汽車電子后視鏡系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車電子后視鏡系統(tǒng)，包括車外左電子后視鏡、車內(nèi)電子后視鏡、車外右電子后視鏡、控制鍵和彩色顯示屏，其中車外左右電子后視鏡由外殼和攝像頭組成，車內(nèi)電子后視鏡由攝像頭構(gòu)成，彩色顯示屏由三個并列的小顯示屏組成，安置在車內(nèi)方向盤正前方及儀表盤上方的位置，三個小顯示屏通過導(dǎo)線分別與三個電子后視鏡相連接；控制鍵安置于正駕駛位的左側(cè)，并通過導(dǎo)線與三個電子后視鏡相連接。通過使用本汽車電子后視鏡系統(tǒng)，駕駛員在車內(nèi)可從正前方的彩色顯示屏中清晰的觀察到車外兩側(cè)及后部的情況，從而能夠更輕松方便，更安全地行車。另外由于車外左右兩側(cè)的電子后視鏡體積很小，減小了汽車的風(fēng)阻系數(shù)，也減少了汽車的刮碰風(fēng)險。
【專利說明】 汽車電子后視鏡系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車后視鏡，具體是一種汽車電子后視鏡系統(tǒng)，屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的常規(guī)汽車在車外左右兩側(cè)及車內(nèi)都安裝有后視鏡，車外左右兩側(cè)的后視鏡主要是用來供駕駛員觀察汽車左右兩側(cè)側(cè)后方的情況，車內(nèi)的后視鏡主要是用來供駕駛員觀察汽車正后方的情況。由于車外后視鏡位于車外的左右兩側(cè)，車內(nèi)后視鏡位于車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃上部，三個后視鏡的相對位置距離較遠(yuǎn)且比較分散，駕駛員在正常駕駛時需要頻繁扭頭才能觀察到相應(yīng)的后視鏡，這樣容易使車內(nèi)駕駛員觀察視線不清，左右扭頭角度過大時不能專注于正前方的視線，增加了駕駛的不安全系數(shù)。另外由于左右兩側(cè)的后視鏡向車外伸出，體積太大，既增加了汽車本身的風(fēng)阻系數(shù)，也容易導(dǎo)致刮碰損壞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車電子后視鏡系統(tǒng)，以取代目前的常規(guī)汽車后視鏡，達(dá)到既方便駕駛員對汽車兩側(cè)及后部的觀察，又有效減少汽車風(fēng)阻系數(shù)的效果。
[0004]本實用新型所采取的具體技術(shù)方案如下:
[0005]—種汽車電子后視鏡系統(tǒng)，其特征是:包括車外左電子后視鏡、車內(nèi)電子后視鏡、車外右電子后視鏡、控制鍵和彩色顯示屏，其中車外左右電子后視鏡由外殼和攝像頭組成，分別安置于原車外左右后視鏡的部位，完全貼合車身，取消原車外左右后視鏡；車內(nèi)電子后視鏡由攝像頭構(gòu)成，并安置在車內(nèi)后部的高位剎車燈中間；彩色顯示屏由三個并列的小顯示屏組成，安置在車內(nèi)方向盤正前方及儀表盤上方的位置，三個小顯示屏通過導(dǎo)線分別與三個電子后視鏡相連接，并能顯示電子后視鏡攝像頭實時拍攝的圖像；控制鍵安置于正駕駛位的左側(cè)，并通過導(dǎo)線與三個電子后視鏡相連接。
[0006]所述攝像頭可以采用帶有自動夜視功能的彩色高清電子攝像頭。
[0007]所述控制鍵包括一個選擇鍵和四個方向鍵，其中選擇鍵設(shè)置三個檔位分別對應(yīng)操縱三個電子后視鏡，四個方向鍵分別對應(yīng)操縱各后視鏡內(nèi)的攝像頭向上下左右四個方向偏轉(zhuǎn)。
[0008]對所述汽車電子后視鏡系統(tǒng)的供電可以采用汽車原有的電源系統(tǒng)。
[0009]本實用新型的優(yōu)點為:
[0010]與常規(guī)汽車后視鏡相比，本實用新型所提供的汽車電子后視鏡系統(tǒng)，通過三個電子后視鏡的攝像頭拍攝車外兩側(cè)及后部的情況，并將相應(yīng)的圖像傳輸至彩色顯示屏，由彩色顯示屏集中顯示在車內(nèi)方向盤的正前方，駕駛員在車內(nèi)接通電源，即可從正前方的彩色顯示屏中清晰的觀察到車外兩側(cè)及后部的情況，還可以通過控制鍵控制三個電子后視鏡攝像頭的偏轉(zhuǎn)角度以達(dá)到最佳的后視效果，從而能夠更輕松方便，更安全地行車。另外由于安裝在車外左右兩側(cè)的電子后視鏡體積很小，減小了汽車的風(fēng)阻系數(shù)，也減少了汽車的刮碰風(fēng)險。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為汽車安裝本電子后視鏡系統(tǒng)后的正向視圖；
[0012]圖2為汽車安裝本電子后視鏡系統(tǒng)后的背向視圖；
[0013]圖3為本汽車電子后視鏡系統(tǒng)各部件的控制及連接示意圖。
[0014]圖中:1_車外左電子后視鏡，2-車內(nèi)電子后視鏡，3-車外右電子后視鏡，4-控制鍵，5-彩色顯示屏，6-外殼，7-攝像頭，8-選擇鍵，9-方向鍵。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1-3所示，本實用新型的汽車電子后視鏡系統(tǒng)包括車外左電子后視鏡1、車內(nèi)電子后視鏡2、車外右電子后視鏡3、控制鍵4和彩色顯不屏5，其中車外左右電子后視鏡1、3由外殼6和攝像頭7組成，分別安置于原車外左右后視鏡的部位，完全貼合車身，取消原車外左右后視鏡，攝像頭7的鏡頭對準(zhǔn)車的側(cè)后方。由于攝像頭7的體積很小，外殼6也可以相應(yīng)設(shè)計得很小，且應(yīng)當(dāng)將外殼6設(shè)計成流線型，以盡量減小風(fēng)阻和刮碰。車內(nèi)電子后視鏡2由攝像頭7構(gòu)成，不需要配備外殼，可直接將攝像頭7安置在車內(nèi)后部的高位剎車燈中間的位置，攝像頭7的鏡頭對準(zhǔn)車的正后方。攝像頭7可以采用帶有自動夜視功能的彩色高清電子攝像頭，這樣即使在夜間行車也能很好地拍攝到車兩側(cè)及后部的情況。彩色顯示屏5由三個并列的小顯示屏組成，安置在車內(nèi)方向盤正前方及儀表盤上方的位置，三個小顯示屏通過導(dǎo)線分別與三個電子后視鏡1、2、3相連接，三個小顯示屏由左至右分別對應(yīng)顯示左后右三個電子后視鏡攝像頭7實時拍攝的圖像?？刂奇I4安置于正駕駛位的左側(cè)，通過導(dǎo)線與三個電子后視鏡1、2、3相連接。控制鍵4包括一個選擇鍵8和四個方向鍵9，其中選擇鍵8設(shè)置三個檔位分別對應(yīng)操縱三個電子后視鏡1、2、3，四個方向鍵9分別對應(yīng)操縱各后視鏡內(nèi)的攝像頭7向上下左右四個方向偏轉(zhuǎn)。對本汽車電子后視鏡系統(tǒng)的供電可以采用汽車原有的電源系統(tǒng)，不需要額外提供電源。
[0017]本汽車電子后視鏡系統(tǒng)在使用時，駕駛員在車內(nèi)接通電源，即可從正前方的彩色顯示屏5中清晰的觀察到車外兩側(cè)及后部的情況，不需要頻繁扭頭，從而在駕車過程中更能集中注意力安全行駛，提高了駕車的安全性。另外還可以通過控制鍵4控制三個電子后視鏡攝像頭7的偏轉(zhuǎn)角度以達(dá)到最佳的后視效果，即使在夜間行車也能通過彩色高清電子攝像頭自動開啟的夜視功能來維持清晰的視覺效果，從而能夠更輕松方便，更安全地行車。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電子后視鏡系統(tǒng)，其特征是:包括車外左電子后視鏡(1)、車內(nèi)電子后視鏡(2)、車外右電子后視鏡(3)、控制鍵(4)和彩色顯示屏(5)，其中車外左右電子后視鏡(1、3)由外殼(6)和攝像頭(7)組成，分別安置于原車外左右后視鏡的部位，完全貼合車身，取消原車外左右后視鏡；車內(nèi)電子后視鏡(2)由攝像頭(7)構(gòu)成，并安置在車內(nèi)后部的高位剎車燈中間；彩色顯示屏(5)由三個并列的小顯示屏組成，安置在車內(nèi)方向盤正前方及儀表盤上方的位置，三個小顯示屏通過導(dǎo)線分別與三個電子后視鏡(1、2、3)相連接，并能顯示電子后視鏡攝像頭(7)實時拍攝的圖像；控制鍵(4)安置于正駕駛位的左側(cè)，并通過導(dǎo)線與三個電子后視鏡(1、2、3)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電子后視鏡系統(tǒng)，其特征是:所述攝像頭(7)可以采用帶有自動夜視功能的彩色高清電子攝像頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電子后視鏡系統(tǒng)，其特征是:所述控制鍵(4)包括一個選擇鍵(8)和四個方向鍵(9)，其中選擇鍵(8)設(shè)置三個檔位分別對應(yīng)操縱三個電子后視鏡(1、2、3)，四個方向鍵(9)分別對應(yīng)操縱各后視鏡內(nèi)的攝像頭(7)向上下左右四個方向偏轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電子后視鏡系統(tǒng)，其特征是:對所述汽車電子后視鏡系統(tǒng)的供電可以采用汽車原有的電源系統(tǒng)。
【文檔編號】H04N7/18GK204222738SQ201420104265
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】李強 申請人:李強