用于使用眼睛盯視數(shù)據(jù)控制汽車的系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本文所述主題的實(shí)施例大體上涉及汽車控制系統(tǒng),并且更具體地涉及使用眼睛盯視數(shù)據(jù)來用戶化和控制汽車組件。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的快速演變的一個(gè)方面是可調(diào)整組件的數(shù)目和可用于個(gè)性化或用戶化汽車環(huán)境的設(shè)置。常常,不止一個(gè)駕駛員使用汽車,這需要每次駕駛員變化時(shí)重新調(diào)整組件。此外,一些駕駛員可具有多個(gè)用戶化偏好,例如日間駕駛和夜間駕駛。一般來講,組件設(shè)置的調(diào)整通過電子控制器進(jìn)行,該控制器促進(jìn)了在數(shù)據(jù)庫中的駕駛員記錄中存儲(chǔ)駕駛員組件設(shè)置偏好的能力。
[0003]傳統(tǒng)的汽車系統(tǒng)依賴于從駕駛員接收提示或查詢以引發(fā)組件用戶化。提示或查詢目前手動(dòng)地提供(例如,當(dāng)駕駛員選擇汽車按鈕時(shí)),或者以電子方式提供,例如,通過遙控鑰匙、遠(yuǎn)程移動(dòng)電話或其它類似的裝置進(jìn)行的信號(hào)傳輸。照此,傳統(tǒng)的汽車系統(tǒng)依賴于車輛外部的裝置,并且容易遭受安全漏洞的破壞,例如,未授權(quán)的個(gè)人獲得汽車的鑰匙代碼,控制遙控鑰匙,或者控制遠(yuǎn)程移動(dòng)電話然后操作汽車。攝像系統(tǒng)已被引入汽車轎廂以用于各種目的,例如,由攝像系統(tǒng)收集的睡意檢測和眼睛盯視數(shù)據(jù)還可用來提供唯一地識(shí)別的生物識(shí)別信息。
[0004]因此,希望有一種能夠使用汽車攝像系統(tǒng)數(shù)據(jù)來生成生物識(shí)別信息以用于識(shí)別授權(quán)的駕駛員并用戶化和控制汽車組件的系統(tǒng)或方法。該系統(tǒng)是足夠多功能的,以辨別車輛中的新人或未授權(quán)人并相應(yīng)地做出響應(yīng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]提供本
【發(fā)明內(nèi)容】
用于以簡化形式引入將在下面的【具體實(shí)施方式】部分中進(jìn)一步描述的一系列概念。本
【發(fā)明內(nèi)容】
并非旨在確定要求保護(hù)的主題的關(guān)鍵特征或基本特征,也不旨在用作確定要求保護(hù)的主題的范圍的輔助手段。
[0006]提供了一種用于汽車用戶化和控制的方法。駕駛員的虹膜圖像數(shù)據(jù)被獲得并且轉(zhuǎn)化為生物識(shí)別信息。生物識(shí)別信息用來為了匹配的生物識(shí)別信息而搜索數(shù)據(jù)庫。當(dāng)匹配的生物識(shí)別信息位于數(shù)據(jù)庫中時(shí),包括針對汽車組件的至少一個(gè)駕駛員偏好設(shè)置的駕駛員記錄被檢索到。汽車組件根據(jù)該駕駛員偏好被調(diào)整。
[0007]提供了一種用于汽車用戶化和控制的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括:汽車攝像系統(tǒng),其配置成定位駕駛員的眼睛并且生成虹膜圖像數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)庫,其包括至少一個(gè)駕駛員記錄和汽車組件。該系統(tǒng)還包括處理器,該處理器聯(lián)接到攝像系統(tǒng)、汽車組件和數(shù)據(jù)庫,并且配置成:(I)將虹膜圖像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為生物識(shí)別信息;(2)為了匹配的生物識(shí)別信息而搜索數(shù)據(jù)庫;(3)當(dāng)數(shù)據(jù)庫具有匹配的生物識(shí)別信息時(shí),從數(shù)據(jù)庫檢索到(retrieve)包括針對該汽車組件的駕駛員偏好設(shè)置的相關(guān)聯(lián)的駕駛員記錄;并且(4)根據(jù)該駕駛員偏好調(diào)整汽車組件。
[0008]提供了另一種用于汽車用戶化和控制的方法。駕駛員的虹膜圖像數(shù)據(jù)被獲得并且轉(zhuǎn)化為生物識(shí)別信息。數(shù)據(jù)庫被搜索,尋找生物識(shí)別信息的匹配項(xiàng)。當(dāng)不存在匹配的生物識(shí)別信息時(shí),生成包括對于組件設(shè)置的駕駛員偏好的第一駕駛員記錄,并且根據(jù)在第一記錄中的駕駛員偏好來調(diào)整組件。
[0009]本發(fā)明包括以下方案:
1.一種用于汽車用戶化和控制的方法,所述方法包括:
獲得駕駛員的虹膜圖像數(shù)據(jù);
將所述虹膜圖像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為生物識(shí)別信息,其中,所述生物識(shí)別信息是第一授權(quán)源; 為了匹配的生物識(shí)別信息而搜索數(shù)據(jù)庫;
當(dāng)所述數(shù)據(jù)庫具有匹配的生物識(shí)別信息時(shí),從所述數(shù)據(jù)庫檢索到關(guān)聯(lián)的駕駛員記錄,所述關(guān)聯(lián)的駕駛員記錄包括針對汽車組件的至少一個(gè)駕駛員偏好設(shè)置;以及根據(jù)所述駕駛員偏好調(diào)整所述汽車組件。
[0010]2.根據(jù)方案I所述的方法,還包括當(dāng)所述數(shù)據(jù)庫不具有匹配的生物識(shí)別信息時(shí)使用第二授權(quán)源來確定所述駕駛員是否被授權(quán)來操作所述汽車。
[0011]3.根據(jù)方案2所述的方法,其中,第二授權(quán)源包括遙控鑰匙、無線裝置、智能電話、移動(dòng)蜂窩電話、密碼和個(gè)人識(shí)別號(hào)中的至少一個(gè)。
[0012]4.根據(jù)方案2所述的方法,還包括在確定所述駕駛員不具有操作所述車輛的授權(quán)時(shí)禁用所述汽車點(diǎn)火。
[0013]5.根據(jù)方案2所述的方法,還包括在通過第二授權(quán)源授權(quán)所述駕駛員來操作所述車輛時(shí):
獲得駕駛員身份和至少一個(gè)駕駛員偏好設(shè)置;以及
生成包括所述駕駛員身份、生物識(shí)別信息和所述駕駛員偏好設(shè)置的駕駛員記錄。
[0014]6.根據(jù)方案5所述的方法,還包括在所述駕駛員數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)所述駕駛員記錄。
[0015]7.根據(jù)方案5所述的方法,其中,所述獲得的步驟包括生成可視或可聽提示。
[0016]8.根據(jù)方案I所述的方法,還包括:
檢測導(dǎo)向至所述駕駛員的眼睛的光的量;以及根據(jù)所述檢測到的光的量來建議使用遮陽板或太陽鏡。
[0017]9.根據(jù)方案I所述的方法,還包括使用與所述生物識(shí)別信息相關(guān)聯(lián)的所述駕駛員身份來授權(quán)應(yīng)用的下載和購買。
[0018]10.根據(jù)方案I所述的方法,還包括:
確定所述駕駛員的眼睛在所述汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩線上方的位置;以及根據(jù)所述位置調(diào)整汽車的平視顯示器。
[0019]11.根據(jù)方案I所述的方法,其中檢索到關(guān)聯(lián)的駕駛員記錄的所述步驟包括從依賴于GPS位置、光傳感器、溫度傳感器和一天中的時(shí)間中的一者或多者的多個(gè)相關(guān)聯(lián)的駕駛員記錄之間選擇。
[0020]12.一種用于汽車用戶化和控制的系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:
汽車攝像系統(tǒng),其配置成定位駕駛員的眼睛并生成虹膜圖像數(shù)據(jù);
數(shù)據(jù)庫,其包括至少一個(gè)駕駛員記錄;
汽車組件;以及
處理器,其聯(lián)接到所述攝像系統(tǒng)、汽車組件和所述數(shù)據(jù)庫,并且配置成:(I)將虹膜圖像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為生物識(shí)別信息;(2)為了匹配的生物識(shí)別信息而搜索所述數(shù)據(jù)庫;(3)當(dāng)所述數(shù)據(jù)庫具有匹配的生物識(shí)別信息時(shí),從所述數(shù)據(jù)庫檢索到關(guān)聯(lián)的駕駛員記錄,所述關(guān)聯(lián)的駕駛員記錄包括針對所述汽車組件的駕駛員偏好設(shè)置;并且(4)根據(jù)所述駕駛員偏好調(diào)整所述汽車組件。
[0021]13.根據(jù)方案12所述的系統(tǒng),還包括:
第二授權(quán)源,其聯(lián)接到所述處理器;并且
其中,所述處理器還配置成:(I)當(dāng)所述數(shù)據(jù)庫不具有匹配的生物識(shí)別信息時(shí)獲得第二授權(quán)源輸入;并且(2)基于第二授權(quán)源輸入確定所述駕駛員是否被授權(quán)操作所述汽車。
[0022]14.根據(jù)方案13所述的系統(tǒng),其中,所述處理器還配置成在確定所述駕駛員未被授權(quán)來操作所述汽車時(shí)防止所述汽車被起動(dòng)。
[0023]15.根據(jù)方案13所述的系統(tǒng),其中,所述處理器還配置成:(1)獲得駕駛員身份;
(2)獲得駕駛員偏好設(shè)置;并且(3)在確定所述駕駛員被授權(quán)來操作所述車輛時(shí)生成包括所述駕駛員身份、生物識(shí)別信息和所述駕駛員偏好設(shè)置的駕駛員記錄。
[0024]16.根據(jù)方案12所述的系統(tǒng),其中,所述處理器還配置成根據(jù)所述駕駛員的眼睛的位置來調(diào)整汽車的平視顯示器。
[0025]17.一種用于汽車用戶化和控制的方法,所述方法包括:
獲得駕駛員的虹膜圖像數(shù)據(jù);
將所述虹膜圖像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為生物識(shí)別信息;
為了匹配的生物識(shí)別信息而搜索數(shù)據(jù)庫;
當(dāng)所述數(shù)據(jù)庫不具有匹配的生物識(shí)別信息時(shí),生成包括針對組件設(shè)置的駕駛員偏好的第一駕駛員記錄;
根據(jù)包括在所述第一駕駛員記錄中的所述駕駛員偏好來調(diào)整組件。
[0026]18.根據(jù)方案17所述的方法,其中,所述生成的步驟還包括使用第二授權(quán)源來確定所述駕駛員是否被授權(quán)操作所述汽車。
[0027]19.根據(jù)方案18所述的方法,還包括在確定所述駕駛員不具有操作所述車輛的授權(quán)時(shí)生成警示。
[0028]20.根據(jù)方案17所述的方法,還包括:
當(dāng)所述數(shù)據(jù)庫具有匹配的生物識(shí)別信息時(shí),檢索到與所述生物識(shí)別信息相關(guān)聯(lián)的第二駕駛員記錄;以及
根據(jù)包括在所述第二駕駛員記錄中的所述駕駛員偏好來調(diào)整組件。
[0029]結(jié)合附圖和此【背景技術(shù)】,其它期望特征將從以下詳細(xì)描述和所附權(quán)利要求變得顯而易見。
【附圖說明】
[0030]當(dāng)結(jié)合下面的附圖考慮時(shí),通過參看以下【具體實(shí)施方式】和權(quán)利要求書可以得到對本主題的更全面的理解,其中貫穿附圖類似的附圖標(biāo)記表示類似的元件,并且其中:
圖1是汽車的側(cè)面的剖開示意圖,其中駕駛員坐在駕駛員座椅中;
圖2是汽車控制系統(tǒng)的框圖,示出了生物識(shí)別調(diào)整模塊;
圖3是流程圖,示出了用于識(shí)別駕駛員和用戶化組件設(shè)置的生物識(shí)別調(diào)整過程的示例性實(shí)施例;以及
圖4是流程圖,示出了用于識(shí)別駕駛員和用戶化駕駛員體驗(yàn)的生物識(shí)別調(diào)整過程的另一個(gè)示例性實(shí)施例。
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