2s后，再控制電動(dòng)壓縮機(jī)2進(jìn)行工作。另外，電池管理器5將停止信號(hào)發(fā)送至空調(diào)管理器3，空調(diào)管理器3控制電動(dòng)壓縮機(jī)2停止工作后，延遲預(yù)設(shè)時(shí)間例如2s后，再控制機(jī)械壓縮機(jī)I進(jìn)行工作。
[0035]在本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例中，以如圖2所示的電動(dòng)汽車的壓縮機(jī)系統(tǒng)為例，描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的提出的電動(dòng)汽車的工作過(guò)程。其中，電動(dòng)汽車的壓縮機(jī)系統(tǒng)包括:機(jī)械壓縮機(jī)1、電動(dòng)壓縮機(jī)2、蒸發(fā)器201、膨脹閥202、冷凝器203和單向閥204。其中，單向閥204控制氣體的流向，氣體只允許由蒸發(fā)器201經(jīng)過(guò)機(jī)械壓縮機(jī)I或電動(dòng)壓縮機(jī)2流入冷凝器203，不允許氣體由冷凝器203經(jīng)過(guò)機(jī)械壓縮機(jī)I或電動(dòng)壓縮機(jī)2流入蒸發(fā)器201，從而保證氣體的單向流動(dòng)。
[0036]其中，如圖2所示，機(jī)械壓縮機(jī)I靠近蒸發(fā)器201的一端輸入為低溫低壓氣體，靠近冷凝器203的一端輸出高溫高壓氣體。若機(jī)械壓縮機(jī)I和電動(dòng)壓縮機(jī)2不啟動(dòng)，氣體由高壓流向低壓。這樣，在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)電池管理器5將停止信號(hào)發(fā)送至空調(diào)管理器3時(shí)，空調(diào)管理器3控制電動(dòng)壓縮機(jī)2停止工作，且控制機(jī)械壓縮機(jī)I進(jìn)行工作，機(jī)械壓縮機(jī)I吸入蒸發(fā)器203輸出的低溫低壓的制冷劑氣體，并壓縮成高溫高壓的氣體通過(guò)單向閥204排出機(jī)械壓縮機(jī)I，輸入冷凝器203。
[0037]同樣地，如圖2所示，電動(dòng)壓縮機(jī)2靠近蒸發(fā)器201的一端輸入為低溫低壓氣體，靠近冷凝器203的一端輸出高溫高壓氣體。若機(jī)械壓縮機(jī)I和電動(dòng)壓縮機(jī)2不啟動(dòng)，氣體由高壓流向低壓。這樣，當(dāng)電池管理器5將啟動(dòng)信號(hào)發(fā)送至空調(diào)管理器3時(shí)，空調(diào)管理器3控制機(jī)械壓縮機(jī)I停止工作，且控制電動(dòng)壓縮機(jī)5進(jìn)行工作，電動(dòng)壓縮機(jī)2吸入蒸發(fā)器203輸出的低溫低壓的制冷劑氣體，并壓縮成高溫高壓的氣體通過(guò)單向閥204排出電動(dòng)壓縮機(jī)2，輸入冷凝器203。
[0038]如圖2所示，高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器203后，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。之后，溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置202，由于體積變大，壓力和溫度急劇下降，制冷劑液體以霧狀即細(xì)小液滴的狀態(tài)排出膨脹裝置202。而霧狀的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器201，因此時(shí)制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器201內(nèi)的溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體，在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑氣體又進(jìn)入機(jī)械壓縮機(jī)I或電動(dòng)壓縮機(jī)2。上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行，從而達(dá)到降低蒸發(fā)器201周圍空氣溫度的目的。
[0039]進(jìn)一步地，如圖3所示，上述的電動(dòng)汽車還包括:電機(jī)控制器6。其中，空調(diào)管理器3還用于在接收到停止信號(hào)之后，將風(fēng)扇檔位信息發(fā)送至引擎控制器ECM4，并向電機(jī)控制器6發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求；電機(jī)控制器6在接收到空調(diào)管理器3的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求之后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0040]當(dāng)然，空調(diào)管理器3在接收到啟動(dòng)信號(hào)之后，也將風(fēng)扇檔位信息發(fā)送至引擎控制器ECM4，這樣，可以控制風(fēng)扇以相應(yīng)的檔位工作。
[0041]具體地，如圖3所示，電池管理器5和空調(diào)管理器3之間可以通過(guò)CAN總線進(jìn)行通信，空調(diào)管理器3和引擎控制器ECM4之間可以通過(guò)CAN總線和/或硬線進(jìn)行通信。也就是說(shuō)，空調(diào)管理器3可以通過(guò)硬線向引擎控制器ECM4發(fā)送硬線請(qǐng)求，例如“開(kāi)啟機(jī)械壓動(dòng)縮機(jī)”。即言，空調(diào)管理器3可以通過(guò)一根線與引擎控制器ECM4的一個(gè)端口相連，引擎控制器ECM4檢測(cè)到端口為低電平則為有效信號(hào)，例如，檢測(cè)到端口為低電平則為“開(kāi)啟機(jī)械壓動(dòng)縮機(jī)”。
[0042]具體而言，空調(diào)管理器3通過(guò)硬線將“開(kāi)啟機(jī)械壓動(dòng)縮機(jī)”的請(qǐng)求發(fā)送至引擎控制器ECM4，同時(shí)，空調(diào)管理器3也可以通過(guò)CAN總線將風(fēng)扇檔位信息發(fā)送至引擎控制器ECM4，以及通過(guò)CAN總線向電機(jī)控制器6發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求。
[0043]在本發(fā)明實(shí)施例中，如圖3所示，電池管理器5采集動(dòng)力電池的當(dāng)前電量及整車高壓系統(tǒng)工況，若當(dāng)前電量超過(guò)預(yù)設(shè)值例如15%且高壓系統(tǒng)無(wú)故障，電池管理器5通過(guò)CAN總線將啟動(dòng)信號(hào)，例如“允許開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī)”報(bào)文，發(fā)送至空調(diào)管理器3 ;若當(dāng)前電量低于15%或高壓系統(tǒng)有故障，則電池管理器5通過(guò)CAN總線將停止信號(hào)，例如“不允許開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī)”報(bào)文，發(fā)送至空調(diào)管理器3。
[0044]空調(diào)管理器3接收到電池管理器5的報(bào)文，在接收到“允許開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī)”報(bào)文時(shí)，空調(diào)管理器3停止發(fā)送機(jī)械壓縮機(jī)開(kāi)啟報(bào)文，預(yù)設(shè)時(shí)間例如2s后空調(diào)管理器3通過(guò)其內(nèi)網(wǎng)控制電動(dòng)壓縮機(jī)2運(yùn)轉(zhuǎn)，即言，電動(dòng)壓縮機(jī)2通過(guò)CAN總線接收到“允許開(kāi)啟電動(dòng)壓動(dòng)縮機(jī)”的報(bào)文后，電動(dòng)壓縮機(jī)2運(yùn)轉(zhuǎn)；在接收到“不允許開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī)”報(bào)文時(shí)，空調(diào)管理器3控制電動(dòng)壓縮機(jī)2停止運(yùn)轉(zhuǎn)，即言，電動(dòng)壓縮機(jī)2通過(guò)CAN總線接收到“不允許開(kāi)啟電動(dòng)壓動(dòng)縮機(jī)”的報(bào)文后，電動(dòng)壓縮機(jī)2停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并且，空調(diào)管理器3與引擎控制器ECM4通過(guò)硬線進(jìn)行通信以發(fā)送硬線請(qǐng)求即“開(kāi)啟機(jī)械壓動(dòng)縮機(jī)”，同時(shí)空調(diào)管理器3通過(guò)CAN總線將風(fēng)扇檔位信息發(fā)送給引擎控制器ECM4，以及通過(guò)CAN總線向電機(jī)控制器6發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求。
[0045]也就是說(shuō)，電機(jī)控制器6接收到空調(diào)管理器3發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求，例如“請(qǐng)求開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)”報(bào)文的后，控制引擎控制器ECM4啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，即引擎控制器ECM4接收到電機(jī)控制器6啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)命令，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，引擎控制器ECM4通過(guò)硬線接收到空調(diào)管理器3發(fā)送的“開(kāi)啟機(jī)械壓縮機(jī)”請(qǐng)求時(shí)，引擎控制器ECM4通過(guò)硬線控制機(jī)械壓縮機(jī)I的離合器吸合，控制機(jī)械壓縮機(jī)I啟動(dòng)，同時(shí)引擎控制器ECM4根據(jù)空調(diào)管理器3發(fā)送的風(fēng)扇檔位信息的報(bào)文開(kāi)啟風(fēng)扇至相應(yīng)的檔位。此外，若引擎控制器ECM4通過(guò)硬線接收不到空調(diào)管理器3發(fā)送的“開(kāi)啟機(jī)械壓動(dòng)縮機(jī)”請(qǐng)求時(shí)，引擎控制器ECM4通過(guò)硬線控制機(jī)械壓縮機(jī)I的離合器斷開(kāi)，控制機(jī)械壓縮機(jī)I停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0046]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提出的電動(dòng)汽車，電池管理器在采集到動(dòng)力電池的當(dāng)前電量以及整車高壓系統(tǒng)工況后，根據(jù)當(dāng)前電量和整車高壓系統(tǒng)工況控制電動(dòng)壓縮機(jī)或機(jī)械壓縮機(jī)進(jìn)行工作，由此，該電動(dòng)汽車在壓縮機(jī)工作功率受限甚至停止工作時(shí)，依然能夠保障整車的舒適性，保證整車的節(jié)能性，提升用戶體驗(yàn)。
[0047]圖4為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電動(dòng)汽車的控制方法的流程圖。如圖4所示，該電動(dòng)汽車的控制方法包括以下步驟:
[0048]SI，采集動(dòng)力電池的當(dāng)前電量以及整車高壓系統(tǒng)工況。
[0049]也就是說(shuō)，電池管理器用于采集動(dòng)力電池的當(dāng)前電量以及整車高壓系統(tǒng)工況。
[0050]S2，根據(jù)當(dāng)前電量和整車高壓系統(tǒng)工況控制電動(dòng)壓縮機(jī)或機(jī)械壓縮機(jī)進(jìn)行工作。
[0051]具體地，在動(dòng)力電池的當(dāng)前電量大于預(yù)設(shè)值例如15%且整車高壓系統(tǒng)無(wú)故障時(shí)，發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)，控制機(jī)械壓縮機(jī)停止工作，且控制電動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作；在動(dòng)力電池的當(dāng)前電量小于等于預(yù)設(shè)值例如15%或整車高壓系統(tǒng)故障時(shí)，發(fā)送停止信號(hào)，控制電動(dòng)壓縮機(jī)停止工作，且控制機(jī)械壓縮機(jī)進(jìn)行工作。
[0052]進(jìn)一步地，控制機(jī)械壓縮機(jī)停止工作，延遲預(yù)設(shè)時(shí)間，再控制電動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作；控制電動(dòng)壓縮機(jī)停止工作，延遲預(yù)設(shè)時(shí)間，再控制機(jī)械壓縮機(jī)進(jìn)行工作。
[0053]在本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例中，如圖5所示，該電動(dòng)汽車的控制方法包括以下步驟:
[0054]S501，判斷是否允許開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī)。
[0055]如果是，則執(zhí)行步驟S506 ;如果否，則執(zhí)行步驟S502。也就是說(shuō)，電池管理器采集動(dòng)力電池的當(dāng)前電量及整車高壓系統(tǒng)工況，若當(dāng)前電量超過(guò)預(yù)設(shè)值例如15%且高壓系統(tǒng)無(wú)故障，則允許開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī)，電池管理器通過(guò)CAN總線將啟動(dòng)信號(hào)，例如“允許開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī)”報(bào)文，發(fā)送至空調(diào)管理器；若當(dāng)前電量低于15%或高壓系統(tǒng)有故障，則不允許開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī)，電池管理器通過(guò)CAN總線將停止信號(hào)，例如“不允許開(kāi)啟電動(dòng)壓縮機(jī)”報(bào)文，發(fā)送至空調(diào)管理器。
[0056]S502，控制電動(dòng)壓縮機(jī)停止工作。
[0057]S503，延遲預(yù)設(shè)時(shí)間，例如2s。
[0058]S504，發(fā)送硬線請(qǐng)求，同時(shí)發(fā)送風(fēng)扇檔位信息以及“請(qǐng)求開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)”報(bào)文。
[0059]具體地，電動(dòng)壓縮機(jī)停止工作預(yù)設(shè)時(shí)間2s后，空調(diào)管理器與引擎控制器ECM通過(guò)硬線進(jìn)行通信，以發(fā)送硬線請(qǐng)求“開(kāi)啟機(jī)械壓動(dòng)縮機(jī)”，同時(shí)空調(diào)管理器通過(guò)CAN總線將風(fēng)扇檔位信息發(fā)送給引擎控制器ECM，以及通過(guò)CAN總線向電機(jī)控制器發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求。
[0060]S505，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，控制機(jī)械壓縮機(jī)進(jìn)行工作以及開(kāi)啟風(fēng)扇，結(jié)束。
[0061]也就是說(shuō)，電機(jī)控制器通過(guò)CAN總線接收到空調(diào)管理器發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求，例如“請(qǐng)求開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)”報(bào)文后，控制引擎控制器ECM啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，即引擎控制器ECM接收到電機(jī)控制器啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)命令，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。