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一種消除駕駛盲區(qū)的汽車的制作方法

文檔序號:10815553閱讀:304來源:國知局
一種消除駕駛盲區(qū)的汽車的制作方法
【專利摘要】一種消除駕駛盲區(qū)的汽車,包括:本體汽車,設(shè)置于本體汽車內(nèi)部的倒車鏡;位于本體汽車前端的轉(zhuǎn)向燈,依次設(shè)置于轉(zhuǎn)向燈一端的射燈和攝像頭,通過汽車連接線與射燈連接的開關(guān);本體汽車的兩側(cè)分別設(shè)置有后視鏡一和后視鏡二,視鏡一和后視鏡二底端分別設(shè)置有攝像頭一和攝像頭二,其中與攝像頭、攝像頭一、攝像頭二同時連接的倒車鏡和顯示屏;通過攝像頭、攝像頭一和攝像頭二采集行駛過程中的路況,同時將數(shù)據(jù)分析在顯示屏上顯示出來,低速時路況信息自動顯示,正常行駛時采集路況顯示屏屏幕自動消失。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,通過攝像頭、攝像頭一和攝像頭二采集行駛過程中的路況,消除了駕駛盲區(qū),極大地提高了行車的安全性。
【專利說明】
一種消除駕駛盲區(qū)的汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是涉及一種消除駕駛盲區(qū)的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]開車的人都有這樣的經(jīng)驗,在夜間行車時,只能夠看清楚正前方,并且由于玻璃上面都貼有防曬膜,夜間行車轉(zhuǎn)彎時根本都看不到窗戶外面,很容易刮傷自己的車,更容易引起交通事故。
[0003]因此,如何提供一種消除駕駛盲區(qū)的汽車是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0004]有鑒于此,本實用新型提供了一種消除駕駛盲區(qū)的汽車,本實用新型通過攝像頭、攝像頭一和攝像頭二采集行駛過程中的路況,同時通過數(shù)據(jù)分析在顯示屏上顯示出來,低速時路況信息自動顯示,正常行駛時采集路況顯示屏屏幕自動消失。本實用新型消除了駕駛過程中的盲區(qū),同時有效的防止刮傷車輛,避免了交通事故。
[0005]為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種消除駕駛盲區(qū)的汽車,包括:本體汽車,設(shè)置于所述本體汽車內(nèi)部的倒車鏡;位于所述本體汽車前端的轉(zhuǎn)向燈,依次設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向燈一端的射燈和攝像頭,通過汽車連接線與所述射燈連接的開關(guān);所述本體汽車的兩端分別設(shè)置有后視鏡一和后視鏡二,所述后視鏡一和所述后視鏡二底端分別設(shè)置有攝像頭一和攝像頭二,其中與所述攝像頭、所述攝像頭一、所述攝像頭二同時連接的所述倒車鏡和顯示屏;所述一種消除駕駛盲區(qū)的汽車在夜間打開所述開關(guān)開啟所述射燈,通過攝像頭、攝像頭一和攝像頭二采集行駛過程中的路況,同時通過電腦分析在顯示屏上顯示出來,低速時路況信息自動顯示,正常行駛時采集路況顯示屏屏幕自動消失。
[0007]優(yōu)選的,在上述一種消除駕駛盲區(qū)的汽車中,所述射燈設(shè)置有兩個。
[0008]優(yōu)選的,在上述一種消除駕駛盲區(qū)的汽車中,所述攝像頭設(shè)置有兩個。
[0009]優(yōu)選的,在上述一種消除駕駛盲區(qū)的汽車中,所述射燈可以用LED燈或照明燈替代。
[0010]優(yōu)選的,在上述一種消除駕駛盲區(qū)的汽車中,所述攝像頭、所述攝像頭一和所述攝像頭二均通過汽車連接線與所述顯示屏連接。
[0011]經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型公開提供了一種消除駕駛盲區(qū)的汽車,本實用新型不僅在行駛過程中能夠看清正前方,而且在拐彎時能夠看清楚周邊的環(huán)境,消除了駕駛盲區(qū),進一步保證了開車的安全。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]本實用新型實施例公開了一種夜間行駛燈,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,極大地提高了在夜間行車的安全性。
[0016]—種消除駕駛盲區(qū)的汽車,包括:本體汽車I,設(shè)置于本體汽車I內(nèi)部的倒車鏡6;位于本體汽車I前端的轉(zhuǎn)向燈2,依次設(shè)置于轉(zhuǎn)向燈2—端的射燈3和攝像頭8,通過汽車連接線與射燈3連接的開關(guān)31 ;本體汽車I的兩端分別設(shè)置有后視鏡一4和后視鏡二5,后視鏡一4和后視鏡二 5底端分別設(shè)置有攝像頭一 41和攝像頭二 51,其中與攝像頭8、攝像頭一 41、攝像頭二 51同時連接的倒車鏡6和顯示屏7;—種消除駕駛盲區(qū)的汽車打開開關(guān)31開啟射燈3,并且通過攝像頭8、攝像頭一41和攝像頭二51采集行駛過程中的路況,同時在顯示屏7上顯示出來。
[0017]為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,射燈3設(shè)置有兩個。
[0018]為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,攝像頭8設(shè)置有兩個。
[0019]為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,射燈3可以用LED燈或照明燈替代。
[0020]為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,攝像頭8、攝像頭一41和攝像頭二 5均通過汽車連接線與顯示屏連接。
[0021]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對于實施例公開的裝置而言,由于其與實施例公開的方法相對應(yīng),所以描述的比較簡單,相關(guān)之處參見方法部分說明即可。
[0022]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種消除駕駛盲區(qū)的汽車,其特征在于,包括:本體汽車(I),設(shè)置于所述本體汽車(I)內(nèi)部的倒車鏡(6);位于所述本體汽車(I)首端的轉(zhuǎn)向燈(2),依次設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向燈(2)一端的射燈(3)和攝像頭(8),通過汽車連接線與所述射燈(3)連接的開關(guān)(31);所述本體汽車(I)的兩端分別設(shè)置有后視鏡一(4)和后視鏡二(5),所述后視鏡一(4)和所述后視鏡二(5)底端分別設(shè)置有攝像頭一 (41)和攝像頭二 (51),其中與所述攝像頭(8)、所述攝像頭一(41)、所述攝像頭二 (51)同時連接的所述倒車鏡(6)和顯示屏(7);所述一種消除駕駛盲區(qū)的汽車通過打開所述開關(guān)(31)開啟所述射燈(3),并且通過所述攝像頭(8)、所述攝像頭一(41)和所述攝像頭二 (51)采集行駛過程中的路況,同時在所述顯示屏(7)上顯示出來。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消除駕駛盲區(qū)的汽車,其特征在于,所述射燈(3)設(shè)置有兩個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消除駕駛盲區(qū)的汽車,其特征在于,所述攝像頭(8)設(shè)置有兩個。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種消除駕駛盲區(qū)的汽車,其特征在于,所述射燈(3)可以用LED燈或照明燈替代。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種消除駕駛盲區(qū)的汽車,其特征在于,所述攝像頭(8)、所述攝像頭一 (41)和所述攝像頭二 (51)均通過汽車連接線與所述顯示屏(7)連接。
【文檔編號】B60R1/00GK205498766SQ201620291525
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】香賓
【申請人】香賓
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