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防追尾汽車安全燈的制作方法

文檔序號(hào):3953472閱讀:453來源:國知局
專利名稱:防追尾汽車安全燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種采用光電技術(shù)的原理來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)顯示的裝置,尤其是能有效的防止汽車追尾事故發(fā)生的汽車安全燈。
目前防汽車追尾事故,主要靠宣傳、交通法規(guī)和路標(biāo)牌提示司機(jī)注意安全,但是兩輛汽車距離較近和車速較快的情況下,只有依靠司機(jī)大腦反應(yīng)時(shí)間的敏捷采取措施,沒有隨時(shí)可以提醒注意安全裝置,所以很容易造成追尾事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的是提供一種防追尾汽車安全燈,當(dāng)汽車在夜間行駛中,兩車距離不在規(guī)定距離內(nèi)汽車安全燈自動(dòng)顯示,這樣提前有效的預(yù)示尾隨車輛注意保持車距,足以在兩輛汽車不在規(guī)定的距離內(nèi)的情況下提醒尾隨車輛的司機(jī)及時(shí)采取措施保持適當(dāng)距離,從而有效地避免追尾事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型包括一個(gè)制有安全標(biāo)記的燈罩和安放在燈罩內(nèi)顯示安全標(biāo)記的指示燈,其特征在于,還包括一個(gè)光信號(hào)傳感器,一個(gè)開關(guān)電路;上述光信號(hào)傳感器與開關(guān)電路的控制端相接,上述開關(guān)電路的執(zhí)行開關(guān)與指示燈串接在電源回路中。當(dāng)光信號(hào)傳感器收到光信號(hào)后,開關(guān)電路工作,執(zhí)行開關(guān)接通指示燈的電源使其發(fā)光,通過燈罩上的安全標(biāo)記提醒司機(jī)保持車距。
由于本實(shí)用新型采用光信號(hào)傳感器接收尾隨車輛的燈光信號(hào),使汽車安全燈發(fā)出醒目的安全信號(hào),可使車輛在夜間行駛時(shí),保持車距,防止撞車事故的發(fā)生。


圖1是本實(shí)用新型的電路圖。

圖1中光信號(hào)傳感器為光敏電阻RG,開關(guān)電路由下分壓電阻R、晶體開關(guān)管BG1和串接在開關(guān)管BG1集電極回路中的繼電器的線圈J及繼電器觸點(diǎn)j1組成,繼電器觸點(diǎn)為開關(guān)電路的執(zhí)行開關(guān)。光敏電阻RG作為開關(guān)管BG1的上分壓電阻與下分壓電阻R串接后通過開關(guān)K1與汽車電源相接,上、下分壓電阻的連接點(diǎn)與開關(guān)管BG1的基極相接,繼電器的繼圈J串接在開關(guān)管BG1的集電極回路中,繼電器觸點(diǎn)j1與指示燈P串接后接汽車電源。當(dāng)光敏電阻接收光信號(hào)后,阻值減小,開關(guān)管BG1導(dǎo)通,電流通過繼電器線圈,觸點(diǎn)吸合,指示燈P點(diǎn)亮,燈罩顯示出醒目的安全標(biāo)記。

圖1中D1為繼電器線圈的泄流二極管,C為觸點(diǎn)j1的消火花電容,K1為電源開關(guān),起白天切斷電源的作用。
為了在剎車時(shí),汽車安全燈更醒目,在燈罩內(nèi)還設(shè)有一個(gè)剎車顯示燈Ps,該顯示燈Ps通過剎車開關(guān)Ks與車輛電源相接,開關(guān)Ks通過一個(gè)隔離二極管D2與上述的觸點(diǎn)j1和指示燈P的連接點(diǎn)相接,二極管D2的正極與剎車開關(guān)Ks連接,負(fù)極接觸點(diǎn)j1和指示燈P的連接點(diǎn),這樣在剎車時(shí),指示燈P和剎車顯示燈Ps同時(shí)點(diǎn)亮,而在光敏電阻RG接收光信號(hào)時(shí),由于隔離二極管D2的隔離作用,只有指示燈P點(diǎn)亮,從而達(dá)到了剎車醒目的效果。
光敏電阻RG套入一個(gè)遮光圓筒內(nèi)以防止指示燈對(duì)光敏電阻RG的影響。
本實(shí)用新型還可在電源開關(guān)K1,剎車開關(guān)Ks一端分別串接一個(gè)保險(xiǎn)絲,以保護(hù)車輛電源。
權(quán)利要求1.一種防追尾汽車安全燈,具有一個(gè)制有安全標(biāo)記的燈罩和安放在燈罩內(nèi)的指示燈,其特征在于還包括一個(gè)光信號(hào)傳感器,一個(gè)開關(guān)電路;上述光信號(hào)傳感器與開關(guān)電路的控制端相接,上述開關(guān)電路的執(zhí)行開關(guān)與指示燈串接在汽車的電源回路中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防追尾的汽車安全燈,其特征在于光信號(hào)傳感器為光敏電阻(RG);開關(guān)電路由下分壓電阻(R)、晶體開關(guān)管(BG1)和串接在開關(guān)(BG1)集電極回路中的繼電器線圈(J)及繼電器觸點(diǎn)(j1)組成,繼電器觸點(diǎn)(j1)為開關(guān)電路的執(zhí)行開關(guān)。
3.根據(jù)要求1所述的防追尾汽車安全燈,其特征在于光敏電阻(RG)與電阻(R)串聯(lián)后與汽車電源相接,光敏電阻(RG)與電阻(R)的連接點(diǎn)與開關(guān)管(BG1)的基極相接,繼電器線圈(J)串接在開關(guān)管(BG1)的集電極回路中,繼電器觸點(diǎn)(j1)與指示燈(P)串接后接汽車電源。
專利摘要本實(shí)用新型是一種使車輛在夜間行駛時(shí)保持車距的防追尾汽車安全燈,具有制有安全標(biāo)記的燈罩和安放在燈罩內(nèi)的指示燈,以及控制開關(guān)電路工作的光信號(hào)傳感器。上述開關(guān)電路中的執(zhí)行開關(guān)與指示燈串接后接在汽車電源回路中。由于本實(shí)用新型采用光信號(hào)傳感器接收尾隨車輛的燈光信號(hào)使汽車安全燈發(fā)出醒目的安全信號(hào),使車輛在夜間行駛時(shí)保持車距,防止撞車事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60Q1/26GK2173726SQ93224260
公開日1994年8月10日 申請(qǐng)日期1993年9月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月16日
發(fā)明者張連有 申請(qǐng)人:張連有
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