一種后視鏡系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車部件領(lǐng)域，具體而言，涉及一種后視鏡系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于電子科技的日新月益的發(fā)展，汽車工業(yè)也得到了空前的發(fā)展。與之相對應(yīng)的汽車后視鏡系統(tǒng)(此處的后視鏡指的是車內(nèi)的內(nèi)后視鏡)也是這樣，現(xiàn)在市面上的汽后視鏡各種功能琳瑯滿目，但帶行車記錄和高清影像的汽車后視鏡能很大程度地為駕駛員的安全提供保障，也因此越來越受到了消費(fèi)者的青睞。
[0003]市面上的帶攝像頭的汽車后視鏡，有攝像頭裝在左邊的，也有攝像頭裝在右邊的，當(dāng)然也有極小一部分裝在汽車后視鏡的后殼的中下部位的。市面上還有的汽車后視鏡不帶有攝像頭。制作這兩種不同結(jié)構(gòu)的后視鏡時需要使用到不同的專用模具，因此導(dǎo)致制造成本較高，增加了整車的成本，也造成了更大的污染，與現(xiàn)有的節(jié)能減排口號不符。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供了一種后視鏡系統(tǒng)，旨在改善上述問題。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種后視鏡系統(tǒng)，包括后視鏡本體，該后視鏡本體包括上蓋、下蓋及支架；所述上蓋為環(huán)形結(jié)構(gòu)，其中部形成了環(huán)形的鏡片安裝部，該鏡片安裝部內(nèi)安裝有與其尺寸匹配的后視鏡玻璃，所述后視鏡玻璃上開設(shè)有顯示屏安裝孔，該顯示屏安裝孔內(nèi)安裝有顯示屏；所述上蓋與下蓋可拆卸連接；所述下蓋遠(yuǎn)離上蓋的一側(cè)設(shè)有支架安裝部，所述支架包括固定端及連接端，所述連接端與支架安裝部可拆卸連接。
[0007]通過這樣的設(shè)計，使兩種不同類型的后視鏡系統(tǒng)可以用同一種模具加工，降低了模具的成本，降低了總體生產(chǎn)成本，使后視鏡系統(tǒng)的造價更低，使企業(yè)具有更好的市場競爭力，可以給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。
[0008]進(jìn)一步地，所述下蓋遠(yuǎn)離上蓋的一側(cè)還設(shè)有攝像頭安裝部，該攝像頭安裝部內(nèi)安裝有攝像頭組件；所述后視鏡本體內(nèi)設(shè)有PCB板，所述攝像頭組件及顯示屏均與PCB板電連接。攝像頭安裝部用于安裝攝像頭組件，攝像頭安裝部的具體結(jié)構(gòu)可根據(jù)攝像頭組件的形狀來設(shè)計；PCB板即印制電路板，又稱印刷電路板，通過PCB板的控制，可實(shí)現(xiàn)攝像頭及顯示屏的工作。
[0009]進(jìn)一步地，所述攝像頭組件包括安裝組件、限位組件及攝像頭本體，所述限位組件及攝像頭本體均設(shè)于安裝組件內(nèi)，且攝像頭本體與限位組件連接；該攝像頭組件通過安裝組件連接于攝像頭安裝部內(nèi)。安裝組件用于安裝攝像頭本體、限位組件，以及將該攝像頭組件安裝到攝像頭安裝部內(nèi)。限位組件用于限制攝像頭本體的位置，使其安裝之后不會晃動。汽車在行駛時顛簸較大，因此限位組件還具有防止攝像頭本體在汽車顛簸時晃動的作用。
[0010]進(jìn)一步地，所述限位組件包括限位板，限位板上設(shè)有限位柱，攝像頭本體上設(shè)有與限位柱匹配的限位孔；或者，限位板上設(shè)有限位孔，攝像頭本體上設(shè)有與限位孔匹配的限位柱。通過限位柱與限位孔的配合，使攝像頭本體不會相對限位板晃動，對攝像頭本體起到了良好的限位作用。
[0011]進(jìn)一步地，所述限位板遠(yuǎn)離攝像頭本體的一面設(shè)有第一限位塊，所述安裝組件包括固定板，該固定板靠近限位板的一面設(shè)有與所述第一限位塊匹配的限位槽。安裝組件安裝在攝像頭安裝部內(nèi)，安裝組件自身不會產(chǎn)生晃動。第一限位塊卡接于限位槽內(nèi)，使限位板不會相對安裝組件晃動，進(jìn)而使攝像頭本體不會相對整個后視鏡系統(tǒng)晃動。
[0012]進(jìn)一步地，所述攝像頭組件與攝像頭安裝部之間設(shè)有彈性組件。彈性組件分別與攝像頭組件及攝像頭安裝部相接觸，平常狀態(tài)下存在彈力，對攝像頭本體具有推力，使其較為穩(wěn)固地與安裝組件貼合。
[0013]進(jìn)一步地，所述限位板靠近固定板的一面設(shè)有盲孔，所述彈性組件包括彈簧，該彈簧的一端位于該盲孔內(nèi)。彈簧一端位于盲孔內(nèi)，使限位板起到了對彈簧的限位作用，使彈簧較為牢固，使彈簧能夠起到良好的限位作用。
[0014]進(jìn)一步地，所述彈性組件還包括彈簧套，所述彈簧的另一端位于該彈簧套內(nèi)，該彈簧套遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)與攝像頭安裝部相抵觸。通過這樣的設(shè)計，使彈性組件起到更好的限位作用。
[0015]進(jìn)一步地，所述固定板上設(shè)有兩個第二限位塊，兩個第二限位塊間隔設(shè)置，二者之間形成所述限位槽。這種結(jié)構(gòu)的限位槽方便加工，限位作用更好。
[0016]進(jìn)一步地，所述連接端包括球形的萬向頭，所述支架安裝部內(nèi)設(shè)有與所述萬向頭匹配的球形的安裝孔。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過上述設(shè)計得到的后視鏡系統(tǒng)，能夠降低后視鏡系統(tǒng)的制作成本，給企業(yè)帶來效益；另外，其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能夠?qū)ζ鋬?nèi)部的攝像頭本體起到良好的限位作用，使攝像頭不會晃動，使其能夠安全正常地運(yùn)行。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0019]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中帶有攝像頭的后視鏡系統(tǒng)中下蓋的軸測圖；
[0020]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中帶有攝像頭的后視鏡系統(tǒng)的軸測圖；
[0021]圖3是現(xiàn)有技術(shù)中帶有攝像頭的后視鏡系統(tǒng)中安裝攝像頭的組件的爆炸圖；
[0022]圖4是現(xiàn)有技術(shù)中帶有攝像頭的后視鏡系統(tǒng)中安裝攝像頭的組件的軸測圖；
[0023]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)中下蓋的軸測圖，此時未開攝像頭安裝孔；
[0024]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)中下蓋的軸測圖，此時以及開設(shè)了攝像頭安裝孔；
[0025]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)的東南等軸測圖；
[0026]圖8是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)的東北等軸測圖；
[0027]圖9是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)的主視圖；
[0028]圖10是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)的仰視圖；
[0029]圖11是圖9的A-A向視圖；
[0030]圖12是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)的爆炸圖；
[0031]圖13是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)中攝像頭組件的爆炸圖；
[0032]圖14是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)中限位板的軸測圖；
[0033]圖15是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)中攝像頭組件的軸測圖。
[0034]圖中標(biāo)記分別為:
[0035]后視鏡本體101 ;上蓋102 ;下蓋103 ;支架104 ;后視鏡玻璃105 ;顯示屏106 ;固定端107 ;攝像頭組件108 ;PCB板109 ;攝像頭本體110 ;限位板111 ;限位柱112 ;限位孔113 ；第一限位塊114 ;限位槽115 ;彈簧116 ;彈簧套117 ;第二限位塊118 ;固定板119。
【具體實(shí)施方式】
[0036]為使本實(shí)用新型實(shí)施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。因此，以下對在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施方式?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0037]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0038]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0039]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0040]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0041]請參閱圖5-圖15
[0042]本實(shí)施方式提供的后視鏡系統(tǒng)，包括后視鏡本體101，該后視鏡本體101包括上蓋102、下蓋103及支架104 ;上蓋102為環(huán)形結(jié)構(gòu)，其中部形成了環(huán)形的鏡片安裝部，該鏡片安裝部內(nèi)安裝有與其尺寸匹配的后視鏡玻璃105，后視鏡玻璃105上開設(shè)有顯示屏安裝孔，該顯示屏安裝孔內(nèi)安裝有顯示屏106 ;上蓋102與下蓋103可拆卸連接；下蓋103遠(yuǎn)離上蓋102的一側(cè)設(shè)有支架104安裝部，支架104包括固定端107及連接端，連接端與支架104安裝部可拆卸連接。
[0043]后視鏡本體101為該后視鏡系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)，后視鏡本體101通過支架104連接在汽車的前擋風(fēng)玻璃或汽車的內(nèi)頂上。安裝在上蓋102內(nèi)的后視鏡玻璃105供司機(jī)使用，起到后視的作用。顯示屏106設(shè)置在后視鏡玻璃105上，二者連接后為一體式結(jié)構(gòu)，方便司機(jī)觀看攝像頭所拍攝到的畫面。
[0044]這種結(jié)構(gòu)的后視鏡系統(tǒng)，初步制作時，在下蓋103上未開設(shè)安裝攝像頭的部位(如圖5所示)，因此，這種后視鏡系統(tǒng)即可以作為不帶攝像頭的后視鏡使用，也可以作為帶攝像頭的后視鏡使用。在作為帶攝像頭的后視鏡使用