專利名稱：汽車遠(yuǎn)光燈互控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛照明控制裝置，特別是一種汽車遠(yuǎn)光燈互控器。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使交通運(yùn)輸日益繁忙，為避開交通運(yùn)輸?shù)母叻?，夜間行車亦隨之增多。在夜間行車時(shí)，為看清路面，通常須使用遠(yuǎn)光燈。為避免車輛交會(huì)時(shí)，因遠(yuǎn)光燈影響對(duì)面車輛駕駛員的視力，交通法規(guī)規(guī)定交會(huì)車輛在相距一定距離內(nèi)必須關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。然而，在日常行車中，部分駕駛員未能遵守交通法規(guī)的該項(xiàng)條款，常因遠(yuǎn)光燈影響對(duì)面車輛駕駛員視力而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，嚴(yán)重威脅人身及財(cái)產(chǎn)的安全。
本實(shí)用新型的目的是提供一種使交會(huì)車輛在相距規(guī)定的距離內(nèi)能自動(dòng)控制遠(yuǎn)光燈開、關(guān)的汽車遠(yuǎn)光燈互控器。
本實(shí)用新型由殼體及控制電路組成，控制電路由光控電路及時(shí)控電路組成，光控電路由依次連接的光電傳感器電路及運(yùn)算放大器組成，時(shí)控電路由延時(shí)電路及時(shí)控繼電器組成，光電傳感器電路的輸出端接運(yùn)算放大器的輸入端，運(yùn)算放大器的輸出端接延時(shí)電路的輸入端，延時(shí)電路的輸出端接時(shí)控繼電器，時(shí)控繼電器的常閉觸頭串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路上。
由于本實(shí)用新型的控制電路由光控電路及時(shí)控電路組成，光控電路由依次連接的光電傳感器電路及運(yùn)算放大器組成，時(shí)控電路由延時(shí)電路及時(shí)控繼電器組成，光電傳感器電路的輸出端接運(yùn)算放大器的輸入端，運(yùn)算放大器的輸出端接延時(shí)電路的輸入端，延時(shí)電路的輸出端接時(shí)控繼電器，時(shí)控繼電器的常閉觸頭串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路上。使用時(shí)，需在所有車輛上安裝本實(shí)用新型，并將本實(shí)用新型光電傳感器電路的光敏傳感器置于感光效果最佳的位置，將時(shí)控繼電器的常閉觸頭串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路上。在夜間行車時(shí)，當(dāng)車輛在交通法規(guī)限定的必須關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的距離內(nèi)交會(huì)時(shí)，相交會(huì)車輛上的遠(yuǎn)光燈分別使對(duì)方車輛上的光敏傳感器將接收到的光信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)后經(jīng)運(yùn)算放大器運(yùn)算放大后輸入時(shí)控電路的延時(shí)電路，并經(jīng)延時(shí)電路使時(shí)控繼電器得電，串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路上時(shí)控繼電器的常閉觸頭斷開，切斷遠(yuǎn)光燈供電電路。藉助延時(shí)電路使時(shí)控繼電器持續(xù)動(dòng)作一段時(shí)間，時(shí)控繼電器的常閉觸頭持續(xù)斷開一段時(shí)間，遠(yuǎn)光燈供電電路被持續(xù)切斷一段時(shí)間，使遠(yuǎn)光燈持續(xù)關(guān)閉一段時(shí)間，以保證在會(huì)車距離內(nèi)遠(yuǎn)光燈保持在關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的延長時(shí)間后，時(shí)控繼電器失電，其常閉觸頭閉合，開通遠(yuǎn)光燈供電電路，遠(yuǎn)光燈自動(dòng)打開。從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意剖面圖。
圖2、為本實(shí)用新型實(shí)施例一功能部件框圖。
圖3、為本實(shí)用新型實(shí)施一實(shí)施電路圖。
圖4、為本實(shí)用新型實(shí)施例二功能部件框圖。
圖5、為本實(shí)用新型實(shí)施例二實(shí)施電路圖圖6、為本實(shí)用新型安裝使用電路圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如
圖1本實(shí)用新型由殼體1及控制電路組成。
實(shí)施例一如圖2所示，控制電路由光控電路3及時(shí)控電路4組成，光控電路3由依次連接的光電傳感器電路31及運(yùn)算放大器32組成，時(shí)控電路4由延時(shí)電路41及時(shí)控繼電器42組成，光電傳感器電路31的輸出端接運(yùn)算放大器32的輸入端，運(yùn)算放大器32的輸出端接延時(shí)電路41的輸入端，延時(shí)電路41的輸出端接時(shí)控繼電器42，時(shí)控繼電器42的常閉觸頭421串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路5上。
如圖3所示，光控電路3的光電傳感器電路31由二極管311、穩(wěn)壓集成塊312、電容313、光敏傳感器314、電阻315及光控電位器316組成；二極管311的兩端分別接直流電源6及穩(wěn)壓集成塊312的輸入端，穩(wěn)壓集成塊312的輸出端經(jīng)電容313分別接光敏傳感器314的輸入端、電阻315及光控電位器316，光敏傳感器314與電阻315并聯(lián)，光敏傳感器314及光控電位器316的輸出端分別接運(yùn)算放大器32的兩個(gè)輸入端；光敏傳感器314置于殼體1外。
如圖3所示，時(shí)控電路4的延時(shí)電路41由電阻411、時(shí)控電位器412、電容413、延時(shí)集成電路塊414、電阻415及功率放大三極管416組成，延時(shí)集成電路塊414的兩個(gè)輸入端分別經(jīng)電阻411接光控電路3運(yùn)算放大器32的輸出端及時(shí)控電位器412的輸出端，延時(shí)集成電路414的輸出端經(jīng)電阻415接功率放大三極管416的基極，功率放大三極管416的集電極接時(shí)控繼電器42，時(shí)控繼電器42的常開觸頭421串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路5上，并藉助延時(shí)電路414使時(shí)控繼電器42持續(xù)動(dòng)作一段時(shí)間。
光電傳感器電路31將接收的光信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)經(jīng)其輸出端輸入運(yùn)算放大器32的輸入端，運(yùn)算放大后由運(yùn)算放大器32的輸出端經(jīng)電阻411輸入延時(shí)電路41延時(shí)集成電路塊414的輸入端，延時(shí)集成電路塊414的輸出端經(jīng)電阻415輸入功率放大三極管416的基極，觸發(fā)功率放大三極管416，使時(shí)控繼電器42得電，串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路5上時(shí)控繼電器42的常閉觸頭421斷開，切斷遠(yuǎn)光燈供電電路5。并藉助延時(shí)電路41使時(shí)控繼電器42持續(xù)動(dòng)作一段時(shí)間，時(shí)控繼電器42的常閉觸頭421持續(xù)斷開一段時(shí)間，遠(yuǎn)光燈供電電路5被持續(xù)切斷一段時(shí)間，使遠(yuǎn)光燈持續(xù)關(guān)閉一段時(shí)間后自動(dòng)打開。
實(shí)施例二如圖4所示，控制電路由光控電路2及時(shí)控電路4組成，光控電路2由依次連接的光電傳感器電路21、運(yùn)算放大器22、功率放大三極管23及光控繼電器24組成，時(shí)控電路4由延時(shí)電路41及時(shí)控繼電器42組成，光電傳感器電路21的輸出端接運(yùn)算放大器22的輸入端，運(yùn)算放大器22的輸出端接功率放大三極管的輸入端，功率放大三極管22的集電極接光控繼電器24，光控繼電器24的常開觸頭接延時(shí)電路41的輸入端，延時(shí)電路41的輸出端接時(shí)控繼電器42，時(shí)控繼電器42的常閉觸頭421串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路5上。
如圖5所示，光控電路2的光電傳感器電路21由二極管211、穩(wěn)壓集成塊212、電容213、光敏傳感器214、電阻215及光控電位器216組成；二極管211的兩端分別接直流電源6及穩(wěn)壓集成塊212的輸入端，穩(wěn)壓集成塊212的輸出端經(jīng)電容213分別接光敏傳感器214的輸入端、電阻215及光控電位器216，光敏傳感器214與電阻215并聯(lián)，光敏傳感器214及光控電位器216的輸出端分別接運(yùn)算放大器22的兩個(gè)輸入端；光敏傳感器214置于殼體1外。
如圖5所示，時(shí)控電路4的延時(shí)電路41由電阻411、時(shí)控電位器412、電容413、延時(shí)集成電路塊414、電阻415及功率放大三極管416組成，延時(shí)集成電路塊414的兩個(gè)輸入端分別經(jīng)電阻411接光控電路2的光控繼電器24的常開觸頭及時(shí)控電位器412的輸出端，延時(shí)集成電路414的輸出端經(jīng)電阻415接功率放大三極管416的基極，功率放大三極管416的集電極接時(shí)控繼電器42，時(shí)控繼電器42的常開觸頭421串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路5上，并藉助延時(shí)電路414使時(shí)控繼電器42持續(xù)動(dòng)作一段時(shí)間。
光電傳感器電路21將接收的光信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)經(jīng)其輸出端輸入運(yùn)算放大器22的輸入端，運(yùn)算放大后由運(yùn)算放大器22的輸出端經(jīng)電阻25接功率放大三極管23的基極，觸發(fā)功率放大三極管23，使光控繼電器24得電，其常開觸頭閉合，使電信號(hào)經(jīng)電阻411輸入延時(shí)電路41延時(shí)集成電路塊414的輸入端，延時(shí)集成電路塊414的輸出端經(jīng)電阻415輸入功率放大三極管416的基極，觸發(fā)功率放大三極管416，使時(shí)控繼電器42得電，串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路5上時(shí)控繼電器42的常閉觸頭421斷開，切斷遠(yuǎn)光燈供電電路6。并藉助延時(shí)電路41使時(shí)控繼電器42持續(xù)動(dòng)作一段時(shí)間，時(shí)控繼電器42的常閉觸頭421持續(xù)斷開一段時(shí)間，遠(yuǎn)光燈供電電路5被持續(xù)切斷一段時(shí)間，使遠(yuǎn)光燈持續(xù)關(guān)閉一段時(shí)間后自動(dòng)打開。
如圖6所示，使用時(shí)，需在所有車輛上安裝本實(shí)用新型，并將本實(shí)用新型的光敏傳感器314(214)置于感光效果量佳的位置，將時(shí)控繼電器42的常閉觸頭421串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路5上，在夜間行車時(shí)，合上夜間行車開關(guān)51及遠(yuǎn)光燈開關(guān)52，直流電源6向本實(shí)用新型、近光燈7及遠(yuǎn)光燈8供電，點(diǎn)亮近光燈7及遠(yuǎn)光燈8。
在夜間行車時(shí)，當(dāng)車輛在交通法規(guī)限定的必須關(guān)閉遠(yuǎn)光燈8的距離內(nèi)交會(huì)時(shí)，相交會(huì)車輛上的遠(yuǎn)光燈8的燈光分別使對(duì)方車輛上的光敏傳感器314(214)將接收到的光信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)后輸入運(yùn)算放大器32(22)，運(yùn)算放大器32(22)運(yùn)算放大后輸入時(shí)控電路4的延時(shí)集成電路塊414，經(jīng)延時(shí)集成電路塊414的輸出端經(jīng)電阻415輸入功率放大三極管416的基極，觸發(fā)功率放大三極管416，使時(shí)控繼電器42得電，串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路5上時(shí)控繼電器42的常閉觸頭421斷開，切斷遠(yuǎn)光燈供電電路5。
當(dāng)遠(yuǎn)光燈8關(guān)閉后，雖然光敏傳感器314(214)不再接收光信號(hào)，使運(yùn)算放大器32(22)無電信號(hào)輸出，但藉助延時(shí)集成電路塊414使功率放大三極管416延長保持觸發(fā)狀態(tài)一段時(shí)間，時(shí)控繼電器42持續(xù)動(dòng)作一段時(shí)間，時(shí)控繼電器42的常閉觸頭421持續(xù)斷開一段時(shí)間，遠(yuǎn)光燈供電電路5被持續(xù)切斷一段時(shí)間，使遠(yuǎn)光燈8持續(xù)關(guān)閉一段時(shí)間，以保證在會(huì)車距離內(nèi)遠(yuǎn)光燈8保持在關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的延長時(shí)間后，功率放大三極管416截止，時(shí)控繼電器42失電，其常閉觸頭421閉合，開通遠(yuǎn)光燈供電電路5，遠(yuǎn)光燈8自動(dòng)打開。
權(quán)利要求1.一種汽車遠(yuǎn)光燈互控器，它由殼體及控制電路組成，其特征在于所述的控制電路由光控電路及時(shí)控電路組成，光控電路由依次連接的光電傳感器電路及運(yùn)算放大器組成，時(shí)控電路由延時(shí)電路及時(shí)控繼電器組成，光電傳感器電路的輸出端接運(yùn)算放大器的輸入端，運(yùn)算放大器的輸出端接延時(shí)電路的輸入端，延時(shí)電路的輸出端接時(shí)控繼電器，時(shí)控繼電器的常閉觸頭串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)光燈互控器，其特征在于所述的光控電路還設(shè)有依次連接的功率放大三極管及光控繼電器，功率放大三極管的輸入端與運(yùn)算放大器的輸出端連接，光空繼電器的常開觸頭接延時(shí)電路的輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遠(yuǎn)光燈互控器，其特征在于所述的光控電路的光電傳感器電路由二極管、穩(wěn)壓集成塊、電容、光敏傳感器、電阻及光控電位器組成；二極管的兩端分別接直流電源及穩(wěn)壓集成塊的輸入端，穩(wěn)壓集成塊的輸出端經(jīng)電容分別接光敏傳感器輸入端、電阻及光控電位器，光敏傳感器與電阻并聯(lián)，光敏傳感器及光控電位器的輸出端分別接運(yùn)算放大器的兩個(gè)輸入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車遠(yuǎn)光燈互控器，其特征在于所述的光敏傳感器置于殼體外。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)光燈互控器，其特征在于所述的時(shí)控電路由電阻、時(shí)控電位器、電容、延時(shí)集成電路、功率放大三極管及時(shí)控繼電器組成，延時(shí)集成電路的兩個(gè)輸入端分別經(jīng)電阻接光控電路的運(yùn)算放大器的輸出端及時(shí)控電位器的輸出端，延時(shí)集成電路的輸出端接功率放大三極管的基極，功率放大三極管的集電極接時(shí)控繼電器，時(shí)控繼電器的常開觸頭串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遠(yuǎn)光燈互控器，其特征在于所述的時(shí)控電路由電阻、時(shí)控電位器、電容、延時(shí)集成電路、功率放大三極管及時(shí)控繼電器組成，延時(shí)集成電路的兩個(gè)輸入端分別經(jīng)電阻接光控電路的光控繼電器的常開觸頭及時(shí)控電位器的輸出端，延時(shí)集成電路的輸出端接功率放大三極管的基極，功率放大三極管的集電極接時(shí)控繼電器，時(shí)控繼電器的常開觸頭串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路上。
專利摘要一種汽車遠(yuǎn)光燈互控器。為提供一種使交會(huì)車輛在相距規(guī)定的距離內(nèi)能自動(dòng)控制遠(yuǎn)光燈開、關(guān)的遠(yuǎn)光燈控制器,提出本實(shí)用新型,它由殼體及控制電路組成,控制電路由具有光電傳感器電路及運(yùn)算放大器的光控電路及具有延時(shí)電路及時(shí)控繼電器的時(shí)控電路組成,光電傳感器電路的輸出端接運(yùn)算放大器的輸入端,運(yùn)算放大器的輸出端接延時(shí)電路的輸入端,延時(shí)電路的輸出端接時(shí)控繼電器,時(shí)控繼電器的常閉觸頭串聯(lián)在遠(yuǎn)光燈供電電路上。
文檔編號(hào)B60Q1/04GK2288104SQ9720165
公開日1998年8月19日 申請(qǐng)日期1997年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月7日
發(fā)明者王兆祿, 張杰辰, 繳志蘭 申請(qǐng)人:王兆祿, 張杰辰, 繳志蘭