一種用于lng加氣站的泵送撬裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種泵送撬裝裝置，尤其涉及一種用于LNG加氣站的泵送撬裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]LNG汽車(chē)加氣站的流程是:LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG低溫液體經(jīng)低溫管道、低溫閥門(mén)進(jìn)入裝有潛液泵的泵池，LNG低溫液體經(jīng)潛液泵提升壓力后再經(jīng)低溫管道、低溫閥門(mén)通過(guò)LNG加液機(jī)加注到LNG車(chē)載瓶?jī)?nèi)，潛液泵在工作狀態(tài)時(shí)，泵內(nèi)需要完全充滿LNG液體，不得有氣態(tài)LNG存在，如果在氣態(tài)LNG尚未排凈時(shí)即開(kāi)始工作，則極易發(fā)生泵體堵塞的情況。
[0003]為避免極低溫度下LNG液體受熱氣化，低溫設(shè)備、管道需進(jìn)行絕熱保護(hù)，目前以抽真空絕熱保護(hù)為主，管道、閥門(mén)、低溫泵池全部采用抽真空，盡管抽真空絕熱保護(hù)絕熱性能好，但真空管道、閥門(mén)及泵池需事先量身定做，且3?5年后絕熱性能逐漸惡化，維修難度大，裝置整體造價(jià)較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種采用多層絕熱材料進(jìn)行保冷的用于LNG加氣站的泵送撬裝裝置，其不但絕熱效果好，而且成本低，便于維護(hù)。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種用于LNG加氣站的泵送撬裝裝置，包括LNG泵池及與LNG泵池的進(jìn)液口、出液口分別連通的進(jìn)、出管道，所述進(jìn)、出管道上對(duì)應(yīng)設(shè)有進(jìn)、出閥門(mén)，其特征在于，所述LNG泵池、進(jìn)、出管道及進(jìn)、出閥門(mén)整體為箱式結(jié)構(gòu)，所述箱式結(jié)構(gòu)的最外層為不銹鋼保護(hù)層，所述不銹鋼保護(hù)層的內(nèi)部為絕熱層，在所述LNG泵池、進(jìn)、出管道及進(jìn)出閥門(mén)的表面設(shè)有彈性保冷層，在所述彈性保冷層與絕熱層之間還設(shè)有隔熱層。箱式結(jié)構(gòu)的最外層為不銹鋼保護(hù)層，可以采用不銹鋼板主要用于對(duì)絕熱層進(jìn)行防潮和保護(hù)。
[0006]進(jìn)一步的，所述絕熱層采用高封閉氣孔率的絕熱材料。
[0007]進(jìn)一步的，所述隔熱層采用阻隔對(duì)流與輻射傳熱的材料。
[0008]進(jìn)一步的，所述彈性保冷層采用導(dǎo)熱系數(shù)小的彈性保冷材料。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)箱式結(jié)構(gòu)及箱式結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的四層保護(hù)結(jié)構(gòu)對(duì)LNG泵池、管道及閥門(mén)進(jìn)行絕熱保護(hù)，不但保證了 LNG泵池及其周?chē)艿兰伴y門(mén)具有與真空絕熱相同或更佳的絕熱效果，使得LNG泵池及與泵池連接的管道及閥門(mén)處于低溫狀態(tài)，避免泵池內(nèi)的LNG低溫液體由于絕熱效果不佳出現(xiàn)氣化現(xiàn)象，而且不需要量身定做，成本低，維修方便，延長(zhǎng)了其使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中，1、LNG泵池；2、進(jìn)管道；3、進(jìn)閥門(mén)；4、出管道；5、出閥門(mén)；6、箱式結(jié)構(gòu)；7、不銹鋼保護(hù)層；8、絕熱層；9、隔熱層；10、彈性保冷層；11、LNG儲(chǔ)罐；12、LNG加液機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0014]如圖1和2所示，一種用于LNG加氣站的泵送撬裝裝置，包括LNG泵池I及與LNG泵池I的進(jìn)液口、出液口分別連通的進(jìn)管道2、出管道4，所述進(jìn)、出管道上對(duì)應(yīng)設(shè)有進(jìn)閥門(mén)3、出閥門(mén)5，所述LNG泵池1、進(jìn)、管道2、出管道4進(jìn)閥門(mén)3、出閥門(mén)5整體為箱式結(jié)構(gòu)，所述箱式結(jié)構(gòu)6的最外層為不銹鋼保護(hù)層7，所述不銹鋼保護(hù)層7的內(nèi)部為絕熱層8，在所述LNG泵池、進(jìn)、出管道及進(jìn)出閥門(mén)的表面設(shè)有彈性保冷層10，在所述彈性保冷層與絕熱層之間還設(shè)有隔熱層9。
[0015]所述絕熱層8采用高封閉氣孔率的絕熱材料。所述絕熱層可以采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
[0016]所述隔熱層9采用阻隔對(duì)流與輻射傳熱的材料。所述隔熱層可以采用鋁箔玻璃纖維布。
[0017]所述彈性保冷層10采用導(dǎo)熱系數(shù)小的彈性保冷材料。所述彈性保冷層可以采用架橋發(fā)泡聚乙烯。
[0018]使用時(shí)，LNG儲(chǔ)罐11內(nèi)的LNG低溫液體經(jīng)低溫的進(jìn)管道、進(jìn)閥門(mén)進(jìn)入裝有潛液泵的LNG泵池1，LNG低溫液體經(jīng)LNG泵池中的潛液泵提升壓力后再經(jīng)低溫的出管道、出閥門(mén)通過(guò)LNG加液機(jī)12加注到LNG車(chē)載瓶?jī)?nèi)，通過(guò)箱式結(jié)構(gòu)6四層保冷層的設(shè)計(jì)，絕熱效果好，成本低，維修也很方便，保證了 LNG泵池潛液泵在工作狀態(tài)時(shí)，泵內(nèi)完全充滿LNG低溫液體，不會(huì)再有氣態(tài)LNG存在，避免發(fā)生泵體堵塞的情況。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于LNG加氣站的泵送撬裝裝置，包括LNG泵池及與LNG泵池的進(jìn)液口、出液口分別連通的進(jìn)、出管道，所述進(jìn)、出管道上對(duì)應(yīng)設(shè)有進(jìn)、出閥門(mén)，其特征在于，所述LNG泵池、進(jìn)、出管道及進(jìn)、出閥門(mén)整體為箱式結(jié)構(gòu)，所述箱式結(jié)構(gòu)的最外層為不銹鋼保護(hù)層，所述不銹鋼保護(hù)層的內(nèi)部為絕熱層，在所述LNG泵池、進(jìn)、出管道及進(jìn)出閥門(mén)的表面設(shè)有彈性保冷層，在所述彈性保冷層與絕熱層之間還設(shè)有隔熱層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于LNG加氣站的泵送撬裝裝置，其特征在于，所述絕熱層采用高封閉氣孔率的絕熱材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于LNG加氣站的泵送撬裝裝置，其特征在于，所述隔熱層采用阻隔對(duì)流與輻射傳熱的材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于LNG加氣站的泵送撬裝裝置，其特征在于，所述彈性保冷層采用的是導(dǎo)熱系數(shù)小的彈性保冷材料。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于LNG加氣站的泵送撬裝裝置，包括LNG泵池及與LNG泵池的進(jìn)液口、出液口分別連通的進(jìn)、出管道，所述進(jìn)、出管道上對(duì)應(yīng)設(shè)有進(jìn)、出閥門(mén)，所述LNG泵池、進(jìn)、出管道及進(jìn)、出閥門(mén)整體為箱式結(jié)構(gòu)，所述箱式結(jié)構(gòu)的最外層為不銹鋼保護(hù)層，所述不銹鋼保護(hù)層的內(nèi)部為絕熱層，在所述LNG泵池、進(jìn)、出管道及進(jìn)出閥門(mén)的表面設(shè)有彈性保冷層，在所述彈性保冷層與絕熱層之間還設(shè)有隔熱層。本實(shí)用新型不但保證了LNG泵池及其周?chē)艿兰伴y門(mén)具有與真空絕熱相同或更佳的絕熱效果，而且不需要量身定做，成本低，維修方便，延長(zhǎng)了其使用壽命。
【IPC分類】F17C13-00, F17C5-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204372530
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420811450
【發(fā)明人】劉勇, 洪百聰
【申請(qǐng)人】山東益華燃?xì)庠O(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日