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雙向定位支承裝置的制作方法

文檔序號:3965264閱讀:299來源:國知局
專利名稱:雙向定位支承裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)機(jī)具掛車牽引架的支承裝置人們在使用拖拉機(jī)進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)或者跑運(yùn)輸時(shí),都會根據(jù)作業(yè)情況調(diào)配農(nóng)具掛車。目前,農(nóng)機(jī)市場上銷售的與小型拖拉機(jī)配套的單軸兩輪系列掛車,在使用過程中掛車車身處于平衡。當(dāng)調(diào)換農(nóng)具摘去掛車后,掛車牽引架支點(diǎn)落地,當(dāng)再次拖掛掛車時(shí),需有人抬起掛車牽引架,拖拉機(jī)倒車配掛。顯然這種操作方式即不安全又不方便。
平常人們會在一些建筑工地見到一種水泥攪拌拖掛工程車。該車車架四角裝有支承裝置,作業(yè)時(shí)四角的支承裝置與地面接觸,起穩(wěn)定車體的作用。這種結(jié)構(gòu)的支承裝置,它是在套管內(nèi)設(shè)有一個(gè)升降支承桿,套管和升降桿上還開有對應(yīng)的插孔,并由銷桿連接定位。雖然這種支承裝置能起到支承和穩(wěn)定車體的作用,但由于插孔與銷桿之間存在一定的間隙。水泥攪拌車處于作業(yè)狀態(tài)下會產(chǎn)生振動,同時(shí)對插孔與銷桿會造成磨損,從而導(dǎo)致車體作業(yè)不穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種掛車牽引架的支承裝置,特別是在無輔助人員的情況下,只需拖拉機(jī)駕駛員一人便可進(jìn)行配掛操作。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的雙向定位支承裝置,由套管和置于在該管內(nèi)的升降桿組成,在套管上還設(shè)置了銷定升降桿上的定位機(jī)構(gòu),該定位機(jī)構(gòu)的銷套與套管相互垂直且慣通;開設(shè)在升降桿上的卡槽與定位機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有的棘爪配合;在棘爪一側(cè)接有連桿,該連桿延伸在銷套外的端部設(shè)有可控制棘爪作水平移位和旋轉(zhuǎn)移位的方向柄。
采用這種結(jié)構(gòu)的支承裝置,在停放掛車時(shí),調(diào)整好支承裝置,掛車牽引架在支承裝置的作用下不會落地,仍保持著原配掛時(shí)的平衡狀態(tài),這樣不僅便于再次配掛,而且操作可靠、安全。此外,支承裝置的升降桿可上移并銷定,不影響機(jī)車正常的田間作業(yè)或運(yùn)輸。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型的雙向定位支承裝置結(jié)構(gòu)示意圖由
圖1所示,雙向定位支承裝置由套管3和置于在該管內(nèi)的升降桿1,以及安置在套管3上的銷定升降桿1的定位機(jī)構(gòu)組成。該定位機(jī)構(gòu)的銷套5與套管3相互垂直且慣通,銷套5內(nèi)設(shè)置的棘爪7、連桿9及銷套外的方向柄4組為一體,在連桿9的桿上裝有壓簧6。該支承裝置的升降桿1上開有縱向排列的卡槽2,桿體上半部與下半部開設(shè)的卡槽2開口角度相反且對稱,卡槽2水平面為卡臺11,正好與棘爪7斜面下角方開設(shè)的卡口10對應(yīng)配合。便于對升降桿的操作,在該桿體上設(shè)置了升降柄8。套管3的長度要短于升降桿1的長度。使用時(shí),將雙向定位支承裝置安置在掛車牽引架最佳支點(diǎn)處,使掛車逐于平衡,銷套上的棘爪在方向柄調(diào)節(jié)下,與升降桿上的卡槽卡合。此時(shí)升降桿支承點(diǎn)與地面接觸,實(shí)現(xiàn)對掛車的支承。當(dāng)拖拉機(jī)倒車配掛掛車時(shí),在沒有輔助人員的情況下,可使兩者方便掛接。在機(jī)車運(yùn)行前,將方向手柄平移,使棘爪與卡槽脫離,再提起升降桿,并旋轉(zhuǎn)方向柄180°,棘爪與升降桿下部卡槽再次配合并鎖定,這樣機(jī)車便可作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種雙向定位支承裝置,由套管和置于在該管內(nèi)的升降桿組成,套管和升降桿上均設(shè)有插孔并由卡銷定位,其特征在于套管(3)上設(shè)有銷定升降桿(1)的定位機(jī)構(gòu),該定位機(jī)構(gòu)的銷套(5)與套管(3)相互垂直且慣通;開設(shè)在升降桿(1)上的卡槽(2)與定位機(jī)構(gòu)的棘爪(7)配合;棘爪(7)一側(cè)接有連桿(9)和方向柄(4)。
2.按權(quán)利要求1所述的一種雙向定位支承裝置,其特征在于套管(3)的長度短于升降桿(1)的長度。
3.按權(quán)利要求1所述的一種雙向定位支承裝置,其特征在于升降桿(1)桿體上半部與下半部開設(shè)的卡槽(2)開口角度相反且對稱,該卡槽水平面為卡臺(11)。
4.按權(quán)利要求1所述的一種雙向定位支承裝置,其特征在于棘爪(7)定位斜面下角方設(shè)有一個(gè)卡口(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙向定位支承裝置,它是由套管和置于在該管內(nèi)的升降桿以及安置在套管上的銷定升降桿的定位機(jī)構(gòu)組成。該定位機(jī)構(gòu)的銷套與套管相互垂直且慣通。銷套內(nèi)設(shè)置的棘爪通過方向柄與升降桿上的卡槽配合。這種支承裝置安裝在農(nóng)具掛車的牽引架上,可支承停放的掛車,并保持原配掛時(shí)的平衡狀態(tài),這樣不僅便于再次配掛,而且可省去輔助工,實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)。
文檔編號B60S9/00GK2403640SQ99258509
公開日2000年11月1日 申請日期1999年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月15日
發(fā)明者孔令芳 申請人:孔令芳
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