一種提高校車安全性的系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種提高校車安全性的系統(tǒng)，在車輛前方設(shè)有魚眼攝像機，魚眼攝像機將視頻信息發(fā)送給控制器ECU，并通過報警顯示單元發(fā)出聲音和圖像預(yù)警。本實用新型中的攝像機采用寬視角的魚眼相機，以增大駕駛員的橫向視野；控制器 ECU可以對橫向5米縱向30米范圍的物體進行判斷，在車前有靜止的行人、突然從車前橫穿的行人、騎自行車或慢速行走的行人時，可以發(fā)出預(yù)警提示信息；在顯示屏上，可以指示出危險源的位置提醒駕駛員注意。
【專利說明】
一種提高校車安全性的系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及車載系統(tǒng)，具體涉及一種提高校車安全性的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]校車作為一種專用車輛，其安全性問題受到社會的廣泛關(guān)注。特別是2010年，國家質(zhì)檢總局和國家標準委聯(lián)合發(fā)布的《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》實施之后，基本上杜絕了隨意使用平頭車作為校車的現(xiàn)象。目前的校車，一般都是發(fā)動機前置，車頭較長，這樣時校車的安全性大大提高。然而，也帶來了其它一些問題。由于車頭較長，而且車頭的高度較高，在前方形成了很大的視角盲區(qū)。而乘坐校車的小學(xué)生的身高一般比較矮，由于視角盲區(qū)的存在，使得駕駛員無法看到從車前經(jīng)過的學(xué)生。特別是如果學(xué)生彎腰或者蹲在了視角盲區(qū)撿東西的情況，如果司機此時開車，必然造成可怕的交通事故。
[0003]消除駕駛員前方視角盲區(qū)的方法，目前的通用做法是在車前加凸面的后視鏡，該方法可以擴大駕駛員的視野，但不能徹底解決盲區(qū)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型為了解決上述問題，提供了一種提高校車安全性的方法，主要是從消除視角盲區(qū)和提供主動預(yù)警兩個方面，提高校車的安全性。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種提高校車安全性的系統(tǒng)，在車輛前方設(shè)有魚眼攝像機，魚眼攝像機將視頻信息發(fā)送給控制器ECU，并通過報警顯示單元發(fā)出聲音和圖像預(yù)警。
[0006]進一步，所述的魚眼攝像機設(shè)置在車輛的保險杠中間位置。
[0007]本實用新型產(chǎn)生的有益效果是:本實用新型中的攝像機采用寬視角的魚眼相機，以增大駕駛員的橫向視野;控制器ECU可以對橫向5米縱向30米范圍的物體進行判斷，在車前有靜止的行人、突然從車前橫穿的行人、騎自行車或慢速行走的行人時，可以發(fā)出預(yù)警提示信息;在顯示屏上，可以指示出危險源的位置提醒駕駛員注意。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型中系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為校車的盲區(qū)是由圖；
[0010]圖3為本實用新型中對盲區(qū)的改善圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，本實用新型由魚眼攝像機1、控制器ECU2和報警顯示單元3組成，利用魚眼攝像機I作為圖像傳感器，采集車輛前方的圖像信息，消除駕駛員在車前的視角盲區(qū)；控制器ECU2以魚眼攝像機2傳輸過來的圖像信號為輸入，識別障礙物;報警顯示單元3用于顯示圖像信號，并根據(jù)危險的級別，提供不同聲音頻率響度的聲光報警信息。
[0012]如圖2和圖3所述，通過本實用新型，校車能夠有效的改善車輛前方的盲區(qū)。
【主權(quán)項】
1.一種提高校車安全性的系統(tǒng)，其特征在于:在車輛前方設(shè)有魚眼攝像機，魚眼攝像機將視頻信息發(fā)送給控制器E⑶，并通過報警顯示單元發(fā)出聲音和圖像預(yù)警。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高校車安全性的系統(tǒng)，其特征在于:所述的魚眼攝像機設(shè)置在車輛的保險杠中間位置。
【文檔編號】B60R1/00GK205498765SQ201620170837
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月7日
【發(fā)明人】呂培科, 鞏鵬亮, 余松, 李凱, 郭永星, 豆敬猛
【申請人】鄭州精益達汽車零部件有限公司