專利名稱：分體式撬裝加氣站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燃?xì)馄?chē)加氣站，特別涉及一種可移動(dòng)的加氣站。
現(xiàn)有的為燃?xì)馄?chē)供氣的加氣站多采用分離式結(jié)構(gòu)，即將加氣站的主要設(shè)備，包括貯存液化氣的氣罐、輸送液化氣的動(dòng)力設(shè)備屏蔽泵、可對(duì)液化氣進(jìn)行計(jì)量的加氣機(jī)以及管線、閥門(mén)、儀表等附屬設(shè)備器件分別安裝在地面的不同區(qū)域，如圖1所示。一般說(shuō)來(lái)，氣罐和屏蔽泵安裝在地面下預(yù)設(shè)的槽室內(nèi)，之間有隔墻，加氣機(jī)則安裝在靠近車(chē)用通道的地面上，彼此用管線連接。這種加氣站的缺點(diǎn)是不可移動(dòng)，一旦需要遷移必須全部拆卸重新安裝，由于安裝前須進(jìn)行基礎(chǔ)施工，建設(shè)費(fèi)用較高，周期較長(zhǎng)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的可很方便地移動(dòng)的加氣站。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種分體式撬裝加氣站，包括貯氣罐、屏蔽泵、加氣機(jī)以及連接它們的管線、閥門(mén)及儀表等設(shè)備器件，其特征是上述設(shè)備器件中的貯氣罐和屏蔽泵及相關(guān)管線、閥門(mén)、儀表均安裝在一個(gè)矩形的金屬基座上，加氣機(jī)安裝在離金屬基座一定距離的地面上，兩者之間通過(guò)管路和閥門(mén)相連接。
上述方案中所說(shuō)的金屬基座為框架式結(jié)構(gòu)，由槽鋼焊接而成，兩側(cè)有供吊裝用的吊耳。
上述方案中所說(shuō)的貯氣罐上方裝有噴淋水管，在屏蔽泵、貯氣罐、排污閥及加氣機(jī)附近裝有氣體泄漏報(bào)警器。該兩種器件的設(shè)置是出于安全的考慮。
上述方案中所說(shuō)的加氣機(jī)與金屬基座之間的距離為大于或等于防火安全距離。該距離由有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)確定。
上述方案中所說(shuō)的分體式撬裝氣站，實(shí)際上是把通常加氣站中的除加氣機(jī)以外的所有設(shè)備器件都安裝在一個(gè)可吊裝的金屬基座上，以便于移動(dòng)和運(yùn)輸。而把加氣機(jī)除外的原因是，考慮到加氣機(jī)應(yīng)和其他設(shè)備保持一定的安全距離。采用分體式結(jié)構(gòu)，可使該距離的調(diào)整變得方便。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，由于將加氣站的除加氣機(jī)以外的所有設(shè)備均安裝于一個(gè)堅(jiān)固的可吊裝的金屬基座上，從而使之可以整體撬裝和運(yùn)輸。由于這種氣站占地面積小且安裝前不需要復(fù)雜的基礎(chǔ)施工和設(shè)備安裝調(diào)試，造價(jià)較為低廉，建設(shè)周期縮短。由于貯氣量小，可以安置于城區(qū)內(nèi)，并可與加油站毗鄰安裝或合為一體。


；圖1是現(xiàn)有的分離式結(jié)構(gòu)的燃?xì)馄?chē)加氣站結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中(1)為貯氣罐，(2)為進(jìn)出氣口，(3)為氣體泄漏報(bào)警器，(4)為屏蔽泵，(5)為加氣機(jī)，(6)為放空管，(7)為噴淋水管，(8)為排污閥，(9)為金屬基座，(10)為吊耳。
實(shí)施例一種可移動(dòng)的撬裝氣站，其特點(diǎn)是將氣站的除加氣機(jī)以外的所有設(shè)備及器件，包括貯氣罐(1)、屏蔽泵(4)以及管線、閥門(mén)、儀表及安全裝置等，均安裝在一個(gè)用槽鋼焊成的框架式金屬基座(9)上，屏蔽泵(4)位于貯氣罐(1)下側(cè)固定在金屬基座(9)上，通過(guò)管道與閥門(mén)與貯氣罐的進(jìn)出氣口(2)相連接。貯氣罐水平放置，有支架與基座固定連接，貯氣罐頂端有放空管(6)，底部有排污閥(8)，貯氣罐的上方裝有安全用的噴淋水管(7)，屏蔽泵(4)和貯氣罐(1)、排污閥(8)以及加氣機(jī)的附近裝有氣體泄漏報(bào)警器(3)。金屬基座(9)的前后兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)吊耳(10)。加氣機(jī)(5)安裝在離金屬基座(9)有一定安全距離的地面上。當(dāng)需要移動(dòng)氣站時(shí)，只需卸開(kāi)連接加氣機(jī)的管線與閥門(mén)，即可進(jìn)行分體吊裝運(yùn)輸，到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)后再將上述管線閥門(mén)與加氣機(jī)連接起來(lái)，即可使用。
本實(shí)施例中，貯氣罐容量為5立方米～10立方米，屏蔽泵電機(jī)功率為4千瓦。
權(quán)利要求1.一種分體式撬裝加氣站，包括貯氣罐、屏蔽泵、加氣機(jī)以及連接它們的管線、閥門(mén)及儀表等設(shè)備器件，其特征是上述設(shè)備器件中的貯氣罐、屏蔽泵以及相關(guān)管線、閥門(mén)、儀表均安裝在一個(gè)矩形的金屬基座上，加氣機(jī)安裝在離金屬基座一定距離的地面上，兩者之間通過(guò)管線及閥門(mén)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撬裝加氣站，其特征是所說(shuō)的金屬基座為框架式結(jié)構(gòu)，由槽鋼焊接而成，兩側(cè)有供吊裝用的吊耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撬裝加氣站，其特征是所說(shuō)的貯氣罐上方裝有噴淋水管，在屏蔽泵、貯氣罐、排污閥及加氣機(jī)附近裝有氣體泄漏報(bào)警器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可移動(dòng)的撬裝式加氣站,其特征是將除加氣機(jī)以外的構(gòu)成加氣站的設(shè)備器件,包括貯氣罐、屏蔽泵及相關(guān)管線、閥門(mén)、儀表都安裝在一個(gè)矩形的可整體吊裝的框架式結(jié)構(gòu)的金屬基座上,從而可以較方便地將其移動(dòng)和運(yùn)輸。
文檔編號(hào)B60S5/02GK2406882SQ9924746
公開(kāi)日2000年11月22日 申請(qǐng)日期1999年12月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月10日
發(fā)明者張傳來(lái) 申請(qǐng)人:青島綠科汽車(chē)燃?xì)忾_(kāi)發(fā)有限公司