專利名稱:水陸兩棲游艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是一種游樂器具,它是適用于公園和游樂場(chǎng)的水陸兩棲游艇。
隨著人民生活水平的提高,各種游戲場(chǎng)所成為大家經(jīng)常光顧的地方,一些新穎的游樂器械不僅受到孩子的喜愛,成年人也十分感興趣。在游戲器械中,車、船類器械始終是受人們關(guān)注的項(xiàng)目,但是現(xiàn)有的游戲用的車和船,結(jié)構(gòu)陳舊,品種極少,而且車類只能在陸地行走,船類只能在水中游戈,而沒有一種車或船可以既在水中游戈又能登陸行走。
本實(shí)用新型的目的是提供一種水、陸兩棲游艇,它結(jié)構(gòu)新穎,可以水、陸兩棲。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪、水輪、方向盤,要點(diǎn)是它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括由汽油機(jī)經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)、由一根垂直軸聯(lián)系的上、下二個(gè)傘齒輪組,及受傘齒輪組同時(shí)驅(qū)動(dòng)的車輪和水輪;它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括安裝在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)垂直軸上的轉(zhuǎn)向管和在轉(zhuǎn)向管上固定的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu),方向盤安裝在蝸桿端頭。
所說的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中兩個(gè)齒輪組包括安裝在傳動(dòng)裝置軸上的主動(dòng)傘齒輪和與其嚙合的水平傘齒輪構(gòu)成上齒輪組;在水平傘齒輪的垂直軸下端安裝的前輪傘齒輪,它與安裝在前車輪軸中部的盤齒輪嚙合,盤齒輪上還有一水輪傘齒輪嚙合,共同構(gòu)成下齒輪組;前車輪安裝在盤齒輪的兩例;水輪傘齒輪的水平軸上安裝水輪。
所說的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括在前輪軸上的盤齒輪外有沿軸向的管殼,管殼壁有向上垂直接口,垂直連接轉(zhuǎn)向管,管殼壁向后有水平接口,通過軸承安裝水輪軸及水輪。
轉(zhuǎn)向管是通過一對(duì)軸承安裝在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的水平傘齒輪的垂直軸上的。
所說的傳動(dòng)裝置是皮帶輪。
本實(shí)用新型的工作原理是汽油機(jī)經(jīng)過皮帶輪傳動(dòng)給上齒輪組,減速后通過垂直軸帶動(dòng)下齒輪組,其中前輪傘齒輪驅(qū)動(dòng)盤齒輪,使前車輪轉(zhuǎn)動(dòng),盤齒輪又帶動(dòng)水輪傘齒輪,使水輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。操縱方向盤,使蝸桿帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)向管和管殼隨蝸輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)前車輪軸整體轉(zhuǎn)向,同時(shí)水輪也隨管殼轉(zhuǎn)向,使游艇達(dá)到轉(zhuǎn)彎的目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)合起來,使結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,操作方便;由于車輪和水輪是同時(shí)工作的,使其既可水中游戈又可在陸上奔馳,趣味性、刺激性極強(qiáng);采用了新型汽油機(jī),可以達(dá)到理想的速度,是新一代的游樂器械。
本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)通過以下實(shí)施例及其附圖給出
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
根據(jù)附圖,本實(shí)用新型的殼體1成游艇形狀,上部敞開式,有前車輪18和后車輪11,前輪18為主動(dòng)輪,后輪11為隨動(dòng)輪。它采用進(jìn)口的6馬力汽油機(jī)10,汽油機(jī)10的引出軸上安裝皮帶輪9,經(jīng)皮帶7與安裝在殼體框架上的皮帶輪4相聯(lián)系,皮帶輪4的引出軸上固定了傘齒輪3,它與水平傘齒輪2嚙合,水平傘齒輪2的軸19垂直向下,下端頭安裝前輪傘齒輪15,該傘齒輪15與安裝在前輪軸中部的盤齒輪16嚙合,從而帶動(dòng)前輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)盤齒輪16上還嚙合一個(gè)水輪傘齒輪14,它的轉(zhuǎn)軸13水平向后方,端頭安裝了水輪12。在盤齒輪16的外面有一個(gè)管殼17,它的中部有向上的接口,連接位于支撐點(diǎn)21中的轉(zhuǎn)向管20,轉(zhuǎn)向管中安裝水平傘齒輪2的垂直軸19,在垂直軸19上有兩個(gè)軸承22支撐轉(zhuǎn)向管20。管殼17向后方有水平接口,其中通過軸承安裝水輪軸13及水輪12。在轉(zhuǎn)向管20的上部外圓安裝有蝸輪5、蝸桿6,在蝸桿6外端裝有方向盤9。
本實(shí)用新型經(jīng)樣機(jī)試驗(yàn),運(yùn)行平穩(wěn),操作自如,速度適中,水中每小時(shí)10公里,陸上每小時(shí)12公里,安全可靠,又富有刺激性,將成為受到廣泛歡迎的新型游樂器械。
權(quán)利要求1.水陸兩棲游艇,它包括殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪、水輪、方向盤,其特征是它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括由汽油機(jī)經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)、由一根垂直軸聯(lián)系的上、下二個(gè)傘齒輪組,和受齒輪組同時(shí)驅(qū)動(dòng)的車輪和水輪;它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括安裝在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)垂直軸上的轉(zhuǎn)向管和在轉(zhuǎn)向管上固定的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu),方向盤安裝在蝸桿端頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩棲游艇,其特征是所說的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中兩個(gè)齒輪組包括安裝在傳動(dòng)裝置軸上的主動(dòng)傘齒輪和與其嚙合的水平傘齒輪構(gòu)成上齒輪組;在水平傘齒輪的垂直軸下端安裝的前輪傘齒輪,它與安裝在前輪軸中部的盤齒輪嚙合,盤齒輪上還有一水輪傘齒輪嚙合,共同構(gòu)成下齒輪組;前車輪安裝在盤齒輪的兩側(cè);水輪傘齒輪的水平軸上安裝水輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩棲游艇,其特征是所說的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括在前輪軸上的盤齒輪外有沿軸向的管殼,管殼壁有向上垂直接口,連接轉(zhuǎn)向管,管殼壁向后有水平接口,通過軸承安裝水輪軸及水輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水陸兩棲游艇,其特征是轉(zhuǎn)向管是通過一對(duì)軸承安裝在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的水平傘齒輪的垂直軸上的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩棲游艇,其特征是;所說的傳動(dòng)裝置是皮帶輪。
專利摘要水陸兩棲游艇,它包括殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪、水輪、方向盤,其特征是:它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括由汽油機(jī)經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)的上、下二個(gè)傘齒輪組,和受傘齒輪組驅(qū)動(dòng)的車輪和水輪;它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括安裝在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)垂直軸上的轉(zhuǎn)向管和在轉(zhuǎn)向管上固定的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu),方向盤安裝在蝸桿端頭。優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,操作方便;既可水中游戈又可在陸上奔馳,趣味性、刺激性極強(qiáng);采用了新型汽油機(jī),可以達(dá)到理想的速度,是新一代的游樂器械。
文檔編號(hào)B60F3/00GK2281280SQ9623910
公開日1998年5月13日 申請(qǐng)日期1996年11月15日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月15日
發(fā)明者肇福恒 申請(qǐng)人:肇福恒