專利名稱：一種新型農(nóng)用四輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于農(nóng)用車領(lǐng)域，特別是一種可前后安裝農(nóng)機(jī)具的新型農(nóng)用四輪車。
農(nóng)用運(yùn)輸車是近幾年迅猛發(fā)展起來的一種農(nóng)用運(yùn)輸工具，現(xiàn)在的農(nóng)用運(yùn)輸車一般分為農(nóng)用三輪車、四輪運(yùn)輸車等，以其機(jī)動(dòng)靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，深受農(nóng)民的喜愛，成為一種必不可省的農(nóng)用運(yùn)輸工具，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著非常重要的作用。但由于是專用農(nóng)用運(yùn)輸工具，只能進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，而不能從事耕、種、犁、耙、收等農(nóng)田作業(yè)，使得農(nóng)業(yè)機(jī)械化的實(shí)現(xiàn)只能依靠拖拉機(jī)，而拖拉機(jī)由于本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其運(yùn)輸能力較差，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展的需求。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種即可進(jìn)行載貨運(yùn)輸又可從事農(nóng)田作業(yè)的新型農(nóng)用四輪車。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種新型農(nóng)用四輪車，主要由原四輪運(yùn)輸車的柴油機(jī)、傳動(dòng)及變速裝置、車廂、車架組成，車廂后端底部與車架活動(dòng)相連，其特征在于所述的車架后部還活動(dòng)設(shè)有一個(gè)由液壓泵帶動(dòng)的液壓油缸，該液壓油缸與一個(gè)后懸掛裝置相連；該液壓油缸還可與車廂的底部相連。
本實(shí)用新型采用以上結(jié)構(gòu)后，由于在原四輪運(yùn)輸車的基礎(chǔ)上增設(shè)了后懸掛裝置，可與各種小型懸掛農(nóng)具如懸掛犁、播種機(jī)、中耕機(jī)等配套使用，前端還可懸掛收割機(jī)；在不影響四輪車載貨及自卸能力的基礎(chǔ)上，又可進(jìn)行耕、種、犁、耙、收等多種農(nóng)田作業(yè)，一機(jī)多用，集拖拉機(jī)和農(nóng)用運(yùn)輸車的各種性能及優(yōu)點(diǎn)于一體，功能多、不用拆裝，具有功能全、操作簡(jiǎn)單、使用方便、驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁的技術(shù)效果。


圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明。
附圖中，1為收割機(jī)、2為保險(xiǎn)杠、3為車架、4為液壓泵、5為液壓油缸、6為后懸掛裝置、7為傳動(dòng)軸、8為車廂。
如
圖1、2、3所示，本實(shí)用新型是一種新型農(nóng)用四輪車，車的前端部為駕駛室、后端底部為車廂8，車廂8及駕駛室設(shè)置在車架3上，車廂8后端部與車架3活動(dòng)相連，使得車廂8成為自卸式，該車廂8可拖帶掛車；駕駛室前端部上設(shè)有保險(xiǎn)杠2。整車采用二輪或四輪驅(qū)動(dòng)，變速箱采用多級(jí)變速，輪胎可采用人字輪胎，以適應(yīng)不同地理?xiàng)l件下四輪車的動(dòng)力需求。車架3上設(shè)有柴油機(jī)、傳動(dòng)及變速裝置。在車架3后部還設(shè)有一個(gè)由液壓泵4帶動(dòng)的液壓油缸5，該液壓泵4設(shè)置在車架3前端、由單缸柴油機(jī)提供動(dòng)力，其操縱裝置設(shè)置在駕駛室內(nèi)；上述液壓油缸5與一個(gè)可懸掛各種農(nóng)機(jī)具的后懸掛裝置6相連，該后懸掛裝置5上均勻設(shè)有4個(gè)后懸掛升降臂，以適應(yīng)不同農(nóng)具的需求；后懸掛升降臂可在液壓油缸5的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而起到升降農(nóng)機(jī)具的作用。上述液壓油缸5是活動(dòng)裝在車架3上，可沿車架3轉(zhuǎn)動(dòng)，使得該液壓油缸5即可連接后懸掛裝置6，又可與車廂8相連，作為車廂8的升降動(dòng)力；連接方式采用卡銷式結(jié)構(gòu)。
所述的單缸柴油機(jī)的動(dòng)力輸出輪通過皮帶還與一個(gè)設(shè)在車架3上的傳動(dòng)軸7相連，該傳動(dòng)軸7沿四輪車的縱向伸向四輪車前端，在傳動(dòng)軸7的前端部可增設(shè)一個(gè)錐形齒輪，用于轉(zhuǎn)向。在四輪車的前保險(xiǎn)杠2上可活動(dòng)裝有收割機(jī)1，該收割機(jī)1通過鋼絲繩由上述后懸掛臂控制升降，其動(dòng)力由上述傳動(dòng)軸7提供。該傳動(dòng)軸7還可作為動(dòng)力輸出為其它機(jī)具提供動(dòng)力。
當(dāng)需要運(yùn)輸時(shí)，可將上述液壓油缸5與車廂8相連，利用該液壓油缸5升降車廂8，使其成為自卸式載貨四輪車。當(dāng)需要進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)時(shí)，上述液壓油缸5與后懸掛裝置6相連，將收割機(jī)1安裝在四輪車的前保險(xiǎn)杠2上；也可將其它后置式農(nóng)具如懸掛犁、播種機(jī)、中耕機(jī)等安裝在四輪車的后輪軸上，農(nóng)具的懸掛支桿與上述后懸掛裝置6相連，后懸掛裝置6由液壓油缸5提供動(dòng)力，從而達(dá)到升降農(nóng)具的目的。
本實(shí)用新型農(nóng)用四輪車采用以上結(jié)構(gòu)后，具有以下功能自身載貨、自卸、二輪或四輪驅(qū)動(dòng)、人字輪胎防滑、多級(jí)變速爬越陡坡、拖帶掛車、動(dòng)力輸出、收割、后懸掛升降裝置、犁地、播種、中耕。
權(quán)利要求1.一種新型農(nóng)用四輪車，主要由原四輪運(yùn)輸車的柴油機(jī)、傳動(dòng)及變速裝置、車廂(8)、車架(3)組成，車廂(8)后端底部與車架(3)活動(dòng)相連，其特征在于所述的車架(3)后部還活動(dòng)設(shè)有一個(gè)由液壓泵(4)帶動(dòng)的液壓油缸(5)，該液壓油缸(5)與一個(gè)后懸掛裝置(6)相連；該液壓油缸(5)還可與車廂(8)的底部相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用四輪車，其特征在于所述的后懸掛裝置(6)上均勻設(shè)有4個(gè)懸掛升降臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用四輪車，其特征在于所述的柴油機(jī)的動(dòng)力輸出輪通過皮帶還與一個(gè)設(shè)在車架(3)上的傳動(dòng)軸(7)相連，該傳動(dòng)軸(7)伸向四輪車的前端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)用四輪車，其特征在于在四輪車的前保險(xiǎn)杠(2)上還活動(dòng)裝有一個(gè)收割機(jī)(1)，該收割機(jī)(1)通過鋼絲繩由上述后懸掛裝置(6)控制升降、由上述傳動(dòng)軸(7)提供動(dòng)力。
專利摘要本實(shí)用新型是一種新型農(nóng)用四輪車,主要特點(diǎn)是在原四輪運(yùn)輸車的基礎(chǔ)上增設(shè)一個(gè)由液壓泵帶動(dòng)的液壓油缸,該液壓油缸即可與車廂相連、又可與一個(gè)后懸掛裝置相連,既可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),又可與各種小型懸掛農(nóng)具配套使用,進(jìn)行農(nóng)田作業(yè),前端設(shè)有動(dòng)力輸出,一機(jī)多用,具有功能全、操作簡(jiǎn)單、使用方便、的技術(shù)效果。
文檔編號(hào)B60K17/10GK2395919SQ9924732
公開日2000年9月13日 申請(qǐng)日期1999年12月3日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月3日
發(fā)明者李登云 申請(qǐng)人:李登云