汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)行駛監(jiān)控領(lǐng)域,特別涉及一種汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車(chē)成了更多人短途代步工具。汽車(chē)的增多導(dǎo)致汽車(chē)的安全問(wèn)題也變得被越來(lái)越多人關(guān)注,因此有了數(shù)字視頻錄像機(jī)(Digital Video Recorder,簡(jiǎn)稱(chēng)DVR)的出現(xiàn),數(shù)字視頻錄像機(jī)即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝數(shù)字視頻錄像機(jī)后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù),也可以記錄用戶行駛路線中的風(fēng)景。但是數(shù)字視頻錄像機(jī)是隨著汽車(chē)的啟動(dòng)而記錄數(shù)據(jù),隨著汽車(chē)熄火而中斷記錄,因此存在當(dāng)汽車(chē)熄火時(shí),數(shù)字視頻錄像機(jī)所錄下的數(shù)據(jù)還未記錄完成的問(wèn)題,如此造成記錄數(shù)據(jù)不完整,并有可能損壞數(shù)字視頻錄像機(jī)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的相關(guān)硬件。因此,汽車(chē)熄火后仍然保持記錄數(shù)據(jù),待數(shù)據(jù)記錄完成后再中斷數(shù)字視頻錄像機(jī)工作成了亟待解決的問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例提供一種汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)及方法,可以有效防止在汽車(chē)熄火時(shí)中斷數(shù)據(jù)記錄的問(wèn)題,并且提高汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的各元件的壽命。
[0004]本發(fā)明實(shí)施例提供一種汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),所述汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)包括:
[0005]數(shù)字視頻錄像機(jī),用于在通電狀態(tài)下,根據(jù)所述汽車(chē)行駛狀況記錄所述汽車(chē)的行駛數(shù)據(jù);
[0006]第一開(kāi)關(guān)元件,連接在電源與所述數(shù)字視頻錄像機(jī)之間,用于控制所述數(shù)字視頻錄像機(jī)通電或斷電;
[0007]第二開(kāi)關(guān)元件,用于控制所述第一開(kāi)關(guān)元件導(dǎo)通或者斷開(kāi);
[0008]第一線路,用于在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)通并控制所述第二開(kāi)關(guān)元件導(dǎo)通;
[0009]第二線路,用于在汽車(chē)熄火時(shí)控制所述第二開(kāi)關(guān)元件導(dǎo)通;以及
[0010]微控制單元,與所述數(shù)字視頻錄像機(jī)及所述第二線路連接,用于在汽車(chē)熄火時(shí)控制所述第二線路導(dǎo)通,以及用于在汽車(chē)熄火后判斷所述數(shù)字視頻錄像機(jī)的數(shù)據(jù)處理是否完成,并根據(jù)判斷結(jié)果控制所述第二線路繼續(xù)導(dǎo)通或者斷開(kāi)。
[0011]作為本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一開(kāi)關(guān)元件和所述第二開(kāi)關(guān)元件為晶體管。
[0012]作為本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一開(kāi)關(guān)元件為低電平導(dǎo)通,所述第二開(kāi)關(guān)元件的一通路端與所述第一開(kāi)關(guān)的控制端連接,所述第二開(kāi)關(guān)元件的另一通路端接地。
[0013]作為本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一線路包括第一二極管,所述第一二極管的陽(yáng)極連接ACC檔,所述第一二極管的陰極連接所述第二開(kāi)關(guān)元件的控制端。
[0014]作為本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一線路進(jìn)一步包括穩(wěn)壓二極管,所述穩(wěn)壓二極管連接在所述ACC檔與所述第一二極管的陽(yáng)極之間。
[0015]作為本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二線路包括第二二極管,所述第二二極管的陽(yáng)極連接所述微控制單元,所述第二二極管的陰極連接所述第二開(kāi)關(guān)元件的控制端。
[0016]作為本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn),所述微控制單元還用于根據(jù)所述數(shù)字視頻錄像機(jī)向所述微控制單元發(fā)送的中斷信號(hào)來(lái)判斷所述數(shù)據(jù)處理已完成。
[0017]本發(fā)明實(shí)施例還提供一種汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄方法,所述方法包括以下步驟:
[0018]在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),第一線路導(dǎo)通,進(jìn)而使連接電源與數(shù)字視頻錄像機(jī)的第一開(kāi)關(guān)元件導(dǎo)通,使所述數(shù)字視頻錄像機(jī)為有電狀態(tài);
[0019]所述數(shù)字視頻錄像機(jī)根據(jù)所述汽車(chē)行駛狀況記錄所述汽車(chē)的行駛數(shù)據(jù);
[0020]當(dāng)所述汽車(chē)熄火時(shí),所述第一線路斷開(kāi),微控制單元使第二線路導(dǎo)通,進(jìn)而使所述第一開(kāi)關(guān)元件保持導(dǎo)通;
[0021]所述微控制單元判斷所述數(shù)字視頻錄像機(jī)的數(shù)據(jù)處理是否完成,若判斷所述數(shù)據(jù)處理未完成,則使第二線路繼續(xù)導(dǎo)通;若判斷所述數(shù)據(jù)處理已完成,則使所述第二線路斷開(kāi)。
[0022]作為本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn),所述微控制單元判斷所述數(shù)字視頻錄像機(jī)的數(shù)據(jù)處理是否完成包括:所述微控制單元根據(jù)所述數(shù)字視頻錄像機(jī)向所述微控制單元發(fā)送的中斷信號(hào)來(lái)判斷所述數(shù)據(jù)處理已完成。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的上述實(shí)施例系統(tǒng)及方法,通過(guò)增加一條第二線路控制與所述數(shù)字視頻錄像機(jī)連接的開(kāi)關(guān)元件使所述數(shù)字視頻錄像機(jī)在汽車(chē)熄火后仍能保持通電狀態(tài),能夠有效防止數(shù)據(jù)記錄時(shí)中斷供電,提高汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的各元件的壽命。
[0024]為讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例,并配合所附圖式,作詳細(xì)說(shuō)明如下。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本發(fā)明的第一實(shí)施例提供的一種汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
[0026]圖2為本發(fā)明的第二實(shí)施例提供的一種汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄方法流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0028]第一實(shí)施例
[0029]請(qǐng)參考圖1,圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例提供的一種汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,該汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)包括:一個(gè)或者多個(gè)數(shù)字視頻錄像機(jī)100 (圖中僅示出一個(gè))、第一開(kāi)關(guān)元件200、第二開(kāi)關(guān)元件300、第一線路400、第二線路500、微控制單元600以及電源700。
[0030]數(shù)字視頻錄像機(jī)100采用硬盤(pán)錄像,也被稱(chēng)為DVR。數(shù)字視頻錄像機(jī)100是一套進(jìn)行圖像存儲(chǔ)處理的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),具有對(duì)圖像/語(yǔ)音進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間錄像、錄音、遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制的功能,DVR集合了錄像機(jī)、畫(huà)面分割器、云臺(tái)鏡頭控制、報(bào)警控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)任宸N功能。詳細(xì)地,數(shù)字視頻錄像機(jī)100工作時(shí),也伴隨著其它元件配合工作。例如,攝像頭采集數(shù)據(jù),數(shù)字視頻錄像機(jī)100將所述攝像頭采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
[0031]進(jìn)一步地,數(shù)字視頻錄像機(jī)100可以是360 °全景監(jiān)控系統(tǒng)(Around ViewMonitor,簡(jiǎn)稱(chēng)AVM)。所述360°全景監(jiān)控系統(tǒng)至少包括錄像機(jī)、攝像頭、顯示器以及主機(jī)等。當(dāng)然,所述360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可以包括比上述更多或者更少的組件,或者與上述不同的組件。在本實(shí)施例中,數(shù)字視頻錄像機(jī)100用于在通電狀態(tài)下,根據(jù)汽車(chē)行駛狀況記錄汽車(chē)的行駛數(shù)據(jù)。進(jìn)一步地,數(shù)字視頻錄像機(jī)100根據(jù)汽車(chē)行駛狀況處理和記錄的行駛數(shù)據(jù)為攝像頭采集車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境的照片或者視頻。
[0032]電源700為汽車(chē)蓄電池。當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),該電源700為該汽車(chē)的各部件供電。
[0033]第一開(kāi)關(guān)元件200連接在電源700與數(shù)字視頻錄像機(jī)100之間,用于控制該數(shù)字視頻錄像機(jī)100通電或斷電。第一開(kāi)關(guān)元件200為導(dǎo)通狀態(tài)時(shí),電源700為該數(shù)字視頻錄像機(jī)100供電,數(shù)字視頻錄像機(jī)100為有電狀態(tài)。第一開(kāi)關(guān)元件200為斷開(kāi)狀態(tài)時(shí),電源700停止為該數(shù)字視頻錄像機(jī)100供電,數(shù)字視頻錄像機(jī)100為斷電狀態(tài)。在本實(shí)施例中,第一開(kāi)關(guān)元件200包括控制端,第一通路端與第二通路端,控制端連接第二開(kāi)關(guān)元件300,第一通路端連接數(shù)字視頻錄像機(jī)100,第二通路端連接電源700。優(yōu)選地,該第一開(kāi)關(guān)元件200為三極管,三極管的基極為控制端,集電極為第一通路端,發(fā)射極為第二通路端。在其他實(shí)施例中,該第一開(kāi)關(guān)元件200為晶體管。
[0034]第二開(kāi)關(guān)元件300用于控制該第一開(kāi)關(guān)元件200導(dǎo)通或者斷開(kāi)。在本實(shí)施例中,第二開(kāi)關(guān)元件300包括控制端,第一通路端與第二通路端,控制端連接第一線路400與第二線路500,第一通路端連接第一開(kāi)關(guān)元件200,第二通路端接地。優(yōu)選地,該第二開(kāi)關(guān)元件300為三極管,三極管的基極為控制端,集電極為第一通路端,發(fā)射極為第二通路端。在其他實(shí)施例中,該第二開(kāi)關(guān)元件300為晶體管。
[0035]微控制單元(Microcontroller Unit ;MCU)600,又稱(chēng)單片微型計(jì)算機(jī)(SingleChip Microcomputer)或者單片機(jī),是把中央處理器(Central Process Unit ;CPU)的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存(memory)、計(jì)數(shù)器(Timer)、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART, PLC, DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。在本實(shí)施例中,該微控制單元600連接該數(shù)字視頻錄像機(jī)100和該第二線路500。
[0036]第一線路400用于在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)通并控制該第二開(kāi)關(guān)元件300導(dǎo)通。在本實(shí)施例中,第一線路400包括穩(wěn)壓二級(jí)管401和第一二級(jí)管402,穩(wěn)壓二級(jí)管401的陰極連接ACC檔,穩(wěn)壓二級(jí)管401的陽(yáng)極連接第一二級(jí)管402的陽(yáng)極,第一二級(jí)管402的陰極連接該第二開(kāi)關(guān)元件300的控制端。此外,該第一線路400還包括第一電阻403和第二電阻404,該第一電阻403連接在ACC檔和該穩(wěn)壓二級(jí)管401的陰極之間,優(yōu)選地,該第一電阻403為分壓電阻,阻值優(yōu)選為1ΚΩ。該第二電阻404連接在第一二級(jí)管402的陽(yáng)極與地之間,阻值優(yōu)選為 47ΚΩ。
[0037]第二線路500用于在汽車(chē)熄火時(shí)控制該第二開(kāi)關(guān)元件導(dǎo)通300。在本實(shí)施例中,第二線路500包括第二二級(jí)管501,第二二級(jí)管501的陽(yáng)極連接該微控制單元300,陰極連接該第二開(kāi)關(guān)元件300的控制端。
[0038]詳細(xì)地,汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),可通過(guò)ACC檔接通附件(比如收音機(jī)等附件)電源,ACC檔由車(chē)鑰匙控制,隨著汽車(chē)的啟動(dòng)而連接附件電源,汽車(chē)的熄火而斷開(kāi)附件。因此,汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),連接ACC檔的第一線路400導(dǎo)通,也就是說(shuō),第