一種水下水上兩用雙體觀光船的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種水下水上兩用雙體觀光船，包括主船體、觀光艙和支柱，觀光艙有兩個，觀光艙位于主船體的下方并且沿主船體的縱向中軸線對稱分布，觀光艙通過支柱與主船體相連接，支柱內(nèi)部中空，設(shè)有可供乘客往返主船體和觀光艙的電梯。這種觀光船的主要動力系統(tǒng)和控制設(shè)施安裝在主船體上，其內(nèi)部空間較大，并且操作簡單，安全性高，還可以同時進行水上和水下觀光。
【專利說明】一種水下水上兩用雙體觀光船
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水中觀光設(shè)備，更具體地說，涉及一種水下水上兩用雙體觀光船。【背景技術(shù)】
[0002]隨著旅游觀光業(yè)的發(fā)展，旅游的形式不斷的增加，旅游工具也在隨著科學(xué)技術(shù)的進步而不斷的革新和發(fā)展。目前水下觀光所采用的旅游工具主要是采用觀光潛艇，就其技術(shù)而言，除了沒有用于軍事目的的裝置外，最大的特點就是增加了一些用于水下觀光的視窗和相應(yīng)服務(wù)內(nèi)容。其次是相關(guān)電子、儀器設(shè)施，如導(dǎo)航、雷達、聲納等技術(shù)品質(zhì)從軍事級降為民用級，總體結(jié)構(gòu)并沒有太大的變化。這種潛艇存在許多缺陷，一是操控復(fù)雜，事故隱患多，潛水艇操控需要專業(yè)的潛艇駕駛員，如果發(fā)生嚴(yán)重故障，潛艇可能沉入超過設(shè)計承受極限的水下深處而導(dǎo)致災(zāi)難性后果；其完全在水下潛行時，很難發(fā)現(xiàn)蹤跡，發(fā)生故障時如果不能及時確定位置，也容易延誤搶救時機；其次觀感、環(huán)保品質(zhì)欠佳，采用潛艇進行水下觀光必須使用人工氧，空氣不流通，除非經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練或者形成習(xí)慣，否則大部分人都會產(chǎn)生胸悶、眩暈、嘔吐等不良反應(yīng)，影響觀光的感受；再次是活動空間和視野狹窄，乘客只能透過小窗觀看局部海景，不能觀看更大范圍內(nèi)的水底景色，乘客也不能選擇同時觀看水面風(fēng)光。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種空間較大，乘客可以有比較大的活動空間的水下水上兩用雙體觀光船，這種觀光船不但內(nèi)部空間較大，并且操作簡單，安全性高，還可以同時進行水上和水下觀光。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題可以通過如下的技術(shù)手段加以實現(xiàn):一種水下水上兩用雙體觀光船,包括主船體、觀光艙和支柱,觀光艙有兩個,觀光艙位于主船體的下方并且沿主船體的縱向中軸線對稱分布，觀光艙通過支柱與主船體相連接，支柱內(nèi)部中空，設(shè)有可供乘客往返主船體和觀光艙的電梯。這種觀光船的主要動力系統(tǒng)和控制設(shè)施安裝在主船體上，抵達觀光地點后用錨固定主船體，乘客可以通過支柱內(nèi)的電梯進入觀光艙進入水下觀光，也可以通過支柱內(nèi)的電梯離開觀光艙回到主船體的甲板上進行水上觀光。主船體和觀光艙的尺寸可以根據(jù)需要進行設(shè)計，比如主船體可以設(shè)計為90?150m長，觀光艙的長度大致與主船體相當(dāng)，內(nèi)部空間也可以根據(jù)需要設(shè)計。
[0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以采用如下的優(yōu)化設(shè)計:
[0006]在主船體的底部設(shè)置可潛入深海工作的水下攝像機，水下攝像機通過可投放的鎖鏈連接在主船體的底部并且與安裝在主船體內(nèi)部的立體全息投影儀器相連接。水下攝像機將拍攝到的水下景色圖像信息傳送到立體全息投影儀器，經(jīng)處理后投放到立體屏幕上，乘客在主船體上，不必下到觀光艙也可以觀賞水下風(fēng)光。
[0007]電梯的一側(cè)開有通氣孔，通氣孔與支柱內(nèi)的空氣通道相連通，支柱內(nèi)的空氣通道通到主船體吃水線以上的位置，與大氣相連通。觀光艙與通氣孔連通，乘客呼吸不必依賴人工氧氣，觀光艙內(nèi)空氣流通情況好，可以避免使用人工氧氣的人體不良反應(yīng)。[0008]觀光艙為圓柱狀浮筒，其橫斷面為圓形，觀光艙位于主船體的船頭一側(cè)的端部形狀為子彈頭形；觀光艙的上半部分由透明耐壓防爆玻璃制成，觀光艙的下半部分由金屬型材制成，觀光艙的上半部分和下半部分緊密連接，連接處水密處理。圓柱形的艙形可以擁有最大的內(nèi)部空間，上半部分采用透明結(jié)構(gòu)，使艙內(nèi)乘客可以擁有較大范圍的視角，可以觀賞到大范圍內(nèi)的水底風(fēng)光。下半部分可以采用船用金屬型材，比如船用型鋼，造價低，易維護，有利于降低整體觀光船的成本。
[0009]觀光艙的外表面采用鋼制環(huán)狀加強筋進行加固，加強筋有3個，分別位于觀光艙的前部、中部和后部。加強筋用于增加透明耐壓防爆玻璃的承壓能力。
[0010]觀光艙的內(nèi)部空間由金屬型材分隔為上層空間和下層空間，上層空間和下層空間通過樓梯連通，其中上層空間為休閑場所，由底板和與觀光艙的外壁固定連接的邊壁構(gòu)成，底板和邊壁一體成型或固定連接，上層的底板和邊壁之間的夾角為鈍角，底板和兩邊壁呈倒梯形結(jié)構(gòu)。休閑場所可以設(shè)置酒吧，咖啡廳，或者小食銷售處，乘客可以在上層空間邊享用音樂、休閑食品等邊欣賞水底風(fēng)景。
[0011]上層的底板上固定有桌子和椅子，桌子和椅子可以折疊。桌椅可供乘客休息使用，可以折疊的設(shè)計使在清潔或者其它需要的時候增加空間。
[0012]下層空間設(shè)有階梯式觀光臺，階梯式觀光臺的兩側(cè)均設(shè)有階梯，依觀光艙的縱剖面對稱布置，階梯式觀光臺上設(shè)有供乘客走動通行的通道。
[0013]階梯式觀光臺的兩側(cè)各有3層階梯。
[0014]觀光艙的外部也設(shè)有水下攝影機，同時觀光艙的外部還設(shè)有360度觀光燈，觀光艙內(nèi)部設(shè)有顯示屏，顯示屏與觀光艙外部的水下攝影機相連接，觀光艙外部的水下攝影機拍攝的圖像可以實時顯示在顯示屏上。坐在觀光艙內(nèi)的乘客，可以在直接欣賞水底風(fēng)景的同時，通過顯示屏來觀看目力所不能及之處的風(fēng)景。
[0015]本發(fā)明的有益之處在于:1.采用了主船體與觀光艙的結(jié)合方式，動力系統(tǒng)和操作設(shè)備安裝在主船體上，一般操作大型船舶的人員就可以進行操控，不需要經(jīng)過特別訓(xùn)練的潛艇操作員；2.操作設(shè)備可以采用一般船舶的通用操作設(shè)備，技術(shù)成熟，事故率低，維修方便，成本相對低廉；3.主船體不下潛，始終在水面上，即使有故障發(fā)生，也很容易被發(fā)現(xiàn)并實行救援；4.乘客既可以在主船體上欣賞水面風(fēng)光，也可以通過支柱內(nèi)的電梯下行到觀光艙內(nèi)欣賞水底風(fēng)光，活動空間相對較大并且自由,可以給乘客帶來良好的觀光感受。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是水下水上兩用雙體觀光船的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是觀光艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖(縱剖)；
[0018]圖3是觀光艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖(橫剖)；
[0019]圖4是水下水上兩用雙體觀光船的仰視圖。
【具體實施方式】
[0020]如圖1至圖4所示的水下水上兩用雙體觀光船，包括主船體1、觀光艙2和支柱3。在主船體I的底部設(shè)置可潛入深海工作的水下攝像機11，水下攝像機11通過可投放的鎖鏈12連接在主船體I的底部并且與安裝在主船體內(nèi)部的立體全息投影儀器相連接。觀光艙2有兩個，觀光艙2位于主船體的下方并且沿主船體的縱向中軸線對稱分布，觀光艙2通過支柱3與主船體相連接，支柱3內(nèi)部中空，設(shè)有可供乘客往返主船體和觀光艙的電梯31。電梯31的一側(cè)開有通氣孔，通氣孔與支柱3內(nèi)的空氣通道32相連通，支柱3內(nèi)的空氣通道31通到主船體I吃水線以上的位置，與大氣相連通。
[0021]觀光艙2為圓柱狀浮筒，其橫斷面為圓形，觀光艙2位于主船體I的船頭一側(cè)的端部形狀為子彈頭形；觀光艙2的上半部分21由透明耐壓防爆玻璃制成，觀光艙2的下半部分22由船用型鋼制成，觀光艙的上半部分21和下半部分22緊密連接，連接處水密處理。觀光艙2的外表面采用鋼制環(huán)狀、類似于桶箍的加強筋23進行加固，加強筋23有3個，分別位于觀光艙的前部、中部和后部。觀光艙2的內(nèi)部空間由船鋼型材分隔為上層空間24和下層空間25，上層空間24和下層空間25通過樓梯26連通，其中上層空間24為休閑場所，由底板241和與觀光艙的外壁固定連接的邊壁242構(gòu)成，底板241和邊壁242 —體成型，底板241和邊壁242之間的夾角為鈍角，并且底板241和兩邊壁242呈倒梯形結(jié)構(gòu)。底板241上固定有可折疊的桌子和椅子。休閑場所內(nèi)設(shè)置酒吧，咖啡廳，或者小食銷售處，乘客可以在上層空間邊享用音樂、休閑食品等邊欣賞水底風(fēng)景。
[0022]下層空間25設(shè)有階梯式觀光臺251，階梯式觀光251臺的兩側(cè)各設(shè)有3層階梯，依觀光艙的縱剖面對稱布置，階梯式觀光臺上251設(shè)有供乘客走動通行的通道252。
[0023]觀光艙2的外部也設(shè)有水下攝影機27，同時觀光艙的外部還設(shè)有360度觀光燈28，觀光艙內(nèi)部設(shè)有顯示屏29，顯示屏29與觀光艙外部的水下攝影機27相連接，將水下攝影機拍攝27的圖像實時顯示。坐在觀光艙內(nèi)的乘客，可以在直接欣賞水底風(fēng)景的同時，通過顯示屏29來觀看目力所不能及之處的風(fēng)景。
[0024]上述水下水上兩用雙體觀光船船的主要動力系統(tǒng)和控制設(shè)施安裝在主船體上，抵達觀光地點后用錨固定主船體，乘客可以通過支柱內(nèi)的電梯進入觀光艙進入水下觀光，也可以通過支柱內(nèi)的電梯離開觀光艙回到主船體的甲板上進行水上觀光。主船體和觀光艙的尺寸可以根據(jù)需要進行設(shè)計，比如主船體可以設(shè)計為IOOm長，觀光艙的長度大致與主船體相當(dāng)，觀光艙的內(nèi)徑可以設(shè)置為5m。
[0025]以上實施例是供理解本發(fā)明之用，并非是對本發(fā)明的限制，有關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在權(quán)利要求所述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以作出多種變化或變型，這些變化或變型應(yīng)當(dāng)理解為仍屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種水下水上兩用雙體觀光船，包括主船體，其特征在于:所述觀光船還包括觀光艙和支柱，所述觀光艙有兩個，觀光艙位于主船體的下方并且沿主船體的縱向中軸線對稱分布,觀光艙通過所述支柱與主船體相連接,所述支柱內(nèi)部中空,設(shè)有可供乘客往返主船體和觀光艙的電梯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下水上兩用雙體觀光船，其特征在于:所述主船體的底部設(shè)有可潛入深海工作的水下攝像機，所述水下攝像機通過可投放的鎖鏈連接在主船體的底部并且與安裝在主船體內(nèi)部的立體全息投影儀器相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下水上兩用雙體觀光船，其特征在于:所述電梯的一側(cè)開有通氣孔，所述通氣孔與支柱內(nèi)的空氣通道相連通，支柱內(nèi)的空氣通道通到主船體吃水線以上的位置，與大氣相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下水上兩用雙體觀光船，其特征在于:所述觀光艙為圓柱狀浮筒，其橫斷面為圓形，觀光艙位于所述主船體的船頭一側(cè)的端部形狀為子彈頭形；觀光艙的上半部分由透明耐壓防爆玻璃制成，觀光艙的下半部分由金屬型材制成，觀光艙的上半部分和下半部分緊密連接，連接處水密處理。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水下水上兩用雙體觀光船，其特征在于:所述觀光艙的外表面采用鋼制環(huán)狀加強筋進行加固，所述加強筋有3個，分別位于觀光艙的前部、中部和后部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水下水上兩用雙體觀光船，其特征在于:所述觀光艙的內(nèi)部空間由金屬型材分隔為上層空間和下層空間，上層空間和下層空間通過樓梯連通，其中上層空間為休閑場所，由底板和與所述觀光艙的外壁固定連接的邊壁構(gòu)成，底板和邊壁一體成型或固定連接，上層的底板和邊壁之間的夾角為鈍角，底板和兩邊壁呈倒梯形結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的水下水上兩用雙體觀光船，其特征在于:所述上層的底板上固定有桌子和椅子，所述桌子和椅子可以折疊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的水下水上兩用雙體觀光船，其特征在于:所述下層空間設(shè)有階梯式觀光臺，所述階梯式觀光臺的兩側(cè)均設(shè)有階梯，依所述觀光艙的縱剖面對稱布置，階梯式觀光臺上設(shè)有供乘客走動通行的通道。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的水下水上兩用雙體觀光船，其特征在于:所述階梯式觀光臺的兩側(cè)各有3層階梯。
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9任一項所述的水下水上兩用雙體觀光船，其特征在于:所述觀光艙的外部也設(shè)有水下攝影機，同時觀光艙的外部還設(shè)有360度觀光燈，觀光艙內(nèi)部設(shè)有顯示屏，顯示屏與觀光艙外部的水下攝影機相連接，觀光艙外部的水下攝影機拍攝的圖像可以實時顯示在顯示屏上。
【文檔編號】B63B35/73GK104015890SQ201410203440
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年5月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月13日
【發(fā)明者】王化明, 呂俊, 陳國防, 楊植淋, 胡昱 申請人:浙江海洋學(xué)院