
[0008]進一步地，所述風道與所述出風口的連接段朝向所述鏡片傾斜。
[0009]進一步地，所述汽車后視鏡還包括擋板;所述風道設有所述進風口的一端設有孔，以通過所述擋板穿過所述孔阻隔所述進風口與出風口的連通。
[0010]進一步地，所述汽車后視鏡還包括驅動裝置，所述驅動裝置包括:電源、驅動電機和開關;所述開關、驅動電機和電源串聯;所述驅動電機的輸出軸上設有傳動齒輪，所述擋板上設有朝向所述傳動齒輪延伸的齒條，所述齒條與所述傳動齒輪配合，以通過所述驅動電機驅動所述擋板阻隔所述進風口與出風口的連通。
[0011]進一步地，所述擋板背離所述齒條的端部設有限位部，所述限位部朝向所述進風口凸出；或者，所述限位部背離所述進風口凸出。
[0012]本實用新型的另一個方面是提供一種汽車，包括:如上述任一項所述的汽車后視
Ho
[0013]本實用新型提供的汽車后視鏡及汽車，通過在鏡殼上設有風道，并在鏡殼邊檐上設出風口使得在行駛的過程中，氣流可從進風口進入風道，并由所述出風口流出后吹向所述鏡片的外表面，實現將鏡片外表面上的雨水吹下，從而保證了對所述鏡片的清潔，使得駕駛員能夠通過后視鏡清晰地觀察車后的路面情況及行駛汽車，進而有效保證了行車安全。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型汽車后視鏡一實施例的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型汽車后視鏡中風道內氣流的流向示意圖；
[0016]圖3為圖1的A-A向示意圖；
[0017]圖4為本實用新型汽車后視鏡中擋板一實施例的結構示意圖；
[0018]圖5為本實用新型汽車后視鏡中驅動裝置一實施例的結構示意圖。
[0019]附圖標記:
[0020]10-鏡殼； 20-鏡片； 30-底座；
[0021]40-風道； 51-驅動電機；52-傳動齒輪；
[0022]61-擋板； 62-齒條； 63-限位部。
【具體實施方式】
[0023]圖1為本實用新型汽車后視鏡一實施例的結構示意圖；圖2為本實用新型汽車后視鏡中風道內氣流的流向示意圖；圖3為圖1的A-A向示意圖；請參照圖1-3，本實施例提供一種汽車后視鏡，包括:鏡殼10、鑲嵌在鏡殼10上的鏡片20及將鏡殼10安裝在汽車車身上的底座30，鏡殼10形成有凸出于鏡片20外表面、且環(huán)繞鏡片20周圍的邊檐;鏡殼10上設有至少一個風道40;風道40的進風口朝向汽車前方;風道40的出風口設置在鏡殼10的邊檐上，以使出風口流出的氣流覆蓋鏡片20的外表面。
[0024]具體地，鏡殼10內設有腔室，鏡片20安裝在腔室的開口處，鏡殼10凸出于鏡片20外表面、且環(huán)繞鏡片20周圍的側壁為邊檐。風道40可以包括:進風口、出風口和連通進風口、出風口的引流通道;其中，進風口可以為設置在鏡殼10上的凹槽，該凹槽與引流通道連通;邊檐可以包括上邊檐、下邊檐和連接上邊檐、下邊檐的兩個側邊檐；出風口可以設置在邊檐的任一位置，例如，出風口設置在鏡殼10的一個側邊檐上;優(yōu)選地，出風口設置在鏡殼10的上邊檐上，從而在氣流的吹拭和雨水自身重力的雙重作用下，有助于快速清除鏡片20外表面的雨水。本實施例中，對于出風口和進風口的形狀不做具體限定。
[0025]本實用新型實施例提供的汽車后視鏡，通過在鏡殼10上設有風道40，且風道40的進風口朝向汽車前方，風道40的出風口設置在鏡殼10的邊檐上，使得在汽車行駛的過程中，氣流可從進風口進入風道40，并通過風道40改變該氣流的方向，如圖2所示，使得該氣流從出風口流出后吹向鏡片20的外表面，將鏡片20外表面上的雨水吹下，從而實現了對鏡片20的清潔，使得駕駛員能夠通過后視鏡清晰地觀察車后的路面情況及行駛汽車，進而有效保證了行車安全。其中，圖2中的箭頭可表示風道40內的氣流流向。
[0026]可以理解的是，汽車在正常行駛過程中，車體表面的空氣會由于與車體表面的摩擦被帶動起來，形成氣流，該氣流可稱為行車氣流;通常，行車氣流的速度沒有汽車的行駛速度快，所以，相對汽車來說，行車氣流的方向與汽車的行駛方向相反。
[0027]本實施例中，進入進風口的氣流為行車氣流，從出風口流出的氣流可稱為吹拭氣流;通過在鏡殼10上開設的風道40，將行車氣流變?yōu)榇凳脷饬?，以利用行車氣流的能量清除鏡片20外表面的雨水，避免在后視鏡中增加過多的零部件，降低后視鏡的復雜度。
[0028]為了使得從出風口流出的氣流更集中地吹向鏡片20的外表面，其中，可以使吹拭氣流的流出方向朝向鏡片20傾斜。優(yōu)選地，風道40與出風口的連接段朝向鏡片20傾斜，從而使從出風口流出的氣流更集中地吹向鏡片20的外表面，有助于快速清除鏡片20外表面的雨水;或者，可以使側邊檐與鏡片20形成的夾角為銳角，且使側邊檐朝向鏡片20傾斜。
[0029]本實施例中，出風口的形狀可以為圓形;較佳地，出風口的形狀形成為橢圓形，出風口的長軸與鏡片20的長度方向平行，以使從出風口流出的氣流更多地覆蓋鏡片20的外表面。
[0030]本實施例中，鏡殼10的下邊檐與鏡片20形成的夾角可以為銳角，且下邊檐背離鏡片20傾斜，有助于雨水快速脫離鏡殼1與鏡片20的連接處。
[0031]圖4為本實用新型汽車后視鏡中擋板一實施例的結構示意圖；請參照圖4，為了減小對后視鏡的風阻性能的影響，在不需要清除鏡片20上的雨水時，可以將風道40關閉。具體地，汽車后視鏡還包括擋板61，風道40設有進風口的一端設有孔(圖中未示出)，以通過擋板61穿過孔阻隔進風口與出風口的連通。其中，擋板61為板狀結構，擋板61的具體形狀與風道40和進風口的連接段相適配;孔為沿風道40和進風口的連接段的半個圓周開設的一個狹長形孔，以使擋板61穿過該孔阻隔進風口與出風口的連通。
[0032]本實施例中，可以通過手動實現風道40的開啟和關閉。具體地，孔設置在風道40和進風口的連接段上、背離地面的半個圓周；當需要開啟風道40時，手動取出擋板61，使得進風口與出風口連通；當需要關閉風道40時，手動將擋板61穿過孔進而插入風道40中，阻隔進風口與出風口的連通。
[0033]圖5為本實用新型汽車后視鏡中驅動裝置一實施例的結構示意圖；請參照圖5，進一步地，汽車后視鏡還包括驅動裝置，驅動裝置包括:電源(圖中未示出)、驅動電機51和開關(圖中未示出)；開關、驅動電機51和電源串聯;驅動電機51的輸出軸上設有傳動齒輪52，擋板61上設有朝向傳動齒輪52延伸的齒條62，齒條62與傳動齒輪52配合，以通過驅動電機51驅動擋板61阻隔進風口與出風口的連通。
[0034]具體地，電源可以為汽車電源，還可以為獨立的電源;開關可以為按鈕開關，可以設置在方向盤上，還可以設置在中控臺上;齒條62與擋板61可以一體成型，還可以通過焊接的方式固定連接。
[0035]本實施例中，為便于操作，可通過開關控制風道40的開啟和關閉。具體地，孔設置在風道40和進風口的連接段上、朝向鏡殼10內的半個圓周；當需要開啟風道40時，駕駛員按動按鈕，驅動電機51轉動，使傳動齒輪52隨之旋轉，此時通過傳動齒輪52與齒條62的嚙合，帶動齒條62向下移動，進而帶動擋板61向下移動，以使進風口與出風口連通；當需要關閉風道40時，駕駛員按動按鈕，驅動電機51反向轉動，并通過傳動齒輪52與齒條62的嚙合，帶動齒條62向上移動，進而帶動擋板61向上移動，使得擋板61穿過孔并插入風道40中，以阻隔進風口與出風口的連通;在正常狀態(tài)下，例如在非雨雪天行車時，風道40處于關閉狀態(tài)，以減小對后視鏡的風阻性能的影響。
[0036]進一步地，擋板61背離齒條62的端部設有限位部63，限位部63朝向進風口凸出，或者，限位部63背離進風口凸出，通過該限位部63限制擋板61向下移動的距離。
[0037]本實用新型實施例還提供一種汽車，包括:如上述任一實施例的汽車后視鏡。
[0038]其中，汽車后視鏡的結構及功能與前述實用新型實施例類似，此處不再贅述。
[0039]上述各實施例中，優(yōu)選地，汽車后視鏡為安裝在汽車的車門風窗玻璃旁的汽車外后視鏡。
[0040]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種汽車后視鏡，其特征在于，包括:鏡殼、鑲嵌在所述鏡殼上的鏡片及將所述鏡殼安裝在汽車車身上的底座，所述鏡殼形成有凸出于所述鏡片外表面、且環(huán)繞所述鏡片周圍的邊檐； 所述鏡殼上設有至少一個風道;所述風道的進風口朝向所述汽車前方;所述風道的出風口設置在所述鏡殼的邊檐上，以使所述出風口流出的氣流覆蓋所述鏡片的外表面。2.根據權利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述出風口設置在所述鏡殼的上邊檐上。3.根據權利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述出風口設置在所述鏡殼的至少一個側邊檐上。4.根據權利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述風道與所述出風口的連接段朝向所述鏡片傾斜。5.根據權利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于，還包括擋板;所述風道設有所述進風口的一端設有孔，以通過所述擋板穿過所述孔阻隔所述進風口與出風口的連通。6.根據權利要求5所述的汽車后視鏡，其特征在于，還包括驅動裝置，所述驅動裝置包括:電源、驅動電機和開關;所述開關、驅動電機和電源串聯;所述驅動電機的輸出軸上設有傳動齒輪，所述擋板上設有朝向所述傳動齒輪延伸的齒條，所述齒條與所述傳動齒輪配合，以通過所述驅動電機驅動所述擋板阻隔所述進風口與出風口的連通。7.根據權利要求6所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述擋板背離所述齒條的端部設有限位部，所述限位部朝向所述進風口凸出；或者，所述限位部背離所述進風口凸出。8.一種汽車，其特征在于，包括:如權利要求1-7任一項所述的汽車后視鏡。
【文檔編號】B60R1/06GK205498767SQ201620045929
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月18日
【發(fā)明人】笪琦, 李向東, 劉義
【申請人】北京汽車股份有限公司